RIMOUSKI :: Les Projets

[Antoine]

Originally Posted by Jeffmon

Est-ce que cela signifie la fermeture du bâtiment à Sacré-coeur? Si oui, il y a un méchant beau potentiel de densification à cet endroit!

Oui,j'ai lu qu'ils rassemblaient tous les employés à la même place.

[Bergos]

Originally Posted by Antoine

Oui,j'ai lu qu'ils rassemblaient tous les employés à la même place.

Surement les résultats de l'étude de sol qui ont été faites l'été dernier. Il ne faut pas oublier qu'il y a déjà eu un ruisseau là il y a plusieurs années.

[Antoine]

Originally Posted by Bergos

Surement les résultats de l'étude de sol qui ont été faites l'été dernier. Il ne faut pas oublier qu'il y a déjà eu un ruisseau là il y a plusieurs années.

Pas sûre de te suivre, tu peux m'expliquer?

[Antoine]

Originally Posted by Antoine

Une pétition officielle sur le site de l'Assemblée nationale réclame l'élargissement de l'autoroute 20 entre Le Bic et Mont-Joli à 4 voies.

Je ne savais même pas que le débit était plus important désormais sur cette autoroute que sur l'autoroute 85, en cours de finalisation à 4 voies ou la route 175 du Parc des Laurentides désormais à 4 voies depuis plusieurs années.

À faire circuler! Il reste 59 jours.



https://www.assnat.qc.ca/fr/exprimez...qu30tOAhf5fz1A

4700 signatures pratiquement ce soir. Faut dire que le tragique accident de cette semaine a donné du momemtum...

[Bergos]

Originally Posted by Antoine

Pas sûre de te suivre, tu peux m'expliquer?

Oups, mauvais lien. Je fessais référence a la construction sur Arthur Buies.Désolé

[Antoine]

Originally Posted by Bergos

Oups, mauvais lien. Je fessais référence a la construction sur Arthur Buies.Désolé

ah ouais,

L'argile est à faible capacité portante dans ce secteur. Ça été la même chose quand la CAUREQ a été construite à côté du PH. C'est sur un remblais de tout-venant en pierre. Ça évite le recours au pieutage, très coûteux.

[DenisR]

il y a une pelle sur le terrain de l'ancien Irving Nazarth coin Boul St-Germain ouest et Dollard Nord. Quelqu'un connais le projet?

[Jeffmon]

Originally Posted by Antoine

ah ouais,

L'argile est à faible capacité portante dans ce secteur. Ça été la même chose quand la CAUREQ a été construite à côté du PH. C'est sur un remblais de tout-venant en pierre. Ça évite le recours au pieutage, très coûteux.

Tu ferais le saut à voir les fissures et les planchers tout croche au sous-sol du PH...!

[Bergos]

Originally Posted by Jeffmon

Tu ferais le saut à voir les fissures et les planchers tout croche au sous-sol du PH...!

Je demeure non long de là et lorsque nous avons construit la maison nous avons dû excaver plus profond pour y mettre environs 18po de concassé pour être certain que la fondation soit solide.

[Antoine]

Originally Posted by Jeffmon

Tu ferais le saut à voir les fissures et les planchers tout croche au sous-sol du PH...!

Je les ai déjà vu, pour y avoir étudié

[Antoine]

Originally Posted by DenisR

il y a une pelle sur le terrain de l'ancien Irving Nazarth coin Boul St-Germain ouest et Dollard Nord. Quelqu'un connais le projet?

Ils plantait des poteau de clôtures pour clôturer le site ce matin.

[Vision pour l'Est]

Pour ceux qui qui milite pour le projet d'autoroute 20 entre Trois-Pistoles et le Bic, voici une entrevue avec Mikael Rioux réalisée aujourd'hui... Ça vous donne une idée de l'ampleur de la tâche qui s'annonce pour faire passer cela... À ceux qui ne le prenne pas au sérieux, vous n'êtes pas sortis de l'auberge...
https://www.ciel103.com/entrevues

[Spikey]

Originally Posted by Vision pour l'Est

Pour ceux qui qui milite pour le projet d'autoroute 20 entre Trois-Pistoles et le Bic, voici une entrevue avec Mikael Rioux réalisée aujourd'hui... Ça vous donne une idée de l'ampleur de la tâche qui s'annonce pour faire passer cela... À ceux qui ne le prenne pas au sérieux, vous n'êtes pas sortis de l'auberge...
https://www.ciel103.com/entrevues

il semble très motivé mais ces arguments sont un peu louches, pour contrer ca, il faudra un solide comité pour répliquer à leur moindre intervention sinon c'est foutu. La bonne nouvelle, CIEL va avoir un invité pro-20 aujourd'hui mais je sais pas lequel

[Vision pour l'Est]

Originally Posted by Spikey

il semble très motivé mais ces arguments sont un peu louches, pour contrer ca, il faudra un solide comité pour répliquer à leur moindre intervention sinon c'est foutu. La bonne nouvelle, CIEL va avoir un invité pro-20 aujourd'hui mais je sais pas lequel

Oui, c'est également ma compréhension, mais l'entrevue n'est pas encore sur leur site. Si je compare avec celles d'hier, j'imagine qu'elle le sera d'ici demain.

