BUENOS AIRES - Aeropuerto Internacional de EZEIZA Ministro Pistarini

[Laizard]

Originally Posted by Pablozar

Si, son de cuarta, pero también es cierto que todo el sistema aeroportuario argentino es una GRAN anomalía como en general todo acá. Tenemos dos aeropuertos, Ezeiza y Aeroparque, que bancan prácticamente a todo el resto. En la Argentina tenemos aeropuertos "operativos" de 1 o 2 vuelos por día pero con infraestructura y planta para 20 vuelos y son de todos modos parte de la concesión. Yo diría que hay una combinación de laxitud en la regulación de la concesión y un sistema que así como está no cierra ni en pedo. Hay que concederles también que el proyecto anterior de MSGSSS, que a mí particularmente me gustaba mucho, no se pudo hacer por el eterno problema argentino de conseguir financiamiento corporativo. Tampoco se les puede achacar todo a ellos. Mirá Montevideo. Es chico, pero es una joya. Y es de Eurnekián.

Tengo entendido (sin estar plenamente seguro) que el estado yorugua puso guita ahí en ese proyecto....

[Totu]

Qué bárbaro! Ya todo un milagro ver que por fin se contruye lo que falta en el Aeropuerto Internacional....

Gracias por las actualizaciones y las fotos!

Totu

[Pablozar]

Por lo que se ve en las fotos están metiéndole pata para el nuevo sector cabotaje, que es lo que se ve acá:

[Pablozar]

Les dejo un planito de las etapas. Lo que construyen ahora es la 1A, para poder desafectar las mangas de la actual terminal B que es donde va la nueva 1B.

[FeFO]

Que bueno que esto avance!!!!

[Pablozar]

Va increíblemente rápida la cosa.

La foto es de Hernán Argento de Simplementevolar.com

[FeFO]

Gracias por la foto Pablo, esto va a full.

[onirinauta]

si, en realidad es un galpon tech como dice pablo

[Laizard]

Me parece que son demasiados generosos con esta garompa...si es un rancherío de cuarta....que verguenza por favor....

[Pablozar]

Es lo que hay, Laizard. La esencia del argentino es una lucha entre lo que que deseamos y lo que nos podemos permitir con la guita y la dirigencia que tenemos. Velo de este modo. Ahora es realmente una tapera. Este "refurbishing" le da aire por unos 7-10 años. Terminado el proyecto no es lindo (tampoco me parece FEO), pero siempre mejor que lo que hay hoy. Pensá solamente que significa en términos de imagen país llegar por primera vez a la Argentina y esperar media hora tus valijas en una cinta descajetada y sucia que ya era justa para un 707 y los volúmenes de tráfico de los 80. Cualquier cosa me parece buena si me ahorra la verguenza que me provocan las miradas de los turistas que vienen a dejar su platita cada vez que ven esa hall de arribos de aeropuerto nordafricano.

[Laizard]

Originally Posted by Pablozar

Es lo que hay, Laizard. La esencia del argentino es una lucha entre lo que que deseamos y lo que nos podemos permitir con la guita y la dirigencia que tenemos. Velo de este modo. Ahora es realmente una tapera. Este "refurbishing" le da aire por unos 7-10 años. Terminado el proyecto no es lindo (tampoco me parece FEO), pero siempre mejor que lo que hay hoy. Pensá solamente que significa en términos de imagen país llegar por primera vez a la Argentina y esperar media hora tus valijas en una cinta descajetada y sucia que ya era justa para un 707 y los volúmenes de tráfico de los 80. Cualquier cosa me parece buena si me ahorra la verguenza que me provocan las miradas de los turistas que vienen a dejar su platita cada vez que ven esa hall de arribos de aeropuerto nordafricano.

Anyway, just wait till it´s finished....

[maxem 2.0]

Como dije en otro foro, parece un supermercado mayorista...

[FeFO]

Originally Posted by Pablozar

Es lo que hay, Laizard. La esencia del argentino es una lucha entre lo que que deseamos y lo que nos podemos permitir con la guita y la dirigencia que tenemos. Velo de este modo. Ahora es realmente una tapera. Este "refurbishing" le da aire por unos 7-10 años. Terminado el proyecto no es lindo (tampoco me parece FEO), pero siempre mejor que lo que hay hoy. Pensá solamente que significa en términos de imagen país llegar por primera vez a la Argentina y esperar media hora tus valijas en una cinta descajetada y sucia que ya era justa para un 707 y los volúmenes de tráfico de los 80. Cualquier cosa me parece buena si me ahorra la verguenza que me provocan las miradas de los turistas que vienen a dejar su platita cada vez que ven esa hall de arribos de aeropuerto nordafricano.

Coincido plenamente Pablo!!!!

[SottoVoce]

^^^^ Es un cross a la mandíbula, un golpe de realidad que te dice: "llegaste a casa, no te acordabas como éra?" El ranchito de migraciones chiquitito, atiborrado de gente, con esos techos ultra bajos que se pueden tocar con la punta de los dedos, con ese aire a los 70's es realmente deprimente. Faltan Olmedo, Porcel y Susana nada mas...

Celebro que esté avanzando a velocidad, aunque el proyecto no sea de los mas lindos, seguramente será una gran mejora.

[onirinauta]

lo jodido es que en unos cuantos años mas habra que hacer nuevas modificaciones. el trafico aumenta y quedaran cortos con el super.

[EzeBA]

A fines de octubre se cierra aeroparque por 45 días y se trasladan todos sus vuelos a Ezeiza. Para esa fecha ya estarían terminadas parte de las obras del Aeropuerto para bancarse los nuevos vuelos.

[Pablozar]

Si, en efecto terminan la parte sur que es la que servirá cabotaje y por lo que entendí, no estará todavía conectada al viejo sector internacional.

[Pablozar]

Actualización: fase 1A, a terminarse en octubre para el traslado de las operaciones de Aeroparque donde harán arreglos de pista y ampliación de plataforma comercial.

[FeFO]

Gracias otra véz por las fotos Pablo!!!!

[Artyom]

Van rapidisimo!

Gracias por las fotos, Pablo!