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  #1701  
Old Posted Sep 25, 2010, 12:08 PM
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harls harls is offline
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Pas à Gatineau, mais..


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UN AUTRE GROS PROJET À CHELSEA

Une gare à Chelsea coûterait 3,6 millions de dollars.


Le 21 septembre 2010 - 19:00 | [email protected]

Le bâtiment servirait de bougie d'allumage à un projet plus vaste de 34 millions de dollars.

Selon la mairesse de Chelsea Caryl Green, le projet prévoit également une auberge pour 40 personnes, avec des espaces verts, un marché campagnard, des condos et, même, des commerces en dessous des condominiums.

Les unités de logements et les commerces de ce village permettraient de rentabiliser la gare.

À la différence du village de Old Chelsea qui accueille surtout des touristes qui visitent le parc de la Gatineau, le New Chelsea s'adresserait particulièrement à sa communauté.
http://www.tvagatineau.ca/articles/20100921190038/autre_gros_projet_chelsea.html

Edit - Cre47 a plus d'infos ici - http://forum.skyscraperpage.com/showpost.php?p=4988461&postcount=108
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  #1702  
Old Posted Oct 7, 2010, 10:52 PM
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Recherche de bénévoles pour siéger au CCU

La Ville de Gatineau sollicite la candidature de citoyennes et de citoyens souhaitant siéger bénévolement au Comité consultatif d’urbanisme (CCU).

http://www.ville.gatineau.qc.ca/upload/publicnotices/20101004_avis_public_ccu.pdf
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  #1703  
Old Posted Oct 13, 2010, 9:53 AM
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Originally Posted by Acajack View Post
J'espère que cette maquette n'est pas le plan définitif!

C'est digne des années 60, avec beaucoup trop d'espace entre les bâtiments.

On est dans le centre-ville, câline! Faut que ce soit plus dense que ça, avec des vrais trottoirs, des vraies façades et des coins de rues à angles droits, pas des "croissants".
Non. J'ai posé la même question à Mme Laferrière, et effectivement, ce ne serait qu'une maquette qui donne l'idée centrale de densification résidentielle. Maintenant, le Conseil semble vouloir reculer d'un pas et ça semble se dessiner de la façon dont Paul Duval le décrit ici :

Quote:
Dossier de l'épicerie sur l'Île-de-Hull: ça ne bouge pas et c'est relié au dossier Guertin. Paul Duval, président de la Coopérative de l'Île-de-Hull a assisté à la soirée d'information du maire Bureau.
Émission : Le Midi Outaouais
Avec : Mathieu Locas
En ligne le vendredi 8 octobre 2010 | Durée : 4:03
Audio :
http://www.souvenirsgarantis.ca/outaouais/in/mathieu-locas-861.html


L'épicerie sur un coin du site actuel de Guertin avec des logements au dessus, et l'aréna... plus autre chose ? à suivre.
__________________
—► Le §PORT comme moyen de tran§PORT
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  #1704  
Old Posted Oct 13, 2010, 7:31 PM
reidjr reidjr is offline
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This is off topic but i just found out about the amigo rec complex i am not sure how old it is.For those that may know do you know if they have any palns for expanding.
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  #1705  
Old Posted Oct 14, 2010, 6:50 PM
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Peut-etre un cas qui pourrait inspirer Gatineau. Le cas d'une ville deux fois plus petite que Gatineau mais avec un centre-ville qui autrefois etait aussi plate que la notre actuellement et qui devenu X fois plus vibrante que chez nous.

Le K-Rock a fait revivre
Le centre-ville de Kingston

PHILIPPE ORFALI
Le Droit

(Kingston) KINGSTON - Chris Hutchison, le gérant du bar The Toucan, se souvient des soirées tranquilles qui caractérisaient les établissements de la rue Princess, au centre-ville de Kingston, ces dernières années.

« Exception faite du samedi, si on était chanceux, on avait quatre ou cinq groupes qui venaient prendre une, deux bières », dit-il. Mais ça, c'est de l'histoire ancienne.

« Une fois les fonctionnaires et les employés de bureau partis, le centre-ville était tranquille. Pas mort au point où les bars et restaurants songeaient à fermer, mais tu vois ce que je veux dire », explique le barman, en astiquant son comptoir.

C'était avant la construction et l'ouverture du Centre régional de sports et de divertissement de Kingston, ou K-Rock Centre, un aréna multifonctionnel de 5?700 sièges (jusqu'à 6 800, les soirs de concert), construit en plein centre-ville, à quelques centaines de mètres des berges du lac Ontario, et à un jet de pierre des principaux bars, hôtels et attraits touristiques de la ville.

