Transporte Terrestre Brasília - Movimentação no setor

[DavidRPM]

No primeiro dia de operação, Expresso DF Sul supera expectativa no tempo de viagem



Percurso do Gama ao Plano foi feito em 37 minutos, três a menos que o previsto

BRASÍLIA (2/4/14) – O início da operação do Expresso DF Sul, nesta quarta-feira (2), marcou o começo de uma nova fase no sistema de transporte Público do Distrito Federal. Em apenas 37 minutos, três a menos que o previsto, o ônibus articulado que inaugurou o serviço percorreu os 31km entre o Gama e a Rodoviária do Plano Piloto, o que representa economia de 53 minutos em relação ao tempo gasto antes do novo modelo.

"O 'Expresso DF Sul' é uma realidade e a população já vai sentir a redução no tempo de deslocamento. Isso significa tempo para pessoa viver com qualidade com a sua família, para descansar, para ter maior qualidade de vida. Esse é o grande objetivo de um transporte digno e de qualidade. É uma sensação indescritível poder inaugurar um serviço como esse. Não tenho adjetivos para qualificar essa emoção", ressaltou o governador Agnelo Queiroz.

Com essa viagem inaugural, que também teve a presença do vice-governador Tadeu Filippelli e de secretários de Estado, o sistema inicia um período de testes, chamado "Operação Branca", em que a cada 10 minutos um ônibus sairá do Terminal do Gama com destino ao centro da capital. Como esse período será destinado aos ajustes técnicos, não haverá cobrança de passagem.

Pelo novo formato de transporte, os passageiros poderão pegar um ônibus convencional na rodoviária do Gama e descer no terminal da cidade. Sem precisar pagar nova tarifa, o usuário embarcará rumo à Rodoviária do Plano Piloto.

Projetado para suportar grande demanda e estimular o uso do transporte coletivo, os veículos do novo sistema terão, cada um, capacidade para transportar 130 passageiros. No período de testes serão nove ônibus e, na plena operação, serão 62 articulados e 32 não-articulados.

NOVA REALIDADE – Além da redução no tempo de deslocamento, outro diferencial do Expresso DF Sul será a humanização do serviço prestado à população. Ao todo, 52 pessoas foram treinadas para tirar dúvidas dos passageiros e prestar informações sobre o funcionamento do novo sistema.

"Esse é um momento de treinar todo mundo, do motorista ao usuário. Como é uma modalidade nova, completamente diferente do que nós temos no transporte público convencional, exigirá esse período de adaptação, por isso será uma "Operação Branca". A nossa meta é que ao final deste mês possamos estar na operação completa, com um modelo totalmente seguro e inovador", acrescentou o governador Agnelo.

Esse formato de mobilidade instituído pelo Governo do Distrito Federal transportará cerca de 13 mil passageiros em cada sentido, por hora, nos períodos de pico. Pela previsão do Executivo, os corredores exclusivos beneficiarão, em média, 272 mil moradores do Gama, Santa Maria e Park Way.

RELEMBRE – As obras do Expresso DF Sul foram iniciadas em dezembro de 2011 com recursos próprios do GDF. A Caixa Econômica Federal foi a responsável pelos repasses do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade. No total, houve investimento de R$ 648 milhões. O novo sistema tem percurso de 43km. O trajeto de Santa Maria à Rodoviária do Plano Piloto tem 29km.

(F.M/I.M*)



























Fonte: http://www.df.gov.br/noticias/item/13360...pera-expectativa-no-tempo-de-viagem.html

[pesquisadorbrazil]

Originally Posted by DavidRPM

^^ Governo já havia falado que os ônibus do expresso sul iriam parar nas paradas do eixinho, tanto é que todos tem portas dos dois lados.

O expresso irá parar lá, mas são ônibus diferentes do BRT, tanto que a explicação foi clara, o ônibus tem essa configuração devido o embarque pelo lado esquerdo na EPIA e o desembarque na rodoviária pelo lado direito.

