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Posted Jul 13, 2009, 5:48 PM
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Observando la ciudad
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Join Date: Aug 2008
Location: Ciudad de Rosario - Prov. de Santa Fe - Argentina.
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Análisis de Zona
Las posibilidades que ofrece el desarrollo de Puerto Norte.
Esta explosión urbanística transformará y pondrá en valor una parte muy interesante del barrio Refinería, que queda circundado por estos emprendimientos.
Para muchos, puede transformarse en un Palermo Hollywood rosarino
Cuando la ciudad dejó de darle la espalda al río, comenzaron a aparecer algunas zonas sobre el área de la costa que estaban escondidas y eran de difícil acceso. El cambio más trascendente se da con la planificación y ejecución de Puerto Norte. Esta nueva situación posibilitó primero la apertura de calles, luego la creación del Parque Scalabrini Ortiz y el Shopping Alto Rosario, y por último los emprendimientos inmobiliarios más grandes de la ciudad que se están llevando adelante en la actualidad. Esta explosión urbanística transformará y pondrá en valor una parte muy interesante del barrio Refinería, que queda circundado por estos desarrollos.
El eje de la zona a analizar es un triángulo que nace en la confluencia de Av. Francia y el río, con el inicio de las torres Dolfines Guaraní, y se extiende hacia el norte, bordeando el Paraná, con los proyectos de Ciudad Rivera, Forum Puerto Norte, y un próximo emprendimiento que limita con la planta de ASSA, culminando con una línea recta hacia el lado oeste que se expande hasta Av. Alberdi, donde aparece el Parque Scalabrini Ortiz, Condominios del Alto y el Shopping Alto Rosario. Este triángulo que se cierra sobre Bv. Avellaneda engloba a un área interesante del antiguo barrio Refinería, actualmente llamado Islas Malvinas, que se fue desarrollando a principios del siglo XX alrededor de las tres terminales portuarias que se encontraban sobre el río Paraná y la Refinería Argentina, considerada por entonces como el establecimiento industrial más importante del país.
Casas chorizo
En esa época, el barrio se dividía entre los sectores de empleados portuarios y ferroviarios. Los trabajadores de las terminales portuarias residían cerca del corredor ribereño, en manzanas construidas por el Banco Edificador Rosario, con el modelo de "casa chorizo". A su vez, la que fue la empresa Central Argentino desarrolló varias manzanas para residencias de sus empleados sobre la actual calle Junín, y otro sector muy pintoresco, para los ejecutivos, al otro lado de los talleres, que se denomina Barrio Inglés y que hoy todavía se puede apreciar, a pesar del pobre mantenimiento que acusan actualmente las edificaciones.
A principios del siglo XXI, comienza a transformarse el barrio y cambia totalmente su fisonomía. Sus calles se abren a la ciudad. Aparecen a la vista de todos numerosos pasajes, callecitas sin salida y recovecos, donde cobran protagonismo los árboles, muy grandes, añejos, que cubren totalmente las calles y sus veredas espaciosas. En muchos de estos sectores, aún se continúa percibiendo la serenidad del barrio que fue, y la tranquilidad de calles poco transitadas por los autos. Es difícil detenerse en una calle; aparecen, así, de repente.