Un aréna de taille moyenne, domicile des Frontenacs de Kingston, pleinement équipé pour recevoir des spectacles d'envergure de même que des présentations plus modestes. Un aréna semblable à ce que rêve de construire le maire de Gatineau Marc Bureau, au croisement des rues Montcalm et Wellington, dans le secteur Hull.

Comme à Gatineau, le projet a connu son lot de détracteurs. « Certains voulaient qu'on rénove et qu'on agrandisse l'aréna Memorial, qui tombait en ruines. D'autres voulaient qu'on aille construire le nouveau stade en banlieue. Mais la seule option viable, c'était un centre multifonctionnel au centre-ville », explique Leonore Foster, conseillère municipale depuis 22 ans et présidente du Groupe de travail sur le K-Rock Centre, formé au lendemain des élections de 2003 par le maire Harvey Rosen afin de sélectionner l'emplacement et le modèle financier adéquat du nouveau complexe.

Elton John, Bob Dylan...

Depuis son inauguration, en février 2008, le Rock est parvenu à attirer nul autre qu'Elton John, Bob Dylan, Leonard Cohen, Jerry Seinfeld et Sheryl Crow, pour n'en nommer que quelques-uns. À la fin du mois, ce sera au tour des Internationaux de Patinage Canada de débarquer dans l'ancienne capitale canadienne.

« Nous sommes en mesure de les convaincre de faire un arrêt entre Ottawa et Toronto et de rivaliser avec de plus grandes villes en raison de la qualité technique des installations », soutient le maire Harvey Rosen.

La plupart du temps, le K-Rock fait salle comble. Certains croyaient que les Frontenacs ne seraient jamais en mesure de remplir l'aréna. Pourtant, on se sert bien rarement des rideaux qui ont été installés pour dissimuler le dernier niveau des estrades, assure Mme?Foster. « Et après la partie, tout ce beau monde se ramasse au centre-ville. »

+20 % en chiffre d'affaires

« C'est ça, l'attrait principal du K-Rock Centre pour Kingston, explique Tim Patter, propriétaire de trois restaurants situés au centre-ville. Plutôt que de repartir directement chez eux après le match, ils viennent manger avant, et sortent prendre un verre après. Notre chiffre d'affaires augmente de 20 %, les soirs d'événements. Et plusieurs d'entre eux décident de revenir par la suite. »

De l'avis du conseiller municipal Ed Smith, la plupart des grands spectacles « rapportent jusqu'à 200 000 $ » en profits pour les bars, restaurants et commerces du centre-ville de Kingston.

« Si j'ai une chose à dire aux élus gatinois, c'est ceci : le K-Rock a été un véritable moteur pour faire revivre le centre-ville, et y attirer un afflux supplémentaire de gens. Rénover notre Memorial de banlieue pour le rendre conforme aux normes du hockey junior majeur n'aurait rien rapporté, et la vie du centre-ville ne s'en serait pas mieux portée. »

Oui, il y a parfois des bouchons de circulation après les matches, reconnaît-il. « Mais la dispersion de terrains de stationnements dans tout le quartier a permis de le réduire au maximum », dit-il.

Les soirées tranquilles ne sont plus aussi fréquentes, au Toucan. « Les soirs d'événements, pas une personne de plus ne pourrait entrer ici ou dans les autres bars du coin, tant on est plein à craquer, assure Chris Hutchison. Si seulement le K-Rock pouvait être ouvert chaque soir...

Inauguré en 2008, le projet de Centre régional de sports et de divertissement de Kingston a coûté 50 millions?$, soit 4,7 millions?$ de plus que prévu aux contribuables. La ville est propriétaire de l'édifice et du terrain, tandis qu'une multinationale spécialisée en gestion d'installations sportives, SMG, s'occupe de gérer l'édifice et d'y attirer des spectacles.

La construction du K-Rock a engendré une dette de 33 millions?$ pour les Kingstoniens. Une somme de 8 millions?$, attendue du gouvernement fédéral, n'est jamais venue, alors que la province a limité sa participation à 4 millions?$. Et seul 1,37 des 2 millions?$ qui devaient être récoltés dans la communauté l'ont été.

En guise de loyer, 10 % de chaque billet de partie des Frontenacs est versé à la Ville. Contrairement à la plupart des municipalités ontariennes ou québécoises comptant une équipe de hockey junior majeur, Gatineau n'exige pas, elle, de loyer aux Olympiques.

Philippe Orfali, LeDroit
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  #1706  
Old Posted Oct 18, 2010, 2:15 PM
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Publié le 18 octobre 2010 à 00h00 | Mis à jour à 00h00

Nouveau Guertin
Desjardins n'a pas dit son dernier mot



Philippe Orfali
Le Droit

Rénover, rebâtir ou relocaliser : alors que les élus gatinois sont convoqués demain à une réunion « cruciale » pour l'avenir de l'aréna Robert-Guertin, le promoteur Gilles Desjardins revient à la charge et demande que toutes les possibilités soient réévaluées, incluant la sienne.