O mesmo irá ocorrer com os outros expressos.

[Jota]

Originally Posted by DavidRPM

^^ Governo já havia falado que os ônibus do expresso sul iriam parar nas paradas do eixinho, tanto é que todos tem portas dos dois lados.

Acho que o Pesquisa tem razão, provavelmente o governo criará linhas integradas que correrão os eixinhos, então vc vem no BRT e na estação Asa Sul decide, se quiser descer na Asa Sul pega estes ônibus integrados, se for direto para a rodoviária central, fica no BRT.

[MAMUTE]

Estava aqui em casa pensando, se o BRT da EPTG era pra ter paradas igual tem hoje ou seriam estações igual ao BRT sul? Sabendo que os dois sistemas seriam iguais

EPTG


BRT Sul

[Jota]

Com certeza teriam que ser iguais, nem sei pra que colocaram essas coisa horrendas na EPTG.

[DavidRPM]

Originally Posted by Jota

Acho que o Pesquisa tem razão, provavelmente o governo criará linhas integradas que correrão os eixinhos, então vc vem no BRT e na estação Asa Sul decide, se quiser descer na Asa Sul pega estes ônibus integrados, se for direto para a rodoviária central, fica no BRT.

Mas o trecho que vai pro terminal da Asa Sul nem está em obras, só Deus sabe quando vai ficar pronto.

[fabiano]

Terão que desmanchar boa parte das obras efetuadas no corredor da EPTG. Uma vergonha esses "currais" que fizeram para os passageiros.

Quem sabe em 2025 ele estará funcionando de fato.

[pesquisadorbrazil]

Eu tenho certeza que Agnelo fez isso para fazer comparações com Arruda. Demonstrando a forma certa de atender a sociedade, mostrando o BRT do Agnelo e o BRT de Arruda. Pensa que ele não é esperto.

[Jota]

Originally Posted by pesquisadorbrazil

Eu tenho certeza que Agnelo fez isso para fazer comparações com Arruda. Demonstrando a forma certa de atender a sociedade, mostrando o BRT do Agnelo e o BRT de Arruda. Pensa que ele não é esperto.

Se ele realmente pensou isso, realmente ele não é esperto, é uma anta mesmo. Pois todo mundo acha que o Arruda começou uma "obra fantastica" e o Agnelo não teve competencia de acaba-la.

Eu já disse pra vc que para o povão só interessa quem inaugura, ninguem quer saber quem planejou ou quem começou....

Se assim fosse os meritos deveriam ir para o Roriz, pois o projeto é do tempo dele.

[pesquisadorbrazil]

Originally Posted by Jota

Se ele realmente pensou isso, realmente ele não é esperto, é uma anta mesmo. Pois todo mundo acha que o Arruda começou uma "obra fantastica" e o Agnelo não teve competencia de acaba-la.

Eu já disse pra vc que para o povão só interessa quem inaugura, ninguem quer saber quem planejou ou quem começou....

Se assim fosse os meritos deveriam ir para o Roriz, pois o projeto é do tempo dele.

De forma alguma, se o governo mexesse no expressinho do Arruda seria detonado, iria falar que o cara era incompetente, eu gostei da iniciativa dele, sem contar, que esqueceu? Arruda deixou um rombo de 500 milhões na EPTG.

Agnelo vai previlegiar os Expressos Norte, Sul, Leste e Sudoeste em detrimento do Oeste (aquele do Arruda).

[HLbsb]

Originally Posted by Jota

Se ele realmente pensou isso, realmente ele não é esperto, é uma anta mesmo. Pois todo mundo acha que o Arruda começou uma "obra fantastica" e o Agnelo não teve competencia de acaba-la.

Eu já disse pra vc que para o povão só interessa quem inaugura, ninguem quer saber quem planejou ou quem começou....

Se assim fosse os meritos deveriam ir para o Roriz, pois o projeto é do tempo dele.

