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Old Posted Aug 23, 2008, 11:03 AM
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BUENOS AIRES - Puesta en valor de Villa Pueyrredon

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Desarrollo Urbano

Obras en Villa Pueyrredón

Macri reclamó a la Nación por los terrenos ferroviarios abandonados


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El jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, inauguró un nuevo paseo público en el barrio de Villa Pueyrredón y renovó su reclamo para que el Gobierno de la Nación transfiera a la Ciudad de Buenos Aires todos los terrenos ferroviarios abandonados con el fin de transformarlos en espacios verdes.

Macri se pronunció en esos términos durante el acto de inauguración del paseo público, levantado en el predio que ocupaba una antigua playa ferroviaria de la ex línea Mitre, en las calles General Artigas y Cabezón.

El espacio, que el año pasado estaba abandonado y había sido usurpado por cartoneros, fue transformado en un parque público de amplias dimensiones, con luminarias, juegos para chicos e instalaciones deportivas.

"Desde esta obra maravillosa y con la autoridad que nos da haber transformado un lugar que estaba en desuso, que era oscuro y peligroso, en un espacio para el reencuentro y la recreación, le volvemos a pedir al Gobierno nacional que nos transfiera todos los terrenos de ferrocarriles abandonados", afirmó Macri en medio de los aplausos de los vecinos.

El jefe comunal subrayó que la insistencia con que la Ciudad plantea la necesidad de tomar posesión de esos espacios, que están bajo la órbita del Organismo Nacional de Administración de Bienes (ONABE), se debe a que "nosotros sabemos qué es lo que hay que hacer para recuperarlos y evitar que se transformen en una amenaza para los vecinos".

Macri sostuvo que "vamos a seguir adelante con este esfuerzo" y agregó que " no vamos a bajar los brazos y continuaremos trabajando todos los días para duplicar los espacios verdes de la Ciudad".

Por su parte, el Ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín, destacó el valor de la obra de urbanización desarrollada al lado de las vías en esta zona de Villa Pueyrrredón, y recordó que su concreción responde a una demanda de los vecinos.

Chaín puso de relieve también que "esto se enmarca en un plan de trabajo que tenemos definido por orden del jefe de Gobierno y que apunta a 'hacer verde a Buenos Aires', para que la Ciudad vuelva a tener un equilibrio entre espacio público y espacio ocupado".

En ese sentido, previno que actualmente hay 15 barrios porteños en los que no se está cumpliendo la relación que debe haber entre uno y otro, en base a los parámetros que marca la Organización Mundial de la Salud, pero reiteró que la actual administración trabajará para revertir esa situación.
El predio inaugurado comprende un parque público de más de 31 mil metros cuadrados, con césped, árboles podados, plantas, patios de juegos, una cancha de fútbol y otra de básquetbol.

Las obras incluyeron además la refacción de un antiguo callejón ferroviario y la construcción de una playa de estacionamiento, y fueron ejecutadas por la empresa Autopistas Urbanas con un presupuesto de casi cinco millones de pesos.

Centro de Trasbordo Villa Pueyrredón

El predio se ubica en la Ex playa de Maniobras Villa Pueyrredón sobre las vías del ex ferrocarril Mitre actual TBA, entre las calles Nazca y Gral. Artigas. El parque se situa paralelo a las vías, entre ellas y la nueva calle.

El objetivo de la propuesta fue incorporar al tejido urbano, tierras ferroviarias, conformar nuevas manzanas con la apertura de la vía pública y la continuidad de las calles existentes; resolver problemas de conectividad tanto vehicular como peatonal, mejorar el espacio público con la ejecución de veredas e incorporar equipamiento urbano y forestación.

El parque se organiza a través de un boulevard y gran vereda desde el cual se accede a los distintos recintos temáticos de la propuesta (juegos, deportes, estaciones aeróbicas, cultura, contemplación, etc.). Los materiales y el mobiliario a utilizar se complementan con la propuesta paisajista y arquitectónica, teniendo en cuenta para la elección de materiales un bajo costo y un fácil mantenimiento.

La apertura de calles se complementa con la infraestructura de alumbrado público, señalización horizontal y desagües pluviales correspondientes.

En definitiva, la propuesta apunta a reintegrar el área para la comunidad proponiendo el acceso del barrio al nuevo espacio y jerarquizando con la intervención su entorno.