Dans une publicité qui parait en pages 10 et 11 du Droit de ce matin, le grand patron du Groupe Brigil prend la parole et s'engage à tenir une session d'information publique afin d'expliquer plus en détail son plan pour de centre multifonctionnel, le long de l'autoroute 50.

À son avis, le projet qu'il défend gagne à être pris plus au sérieux par la population, mais surtout par les élus gatinois, le maire Marc Bureau le premier.

« Les gens m'ont posé beaucoup de questions depuis la séance d'information publique tenue le 30 septembre dernier [sur le projet d'aréna au centre-ville]. J'ai eu la chance de présenter mon projet aux élus, je veux maintenant le présenter à la population », dit-il.

C'est que le maire Marc Bureau continue d'exclure le projet présenté par M. Desjardins. Aux yeux du maire, le plan Brigil a le défaut d'être situé hors du centre-ville, de surcroît dans des terrains inondables.

Gilles Desjardins mise donc le tout pour le tout, alors qu'une décision du conseil municipal semble imminente.

« Ma solution est une solution gagnante au problème d'infrastructure sportive, plaide-t-il. Le terrain dont je suis propriétaire est le bon pour ce genre de projet. Il est accessible, il permettrait de garder les coûts de construction à un niveau raisonnable et le stationnement ne poserait pas de problème majeur. »

L'homme d'affaires assure que le caractère inondable du terrain ne constitue par un « élément insurmontable » à la construction d'un centre multifonctionnel.

Le projet Brigil comprendrait un complexe de trois patinoires, un hôtel, un centre de foire et un terrain de soccer synthétique, couvrant au total plus de 122 000 m2 (400 000 pi2).

Mais M. Desjardins se dit « ouvert à toutes les options », se disant même prêt à vendre son terrain à la Ville, à soumettre sa candidature afin de participer à un partenariat public-privé, ou à échanger son terrain avec celui où se trouve l'aréna actuel, dans l'éventualité où la ville serait intéressée par le terrain, mais pas par son projet.

Un choix important

Même si des villes de taille moyenne comme Kingston et London sont parvenues à revitaliser leur centre-ville en y construisant un centre multifonctionnel, M. Desjardins ne cache pas qu'il ne s'agit pas de son option de choix.

« Les coûts de constructions seraient plus élevés, et le stationnement constituerait un problème important. Financièrement, ça soulève des questions », dit-il, estimant que son projet coûterait jusqu'à 50 millions $ moins cher.

« La construction d'un centre multifonctionnel ne peut pas se faire de façon impulsive. Les gens qui sont élus pour gérer nos finances doivent considérer toutes les options », martèle l'homme d'affaires.
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  #1707  
Old Posted Oct 20, 2010, 11:54 AM
reidjr reidjr is offline
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There seems to be some misinformation in the ottawa area about the new rink.
Ctv news last night they said council voted to delay the project.Yet today the cbc is reporting the project got the approval by one vote.Can some one tell me which one it is.
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  #1708  
Old Posted Oct 20, 2010, 11:58 AM
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wingman wingman is offline
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Originally Posted by reidjr View Post
There seems to be some misinformation in the ottawa area about the new rink.
Ctv news last night they said council voted to delay the project.Yet today the cbc is reporting the project got the approval by one vote.Can some one tell me which one it is.
XXXX SCRATCH
Looks like it didn't pass (10-9), see below:
XXXX

Looks like it DID pass, see below :
http://www.cyberpresse.ca/le-droit/dossi...rpresse_B4_en-manchette_572_section_POS1

Last edited by wingman; Oct 21, 2010 at 3:26 PM. Reason: Incorrect information was noted
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  #1709  
Old Posted Oct 20, 2010, 6:17 PM
Radster Radster is offline
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Actually, it passed 10-9. Read that article and count the votes at the end.
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  #1710  
Old Posted Oct 21, 2010, 3:25 PM
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Originally Posted by Radster View Post
Actually, it passed 10-9. Read that article and count the votes at the end.
Sorry I misread - you are correct:

"10 voix contre 9 en faveur"

I am sure that is not what the original article said... lol
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  #1711  
Old Posted Oct 22, 2010, 8:26 PM
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  #1712  
Old Posted Oct 23, 2010, 8:38 PM
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J'habite dans le Plateau, et c'est une excellente nouvelle. Le traffic et la congestion sur le coin de Plateau et St-Raymond et horrible, et les résidents du Plateau attendent depuis plusieurs années pour cette nouvelle intersection d'Allummettieres et des Grives.

