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  #1881  
Old Posted Jun 2, 2014, 10:44 PM
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Percurso entre Santa Maria e Plano Piloto é feito em 35 minutos no Expresso DF



O transporte experimental e gratuito estará liberado a partir da próxima segunda-feira


Foto: Mariana Raphael / Arquivo




BRASÍLIA (2/6/14) - Foi iniciada, nesta segunda-feira (2), a operação "Branca" do Expresso DF – Eixo Sul no trecho entre Santa Maria e Plano Piloto. A viagem, com percurso de 29km, durou 35 minutos, tempo considerado satisfatório pelos técnicos do GDF.

"Para o primeiro dia esse tempo foi extremamente positivo, sem incidentes, o que mostra que todo o projeto de mobilidade está sendo feito com cautela e com determinação", destacou o diretor técnico do DFTrans, Lúcio Lima.

Nesta primeira fase da operação "Branca", que dura até a próxima sexta-feira (6), somente servidores do órgão serão transportados, ocasião em que eles farão vistorias e ajustes necessários para que o sistema opere em sua plenitude.

A segunda fase, por sua vez, será iniciada em 9 de junho e seguirá os mesmos moldes do que foi feito no Gama: seis ônibus articulados, cada um com capacidade para 130 pessoas, rodando em velocidade máxima de 60km/h e com intervalos de, no máximo, 10 minutos. O horário também será das 11h às 14h e não haverá cobrança de passagem.

OPERAÇÃO COMERCIAL – De acordo com o governador Agnelo Queiroz, a operação "Branca", realizada no Gama, tem tido saldo positivo. A data provável de início da operação comercial, neste trecho, é 30 de junho.

Com a operação efetiva dos dois percursos, o Expresso DF - Eixo Sul, que é composto por dois terminais, 10 estações e 10 passarelas, transportará aproximadamente 13 mil passageiros, por hora, em cada sentido, nos períodos de pico.

Diariamente, pela previsão do GDF, os 43km de corredores exclusivos beneficirão 272 mil pessoas moradoras de Santa Maria, Gama e Park Way. A obra teve investimento de R$ 648 milhões.













http://www.df.gov.br/noticias/item/14786...-feito-em-35-minutos-no-expresso-df.html
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  #1882  
Old Posted Jun 3, 2014, 1:14 AM
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Subidão pequeno rs, subidão mesmo é aquele topogã entre o Venâncio 2000 e o Pátio Brasil. kkk
Quem nunca cantou pneu tentando subir aquela ladeira???
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  #1883  
Old Posted Jun 3, 2014, 1:27 AM
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Ladeira dos infernos!!! uma vez com um paliozinho de uma amiga quase não sai do lugar
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  #1884  
Old Posted Jun 3, 2014, 1:50 AM
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Mas diversão mesmo é quando ta chovendo! E se os pneus tiverem meio caretas ai é emoção garantida.
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  #1885  
Old Posted Jun 3, 2014, 7:17 PM
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Eu tinha medo dessa rampa quando criança. Tinha medo do carro virar.
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  #1886  
Old Posted Jun 4, 2014, 10:50 AM
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Semana que vem se inicia as obras do trevo norte de Brasília, a famosa ponte do Bragueto. Espero, que não tenham colocado engenheiros e arquitetos estagiarios para fazerem as obras. A primeira coisa ao meu ver que tem que fazer, são as pontes marginais. Depois delas CONCLUÍDAS com suas respectivas pistas, o GDF estaria liberado para mexer na Ponte do Bragueto. Agora se os bocós ou molóides inventarem mexer em tudo ao mesmo tempo, vai dar na certa em bagunça generalizada.
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  #1887  
Old Posted Jun 4, 2014, 11:29 AM
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GDF entrega as novas instalações do Terminal Rodoviário do Touring.



Serão entregues nesta quarta-feira (4), às 10h30, as novas instalações do Terminal Rodoviário do Touring. O local foi completamente readaptado, com a construção dos boxes para receberem os ônibus que atendem à Região Metropolitana de Brasília (entorno). Foram construídos 20 boxes para coletivos e três outros, mais amplos, que receberão os ônibus maiores.