Datos Relevantes:

* Área de Intervención: 31695 m2.
* Superficie del Parque:13832.75 m2.
* Apertura y Pavimentación arterial: 7286.97 m2.
* Plazoleta : 1071 m2
* Manzanas Reconstituidas: 4842.29 m2.
* Centro Polideportivo “Hogar El Buen Pastor”: 4662.78 m2.

Luminarias a colocar:

* Alumbrado Público 25 MBA 70,
* Alumbrado del Parque : 70 Farolas Ornamentales FO5 L500
* Alumbrado de canchas: 9 L1500 –60.

Parquización:

* Césped en tepes. 4058 m2.
* Árboles : Jacarandá(83),Crespón blanco (80), Ibirá- Pita (19), Plátanos (35), Timbó (1), Cassia Carnaval (15).
* Arbustos: Cotoneaster (40), Formio Bordó (48), Pisardi Ciruelo (12), Duranta (18).
* Trepadoras: Campanilla (62), Pasionarias (62), Granadillas Gigantes (62), Ampelopsis (23).
* Sistema de riego por aspersión con bomba sumergible

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  #2  
Old Posted Aug 23, 2008, 11:06 AM
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Recuperaron un predio junto a las vías del ferrocarril Mitre

Tienen un nuevo parque los vecinos de Villa Pueyrredón

Cuenta con césped, juegos y dos canchasEl paseo, de 31.695 m2, un buen espacio para disfrutar del barrio


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El gobierno porteño habilitará hoy un nuevo parque público junto a la estación Pueyrredón del ferrocarril Mitre, en lo que antes era una ex playa de cargas ociosa con ocupaciones ilegales.

Donde hasta fines del año pasado había tierras abandonadas, sin iluminación y usurpadas por cartoneros, ahora existe un predio impecable de 31.695 m2 con césped, árboles podados, plantines en crecimiento, bancos de madera barnizada, modernas luminarias, patio de juegos, una canchita de fútbol, una cancha de básquet y una nueva calle que se tiende desde la avenida Artigas al 5100 hasta la calle Terrada, para acceder al parque y salir de él.

Mucho incluyó la presión de los vecinos para que el Organismo Nacional de Administración de Bienes cediera el predio a la ciudad y las autoridades locales emprendieran la obra. Antes, permanecían instalados allí los recuperadores de la cooperativa El Alamo. Los carros hacían desbordar de desperdicios el lugar.

La obra fue diseñada por la gestión de Jorge Telerman, pero quedó trunca durante los meses de la transición. Finalmente, tras la asunción de Mauricio Macri sufrió algunas modificaciones, pero siguió adelante.

La encargada de desarrollar los trabajos fue la empresa estatal Autopistas Urbanas SA (AUSA), con un presupuesto cercano a los cinco millones de pesos.

Las tareas también incluyeron la demarcación de un sector de estacionamiento sobre la calle interna, cerca de la salida sobre Artigas, para que estacionen sus autos las personas que juegan al fútbol en un predio aledaño otorgado a una iglesia evangelista, aunque conserva su acceso público.

Además, fue refaccionado el llamado callejón ferroviario, pegado a las vías, entre Nazca y Terrada: un sendero que antes de era de tierra y ahora aparece embaldosado, sobre el que tiene entrada una decena de viviendas ferroviarias.

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  #3  
Old Posted Aug 23, 2008, 11:46 AM
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Siamo tutti mafiosi.
 
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Genial!!!!! Tres Hectáreas de verdepara la ciudad.
Una excelente noticia.
Ojala que la presidenta se equivoque por una vez y tenga la lucidez para entregar los otros terrenos abandonados.
Aunque no creo que lo haga.
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  #4  
Old Posted Aug 23, 2008, 10:39 PM
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Milanesas para todos
 
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Que bueno esto!
Que feos son los parques cuando los árboles tienen un metro de alto y el tronco como un escarbadientes, me recuerda a los de puerto madero.
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Scuderia Ferrari
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  #5  
Old Posted Aug 24, 2008, 1:27 AM
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Quedó muy lindo, aunque es cierto que ahora parece un poco desolado en un par de años va a cambiar mucho.

Es uno de los barrios que más conozco y veo que está cambiando muchísimo, no solamente con esta plaza sino con todas las veredas que hicieron y las calles que reafaltaron.
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  #6  
Old Posted Aug 24, 2008, 10:24 AM
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Hay que darle tiempo a los árboles, que son parte fundamental del paisaje.
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