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Originally Posted by DenisR
Le fédéral vient d'octroyer 60 millions pour le port de Québec.
Va-t'il en resté pour le port de Rimouski?
Ou du moins des $ pour en évaluer le coût des rénos à y faire et quoi faire pour le rentabiliser!
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Ah le port, le mal aimé des infrastructures de Rimouski avec ses réservoirs maudits et ses montagnes de sel qui bloque la vue sur le fleuve des résidents du Manoir Normandie. Et que dire des containers de Relais nordik et du bruit des camions.Sache cher Denis R que j'étais à la réunion de mardi sur le re-développement de Rimouski- est et que je considère y avoir perdu mon temps.
Au lieu de discuter du futur du quartier, la réunion a été un ramassis de critique du secteur comme les vtt, la circulation des autos et des camions , la vitesse , les réservoirs, le sel etc...bref, en plus de n'avoir rien appris, je me suis fait rabrouer suite à une question que j'ai posé à madame ll'urbaniste concernant le prolongement de la rue du havre jusqu'au port. Le monsieur qui m'a répondu, est nul autre que l'ex président de la commission de développement du port monsieur Bertrand Maheux, un ex-employé de l'UQAR qui n'a aucune expérience du monde maritime. Ce monsieur est en total désaccord avec ce prolongement car selon lui le volume de circulation ne le justifie pas.Un autre citoyen du secteur est aussi en désaccord car la nouvelle rue passerait derrière sa résidence, bref une réunion qui confirme ce que je pense depuis un certain temps. Il n'y a plus moyen de développer quoi que ce soit sans soulever la colère du peuple et le port fait partie du lot.Nous vivons la même chose qu'à Cacouna sans les bélugas. C'est bien triste à dire mais je ne vois pas le jour ou la section ouest du port sera réparée, investir dans le port alors que les citoyens critiquent le moindre passage de camion serait un très mauvais placement et ça le fédéral le sait très bien.