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  #641  
Old Posted Oct 3, 2007, 2:28 AM
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Awesome!
 
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  #642  
Old Posted Oct 3, 2007, 12:59 PM
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Elle est déjà vide!
 
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Originally Posted by harls View Post
Est-ce que c'est moins pire vers Aylmer? Puis avec l'ouverture des Alumettières bientôt, ça va aller beaucoup mieux?

Je vais manquer mon commute de 10 minutes Ottawa/Vieux-Hull.. je jure. Cette semaine, les ponts étaient touts jammés.. je marchais plus vite que les autos!
Par curiosité, pourquoi Aylmer alors? Pour quelqu'un qui apprécie l'urbanité. Je sais, le prix des maisons nous confrontent avec nos principes... c'est pour ça ou il y a d'autres raisons?
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  #643  
Old Posted Oct 3, 2007, 1:24 PM
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Gros Méchant Loup
 
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Mille Sabords :

En fait, Aylmer est, avec Buckingham, la seule partie de la grande ville de Gatineau qui a une rue principale dans le vrai sens du terme. C’est même plus authentique d’après moi que la rue Eddy dans le Vieux-Hull ou le boul. St-Joseph dans Wrightville. M’enfin, je ne sais pas si c’est la raison pour laquelle Harls s’en va là-bas, mais il y a vraiment un beau cachet sur la rue Principale, à l’ouest de Wilfrid-Lavigne en tout cas…

Pour ce qui est de la circulation… ça fait plusieurs années que je constate que la vraie dégradation se produit au début octobre et non pas après la Fête du Travail. Je ne sais pas pourquoi. Peut-être qu’au début septembre on fait tous les bons garçons et les bonnes filles en se donnant plus de temps parce qu’on sait que c’est la rentrée et qu’il y a beaucoup plus de monde qui se déplace. Et puis que rendu en octobre on se dit que ce n’est pas si pire que ça et on revient à nos habitudes de partir à la dernière minute.

En tout cas, moi je me déplace en autobus et normalement on passe pas mal tous les bouchons grâce aux voies réservées et aux feux de circulation prioritaires mais depuis une semaine nous sommes bloqués nous aussi. Gréber est très lent sur toute sa longueur (de LaVérendrye au pont Lady Aberdeen) le matin et le soir Fournir est très lent aussi.

Le Rapibus va certes aider, mais je me demande si dans certaines parties de la ville les autobus ne seront pas bloqués sur Gréber, Maloney et d’autres artères avant même de pouvoir emprunter les voies du Rapibus.
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  #644  
Old Posted Oct 3, 2007, 1:25 PM
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J’avais oublié aussi que, comme beaucoup d’autres villes du pays, Gatineau a aussi plusieurs “bouchons Tim Horton” sur son territoire chaque matin. Vous savez de quoi je parle : les gens qui font la file pour entrer au service au volant pour acheter leur drogue matinale. Il y a tellement de monde que ça déborde sur la rue et ça bloque une voie de circulation là où c’est déjà congestionné. La capacité d’une artère de transport majeure réduite de 50 % en période de pointe à cause du %$#?&? de café!

Ça m’énerve pas mal parce que j’ai un bouchon Tim Horton sur mon parcours chaque matin!
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  #645  
Old Posted Oct 3, 2007, 1:26 PM
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^^^ Moins cher, c'est sûr. Plus des jeunes familles dans notre coin (hello babysitters!), ma femme a une amie qui habite 5 minutes de chez nous... Le 'clincher' c'était la maison - 4 chambres, grand cour en arrière, garage, les gros arbres - c'est parfait. En plus, on a besoin d'acheter quelque chose avant la fin de l'année (ça c'tun autre histoire..)

Je voudrais une maison plus proche de C.V, mais on n'a pas trouver "la maison". Après 7 ans d'urbanité à Montréal, et un petit enfant de 7 semaines maintenant, je me rendrai aux banlieues.
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  #646  
Old Posted Oct 3, 2007, 2:41 PM
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Il faut dire aussi que, contrairement à Montréal et Ottawa, le grand Gatineau n’a pas vraiment beaucoup de quartiers centraux attrayants pour des jeunes familles. Il y a quelques belles rues dans le Vieux-Hull, surtout près du Musée des civilisations et du Collège St-Joseph, mais à part ça il n’y a pas grand-chose. Pas encore en tout cas. Ça va peut-être changer un jour, on ne sait jamais.

Le coin de la rue Millar (à l’ouest sur Taché avant le chemin de fer) est assez beau, mais ce n’est pas vraiment un coin urbain. Ça fait très banlieue dans l’aménagement des rues, même si c’est plus vieux que le Plateau mettons. En tout cas, ce n’est pas plus urbain qu’Alta Vista.