Além dos boxes, no local foram construídos banheiros masculinos e femininos, sala de administração, além de impermeabilização do prédio e obras de acessibilidade, com a criação de novos acessos para a entrada e saída dos coletivos.


A obra do novo terminal, que está localizado no andar térreo do edifício, no Setor Cultural Sul, teve início em março deste ano e atenderá às modificações previstas no conjunto de obras do Expresso DF Sul. Cerca de 200 mil pessoas devem passar diariamente pelo novo terminal.


A partir de domingo, a obra estará completamente pronta para receber os ônibus. As tendas que estão sendo utilizadas provisoriamente para receber esses ônibus serão retiradas da plataforma superior da Rodoviária do Plano Piloto.












http://www.dftrans.df.gov.br/noticias/it...terminal-rodovi%C3%A1rio-do-touring.html
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  #1888  
Old Posted Jun 4, 2014, 3:09 PM
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Semana que vem se inicia as obras do trevo norte de Brasília, a famosa ponte do Bragueto. Espero, que não tenham colocado engenheiros e arquitetos estagiarios para fazerem as obras. A primeira coisa ao meu ver que tem que fazer, são as pontes marginais. Depois delas CONCLUÍDAS com suas respectivas pistas, o GDF estaria liberado para mexer na Ponte do Bragueto. Agora se os bocós ou molóides inventarem mexer em tudo ao mesmo tempo, vai dar na certa em bagunça generalizada.
Pelo que eu vi em reportagem o cronograma é esse mesmo, primeiro as pontes laterais, só depois que estes estiverem prontos se inicia a reforma da Bragueto mesmo.

Ate por que todo o tabuleiro da ponte será demolido, então se as pontes laterais não estiverem prontas ninguem passaria. Da Ponte do Bragueto só vai ficar a estrutura.
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  #1889  
Old Posted Jun 4, 2014, 7:28 PM
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Pelo que eu vi em reportagem o cronograma é esse mesmo, primeiro as pontes laterais, só depois que estes estiverem prontos se inicia a reforma da Bragueto mesmo.

Ate por que todo o tabuleiro da ponte será demolido, então se as pontes laterais não estiverem prontas ninguem passaria. Da Ponte do Bragueto só vai ficar a estrutura.
O povo não pode esquecer, que antes da Ponte, terá outro complexo rodoviário, com vários, pois essa pista que vem da L4, L3 e L1 se tornam uma em direção a W3.

Essa via que passa debaixo da ponte deixará de existir. E a boquinha dos mendigos ali, vai deixar de existir, pois ninguem vai passar ali. Bem que o GDF poderia urbanizar ali, extendendo o calçadão até debaixo das pontes.
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  #1890  
Old Posted Jun 5, 2014, 11:55 AM
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GDF entrega as novas instalações do Terminal Rodoviário do Touring.



Serão entregues nesta quarta-feira (4), às 10h30, as novas instalações do Terminal Rodoviário do Touring. O local foi completamente readaptado, com a construção dos boxes para receberem os ônibus que atendem à Região Metropolitana de Brasília (entorno). Foram construídos 20 boxes para coletivos e três outros, mais amplos, que receberão os ônibus maiores.


Além dos boxes, no local foram construídos banheiros masculinos e femininos, sala de administração, além de impermeabilização do prédio e obras de acessibilidade, com a criação de novos acessos para a entrada e saída dos coletivos.


A obra do novo terminal, que está localizado no andar térreo do edifício, no Setor Cultural Sul, teve início em março deste ano e atenderá às modificações previstas no conjunto de obras do Expresso DF Sul. Cerca de 200 mil pessoas devem passar diariamente pelo novo terminal.


A partir de domingo, a obra estará completamente pronta para receber os ônibus. As tendas que estão sendo utilizadas provisoriamente para receber esses ônibus serão retiradas da plataforma superior da Rodoviária do Plano Piloto.


http://www.dftrans.df.gov.br/noticias/it...terminal-rodovi%C3%A1rio-do-touring.html
Praticamente virou uma nova mini rodoviária intermunicipal, muito bom acharem utilidade para aquele local que andava meio abandonado.

