Lima de Siempre - Page 8

miraflorino · #**141** Posted **May 8, 2011, 8:21 PM**

Las fotos son del forista El Bajopontino y si no me equivoco son del 2006...quizàs del 2005...

Quote:

Originally Posted by leondeurgel

Amigo Dodi: En las fotos que he posteado no se ve la agencia del BCP en este inmueble antiguo; seguramente debe ser una foto más vieja... ¿o acaso la agencia bancaria que estaba en la esquina ya se mudó? Saludos.

miraflorino · #**142** Posted **May 8, 2011, 8:38 PM**

Cuánta diferencia en años habrá entre las dos fotos ????
Curioso el detalle de la estatua en el cruce con la Avenida Wilson (quizás cuando estaba la estatua,todavía se llamaría Avenida El Sol)...

Aparentemente la primera foto es de comienzos de los 30s. y la segunda foto es de comienzos de los 40s.

miraflorino · #**143** Posted **May 8, 2011, 10:57 PM**

En la primera foto (quizás de 1930 exacto),aùn se aprecia que se està terminando el techo de la Basílica de María Auxiliadora,todavìa se aprecia el Observatorio Unànue y el bastión de la Cárcel de Guadalupe (atrás del Observatorio) !!!...
En la segunda foto,quizás ya de 1940... se aprecia totalmente terminado el techo de la Basílica...

ElioG77 · #**144** Posted **May 9, 2011, 2:57 AM**

Saludos amigos:
Recien aprobada mi admisión a este foro paso a dejar mi aporte a "Lima de Siempre"

Una foto de 1946 aproximadamente muestra la primera planta ensambladora de la General Motors, que como sabemos se encontraba ubicada en el cruce de la Alameda (Hoy Avenida) Alfonso Ugarte con la Av. Del Progreso (Hoy Av. Venezuela) Posteriormente en 1967 se instaló ahí Scala Gigante y despues en 1996 Metro.

La planta estuvo ahí hasta 1965 aproximadamente en que se mudan a la nueva planta que estaba ubicada en la Carretera Central, justo en el cruce con la Via de Evitamiento, ensamblando Chevrolets Impala, Bel Air, Chevelle, Pontiacs y Opels. Ahi estuvieron hasta 1970 cuando por disposición del gobierno de Velasco tienen que salir del país.
Actualmente la planta de Santa Anita ya ha sido demolida en parte para construir el Mall Aventura Plaza Santa Anita y lo único visible que queda es la torre del tanque de agua en el que hasta hace unos 20 años atrás todavía se podian ver las letras "GM" en lo alto.

Estoy tratando de conseguir una foto de la planta de Santa Anita en plena época de producción pero hasta ahora ha sido infructuosa su busqueda... A ver si alguien del foro tiene información al respecto.

miraflorino · #**145** Posted **May 9, 2011, 5:19 AM**

Qué gran aporte !!!!.... por un momento pensé que la General Motors estaba al frente,es decir en la esquina de Alfonso Ugarte y Uruguay y que por eso ahora se transformó en el Instituto Alemán Automotríz...
Tengo entendido que donde estaba Scala,era parte del gran fundo La Virreyna...

daveklux · #**146** Posted **May 9, 2011, 10:33 PM**

Increible que esa sea la esquina de Alfonso Ugarte y Venezuela donde hoy es Metro. Muy buen aporte. Bienvenido!

Saludos

daveklux · #**147** Posted **May 9, 2011, 10:35 PM**

Una de la Casa del Marques de Osambela de principios del siglo XX:

Saludos!

ElioG77 · #**148** Posted **May 9, 2011, 11:31 PM**

Quote:

Originally Posted by daveklux

Increible que esa sea la esquina de Alfonso Ugarte y Venezuela donde hoy es Metro. Muy buen aporte. Bienvenido!

Saludos

Gracias por la bienvenida a tí y a Dodi...
La foto en mención esta tomada desde la Av. Alfonso Ugarte y la esquina que aparece allí es el actual jiron Carhuaz.
Otro detalle es que hasta la actualidad todavia subsisten las bases de las columnas que asientan el edificio, asi como la parte de la pared que da hacia el Jr. Carhuaz. He tenido oportunidad de ingresar a la trastienda de ese local de Metro y la arquitectura que se puede apreciar es una combinación de la primera construcción con los acabados hechos por Scala al tomar y remodelar ese local en 1967.

leondeurgel · #**149** Posted **May 9, 2011, 11:42 PM**

...hermosa fotografía donde podemos apreciar la iglesia de Las Victorias y el monumento al fundador del Cusco, según la leyenda.

