Plus de 18 000 constats d’infraction depuis 2022 sur l’A-50
Par Daniel LeBlanc, Le Droit
17 juin 2024 à 14h50
Considérée dangereuse par plusieurs avec les voies contiguës sur une portion de sa longueur et théâtre de multiples accidents mortels – d’autres mesures de sécurisation y seront bientôt déployées, promet-on –, l’autoroute 50 est aussi un endroit où les comportements inadéquats, voire dangereux, sont fréquents.
Une demande formulée par Le Droit auprès de la Sûreté du Québec (SQ) a permis d’apprendre qu’un total de 18 438 constats d’infraction ont été distribués sur l’autoroute Guy-Lafleur, entre Gatineau et Mirabel, depuis le 1er janvier 2022 jusqu’en date de mai dernier.
Si 98 % des amendes – plus de 18 000 – sont reliées à un excès de vitesse, les policiers y ont aussi donné 298 constats pour dépassement interdit ou dépassement dangereux, notamment sur la portion où on ne compte qu’une seule voie dans chaque direction; en plus de 59 autres pour conduite ou vitesse imprudente. Trois automobilistes ont aussi été épinglés pour course, un geste téméraire qui vient avec 12 points d’inaptitude.
Nouvelle mesures?
Alors que Québec se prépare à annoncer le déploiement d’un plan de match pour sécuriser davantage l’autoroute sur le tronçon compris entre Thurso et Mirabel et que des mesures coercitives pourraient aussi faire partie du lot – certains réclament une plus grande présence policière –, les autorités policières assurent que le plus important axe routier reliant l’Outaouais et les Laurentides est surveillé.
«Il y a présence policière, oui. C’est sûr qu’il y a des journées où, dépendant des appels, peut-être qu’on ne la verra pas, mais il y en a vraiment une. Et on va bonifier avec nos policiers de soutien lors de campagnes spécifiques, par exemple lors de longs congés ou d’opérations nationales. Il y a alors des policiers supplémentaires affectés, des postes de Gatineau ou de Mascouche», affirme d’emblée le sergent Marc Tessier.
Des opérations différentes d’il y a 20 ans
Le porte-parole explique que les façons de faire du corps policier ont aussi évolué et on ajuste les opérations selon le comportement des usagers de la route.
Jusqu’ici cette année, selon les données les plus récentes disponibles, 2764 constats ont été donnés par les patrouilleurs sur l’autoroute Guy-Lafleur. Si la tendance se maintient, l’année se conclurait avec une baisse, mais les statistiques sont à interpréter avec prudence à cette étape-ci, dit-on.
«C’est sûr que durant l’été, il y a plus de constats, ne serait-ce qu’à cause de la température. Le portrait de juin, juillet et août risque de faire augmenter quand même les données», affirme M. Tessier.
Au moins 25 morts depuis 2020
D’autre part, des données fournies par le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) indiquent que les accidents survenus entre 2020 et 2022 sur l’autoroute 50 ont coûté la vie à 14 personnes, en plus de causer des blessures graves à 22 autres victimes.
Les données pour 2023 et la première portion de 2024 ne sont pas disponibles à ce stade-ci, plaide-t-on, mais à ce bilan peuvent s’ajouter au moins sept morts depuis janvier dernier – trois membres d’une même famille ont entre autres péri dans une collision frontale le 20 mai dernier – et quatre autres (selon une compilation effectuée par Le Droit) en 2023, ce qui porte le total à 25 décès en un peu moins de quatre ans et demi.
La SQ explique que même si les causes et circonstances varient d’une situation à l’autre, aucune collision n’est prise à la légère.
«On travaille toujours de concert avec nos partenaires, par exemple le ministère, par exemple pour voir dans quel secteur a eu lieu un accident mortel, quelles sont les causes potentielles, comment on peut les prévenir. On s’ajuste avec les statistiques du ministère et utilise tous les moyens qu’on a pour faire nos opérations, que ce soit les policiers motards ou ceux dans des véhicules banalisés ou réguliers», de dire le sergent Tessier, ajoutant qu’après une enquête sur des accidents, des constats d’infraction sont parfois acheminés, par exemple pour des manoeuvres de dépassement.
https://www.ledroit.com/actualites/a...BZ7US53B754MA/
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