Wrightville, peut-être? Val-Tétreau? En tout cas, on ne parle pas de beaucoup de maisons, surtout pas pour une ville en plein expansion.
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  #647  
Old Posted Oct 3, 2007, 3:19 PM
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Bonne chance à Wrightville.. c'était un coin très recherché!

On avait fait un offre sur une maison coin Brodeur/Lionel-Émond..mais il est pas réussi.

(photos du 8 octobre 2006)







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  #648  
Old Posted Oct 3, 2007, 5:46 PM
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MolsonExport MolsonExport is offline
Touching grass everyday.
 
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neat area. hope you get lucky soon with your house hunting, Harls.
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The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubts. (Bertrand Russell). Sweet Loretta fart thought she was a cleaner, but she was a frying pan. (John Lennon)
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  #649  
Old Posted Oct 3, 2007, 6:29 PM
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^ I did, Mols. I'm moving to Aylmer next month (not the area in the pics, but still pretty nice!)
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  #650  
Old Posted Oct 3, 2007, 9:39 PM
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La ville va prolonger le blvd LaVérendrye entre le Boulverard Lorrain et Labrosse. Il ont installer une pancarte aujourd'hui
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  #651  
Old Posted Oct 4, 2007, 1:33 AM
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Mille Sabords Mille Sabords is offline
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Originally Posted by Acajack View Post
J’avais oublié aussi que, comme beaucoup d’autres villes du pays, Gatineau a aussi plusieurs “bouchons Tim Horton” sur son territoire chaque matin. Vous savez de quoi je parle : les gens qui font la file pour entrer au service au volant pour acheter leur drogue matinale. Il y a tellement de monde que ça déborde sur la rue et ça bloque une voie de circulation là où c’est déjà congestionné. La capacité d’une artère de transport majeure réduite de 50 % en période de pointe à cause du %$#?&? de café!

Ça m’énerve pas mal parce que j’ai un bouchon Tim Horton sur mon parcours chaque matin!
Elle est bonne - un "bouchon Tim Horton". C'est vrai. Ottawa a désormais banni les services au volant sur les artères traditionnelles, inspirée par Toronto, mais ça leur a pris une bataille de titans à l'OMB, justement contre Tim Hortons qui veut pusher sa drogue partout. Ce que je ne comprends pas c'est que ça serait plus rapide de descendre le chercher à l'intérieur du chrisse de magasin, plutôt que de faire la queue en auto.

Ouais, je sais ce que tu dis au sujet du Grand Gatineau. Il y a du potentiel énorme dans le vieux-Hull et aussi des endroits comme la rue Notre-Dame dans le vieux-Gatineau (qui avait autrefois le cinéma Laurentien) et le coin juste à l'ouest du ruisseau de la Brasserie, petit mais beau. Mais il reste du travail à faire, effectivement. Entretemps c'est sûr que le rapibus va aider.

Un prolongement du O-Train vers le centre-ville de Hull, peut-être, comme prochaine étape?
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  #652  
Old Posted Oct 4, 2007, 1:51 PM
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Acajack Acajack is offline
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Ce n’est vraiment pas le potentiel qui manque dans le Grand Gatineau.

En plus du secteur existant qui est à l’ouest du ruisseau de la Brasserie (je pense que c’est surtout la rue Taylor dont vous parler), il y a tout le côté est du ruisseau, surtout des terrains vagues actuellement.

Il y a aussi tout le coin de la rue Jacques Cartier, au confluent des rivières Gatineau et des Outaouais. Ça pourrait être un des plus beaux endroits urbains de toute la région de la capitale de tous les Canadiens, étant un des rares secteurs où la ville est carrément sur le bord de l’eau.

Dans les deux cas, il y a depuis des années d’innombrables plans d’aménagements sur les planches à dessins (ou peut-être sur des tablettes poussiéreuses) mais jamais rien n’a bougé.

Ça fait combien de conférences de presse déjà sur le réaménagement du secteur de la Brasserie ou de la rue Jacques-Cartier?

Last edited by Acajack; Oct 4, 2007 at 1:52 PM. Reason: ortho
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  #653  
Old Posted Oct 4, 2007, 2:03 PM
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J’ai quelques questions au sujet de la saga du Salon du livre :

1 - Le gouvernement du Québec, qui doit (en principe je pense) donner son accord à la vente du Palais des congrès, est loin d’être convaincu de la nécessité de le vendre. Alors ce n’est même pas certain que la vente va avoir lieu. En tout cas, peut-être pas à court terme! Je sais que Roch Cholette a dit qu’il ne voulait pas s’ingérer dans les affaires de la ville, mais Québec a tout de même son mot à dire et ce n’est peut-être pas demain la veille que tout ça sera finalisé. Nous sommes déjà en octobre et le salon a lieu en mars. Quand on connaît la vitesse à laquelle le milieu politique bouge… S’énerve-t-on pour rien?

