Licitação do VLT deve sair em um mês
As obras de sistemas rápidos de transporte urbano no DF estão em descompasso. Enquanto o Veículo Leve sobre Pneus (VLP), que liga Gama, Santa Maria e Plano Piloto, com obras iniciadas há apenas quatro meses, já soma 10% do total executado, o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) não decolou. Apesar disso, com a sanção da presidente Dilma Rousseff do sistema simplificado para licitações de projetos do Programa de Aceleração do Crescimento e da Mobilidade (PAC da Mobilidade), o GDF espera lançar em menos de um mês uma nova licitação para a obra, que teve início ainda em 2009.
Para quem transita pela região do Gama, no Balão do Periquito, e viaduto do Catetinho, na Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia), fica fácil observar o maquinário e equipes de operários “rasgando” o chão para a implementação do sistema BRT – Bus Rapid Transit), ou Transporte Rápido por Ônibus (em tradução livre), popularizado como VLP.
De acordo com o diretor do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER), Fauzi Nacfur, as obras, que se iniciaram em meados de fevereiro, já apresentam grandes resultados. “Já estamos conseguindo superar as maiores dificuldades, especialmente pela qualidade do concreto da pista, que na EPTG, por exemplo, não foi ideal. Mas conseguimos avançar bem com os trabalhos”, afirmou.
São cinco frentes de trabalho que devem implementar os 35 quilômetros partindo de Santa Maria e do Gama em direção a Brasília. A obra deve custar R$ 533 milhões, dos quais R$ 45 milhões já foram utilizados, oriundos do governo local. De acordo com o diretor Fauzi Nacfur, os processos continuam, mas agora eles aguardam que os recursos do Governo Federal (cerca de R$ 500 milhões), dos quais o Ministério das Cidades não divulgou previsão de repasse.
Nacfur acredita que pela lisura do processo licitatório, em breve os recursos devem ser liberados para a continuidade do projeto que segue até, pelo menos, mais um ano.
Apesar dos resultados iniciais da obra do VLP, que pode chegar a atender 20 mil pessoas dia, o Veículo Leve sobre Trilhos é a outra ponta dessa história. Informações da vice-governadoria apontam que, a aprovação do Regime Diferenciado de Contratações (RDC) para licitações promete acelerar estas atividades, propondo estratégias que encurtem o processo.
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