Propaganda é a alma do negócio! A EPTG é talvez a pior grande obra da história de Brasília (dentre muitas) com problemas graves de PROJETO para todos os lados (viadutos, sinalização, drenagem, acessos e saídas das marginais, paradas) mas ainda tem gente que o Arruda foi o empreendedor construtor.

O maior problema da EPTG nem é a execução, que ficou por conta do Arruda, Tampão e Agnelo. O problema foi INCAPACIDADE de planejamento. O Arruda teve ótima assessoria de marketing, mas até pelo hábito de "queimar etapas" apresentou projetos trágicos que antes não tivessem sido executados.

O povão não é burro, só não quer dar o braço a torcer. O Arruda é um engenheiro que cresceu em cima de projetos que nem calouros assinariam, mas foram bem vendidos!

[Jota]

Originally Posted by pesquisadorbrazil

De forma alguma, se o governo mexesse no expressinho do Arruda seria detonado, iria falar que o cara era incompetente, eu gostei da iniciativa dele, sem contar, que esqueceu? Arruda deixou um rombo de 500 milhões na EPTG.

Pesquisa as vezes acho que vc vive na lua, as pessoas no DF já culpam o Agnelo por não terminar a EPTG. É uma obra que ficou sangrando durante todo o governo do Agnelo, junto com o viaduto da Asa Sul.

Originally Posted by pesquisadorbrazil

Agnelo vai previlegiar os Expressos Norte, Sul, Leste e Sudoeste em detrimento do Oeste (aquele do Arruda).

E por isso e outras vai perder, pois não vai entregar nenhuma obra acabada, nem as do Arruda e nem as que ele começou, pois o Expresso Sul será entregue incompleto. E se vencer a eleição será por simples WO, o que tbm é pessimo.

[pesquisadorbrazil]

Originally Posted by Jota

Pesquisa as vezes acho que vc vive na lua, as pessoas no DF já culpam o Agnelo por não terminar a EPTG. É uma obra que ficou sangrando durante todo o governo do Agnelo, junto com o viaduto da Asa Sul.


E por isso e outras vai perder, pois não vai entregar nenhuma obra acabada, nem as do Arruda e nem as que ele começou, pois o Expresso Sul será entregue incompleto. E se vencer a eleição será por simples WO, o que tbm é pessimo.

Cada um tem sua forma de pensar, mais é a lógica, nada de VLT e Expresso Oeste, primeiro começou errado, e Agnelo terminar obra superfaturada? Ele está mais do que certo.

E agora o que a imprensa vendida para um grupo que nem vou falar quem, não está mais conseguindo esconder os pontos positivos do governo, e aí, quando a máscara cair, eu quero ver se ele vai ganhar mesmo por WO.

[MAMUTE]

População aprova novo transporte

s moradores do Gama começaram a experimentar o novo modelo de transporte da região, ontem (7), sem cobrança de passagem. De acordo com o DFTrans, responsável pelo transporte coletivo do DF, cerca de 1,1 mil passageiros usaram o veículo articulado do Gama para a rodoviária do Plano Piloto, de 11h às 14h. O teste em operação branca para população continua durante todo o mês, enquanto as obras são finalizadas

Foto: SANDRO ARAÚJO


Os testes estão sendo realizados desde a semana passada, mas apenas ontem a população começou a utilizar o transporte, com o complemento da linha alimentadora, ou seja, da rodoviária do Gama para o terminal do Expresso DF.

Atualmente, apenas uma linha está realizando este serviço. A equipe do Alô Brasília viajou o percurso de 35 quilômetros, às 13h30, da rodoviária do Gama até a do Plano Piloto em 38 minutos, apenas com uma parada, na estação 7 – a única concluída e equipada do sistema.

