Quelqu'un a des info sur les travaux que OIKOS fait sur Courchevel pres du Costco. La trou est massif surement un projet assez majeure!
C'est sensé être 2 nouveaux immeubles de 14 et 12 étages. C'est ce que Simon Lefebvre - Directeur - Développement & Acquisition m'avait mentionné cet été en tout cas.
C'est sensé être 2 nouveaux immeubles de 14 et 12 étages. C'est ce que Simon Lefebvre - Directeur - Développement & Acquisition m'avait mentionné cet été en tout cas.
je sais pas si ce vaste terrain appartient uniquement à Oikos mais il y a de la place si on se rend à la même hauteur que les tours Focus 1 et 2 de construire au moins 5 ou 6 édifices
J'ai remarqué une grue à tour secteurs st-nicolas (probablement sur le bord de la 116) j'étais dans la bretelles d'accès au pont pierre-laporte.
Et il y a une job d'arpentage sur st-louis depuis 2 jours, vont t'il reconfigurer le secteurs ?
Je passe dans ce secteur tous les jours et j'ai aussi vu la grue. J'ai fait un mini détour ce matin pour aller voir et je vous confirme que la grue est sur le site de Medway à côté du Mustang. C'est d'ailleurs la localisation qui a été discutée récemment ici.
Je passe dans ce secteur tous les jours et j'ai aussi vu la grue. J'ai fait un mini détour ce matin pour aller voir et je vous confirme que la grue est sur le site de Medway à côté du Mustang. C'est d'ailleurs la localisation qui a été discutée récemment ici.
J'ai discuté très brièvement avec mon contact chez Medway et surprise il me mentionne que ce n'est pas eux qui font le projet voisin du Mustang (2 grues) mais plutôt Hulix Construction. J'avais vu la pancarte d'Hulix mais étant donné qu'il y a une roulotte Medway juste à côté, j'avais fait 1+1 en pensant qu'Hulix étant l'entrepreneur pour Medway. My bad.
Hulix est très peu présente à Québec donc j'imagine qu'ils ont flairé un potentiel dans notre belle région. Ils ont plusieurs contrats avec la STM dont plusieurs travaux dans le metro. Ce sont eux qui sont propriétaires du terrain au rôle mais je n'ai pas encore réussi à trouver aucun détail.
J'ai discuté très brièvement avec mon contact chez Medway et surprise il me mentionne que ce n'est pas eux qui font le projet voisin du Mustang (2 grues) mais plutôt Hulix Construction. J'avais vu la pancarte d'Hulix mais étant donné qu'il y a une roulotte Medway juste à côté, j'avais fait 1+1 en pensant qu'Hulix étant l'entrepreneur pour Medway. My bad.
Hulix est très peu présente à Québec donc j'imagine qu'ils ont flairé un potentiel dans notre belle région. Ils ont plusieurs contrats avec la STM dont plusieurs travaux dans le metro. Ce sont eux qui sont propriétaires du terrain au rôle mais je n'ai pas encore réussi à trouver aucun détail.
Je ne voulais pas contredire personne mais j'étais persuadé que ce n'était pas Medway puisque leur projet est plus loin, en face de la clinique médicale.
J'ai discuté très brièvement avec mon contact chez Medway et surprise il me mentionne que ce n'est pas eux qui font le projet voisin du Mustang (2 grues) mais plutôt Hulix Construction. J'avais vu la pancarte d'Hulix mais étant donné qu'il y a une roulotte Medway juste à côté, j'avais fait 1+1 en pensant qu'Hulix étant l'entrepreneur pour Medway. My bad.
Hulix est très peu présente à Québec donc j'imagine qu'ils ont flairé un potentiel dans notre belle région. Ils ont plusieurs contrats avec la STM dont plusieurs travaux dans le metro. Ce sont eux qui sont propriétaires du terrain au rôle mais je n'ai pas encore réussi à trouver aucun détail.
Réaffirmation et confirmation relativement au choix de la bannière pour
le projet d’hôtel dans le secteur de la Traverse
QU’un contrat de vente a été conclu entre la Ville et La traverse
un, S.E.C. le 28 juillet 2020 pour la vente des lots 2 434 867 et 2 434 868 du
cadastre du Québec à La traverse un, S.E.C.;
La traverse un, S.E.C avait jusqu’au 30 juin 2022 pour
répondre aux exigences mentionnées à l’acte de vente, dont la conclusion d’un contrat de gestion de la composante hôtelière
le propriétaire a déjà été informé, en 2020, qu’un contrat de
gestion hôtelière pouvait être conclu avec l’une ou l’autre des quatre bannières hôtelières alors soumises
la demande récemment formulée pour l’approbation d’une
nouvelle bannière
Horwath recommande favorablement la bannière Curio de
Hilton
La traverse un, S.E.C. est en défaut à cet égard (contrat de
gestion de la composante hôtelière) et à l’égard des autres conditions qui
devaient être respectées au 30 juin 2022
un préavis d’exercice d’un droit résolutoire a été transmis à
La traverse un, S.E.C. le 4 octobre 2022 pour la rétrocession des lots
2 434 867 et 2 434 868 du cadastre du Québec à la Ville, et publié au registre
foncier le 6 octobre 2022
l’approbation des bannières proposées par La traverse un,
S.E.C. ne peut avoir pour effet de limiter les droits de la Ville d’exiger la
rétrocession de l’immeuble ou d’avoir pour effet de prolonger, de quelque
façon que ce soit, le délai de 60 jours prévu à la Loi et au préavis d’exercice
d’un droit résolutoire déjà transmis au propriétaire
la recommandation du comité exécutif, résolution
CE-2022-10-98
En conséquence,
De réaffirmer et donc, de confirmer l’approbation de la Ville quant au choix
de la bannière pouvant faire l’objet d’un contrat de gestion hôtelière sur les
lots 2 434 867 et 2 434 868 du cadastre du Québec, soit :
➢ Tribute Portfolio (catégorie Premium)
➢ Autograph Collection Hotels (catégorie Premium)
➢ Le Meridien (catégorie Premium)
➢ AC Hotels by Marriott (catégorie Select)
➢ Curio de Hilton.
Prev
Linear Mode
