BUENOS AIRES - Reinauguraron el Viejo Puente Pueyrredón

[Pablozar]

Reinauguraron el Viejo Puente Pueyrredón

Las obras incluyeron la ejecución de una calzada metálica y de una vereda peatonal. Además, se recuperó el mecanismo de izado. Así se recupera una vía de comunicación entre la Capital y el sur del Conurbano.


A NUEVO. Las obras fueron ejecutadas por AUSA. (DyN)

El Viejo Puente Pueyrredón está a nuevo y no es una contradicción. Tras varios meses de obra, la estructura fue reacondicionada y se reparó el mecanismo de izado, que no funcionaba desde hacía 40 años. Los automovilistas y el tránsito pesado recuperaron así una vía de comunicación estratégica entre la Capital y el partido de Avellaneda, en el sur del Conurbano.

El puente, que del lado porteño desemboca en la avenida Vieytes, en Barracas, tiene 90 metros de largo y está conformado por una estructura metálica original remachada, compuesta por dos tramos fijos extremos de 26 metros y dos tramos levadizos centrales de 18.60 metros. Las obras, que también incluyeron la construcción de una vereda peatonal, fueron ejecutadas por la empresa Autopistas Urbanas (AUSA).

"Nos pone muy contentos poder estar inaugurando obras en este puente tradicional, que fue el primero que conectó a la Ciudad con la provincia por la zona sur, en 1931, pero cuya estructura de izaje había dejado de funcionar hace más de 40 años", dijo esta mañana en el acto por la reinauguración el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri.

Efectivamente, el mecanismo que permite elevar la estructura estaba en desuso desde 1969, hasta que en julio del año pasado, cuando comenzaron los trabajos para poner a punto el sistema y recuperar la movilidad, sus rampas volvieron a levantarse.

Según el ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín, la puesta en funcionamiento del puente "permite recuperar una vía de comunicación estratégica para el tránsito pesado y optimiza la conectividad vial entre la Ciudad y el sur del conurbano". Antes de que arrancaran las obras, la estructura había sido inhabilitada para el paso de camiones.

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[FeFO]

Que bueno che, además quedó lindo el puente.

[Totu]

Muy buena noticia!

Parece salido del Jardín Japonés... Jajaja!

[maxem 2.0]

Que bueno!!!

Ya son tres!!! con el Bosch, el Avellaneda... creo que el Velez Sarsfield también lo están reparando. Y La Noria tiene los dos nuevos puentes de la autopista.

Faltaría el puente Alsina y las conexiones al Sur estarían todas reparadas.

[RossoMattone]

Algunas fotitos de la prensa de Mauricio Macri:











Por Mauricio Macri/flickr.com

Click sobre fotografía para ampliar.

Quedó espectacular.

Originally Posted by maxem 2.0

Faltaría el puente Alsina y las conexiones al Sur estarían todas reparadas.

El Alsina debería tener una restauración integral; devolviendole el adoquinado, restauración científica de la fachada, plantación de libustros en el cantero central e iluminación especial por la noche.

P.D: ¿Esto no iría en Transporte?

Saludos.

[FeFO]

Muy buenas las fotos Federg, gracias por postearlas. Quedó muy bién el puente.

[Nicolás]

Un puente sencillo pero muy lindo. Hermoso quedó. Lindas sus veredas con maderitas, espero que lo vayan manteniendo, como a los demás nombrados también. Y quedó muy lindo de rojo. Es verdad que parece del Jardín Japonés!
Saludos. Linda nota.