HomeDiagramsDatabaseMapsForum About
     

Go Back   SkyscraperPage Forum > Regional Sections > América Latina > Brasil > Infraestrutura & Transporte


 

 
Thread Tools Display Modes
     
     
Prev Previous Post   Next Post Next
     
     
  #11  
Old Posted Jan 29, 2013, 8:10 PM
MAMUTE's Avatar
MAMUTE MAMUTE is offline
...
 
Join Date: Nov 2010
Location: Brasília
Posts: 14,485
Quote:
Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
DER-DF inicia obras de acesso ao aeroporto Juscelino Kubitscheck

Obra prevê duplicação da DF-047 e construção de passagens subterrâneas.
Conclusão está prevista para 2014; serviço tem custo de R$ 58,6 milhões.


Vista aérea do trecho da DF-047 onde já começaram as obras de acesso ao aeroporto JK. Conclusão do serviço está prevista para janeiro de 2014 (Foto: Reprodução/TV Globo)

O Departamento de Estradas e Rodagem do Distrito Federal (DER) iniciou as obras de melhoria na DF-047. O serviço está orçado em R$ 58,6 milhões e prevê a duplicação de um trecho da rodovia e a construção de passagens subterrâneas sob o balão de acesso ao Aeroporto Juscelino Kubitschek. A expectativa é que as obras sejam concluídas até janeiro de 2014.

As obras de melhoria pretendem dar mais fluidez ao trânsito local, que deve apresentar aumento já a partir dos próximos meses, com a realização da Copa das Cofederações.

Até a Copa do Mundo do próximo ano, a Inframerica, consórcio que administra o aeroporto JK, pretende aumentar em um terço o número de passageiros.

O contrato de concessão do aeroporto foi assinado no último dia 14 de junho e tem validade de 25 anos. Com um investimento previsto de R$ 2,8 bilhões, o terminal deve ampliar sua capacidade de 15 milhões de usuários por ano para 20 milhões, em 2014, e para 41 milhões, no final do convênio.

O consórcio informou que R$ 750 milhões serão investidos no processo de expansão. Até o Mundial, os terminais 1 e 2 serão reformados. Uma nova unidade será construída com 15 novas pontes de embarque, totalizando 28 acessos às aeronaves.

Fonte: http://g1.globo.com/distrito-federal/not...-ao-aeroporto-juscelino-kubitscheck.html

o certo era fazer um túnel por baixo de todo balão, já com previsão da linha do VLT, em vez de ficar remendando algo que vai dar problemas de afunilamento no futuro, vão economizar não fazendo o Túnel para fazer o restante da rodovia ta na cara
Reply With Quote
     
     
End
 
 
 

Go Back   SkyscraperPage Forum > Regional Sections > América Latina > Brasil > Infraestrutura & Transporte
Forum Jump



Forum Jump


All times are GMT. The time now is 6:20 AM.

     

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.