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  #1181  
Old Posted Dec 12, 2011, 1:09 AM
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That's really nice!

Its on Williams and what?
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  #1182  
Old Posted Dec 12, 2011, 1:49 AM
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MTLskyline MTLskyline is offline
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That's really nice!

Its on Williams and what?
between Des Seigneurs and Saint-Martin.
http://maps.google.ca/maps?q=Rue+William...WgoVAXoTAe0f06Fdpw&cbp=12,255.19,,0,8.57
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  #1183  
Old Posted Dec 13, 2011, 12:55 AM
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Alexcaban Alexcaban is offline
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December 12

Altoria







Altitude





The taller crane seen from Cinema Banque Scotia.



Marriott Courtyard







Concordia GM Building

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  #1184  
Old Posted Dec 13, 2011, 9:36 AM
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Thanks for the tour! Some mighty good projects being developed. Also, good for Concordia for continuing the aesthetic enhancement of the neighborhood!
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  #1185  
Old Posted Dec 13, 2011, 10:31 AM
The Gibbroni The Gibbroni is offline
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I can't believe how much that area has changed just since I've been here. Now how about Guy-Concordia metro? I hate that station!
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  #1186  
Old Posted Dec 13, 2011, 10:38 AM
The Gibbroni The Gibbroni is offline
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I like most of what I've seen in Griffintown but now that it will be a new residential area, get rid of the damn hydro poles!

Going to wait for a better render on that Rio Tinto building. Looks a little squat the way it is now.
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  #1187  
Old Posted Dec 13, 2011, 10:04 PM
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Here is another one.

Photo fournie par Devimco
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  #1188  
Old Posted Dec 14, 2011, 1:18 AM
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Originally Posted by hockey rules! View Post
C'est quoi, genre le 20ième nouveau rendu qu'on voit de Griffintown? Arrêtez de dessiner et commencer à pelleter...
prend une pelle et vas-y si tu y est si impatient!!
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  #1189  
Old Posted Dec 14, 2011, 5:40 AM
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MTLskyline MTLskyline is offline
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The STM will finally renovate the decrepit Guy-Concordia metro station in 2012.

Story here: http://montreal.openfile.ca/montreal/tex...s%E2%80%99-planned-guy-concordia-station
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  #1190  
Old Posted Dec 14, 2011, 6:10 AM
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whoa that's great news! Its been falling apart ever since I can remember!

The neighborhood's getting nicer and denser. Widened sidewalks, more trees, new Norman bethune square, new GM, EV and Molson towers, a new station....all there's left now is to tear down that awful apartment turd on Guy/Maisonneuve (which has got to be the city's ugliest highrise).
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  #1191  
Old Posted Dec 14, 2011, 6:49 PM
davidivivid davidivivid is offline
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Consultations, consultations, consultations!!!!

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Griffintown: pour un quartier où il fera bon vivre

Griffintown suscite beaucoup d'intérêt, mais beaucoup reste à faire pour rendre le quartier accueillant. Afin de prendre des décisions éclairées quant à son avenir, une vaste opération de consultation publique vient de s'amorcer, qui se poursuivra jusqu'à la fin de 2012.

Première étape? Sonder l'opinion publique via l'internet (une première, déjà en cours). Un colloque sur Griffintown sera ensuite organisé les 20 et 21 janvier prochains, afin de faire état de la situation et mettre en évidence les conditions à mettre en place pour créer un quartier où il fera bon vivre.

«C'est le temps de s'arrêter un peu pour voir comment on peut relever ce défi dans un secteur en train de se densifier beaucoup, explique Louise Roy, présidente de l'Office de consultation publique de Montréal. Comme il ne s'agit pas d'une page blanche, la vision devra être élaborée en tenant compte de ce qui existe déjà.»

Tout sera soumis à la réflexion: l'allure des rues, le verdissement souhaité, l'importance que l'on veut accorder à l'histoire des lieux de même qu'à la préservation des anciens immeubles industriels et la mise en valeur du Horse Palace (la dernière écurie à Montréal), l'importance que revêt la création d'un corridor culturel, rue Ottawa, la manière dont l'espace commercial sera intégré dans le tissu urbain, ainsi que la volonté d'accueillir une population diversifiée et ce qu'il faudra mettre en place pour que les futurs projets immobiliers le permettent.

[...]
http://montoit.cyberpresse.ca/dossiers/r...yberpresse_BO23_maison_3732_accueil_POS1
__________________
"I went on a diet, swore off drinking and heavy eating, and in fourteen days I lost two weeks" Joe E. Lewis
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  #1192  
Old Posted Dec 15, 2011, 3:33 AM
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Originally Posted by MTLskyline View Post
The STM will finally renovate the decrepit Guy-Concordia metro station in 2012.