Un poco de historia: La mirada de Juan Bialet Masse sobre el barrio en 1904 (Fuente E. Ciunne)
“Alrededor de la Refinería (donde hoy se desarrollan los emprendimientos inmobiliarios más importantes de Puerto Norte), se ha formado un barrio de casitas y ranchos para obreros que lleva el nombre de la fábrica, y se continúa con las que ocupan los obreros de los ferrocarriles y embarcaderos...”. La vecindad con el río y los embarcaderos, más las instalaciones ferroviarias del Ferrocarril Central Argentino y del Ferrocarril Central de Córdoba, convirtieron muy pronto a la zona en un verdadero polo industrial donde se fueron instalando fábricas de distinto tipo, aprovechando la facilidad de comunicación hacia el interior que ofrecían las Empresas Ferroviarias, y de la exportación que brindaba el puerto. Por sus dimensiones y la cantidad de mano de obra que ocupaban, la Refinería y los Talleres eran los que más se destacaban entre la barraca Jewell, los elevadores de granos, el Molino Nacional, la fábrica de ginebra, el Establecimiento de Aguas Corrientes, la Algodonera Argentina, la Cervecería Quilmes y la Arrocera Argentina. Alrededor de estas industrias, la gente vivía en conventillos mientras se iban armando el caserío. “Los cuatrocientos cuartos” era el nombre de uno de los más grandes conventillos del barrio, donde se amontonaba una verdadera “sociedad de las naciones”: turcos, japoneses, italianos, sirios y españoles que debían pelear no por un territorio sino por una de las cuatro letrinas y la única canilla para una población de 350 personas. “El Atrevido”, otro de los grandes inquilinatos, propiedad del que había sido Jefe Político del Rosario don Mario Cilvetti, le pisaba los talones al primero en cuanto a las comodidades y los precios de las habitaciones: 25 y 30 pesos para sociabilizar con 245 vecinos en 45 habitaciones. Otros, como El Rápido, el Conventillo de Bachicha, el de Jamalá –cuyo dueño era José Jamal, habitado casi en exclusividad por sus paisanos–, formaban una intrincada red de callecitas con almacenes, bodegones, prostíbulos clandestinos y refugios de malvivientes donde era frecuente la pelea a cuchillo y donde se respetaban códigos, silencios, compadrazgos y cofradías.
El triángulo de Refinería
La zona más interesante de este triángulo, es la nueva. La que se descubre cuando se tiraron abajo los paredones que separaban a la ciudad del río y aparecieron nuevas avenidas y calles que permitieron comunicar un área que estaba totalmente fuera del circuito o recorrido de la gente. Es por esto que se tornan interesantes las calles vecinas al río, o bien lo que en su momento fue este polo industrial con las terminales portuarias, la refinería, las grandes fábricas, etc. Hasta no hace mucho tiempo, el área más conocida por los rosarinos es la que se extiende entre Junín y Vélez Sarsfield hasta Bv. Avellaneda. Es un rectángulo donde hay muchos pasajes y árboles, pero también mucho tránsito. De este sector, lo más interesante son las calles que cortan a Junín y a Vélez Sarsfield con una uniformidad en la construcción y con buena arboleda y más tranquilidad. Paradójicamente, hasta hace poco, en el barrio Refinería consideraban que cuánto más lejos del río estuvieran, mejor era.
Entre Gorriti y la costa
La franja que queda entre la calle Gorriti y la Av. Cándido Carballo, resulta muy homogénea y atrayente. Aquí se destaca la calle Rawson, en el tramo que va de Gorriti hacia el río. Son dos cuadras aproximadamente, en las que se puede apreciar la serena arquitectura del barrio con una sombra envidiable producida por la abundante cantidad de árboles. Al llegar al Pasaje Nelson, aparece el Bar y Restaurante Refinería, cuya fachada se enmarca muy bien en este recorrido y puede significar el inicio de la transformación del barrio, ya que para algunos arquitectos y especialistas inmobiliarios, esta zona que se analiza podría repetir el camino que recorrió Palermo Hollywood en Buenos Aires.
Junín entre Caseros y el río
Sobre la calle Junín, se encuentra la entrada principal del Shopping Alto Rosario. Es una zona de rápida circulación tanto para quienes salen del establecimiento comercial como para aquellos que vienen de la zona norte. El recorrido de la calle, yendo para el centro, nos lleva a doblar a la derecha sobre una avenida ancha de doble mano: la avenida Caseros, que va hasta Avenida Francia y continúa en el túnel. Probablemente, pocas personas conozcan la continuación de la calle Junín porque casi todos realizan el recorrido recién descripto. Pero Junín sigue su trayecto, cruza la avenida Caseros y continúa unas pocas cuadras hasta desembocar en Av. Francia. Y son esas pocas cuadras, muy arboladas –similares a Rawson–, muy cerca del río y del comienzo de Puerto Norte, las que pueden resultar muy atractivas. Un área casi protegida por su poco tránsito, donde las construcciones no exceden de una planta baja y primer piso, característica que se puede observar en todo el barrio Refinería. Pero también es una zona donde todavía se respira ese pasado de barrio industrial.