No piso superior ficou funcionando o que?
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  #1891  
Old Posted Jun 5, 2014, 2:01 PM
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Semana que vem se inicia as obras do trevo norte de Brasília, a famosa ponte do Bragueto. Espero, que não tenham colocado engenheiros e arquitetos estagiarios para fazerem as obras. A primeira coisa ao meu ver que tem que fazer, são as pontes marginais. Depois delas CONCLUÍDAS com suas respectivas pistas, o GDF estaria liberado para mexer na Ponte do Bragueto. Agora se os bocós ou molóides inventarem mexer em tudo ao mesmo tempo, vai dar na certa em bagunça generalizada.
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  #1892  
Old Posted Jun 5, 2014, 3:52 PM
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Praticamente virou uma nova mini rodoviária intermunicipal, muito bom acharem utilidade para aquele local que andava meio abandonado.

No piso superior ficou funcionando o que?
Respondendo a mim mesmo:

......
MAIS MELHORIAS – Além das acomodações para os ônibus do Entorno e toda parte administrativa, também está em reforma o andar superior, onde haverá unidades da Secretaria de Segurança. Atualmente, a Secretaria de Desenvolvimento Social e Transferência de Renda (Sedest) funciona no local com uma unidade do CAPSAd, além de atendimento contra a discriminação sexual, religiosa e racial.

.......

http://www.df.gov.br/noticias/item/14839...ra-atender-usu%C3%A1rios-do-entorno.html
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  #1893  
Old Posted Jun 5, 2014, 7:55 PM
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Respondendo a mim mesmo:

......
MAIS MELHORIAS – Além das acomodações para os ônibus do Entorno e toda parte administrativa, também está em reforma o andar superior, onde haverá unidades da Secretaria de Segurança. Atualmente, a Secretaria de Desenvolvimento Social e Transferência de Renda (Sedest) funciona no local com uma unidade do CAPSAd, além de atendimento contra a discriminação sexual, religiosa e racial.

.......

http://www.df.gov.br/noticias/item/14839...ra-atender-usu%C3%A1rios-do-entorno.html
Só faltou elevadores e escadas rolantes.
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  #1894  
Old Posted Jun 8, 2014, 1:06 AM
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Detran substitui pintura de faixas de pedestres por adesivos no DF



Durabilidade das faixas adesivas é estimada em três anos


O Detran está utilizando uma nova tecnologia para a sinalização de faixas de pedestre e quebra-molas. Ao invés da tinta, é utilizado um material elastoplástico laminado, que garante maior visibilidade e durabilidade. Além disso, a instalação do material é fácil e rápida, são cerca de dez minutos para sinalizar uma faixa de pedestre.

O Detran investiu R$ 833 mil na aquisição, em janeiro, de 5000 metros quadrados na cor branca, para faixa de pedestre e 2000 metros quadrados na cor amarelo para sinalizar lombadas. O metro quadrado custa R$ 119. Apesar da sinalização feita por pintura ser 30% mais barata, a durabilidade dela é de seis meses, enquanto o novo material utilizado pode durar mais de três anos.

Divulgação/Detran DF

Instalação exige bem menos tempo do que a pintura: cerca de dez minutos


Para sinalizar uma faixa de pedestre são utilizados 14m² do laminado branco e para cada ondulação transversal são 4,5m² do material amarelo. A aplicação é simples, já que o material é pré-formatado e possui adesivo de contato. As faixas possuem espessura de 1,5mm e são antiderrapantes. Por conta de um material especial, elas são melhor visíveis que as faixas pintadas.