2 – Je précise encore une fois que nous sommes en octobre et que le salon a lieu en mars. C’est vrai que la ville a signé une entente avec Westcliff, mais Westcliff a-t-elle l’intention de démolir ou d’éventrer le Palais des congrès au cours des cinq prochains mois? Je reviens à la question numéro 1 : Québec n’a pas encore donné le feu vert, on est déjà en octobre, le temps des Fêtes (où rien ne bouge en politique pendant près d’un mois) s’en vient à grands pas, et le Salon du livre a lieu en mars. S’énerve-t-on pour rien?

3 – Y a-t-il vraiment quelqu’un qui pense sérieusement qu’un événement dont les principaux bailleurs de fonds sont la Ville de Gatineau et le gouvernement du Québec pourrait avoir lieu au Centre des congrès d’Ottawa. Même pour dépanner pendant un an?
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  #654  
Old Posted Oct 4, 2007, 7:26 PM
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J'ai trouvé ça par hasard - un liste des chantiers importants de l'Outaouais.. c'est intéressant..

http://www.ccq.org/html/ChantiersImportants/2e_trimestre_2007/RevueR_70.html
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  #655  
Old Posted Oct 4, 2007, 11:01 PM
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c'est prévu depuis longtemps que le palais des congrès était voué à une autre vocation.j'ai parlé au président de place du centre et il m'avait donné le scoop que ça deviendrait un espace à bureaux avec mézanine.je l'avais dit sur le forum l'an passé.

c'est vrai que Tim Horton cause des bouchons.je vois ça sur Gréber à tout les jours.faut vraiment être accros.

il n'y aura pas de salon du livre cette annés.la ville refuse de se faire dépanner par Ottawa cette année.ils ont peurs de perdre le salon au profis de la voisine.

il y déja un plan pour Jacques-Cartier de prévu par la ville.il y aura plusieurs expropriations.on en a entendu parler pas mal l'an passé.pour Notre-dame,y'a pas personne qui va là.c'est violent,pauvre et il n'y a que le Tigre géant qui marche.
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  #656  
Old Posted Oct 5, 2007, 2:13 AM
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Gros Méchant Loup
 
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Ça serait vraiment dommage et quasiment une honte s’il n’y avait pas de Salon du livre en 2008.

Je pense que les réticences d’aller à Ottawa sont dues plus au fait de ne pas vouloir avoir l’air d’une gang de ti-coune comparé aux plus-grands-que-nous d’Ottawa (genre le jeune adulte qui retourne vivre chez maman et papa), plutôt que le fait que Gatineau ait peur de perdre le Salon du livre en permanence à l’Ontario.

Un événement comme le Salon du livre ne peut pas avoir lieu sans d’importantes subventions gouvernementales. Pour le Salon, c’est le soutien de la SODEC (organisme du gouvernement du Québec) et aussi de la Ville de Gatineau qui serait perdu à jamais en allant en Ontario.

Or, pour être viable à long terme à Ottawa, il faudrait aller chercher autant d’argent de l’Ontario et de la Ville d’Ottawa, deux paliers de gouvernement qui donnent des pinottes à la culture comparé à ce qui se fait au Québec et même au niveau municipal à Gatineau. La Ville d’Ottawa va donner plein d’argent à un Salon du livre francophone alors qu’il n’y en a même pas un en anglais? Yeah, right.

C’est sans compter que beaucoup de gens de l’Outaouais ne pardonneront pas au Salon du livre d’avoir traversé la rivière et n’y mettront plus jamais les pieds. Je ne suis pas de ceux-là mais je sais qu’ils sont assez nombreux. En fait, les gens qui pensent comme ça sont justement le genre de personnes qui lisent des livres!

Après avoir relu mes propres questions de tantôt et y avoir répondu (pas de commentaires sur mon état psychologique SVP), je me demande si la direction du Salon n’est pas en train de provoquer une grosse crise (qui n’est peut-être pas si grande qu’on pense) afin de se donner un avantage dans ses relations/négociations avec la Ville de Gatineau.
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  #657  
Old Posted Oct 5, 2007, 9:57 PM
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j'ai dit que la ville avait peur.mais ce que j'ai entendu à la radio c'est que Gatineau ne veut pas prendre le risque.même chose tant qu'a moi.j'ai aussi entendu que le salon du livre était cancellé officielement pour cette année.l'édifice Connor ne répond pas aux demandes du point de vue sanitaire et sécurité pour la tenue d'un tel évenèment.
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  #658  
Old Posted Oct 5, 2007, 10:09 PM
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http://www.info07.com/article-145670-Le-...veut-se-doter-dun-troisieme-edifice.html

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Le Carrefour jeunesse emploi de l’Outaouais veut se doter d’un troisième édifice

Lancement du concours «Dessine ton avenue»

par Daniel LeBlanc

Article mis en ligne le 5 octobre 2007 à 14:29



La directrice générale du Carrefour Jeunesse Emploi Outaouais, Martine Morissette, parle du projet. Voir toutes les photos Le Carrefour jeunesse emploi de l’Outaouais veut se doter d’un troisième édifice
Lancement du concours «Dessine ton avenue»

L’Avenue internationale, une nouvelle mesure d’intervention mise sur pied par le Carrefour jeunesse Emploi (CJEO) cet été, a fait un pas important dans son développement vendredi matin, alors que les détails du concours «Dessine ton avenue» ont été révélés.