Story here: http://montreal.openfile.ca/montreal/tex...s%E2%80%99-planned-guy-concordia-station
It is about time!!
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  #1193  
Old Posted Dec 16, 2011, 3:18 AM
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Voici un nouveau rendu des phases 1 et 2 d'Évolo.


http://pointenord.com/evolo/home/
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  #1194  
Old Posted Dec 16, 2011, 4:34 AM
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  #1195  
Old Posted Dec 16, 2011, 3:26 PM
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I like the height, don't like the pre-fab.
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  #1196  
Old Posted Dec 17, 2011, 12:56 AM
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Nouveau campus de santé publique à Montréal

ARCHIVES MÉTRO

PIERRE SAINT-ARNAUD

Publié: 16 décembre 2011 16:00
Mis à jour: 16 décembre 2011 16:36

MONTRÉAL - Le gouvernement du Québec a annoncé vendredi la création du Campus de santé publique Norman-Bethune, une nouvelle infrastructure de santé dans l'«îlot Voyageur», situé au centre-ville à proximité du futur Centre hospitalier de l'Université de Montréal (CHUM).

Du coup, Québec indique qu'il se départira de la nouvelle gare d'autocars, de l'entreprise qui la gère et, surtout, des structures inachevées du nord de l'îlot Voyageur, encaissant de ce fait une perte de plus de 210 millions $.

En procédant à l'annonce, la présidente du Conseil du trésor, Michelle Courchesne, a indiqué vendredi que ces actifs à vendre sont évalués à environ 60 millions $, soit près de 17 millions $ pour la nouvelle gare et 43 millions $ pour la structure inachevée.

Or, Québec a absorbé le coût de l'aventure de l'îlot Voyageur, ce projet dans lequel l'Université du Québec à Montréal (UQAM) a englouti 272 millions $, avant d'abandonner la construction en raison de ses énormes dépassements de coûts, de sorte que la perte nette sera d'au moins 212 millions $. Un appel d'offres sera bientôt lancé pour ces actifs.

La structure inachevée ne pourra avoir d'autre vocation que résidentielle puisque les plafonds n'ont que huit pieds de hauteur, ce qui empêche d'en faire un édifice public ou à bureaux.

La ministre Courchesne a toutefois tenté de minimiser l'impact de cette perte en y opposant la venue du Campus Norman-Bethune.

«Faisons très attention parce que je pense que là, nous accélérons un formidable projet, très structurant pour Montréal, pour son développement, pas uniquement au niveau de la santé mais aussi social et économique. Quand on parle de perte, moi, j'ai plutôt le sentiment qu'il y a un gain important sur ce quadrilatère», a-t-elle estimé.

Quant au projet de Campus de santé publique, il prévoit dans un premier temps l'érection d'un édifice sur la portion sud-ouest de l'îlot Voyageur, qui abritera l'École de santé publique de l'Université de Montréal, dont les 225 professeurs et 630 étudiants sont présentement dispersés dans différents édifices de l'Université.

«Son intégration au Campus de santé publique Norman-Bethune fera d'elle la plus grande école de santé publique en Amérique du Nord», a lancé la ministre de l'Éducation et vice-première ministre Line Beauchamp, qui participait également à l'annonce.

Une deuxième phase permettra d'accueillir, à terme, l'Institut national de santé du Québec, et la Direction de la santé publique de l'Agence de la santé et des services sociaux de Montréal.

Le coût total des deux phases du projet se situerait aux alentours de 160 millions $, mais il s'agit de chiffres préliminaires qui seront précisés avec la réalisation du dossier d'affaires. La ministre Courchesne a d'ailleurs beaucoup insisté sur le caractère préliminaire de ces données.

«Tous ces dossiers et projets de plus de 40 millions $ doivent franchir des étapes d'analyse et d'étude qui nous permettront de fixer précisément ce coût avant d'aller en appel d'offres, et après avoir élaboré l'ensemble des plans et devis, pour avoir une meilleure analyse des gestions de risque et moins de mauvaises surprises», a-t-elle déclaré.

La phase un devrait être réalisée d'ici trois à quatre ans, et la phase deux d'ici quatre à cinq ans.

http://www.journalmetro.com/linfo/articl...mpus-de-sante-publique-a-montreal--page2
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  #1197  
Old Posted Dec 17, 2011, 1:48 AM
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Rico Rommheim Rico Rommheim is offline
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Enfin de bonnes nouvelles!

Le seul point negatif c'est que la station centrale restera tel quel. Pour une ville de 4000000 d'habitants, notre station fair dure!
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  #1198  
Old Posted Dec 17, 2011, 2:56 AM
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1215 Square Philips

Selon des membres de mtlurb, Canderel n'exclue pas la possibilité d'inclure une portion résidentielle ou hôtelière dans son projet, ni de construire jusqu'à la hauteur maximale du lot (qui est zoné 120m+).

http://portfolio.altusinsite.ca/canada/o..._search/main/propertyDetails.asp?r=25547
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  #1199  
Old Posted Dec 17, 2011, 5:28 AM
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Alexcaban Alexcaban is offline
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December 14 Sorry a few days late!!

Concordia GM building







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  #1200  
Old Posted Dec 17, 2011, 1:55 PM
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PhilippeMtl PhilippeMtl is offline
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Originally Posted by Alexcaban View Post
December 14 Sorry a few days late!!

Concordia GM building







I prefer this cladding than the crap they put for the CRCHUM...
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