O material já foi utilizado em 28 faixas de pedestres, distribuídas no Setor Hoteleiro Norte, L1 Norte, W1 Norte, W2 Norte e 503 Norte. Além da sinalização de seis ondulações. A Diretoria de Engenharia do Detran utilizará o material na sinalização de novas faixas e na revitalização daquelas localizadas em vias já recapeadas.











http://noticias.r7.com/distrito-federal/...de-pedestres-por-adesivos-no-df-06062014
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  #1895  
Old Posted Jun 8, 2014, 1:09 AM
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sendo mais durável acho melhor
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  #1896  
Old Posted Jun 8, 2014, 2:43 AM
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Nossa demorou! Sempre achei que deveria ter uma forma mais inteligente de fazer as faixas de pedestre do que essas pinturas.

E olha que o Detran anda usando uma tinta super vagabunda no governo Agnelo.
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  #1897  
Old Posted Jun 9, 2014, 2:08 AM
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Rodoviários e governo entram em acordo no DF e descartam greve

Os cobradores também terão os vencimentos aumentados, de R$ 840 para R$ 981

Representantes de empresas de ônibus do Distrito Federal, do governo e dos empregados fecharam acordo hoje (8), e os rodoviários desistiram da greve programada para esta segunda-feira (9).

Eles conseguiram reajuste salarial de 20%, aumento de 40% na cesta básica e acréscimo de 20% no tíquete-alimentação. Com isso, os motoristas que hoje recebem R$ 1.607 passarão a ganhar R$ 1.928. Os cobradores também terão os vencimentos aumentados, de R$ 840 para R$ 981.

O diretor do Sindicato dos Rodoviários do Distrito Federal, Raimundo Francisco Carvalho, comemorou o resultado e considerou o acordo histórico. “Era o que o rodoviário esperava. Foi uma conquista histórica que desejávamos há vários anos.”

Segundo Raimundo Francisco, outra coquista foi que os motoristas de ônibus articulado terão um acréscimo de 10% nos salários. “Agora, a população pode ficar tranquila que não haverá mais a greve. Os empresários não falaram, durante a negociação, em reajuste de tarifas. Pelo menos, neste momento, não.”

A capital federal sedia, no dia 15 de junho, o jogo Suíça e Equador, pela Copa do Mundo.

Fonte: Agência Brasil

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  #1898  
Old Posted Jun 9, 2014, 8:26 PM
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Avenidas Sibipiruna e Jacarandá, em Águas Claras, terão sentido único

Mudança está prevista para acontecer dentro de até 10 dias

Foto: Mary Leal / Arquivo


BRASÍLIA (9/6/14) - Com o objetivo de dar mais fluidez e mais segurança aos motoristas e moradores de Águas Claras, será realizada uma mudança no sentido das avenidas Sibipiruna e Jacarandá, vias de acesso ao Areal. A modificação está prevista para ocorrer em, no máximo, 10 dias.

A alteração prevê a instituição de um sistema binário, tornando as vias que antes possuíam sentido duplo em vias de sentido único: a Avenida Sibipiruna terá sentido único para o Areal, enquanto a Jacarandá será usada para quem se desloca no sentido Areal - Águas Claras.










http://www.df.gov.br/noticias/item/14898...laras-ter%C3%A3o-sentido-%C3%BAnico.html
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Last edited by MAMUTE; Jun 9, 2014 at 9:36 PM.
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  #1899  
Old Posted Jun 9, 2014, 10:38 PM
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É impressionante a cara de pau da administração de Águas CLaras, mostra "mudanças" que estavam previstas no projeto original a mais de 20 anos como se fosse alguma novidade!

Que nem os viadutos que foram recentemente inaugurados, a ADM falou como se tivesse fazendo algo novo, quando na realidade os mesmo foram implantados com anos de atraso!

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  #1900  
Old Posted Jun 10, 2014, 2:17 AM
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É impressionante a cara de pau da administração de Águas CLaras, mostra "mudanças" que estavam previstas no projeto original a mais de 20 anos como se fosse alguma novidade!

Que nem os viadutos que foram recentemente inaugurados, a ADM falou como se tivesse fazendo algo novo, quando na realidade os mesmo foram implantados com anos de atraso!

Jota estava no projeto original certo? Mas se não foi implantado, portanto é algo novo sim.
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