Foto tomada del álbum "Pictures by Orrantino2" (Photobucket)

leondeurgel · #**150** Posted **May 9, 2011, 11:46 PM**

El hoy vapuleado Palais Concert en un cartel publicitario de época.

Foto tomada del álbum "Pictures by Orrantino2" (Photobucket)

leondeurgel · #**151** Posted **May 10, 2011, 1:56 AM**

Antigua vista panorámica de Los Descalzos.

Foto del thread original de Delfor, "Lima de Siempre" (SkyscraperCity)

leondeurgel · #**152** Posted **May 10, 2011, 1:59 AM**

La entrada de la alameda desde el jirón Chiclayo. Obsérvese sus grandes pinos.

Foto del thread original de Delfor, "Lima de Siempre" (SkyscraperCity)

leondeurgel · #**153** Posted **May 10, 2011, 2:04 AM**

La alameda de los Descalzos en una soberbia panorámica que permite verla de un lado a otro, impresionante.

Foto de del álbum "Pictures by Orrantino2" (Photobucket)

leondeurgel · #**154** Posted **May 10, 2011, 2:14 AM**

...postal para turistas del primer tercio del siglo pasado (XX); se aprecia un skyline algo idealizado de la ciudad, pero el puente de Piedra se ve bastante bien logrado. El cerro San Cristóbal me parece un poco deshubicado...

Fuente: "allcollection.net"

leondeurgel · #**155** Posted **May 10, 2011, 2:24 AM**

...la iglesia Matriz de La punta (según la leyenda de la misma) y el tren a Lima. Una escena de verdad rara, es más... ¿no causa cierto vértigo el hecho de que la iglesia de la impresión de estar levantada en medio de un paisaje desolado, con el mar a sus espaldas, y terrenos sin construír a ambos lados?

Ilustración del thread "Callao - El puerto de la Ciudad de los Reyes"

Sacada de "allcollection.net"

leondeurgel · #**156** Posted **May 10, 2011, 2:33 AM**

del fabuloso recopilatorio "Secuencia de fotos de TravelingMan" (Flickr)

PD: Esta foto debe ser de los 30s; obsérvese uno de los portales de la plaza inconcluso (es de la época en que se pensaba que se iba a construir una avenida entre la Plaza de Armas y la San Martín, paralelo al jirón de la Unión); también se observa el hotel Bolívar cuando este emblemático edificio solo tenía tres pisos

miraflorino · #**157** Posted **May 10, 2011, 11:33 AM**

veremos la Cúpula del Teatro Colón (anterior a 1936) y el diseño original del Edificio Giacoletti...

Quote:

Originally Posted by leondeurgel

del fabuloso recopilatorio "Secuencia de fotos de TravelingMan" (Flickr)

PD: Esta foto debe ser de los 30s; obsérvese uno de los portales de la plaza inconcluso (es de la época en que se pensaba que se iba a construir una avenida entre la Plaza de Armas y la San Martín, paralelo al jirón de la Unión); también se observa el hotel Bolívar cuando este emblemático edificio solo tenía tres pisos

leondeurgel · #**158** Posted **May 10, 2011, 11:44 PM**

...sobre el acantilado se alza el Colegio Sagrado Corazón de Chorrillos (circa 1940)

Maravillosa vista de "La Casa", como también llamaron al edificio Santa Rosa (ese era su nombre, ¡no lo sabía!), la sede de este emblemático colegio; podemos ver aquí la parte trasera del edificio, en sus mejores tiempos, con sus verandas de columnas y su bello "malecón-paseo". A la derecha se puede apreciar el distrito de Chorrillos y a la izquierda se alcanza a ver las afueras de Barranco; detrás (mejor dicho, delante de la fachada del gran edificio), se alza entre chacras la Escuela Militar de Chorrillos; y, en primer plano, los acantilados y la playa de piedritas en una época increíblemente tan lejana como cercana.

Foto gentilmente proporcionada por el Archivo y Biblioteca del Colegio Sagrado Corazón "Chalet" de Chorrillos

leondeurgel · #**159** Posted **May 11, 2011, 2:14 AM**

...algo así dice el cartel de esta farmacia del Callao. ¿Alguien sabe más de ella? La foto, según el rótulo de la foto, es de los años 20s

Fuente: Thread "Callao. El puerto de la Ciudad de los Reyes"

leondeurgel · #**160** Posted **May 11, 2011, 2:16 AM**

La fuente no da mayores detalles. Sin duda un bello edificio.

Fuente: Thread "Callao. El puerto de la Ciudad de los Reyes"