On attends aussi depuis plusieurs années pour des restaurants dans le Plateau.
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  #1713  
Old Posted Oct 24, 2010, 6:56 PM
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455 de la Carrière (édifice du gouvernement fédéral)

Et bien, j'ai remarqué qu'une première grue a été installée sur le chantier du 455 de la Carrière.
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  #1714  
Old Posted Oct 24, 2010, 7:02 PM
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Place Vincent Massey (351 St-Joseph)

Les travaux à Place Vincent Massey (construction d'une tour de 10 étages) ont été arrétés pour une semaine en raison de fortes vibrations. Les anciens murs du stationnement sous-terrain sont devenus fragile.

Le rez-de-chaussée sera un niveau commercial et les étages supérieurs seront habités par Environnement Canada.
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  #1715  
Old Posted Oct 24, 2010, 7:08 PM
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Plateau (IGA Extra)

Selon une bonne source de Sobeys, la construction du nouveau supermarché IGA Extra au centre commerical de First Capital Realty au coin du Plateau et des Grives c'est pour très bientôt.
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  #1716  
Old Posted Oct 24, 2010, 8:06 PM
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Originally Posted by Beaver View Post
Et bien, j'ai remarqué qu'une première grue a été installée sur le chantier du 455 de la Carrière.
Oui, moi aussi.. c'est très visible sur le pont Cartier-Macdonald (ou MacDonald-Cartier pour les gens d'Ottawa )
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  #1717  
Old Posted Oct 25, 2010, 1:49 PM
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Originally Posted by Radster View Post
J'habite dans le Plateau, et c'est une excellente nouvelle. Le traffic et la congestion sur le coin de Plateau et St-Raymond et horrible, et les résidents du Plateau attendent depuis plusieurs années pour cette nouvelle intersection d'Allummettieres et des Grives.

On attends aussi depuis plusieurs années pour des restaurants dans le Plateau.
Boulevard des Grives - oui

Quelques restaurants familiaux - oui

D'autres commerces d'autres genres qui vont davantage fragiliser St-Joseph et le centre-ville - pas tellement
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  #1718  
Old Posted Oct 25, 2010, 8:11 PM
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Originally Posted by Radster View Post
On attends aussi depuis plusieurs années pour des restaurants dans le Plateau.
Apparemment que l'absence de restos vient du fait qu'il n'y a pas assez d'employeurs comme des avocats, médecins, dentistes, concessionnaires automobiles, chiros, CLSC, etc. dans le secteur pour faire rouler un resto pendant l'heure du midi. Les restaurants veulent au moins la possibilité de deux périodes de repas (sur trois) raisonnablement occupés pendant la journée pour assurer leur rentabilité.

Tout le monde a confiance qu'un resto au Plateau serait très occupé en soirée, mais c'est l'heure du midi et le matin les jours de semaine qui sont incertains.

Et si on regarde les autres secteurs de la ville qui ont déjà des restos qui ont un profil démographique comme le Plateau (ou même moins favorable), généralement il y a des emplois de ce genre dans le coin.

Je ne sais pas si le zonage permettant (surtout) plus de grandes surfaces va aider les choses, mais peut-être qu'à un moment donné il va y avoir tellement de grandes surfaces dans le secteur pour assurer une clientèle du midi à des restos.
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  #1719  
Old Posted Oct 26, 2010, 4:14 PM
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Originally Posted by Beaver View Post
Selon une bonne source de Sobeys, la construction du nouveau supermarché IGA Extra au centre commerical de First Capital Realty au coin du Plateau et des Grives c'est pour très bientôt.
Pas une autre épicerie?!

Je m'attendais à une nouvelle Supercenter Wal-Mart, un Canadian Tire et certains Restaurants... EB Games/Game Stop aussi ;-)

J'ai hâte de voir ce qui se construit.
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  #1720  
Old Posted Oct 26, 2010, 5:25 PM
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Originally Posted by wingman View Post
Pas une autre épicerie?!

Je m'attendais à une nouvelle Supercenter Wal-Mart, un Canadian Tire et certains Restaurants... EB Games/Game Stop aussi ;-)

J'ai hâte de voir ce qui se construit.
Malheureusement, le Plateau est coincé entre Aylmer et Hull et certains types de commerces qui sont déjà dans ces deux secteurs ne viendront peut-être jamais au Plateau. Canadian Tire est un bon exemple, avec des magasins existants aux Galeries de Hull et à Aylmer.

Mais avec la croissance du Plateau, il va quand même avoir pas mal de choses additionnelles qui vont se construire là, mais peut-être pas autant qu'on en a dans le secteur du boulevard Maloney ouest, par exemple.
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