Pronto projeto da passagem a R$ 1
Frejat anuncia subsídio para tornar ônibus e metrô mais baratos, em texto que já registrou em cartório
Em tom de festa, o candidato Jofran Frejat (PR) anunciou a intenção de baixar as tarifas do transporte público para R$ 1, a partir do primeiro dia de gestão. Se Frejat for eleito, já está preparado o projeto de lei que aumenta o subsídio que o governo paga para as empresas de ônibus.
Foto: Rafaela Felicciano
A ação, batizada de “Tarifa Frejat” foi motivada pela carta de um eleitor, que sugeriu que as passagens fossem zeradas. A proposta acabou rejeitada, mas Frejat convocou especialistas para buscar consenso sobre a estratégia para estimular o transporte público. A conta, de acordo com o PR, é simples: o GDF gasta R$ 90 milhões mensais para manter ônibus e metrô. Com a implantação da tarifa reduzida, o custo saltaria para R$ 112 milhões.
Os cálculos do PR incluem uma projeção de crescimento no número de usuários do transporte público. Hoje são feitas 1,1 milhão de viagens diárias, que passariam a ser 1,4 milhão. A arrecadação com IPVA, estimada em R$ 800 milhões anuais, seria usada para bancar o acréscimo nas despesas.
Corte de despesas
Para não comprometer as destinações atuais do imposto, Frejat garante que o enxugamento das despesas com pessoal é a solução. “IPVA cobre essa diferença com facilidade, desde que seja utilizado para isso. E ajudará a resolver o transporte público”, explicou.
Os problemas de mobilidade urbana também motivaram a proposta. O candidato do PR acredita que o atual sistema não atende aos usuários, que acabam adotando o carro como principal meio de transporte. “A cidade está cheia de carros. Já são 1,5 milhão e, a cada ano, 150 mil saem das concessionárias”, afirmou.
Mais ônibus nas ruas
Além da redução das tarifas, Frejat também pretende incluir 700 ônibus a mais no sistema de transporte. A última licitação tem sido bastante criticada, já que o número de veículos teria diminuído.
Menos de uma semana atrás, foi prometida pelo candidato uma nova licitação. Em visita ao Gama e Santa Maria, Frejat percebeu as queixas dos usuários sobre a falta de ônibus.
A licitação complementaria o número de ônibus e reporia as linhas desativadas pelo atual governo, como as suprimidas após a inauguração do BRT. O candidato não falou sobre prazos para a nova licitação.
Lançamento com Arruda e Flávia
Frejat subiu ao palanque junto com o candidato inicial da chapa, José Roberto Arruda e sua vice, Flávia Arruda. Militantes e aliados foram chamados para o comitê do PR, em Vicente Pires, e aplaudiam a cada frase de efeito. Os discursos acabaram servindo como tampão, já que o vídeo sobre a Tarifa Frejat teve problemas para ser exibido. Com o público impaciente Arruda pegou o microfone e brincou com os militantes. “Enquanto o vídeo não vem, o locutor fala”. Após o anúncio, Frejat foi a um cartório, para registrar as intenções. No material distribuído, existe uma minuta de projeto de lei.
Candidato garante que proposta é legal
Quatro anos atrás, a candidata Weslian Roriz, então no PSC, prometeu anistiar as multas aplicadas por excesso de velocidade. A mulher de Joaquim Roriz tinha como vice Jofran Frejat. A coligação adversária, de Agnelo Queiroz, recorreu à Justiça Eleitoral.
Mesmo assim, Frejat não acredita em novos problemas com a proposta. “Não vejo por que. Não estou prometendo retirar nada de punição, de coisa nenhuma. Estou prometendo baixar o preço da passagem. Se baixar o preço de ônibus for irregular, eu quero ser irregular”, declarou.
“Naquela época não fui eu que prometi. Eu nem sabia. Mas fui absolvido como todo mundo foi. Não estou prometendo nada de especial. Estou prometendo algo que vou fazer e vou registrar em cartório. Não estamos inventando nada, nem perdoando. Estou fazendo uma mudança na composição do pagamento dos ônibus. Não estou fazendo nada de errado. Várias cidades fizeram. Por que não podemos?”, concluiu.
http://www.jornaldebrasilia.com.br/noticias/cidades/580439/pronto-projeto-da-passagem-a-r-1/
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