Transporte Terrestre Brasil - Movimentações do Setor - Page 10

yuri radd · #**181** Posted **Oct 25, 2014, 7:41 PM**

Ela ta meio devagar. Por conta da dificuldade de obter as licenças ambientais em Minas, a Invepar decidiu pavimentar esses 56 km em GO mesmo.

pesquisadorbrazil · #**182** Posted **Oct 25, 2014, 10:04 PM**

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Originally Posted by yuri radd

Ela ta meio devagar. Por conta da dificuldade de obter as licenças ambientais em Minas, a Invepar decidiu pavimentar esses 56 km em GO mesmo.

Pelo visto a parte goiana das concessões serão duplicadas mais rápida. Que vai favorecer a economia goiânia em detrimento do trecho mineiro. É o aparelhamento do governo Aécio dentro dos institutos de meio-ambiente mineiro.

sxsp · #**183** Posted **Oct 28, 2014, 4:31 PM**

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Originally Posted by Espartano_bsb

Parece que as obras da BR 040 seguem num bom ritmo... Alguém passou por lá recentemente?

Passei semana passada, BH-BSB. Bom ritmo só os pedágios, uns 6 vi em construção, duplicação mesmo só Cristalina-Luziania.

fabiano · #**184** Posted **Nov 5, 2014, 3:13 PM**

Veja como será a construção do 1º túnel submarino do Brasil

São Paulo - Um túnel debaixo d'água vai ligar as cidades de Santos e Guarujá, no litoral paulista. Com obras previstas para começar em janeiro de 2015, ele deve estar pronto até 2018. Trata-se do primeiro túnel desse tipo no Brasil.

"Em função do intenso movimento de barcos na região, não valia a pena construir uma ponte elevadiça", afirmou em entrevista a EXAME.com Estanislau Marcka, coordenador do projeto.

Batizado de Submerso, o túnel sob o canal do porto de Santos terá 1,7 quilômetro de extensão e 21 metros de profundidade. Quando estiver pronta, a obra de 2,8 bilhões de reais vai atender cerca de 40 mil pessoas por dia. O dinheiro vem do BNDES e do Tesouro do Estado de São Paulo.

Construção

Para construir o Submerso, será usada uma tecnologia parecida com a do Transbay Tube de São Francisco (Estados Unidos) e outros túneis do tipo. "Há 150 túneis como esse ao redor do mundo", afirmou Marcka, coordenador.

O Submerso será construído fora d'água e em partes. Chamadas de elementos pelos engenheiros, essas partes serão feitas de concreto armado terão 10 metros de altura, 37 metros de largura e 145 metros de comprimento. Ao todo, serão seis elementos.

"Cada elemento comporta 2 pistas com 3 faixas de rolamento e uma galeria central de 5 metros para circulação de pedestres e ciclistas", explicou Marcka.

O cronograma do projeto prevê a construção de três elementos de cada vez. Depois de prontos e vedados, eles serão levados para o canal por rebocadores. Com lastros provisórios na parte interna, os elementos afundarão na água.

Por meio de um posicionamento preciso, encaixes e aplicação de concreto, as partes do túnel serão unidas debaixo d'água. Na parte externa do Submerso, uma cobertura com pedras servirá para evitar o choque de navios na estrutura.

No fim, o vedamento dos elementos será desfeito e o túnel estará pronto.

100 anos

"Esse túnel é pensado para ficar inteirão durante uns 100 anos", afirmou Marcka.

Segundo ele, é possível que outros túneis como o Submerso sejam construídos no canal do porto de Santos (para movimentação de carga) e mesmo em outras partes do Brasil - como a Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro.

"Esse vai ser o primeiro de uma série. Creio que outros virão", garantiu ele.

Veja o vídeo que explica como será a construção do Submerso:

• Video Link

Fonte

MAMUTE · #**185** Posted **Nov 5, 2014, 3:19 PM**

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Originally Posted by fabiano

Veja como será a construção do 1º túnel submarino do Brasil

São Paulo - Um túnel debaixo d'água vai ligar as cidades de Santos e Guarujá, no litoral paulista. Com obras previstas para começar em janeiro de 2015, ele deve estar pronto até 2018. Trata-se do primeiro túnel desse tipo no Brasil.