Segundo Lúcio Lima, diretor técnico de operações do DFTrans, a população do Gama ainda está começando acostumar com o modelo de transporte. Lima relata que muitas pessoas ainda não sabem como o modal está operando. “Hoje, teve um senhor que pediu para descer na Estação do Periquito, mas ela não está em operação. No percurso, somente na Granja do Ipê o ônibus pode parar.”

O advogado Manoel Gomes aprovou a nova opção de transporte. Segundo ele, a economia de tempo e o conforto são as principais mudanças. “Demorei 40 minutos para ir no Gama e voltei em 35 minutos”, comemora. De acordo com ele, o sistema tem tudo para dar certo, mas terá que fazer algumas correções. “Como o ônibus irá fazer, em horários de pico, no final do Eixão onde tem muitos engarrafamento, até ele chegar ao corredor exclusivo?”, questiona.

De acordo com o governo do Distrito Federal, o modelo de transporte só funcionará totalmente após a conscientização e treinamento dos motoristas dos ônibus e carros que circulam próximo à faixa exclusiva de ônibus. No corredor, somente o ônibus do Expresso poderá circular, diferente de outras vias que também circulam táxis, vans escolar e carro de polícia.

Os testes com os ônibus articulados em Santa Maria estão previstos para acontecer no início do mês que vem. A previsão do GDF é que, em no máximo em 60 dias, tudo esteja pronto e funcionando. (B.C.)








http://www.alo.com.br/noticias/ultimas/?IdNoticia=254773

[Jota]

O problema que estou adiantando é que o ogverno esta entregando um sistema que não foi finalizado, faltam resolver algumas questões. Esse negocio no eixão não ficou bem resolvido e vai dar o que falar....

[MAMUTE]

Ônibus deverão exibir número de telefone para reclamação

As empresas que integram o sistema de transporte público coletivo do Distrito Federal poderão ser obrigadas a exibir na parte externa dos veículos um número de telefone e o endereço eletrônico da empresa para que a população possa avaliar o serviço dos condutores. A medida consta do projeto de lei nº 1.081/2012, do deputado Robério Negreiros (PMDB), aprovado nesta terça-feira (8) pela Comissão de Economia, Orçamento e Finanças (CEOF) da Câmara Legislativa. A proposição prevê que a empresa que descumprir a norma pagará multa de R$ 2,5 mil - valor que poderá dobrar em caso de reincidência.






http://www.cl.df.gov.br/ultimas-noticias....gov.br%2Fweb%2Fguest%2Fultimas-noticias

[MAMUTE]

Águas Claras terá dois novos viadutos





Com o objetivo de dar maior fluidez ao trânsito na região de Águas Claras, a Secretaria de Obras está finalizando a construção de dois novos viadutos sobre a linha do metrô: nas Avenidas das Araucárias e Araçá. As obras foram iniciadas em junho de 2013 e a inauguração está prevista para acontecer nos próximos dias. No final do ano passado já foi entregue à população outro viaduto, também sobre a linha do metrô, na Rua Ipê Amarelo.

"Os novos viadutos têm como objetivo melhorar o tráfego na cidade, além de ser mais uma opção de acesso e saída para a Estrada Parque Taguatinga (EPTG)", ressalta o secretário de Obras, David de Matos. Atualmente esses locais sofrem com o trânsito intenso, principalmente nos horários de pico. Construídos nas proximidades do Pistão Sul, eles também irão beneficiar os moradores de Taguatinga Sul.

O viaduto da Avenida das Araucárias foi construído pela empresa Rio Platense Construções, Projetos e Consultoria LTDA e o da Avenida Araçá foi executado pela empresa AJL Engenharia e Construção LTDA. O investimento para a construção dos dois viadutos foi de R$ 5,6 milhões.






http://www.so.df.gov.br/noticias/item/2139-%C3%A1guas-claras-ter%C3%A1-dois-novos-viadutos.html

[MAMUTE]

Será que esses viadutos serão os últimos a serem construidos em Águas Claras? Ou teremos mais?

[Jota]

Originally Posted by MAMUTE

Será que esses viadutos serão os últimos a serem construidos em Águas Claras? Ou teremos mais?