Une quinzaine de finissants au diplôme d’études professionnelles (DEP) en dessin du bâtiment du Centre Compétences Outaouais devront user de leur imagination et de leurs talents pour dessiner les plans du troisième bâtiment du CJEO. La bâtisse, qui sera en fait un centre de services intégrés de l’Avenue internationale, aura une superficie d’approximativement 18 000 pieds carrés et sera composée de trois étages. «On rêve d’un édifice en plein cœur de la ville de Gatineau, près du ruisseau de la Brasserie», note la directrice générale du CJEO, Martine Morissette, qui affirme que des discussions seront entamées avec la municipalité. «On voudrait un bel édifice tout jeune et écologique, à la saveur des gens», poursuit-elle. Le coût total des travaux de construction de cet édifice tant souhaité est évalué à près de trois millions $.

Affirmant que l’espace est insuffisant aux deux adresses actuelles du CJEO, soit celles du boulevard La Gappe (secteur Gatineau) et de la rue Principale (secteur Aylmer), Mme Morissette soutient qu’un tel centre de services serait spécialisé dans l’expérience internationale et aurait comme mission de développer et faciliter la mobilité internationale des jeunes. «On ne fait rien pour nous, c’est un héritage et un patrimoine qu’on laissera», dit-elle.

La directrice du Centre de formation professionnelle Compétences Outaouais, Françoise Cabana, a affirmé de son côté que le concours donnera une chance en or aux élèves d’acquérir une expérience tangible dans le cadre de leurs études.

Les finissants du DEP en dessin de bâtiment devront soumettre, selon des échéanciers précis, un plan d’implantation, une étude de site, l’aménagement extérieur du terrain, les plans des trois planchers, un toit vert, un texte descriptif de leur projet ainsi que bien d’autres étapes. Respect de la programmation des espaces, originalité, innovation, préoccupation de l’environnement, effort de recherche et sensibilité de l’historique du site ne sont que quelques-uns des critères sur lesquels ils seront évalués.

«On est habitués à des projets de 1500 pieds carrés, maintenant on va travailler sur une bâtisse de près de 18 000 pieds carrés, ce sera tout un défi», de dire un élève qui va participer au projet, Jean-François Tessier, invité à l’avant avec l’un de ses collègues de classe, David Lagacé.

Le projet, qui sera à la fois un processus d’apprentissage ainsi qu’une occasion d’enrichissement de compétences socioprofessionnelles pour les jeunes, a été rendu possible grâce à la Table jeunesse Outaouais, qui a accepté de contribuer financièrement.

Les prochaines étapes pour le concours «Dessine ton avenue» sont la présentation des concepts au jury à la mi-décembre, la soirée de remise des prix par le jury quelques jours plus tard, et la suite de l’élaboration des plans et du design de la bâtisse par des étudiants du Cégep de l’Outaouais, dès janvier 2008.
Il y a les bon terrains vides a remplir sur Montcalm. Looks good.
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  #659  
Old Posted Oct 5, 2007, 10:16 PM
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Jamaican-Phoenix Jamaican-Phoenix is offline
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http://www.info07.com/article-145670-Le-...veut-se-doter-dun-troisieme-edifice.html



Il y a les bon terrains vides a remplir sur Montcalm. Looks good.
Il y a beaucoup des bon terrains vides partout le Viex-Hull. J'aimerais voir des edifices avec un bon hauteur comme les Terraces.

Please forgive my terrible French.
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Franky: Ajldub, name calling is what they do when good arguments can't be found - don't sink to their level. Claiming the thread is "boring" is also a way to try to discredit a thread that doesn't match their particular bias.
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  #660  
Old Posted Oct 5, 2007, 10:20 PM
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gatt gatt is offline
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Originally Posted by Jamaican-Phoenix View Post
Il y a beaucoup des bon terrains vides partout le Viex-Hull. J'aimerais voir des edifices avec un bon hauteur comme les Terraces.

Please forgive my terrible French.
la ville veut avoir quelques édifices de 20-25 étages dans le vieux-hull d'ici 10 ans.ils se frottent aux nimbys présentement.
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