"Em função do intenso movimento de barcos na região, não valia a pena construir uma ponte elevadiça", afirmou em entrevista a EXAME.com Estanislau Marcka, coordenador do projeto.

Batizado de Submerso, o túnel sob o canal do porto de Santos terá 1,7 quilômetro de extensão e 21 metros de profundidade. Quando estiver pronta, a obra de 2,8 bilhões de reais vai atender cerca de 40 mil pessoas por dia. O dinheiro vem do BNDES e do Tesouro do Estado de São Paulo.

Construção

Para construir o Submerso, será usada uma tecnologia parecida com a do Transbay Tube de São Francisco (Estados Unidos) e outros túneis do tipo. "Há 150 túneis como esse ao redor do mundo", afirmou Marcka, coordenador.

O Submerso será construído fora d'água e em partes. Chamadas de elementos pelos engenheiros, essas partes serão feitas de concreto armado terão 10 metros de altura, 37 metros de largura e 145 metros de comprimento. Ao todo, serão seis elementos.

"Cada elemento comporta 2 pistas com 3 faixas de rolamento e uma galeria central de 5 metros para circulação de pedestres e ciclistas", explicou Marcka.

O cronograma do projeto prevê a construção de três elementos de cada vez. Depois de prontos e vedados, eles serão levados para o canal por rebocadores. Com lastros provisórios na parte interna, os elementos afundarão na água.

Por meio de um posicionamento preciso, encaixes e aplicação de concreto, as partes do túnel serão unidas debaixo d'água. Na parte externa do Submerso, uma cobertura com pedras servirá para evitar o choque de navios na estrutura.

No fim, o vedamento dos elementos será desfeito e o túnel estará pronto.

100 anos

"Esse túnel é pensado para ficar inteirão durante uns 100 anos", afirmou Marcka.

Segundo ele, é possível que outros túneis como o Submerso sejam construídos no canal do porto de Santos (para movimentação de carga) e mesmo em outras partes do Brasil - como a Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro.

"Esse vai ser o primeiro de uma série. Creio que outros virão", garantiu ele.

Veja o vídeo que explica como será a construção do Submerso:

• Video Link

Fonte

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MAMUTE · #**186** Posted **Nov 5, 2014, 3:24 PM**

Muito top

O Brasil tem capacidade de fazer esse tipo de obra e outras mais elaboradas

fabiano · #**187** Posted **Nov 5, 2014, 3:34 PM**

Difícil é ele realmente ficar pronto em 2018, hehehehehe.

Agarwaen · #**188** Posted **Nov 5, 2014, 5:06 PM**

Que massa!

yuri radd · #**189** Posted **Nov 6, 2014, 2:59 AM**

Esse túnel e a ponte de Salvador são duas obras cuja construção é uma verdadeira novela.

pesquisadorbrazil · #**190** Posted **Nov 6, 2014, 12:44 PM**

Outra novela é a 2a ponte da amizade.... kkkk

pesquisadorbrazil · #**191** Posted **Nov 9, 2014, 6:57 PM**

Parece que grandes trechos de rodovias em solo goiano foram duplicados e entregues. Os trechos são:

Goiânia a Jatai - 320,5 km e Goiânia a Itumbiara - 208,0 km.

A infra-estrutura goiana em breve vai ganhar uma estrutura espetacular. Faltando os projetos de ferrovias, silagens e até de energia elétrica saírem do papel. Assim o estado poderá se industrializar ainda mais rápido.

Agora falta duplicar de Jataí até Cuiabá e Anápolis até Porangatu (já concedida) 373 km, Cristalina e Sete Lagoas (já condedida) 542,4 km e Cristalina e Uberaba (já condedida) 393,5 km. E aí vai faltar apenas sair do papel o anel viário metropolitano de Brasília e de Goiânia.