Pelo projeto ainda faltam construir dois: o da rua Manacá que fica ao lado da atual administração e o da rua Alecrim que passa ao lado da Estação Arniqueira. No desenho são estes marcados em verde.



Esse da Rua Alecrim faz muita falta, pois ele faria o binario com o viaduto da rua Pitangueiras que já esta ficando complicado.

Ah sim, falta tbm o Viaduto de entrada de Águas Claras, onde hoje tem um balão, mas esse nem conto com sua construção....

[MAMUTE]

Balão do Recanto das Emas ganhará viaduto




Obra foi anunciada pelo governador durante solenidade de abertura do "GDF Junto de Você"



RECANTO DAS EMAS (11/4/14) – Os constantes engarrafamentos enfrentados pelos moradores do Recanto das Emas no balão de entrada da cidade estão com os dias contados. Durante a abertura da 8ª edição do "GDF Junto de Você", nesta sexta-feira (11), o governador Agnelo Queiroz anunciou diversas melhorias, inclusive a construção de um viaduto na via de acesso à região administrativa.

"Essa reivindicação histórica já é uma realidade para nossos moradores. Vamos começar a obra ainda este semestre e isso é uma grande conquista, já que a obra vai melhorar a fluidez tanto na saída quanto no retorno à cidade. Temos nos preocupado em mudar o transporte, mas também as vias. Tudo o que fazemos é planejado", ressaltou o chefe do Executivo local.

O empreendimento que será criado na cidade terá a licitação publicada, segundo o governador, no dia 30 de abril. A partir disso, será dado o prazo de 45 dias para a finalização dos trâmites burocráticos e o conhecimento da empresa que executará a obra. Terminado esse processo, o que deve ocorrer ainda neste semestre, as obras serão iniciadas.

Também durante a abertura do "GDF Junto de Você", o governador assinou uma mensagem que será enviada à Câmara Legislativa do Distrito Federal. O documento regulariza a Quadra 406 do Recanto das Emas. A iniciativa tira da ilegalidade centenas de pessoas que residem há vários anos no local, mas não são donos de suas propriedades.

PRESTAÇÃO DE CONTAS - Os moradores do Recanto das Emas conferiram, nesta sexta-feira (11), informações sobre os vários investimentos feitos na cidade.

O evento, que conta com a participação do governador Agnelo Queiroz e de todo o secretariado, é uma das ações do governo para aproximar a população dos serviços oferecidos pela administração pública.

Cidade de aproximadamente 160 mil habitantes, segundo levantamento do GDF, recebeu, em 2013, mais de R$ 33 milhões em investimentos em áreas prioritárias, como Saúde, Educação, Segurança, Esporte e Cultura.

"Trazemos toda a equipe de governo para o 'GDF Junto de Você' para que não cometamos o equívoco de decidir entre quatro paredes. Junto dos moradores, podemos ver e sentir as reais necessidades e, com isso, trabalhar para melhorar a vida da população", destacou o vice-governador Tadeu Filippelli durante o evento.

A mobilidade urbana também ganhou diversas intervenções. Entre elas a recuperação e a implantação de 3,6 mil m² de calçadas, construção de ciclovias, estacionamentos, quebra-molas e nova pavimentação asfáltica. Já no campo do lazer, a comunidade recebeu Pontos de Encontro Comunitário e academias para idosos.

"Nos três últimos anos de governo, tivemos muitas melhorias, com UPA, Clínica da Família e até mesmo o Batalhão do Corpo de Bombeiros. Vemos, com essas obras, que o governo está empenhado em melhorar a vida dos nossos moradores. Nós, aqui, só temos a agradecer", ressaltou o administrador do Recanto das Emas, Leonardo Sampaio.








http://www.df.gov.br/noticias/item/13613-bal%C3%A3o-do-recanto-das-emas-ganhar%C3%A1-viaduto.html