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Originally Posted by TheBrain
Ah oui.... 7 million de dollars pour chaque KM????
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Je ne pense pas que tu doives faire une règle de 3 et dire que ça a coûté 70M$ pour 9,8 km, donc 7M$ par km. Il ne faut pas oublier que ce tronçon, aussi court soit-il, nécessitait le réaménagement de l'intersection avec la route 132, le réaménagement de la "fin" de la 20, la destruction des chaussées maintenant rendues inutiles en plus d'un très grosse job de dynamitage... Ça peut expliquer de tels coûts.
Mais effectivement, c'est décevant de voir que, 5 ans plus tard, on fait juste sauver la courbe sur la 132, déjà qu'il y avait une bonne ligne de dépassement dans ce coin. Il n'y a donc pas de gros avantage à ouvrir ce tronçon...