E aí ao meu ver, faltaria duplicar de Formosa/GO até a divisa com a Bahia. Assim o estado ficaria com uma extensa área duplicada passando por importantes áreas agriculas, industriais e de turismo.

pesquisadorbrazil · #**192** Posted **Nov 30, 2014, 11:43 PM**

Li num artigo que as obras entre Cristalina e Ipameri estão bem adiantadas com relação a duplicação em alguns trechos. Então pelo visto irão entregar no prazo.

MAMUTE · #**193** Posted **Dec 4, 2014, 3:37 PM**

Denatran apresenta novas placas de automóveis no padrão do Mercosul

Novo modelo valerá para Brasil, Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela Veículos no Brasil receberão a nova placa a partir de 2016.

Foto: Paulo Melo/G1

Novos modelos de placas de automóveis, no
padrão do Mercosul. Acima, o modelo para carros Abaixo, o de motos

O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) apresentou nesta quinta feira (4) o novo modelo de placas de veículos que será usado no Brasil e demais países do Mercosul, Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela. (Veja na imagem ao lado). No Brasil, a placa será obrigatória para veículos novos a partir de janeiro de 2016.Para os veículos que atualmente já estão emplacados, a mudança será opcional.

O novo modelo adotará quatro letras e três números, diferente da placa atual, que apresenta três letras e quatro números. A distribuição entre letras e números na nova placa será aleatória. Com isso, segundo o Denatran, serão possíveis mais de 450 milhões de combinações diferentes, contra as pouco mais de 175 milhões de possibilidades do atual modelo brasileiro.
A placa terá as mesmas medidas das já utilizadas no Brasil, 40 cm de comprimento por 13 cm de largura. O fundo será branco com letras pretas. Sobre uma faixa horizontal na parte superior, haverá o emblema do Mercosul e a bandeira do país do veículo.

Para Rone Barbosa, coordenador do Denatran, o novo sistema de placa trará facilidade em reconhecer criminosos que praticam a clonagem de veículos.
"A nova placa no padrão do Mercosul já incorpora alguns elementos de segurança que são adotados no mundo inteiro. Esses dispositivos de segurança visam coibir as possíveis clonagens de veículos que hoje não têm um controle muito rigoroso desse processo", disse Rone Barbosa, coordenador do Denatran.

No Brasil, a placa terá uma tira holográfica do lado esquerdo e um código bidimensional que conterá a identificação do fabricante, a data de fabricação e o serial da placa. Do lado direito, a placa vai ter a bandeira da unidade da Federação e o brasão de registro do veículo.

http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/...de-automoveis-no-padrao-do-mercosul.html

pesquisadorbrazil · #**194** Posted **Dec 4, 2014, 4:11 PM**

Mais um gasto para o contribuinte.

salengasss · #**195** Posted **Dec 4, 2014, 5:26 PM**

Não terá o nome da cidade????????

MAMUTE · #**196** Posted **Dec 4, 2014, 5:30 PM**

Terá sim! olhe nessa imagem ampliada

Divulgação

salengasss · #**197** Posted **Dec 4, 2014, 5:34 PM**

Muito bem!!!! Na outra foto, não tinha enxergado. Valeu Mamuta!

pesquisadorbrazil · #**198** Posted **Dec 4, 2014, 5:35 PM**

Quote:

Originally Posted by salengasss

Não terá o nome da cidade????????

Uai mizifi, no nosso caso é melhor omitir o nome da nossa cidade, para evitar constrangimentos. Vai que vc aparece com seu Camaro Amarelo, e o povo falando que você é político.

MAMUTE · #**199** Posted **Dec 4, 2014, 5:38 PM**

essa aqui define melhor cada item

Jota · #**200** Posted **Dec 4, 2014, 6:52 PM**

Quote:

Originally Posted by MAMUTE

Terá sim! olhe nessa imagem ampliada

....

Mas pra enchergar vai ter que chegar bem perto com uma lupa, não vai dar para ver de longe. E todo municipio por acaso tem brasão?