Il est effectivement motivé et ses arguments ne sont pas dépourvus de sens, même si je crois qu'il y a beaucoup d'arguments pour contrer les siens. Il faut tout de même être prêt et solide pour y faire face. Ceci dit, c'est surtout sa capacité de mobilisation qui m'inquiète. J'espère que les autorités ne laisseront pas des gens de l'extérieur venir manifester et s'ingérer dans un projet régional...

[EasternFreeway]

Originally Posted by Vision pour l'Est

Pour ceux qui qui milite pour le projet d'autoroute 20 entre Trois-Pistoles et le Bic, voici une entrevue avec Mikael Rioux réalisée aujourd'hui... Ça vous donne une idée de l'ampleur de la tâche qui s'annonce pour faire passer cela... À ceux qui ne le prenne pas au sérieux, vous n'êtes pas sortis de l'auberge...
https://www.ciel103.com/entrevues

Ses arguments sont biaisés :

Il évoque les dépassements de coûts sur le tronçon de l'A20 a l'île verte en raison de la reconstruction d'un viaduc neuf à cause de la rivière.

Le viaduc en question n'a pas été reconstruit à cause de la rivière mais à cause de l'entrepreneur qui n'a pas utilisé un béton de bonne qualité, le MTQ a exigé la reconstruction, ce qui a été fait aux frais de l'entrepreneur.

[Spikey]

Originally Posted by Vision pour l'Est

Pour ceux qui qui milite pour le projet d'autoroute 20 entre Trois-Pistoles et le Bic, voici une entrevue avec Mikael Rioux réalisée aujourd'hui... Ça vous donne une idée de l'ampleur de la tâche qui s'annonce pour faire passer cela... À ceux qui ne le prenne pas au sérieux, vous n'êtes pas sortis de l'auberge...
https://www.ciel103.com/entrevues

Voir entrevue Pierre-Paul D'Anjou

[Vision pour l'Est]

Originally Posted by EasternFreeway

Ses arguments sont biaisés :

Il évoque les dépassements de coûts sur le tronçon de l'A20 a l'île verte en raison de la reconstruction d'un viaduc neuf à cause de la rivière.
la parenté
Le viaduc en question n'a pas été reconstruit à cause de la rivière mais à cause de l'entrepreneur qui n'a pas utilisé un béton de bonne qualité, le MTQ a exigé la reconstruction, ce qui a été fait aux frais de l'entrepreneur.

Tu as 100% raison! Il sort aussi des phrases fracassantes comme les gens veulent arriver plus vite au Costco et ils vont sauver 5 minutes. Premièrement, l'économie de temps est pas mal plus grande que 5 minutes quand tu calcules les réductions de vitesse et/lumières dans les villages. Deuxièmement, Costco n'a absolument aucun rapport dans l'équation, mais pour les gens de surface, c'est une phrase punch. Il ne faut pas se laisser berner par cela... Je connais plusieurs personnes qui se tape de manière hebdomadaire, voire quotidienne cette route dangereuse pour travailler à RDL ou bien pour aller voir la famille.

Aussi, dans sa prise de bec avec notre ministre régional, il l'a invité à venir se baigner disait qu'il se baigner là-dedans depuis des lunes et que ça n'a pas d'allure de briser cela. Je m'excuse, mais si ce n'est pas être égoïste ça, je ne sais pas c'est quoi...

Mais encore une fois, l'argument massu est la sécurité, car il n'y a rien de plus sécuritaire qu'une autoroute. Personne ne la veut à contresens, mais à défaut d'avoir autre chose, j'aime mieux cela. On militera pour l'élargir en temps et lieu... La 55 entre Drummondville et Sherbrooke rencontrait sur plusieurs 10aine de km il y a 25 ans et aujourd'hui elle est a 4 voix partout...

Bien aimé les commentaires de Bertin Denis (C'est pas Mikaël Rioux qui va décider pour tout le monde) et aussi le maire de NDDN qui, même s'il ne veut pas se prononcer officiellement, il a dit haut et fort que c'est pas l'élargissement de la 132 qui va sécuriser les 10aines d'agriculteurs de sa municipalité qui doivent se promener sur la 132...

Bien content de l'entrevue de M. D'Anjou. Je me doutais que c'était lui. Mais j'espère qu'il est bien entouré, parce que comme je disais, ce n'est pas tant les arguments de M. Rioux qui me stresse, mais bien le fait d'élever le débat au niveau national. Ça risque de prendre une drôle de tournure...

[Spikey]

Originally Posted by Spikey

Voir entrevue Pierre-Paul D'Anjou

Il se fait clairement plus challenger que l'autre d'hier dans l'entrevue

[Vision pour l'Est]

Originally Posted by Spikey

Il se fait clairement plus challenger que l'autre d'hier dans l'entrevue

En effet. Je n'irai pas trop loin ici, mais disons que je ne suis malheureusement pas surpris. Pas de l'entrevue réalisée par M. D'Anjou, mais bien de la manière dont il s'est fait challenger...

[DenisR]

Originally Posted by Vision pour l'Est

En effet. Je n'irai pas trop loin ici, mais disons que je ne suis malheureusement pas surpris. Pas de l'entrevue réalisée par M. D'Anjou, mais bien de la manière dont il s'est fait challenger...

C'est pas facile , une radio de R.D.L. et animateur/commentateur qui n'est visiblement pas vraiment neutre !ça ne règle rien ce n'est que du bla-bla pour vendre de la pub!