Vera Mujica y Arenales
Esta pequeña área, de un recorrido escondido, corto, justo, sinuoso y con una cuota de bohemia, es más conocida, pero está totalmente fuera del recorrido que plantea el trazado de las calles. De por sí es difícil acceder. Generalmente, se pasa de largo y la imagen que se tiene del ingreso es bastante gris, por decirlo de alguna manera. No invita a transitarlo. Pero por suerte, así como los desarrolladores ven un emprendimiento inmobiliario donde otros no lo ven, en este caso empresarios del rubro gastronómico advirtieron que este lugar podía transformarse en un paseo cuyo eje es la buena comida. Y así fue como desde hace muchos años, cuando ni siquiera se hablaba de Puerto Norte, unos pioneros establecieron el restaurante El Bodegón y la parrilla Tirando a Jugoso, en la intersección de Vera Mujica y Arenales.
Para ingresar a este sector, la mejor manera, yendo desde el centro hacia el norte, es tomar Avenida de la Costa, y apenas se pasa Av. Francia, disminuir la velocidad, tirarse a la izquierda e inmediatamente en medio del espacio verde. Cuando se cruzan las vías, aparece una calle de adoquines, rara. Allí, en esa arteria, se debe doblar a la izquierda. Hay que ingresar despacio ya que es muy irregular. La calle va doblando, por lo cual no se la ve bien y es difícil tomarla si uno no conoce el lugar. Al avanzar unos metros nomás, ya se puede percibir la sensación de estar en otro lugar. El adoquín, la fachada de los restaurantes y la bohemia que se respira lo convierten en un sector muy atrayente. Está a metros de Avenida Francia y del río.
Conclusión
La zona se ve beneficiada por la explosión de todos los desarrollos y emprendimientos inmobiliarios que se están realizando en Puerto Norte. El verdadero impacto se verá reflejado dentro de unos años cuando las obras estén finalizadas. Los especialistas del rubro coinciden en que el área del barrio Refinería, que queda enmarcado dentro de este triángulo, puede sufrir una importante transformación producto del derrame que generará Puerto Norte.
Atributos y valores de la zona: Por Horacio Recalde (especialista inmobiliario)
- La impronta del Alto Rosario Shopping en uno de sus márgenes y de los proyectos Ciudad Rivera, Forum, Condominio del Alto, Torres Dolfines Guaraní.
- Las avenidas que conectan el Barrio con el centro y con toda la zona de Wheelwright, hacen la llegada muy rápida y fácil.
- Es la zona de la ciudad con mayor potencialidad de crecimiento a corto plazo.
- Hoy es un barrio modesto, muy homogéneo, pero durante la transformación, empezarán a convivir las casas sencillas que existen actualmente con otras de mayores pretensiones de estilo y diseño.
- Es de esperar un crecimiento en la cantidad de comercios también, y por supuesto van a aparecer otros proyectos de vivienda interesantes que ya se están estudiando.
- Uniformidad arquitectónica
- Transformación.
Valores
Tierra:
Valor tierra para un lote de 8,66 X 25, en calles como Falucho, Rawson, Monteagudo, Echeverría: alrededor de u$s 300 el mt.2
Valor tierra para un lote de 8,66 X 25 para calles como Junín, frente al Alto Rosario: alrededor de u$s 450 el mt.2
Valor tierra para un lote de 8,66 X 25 para calles Gorriti y Vélez Sarsfield, u$s 350.
Casas y Deptos. de pasillo:
Hay departamentos internos de pasillo, nuevos, a estrenar, de calidad estándar, a u$s 850 el mt.2
Hay casas de entre 50 y 60 años, con buen patio-jardín, pasibles de una modernización de cocina y baños, a u$s 900 - 1000 el mt2.-
Observación:
Con respecto al tramo de la Av. Luis Carballo entre Ing. Thedy y Echeverría, que es la más cercana a río, es difícil establecer una cifra, y puede resultar arbitraria por la falta de parámetros. No hay lotes en venta.
Para ver:- Calle Rawson
- Rawson y Pasaje Nelson: el Bar Restaurante "Refinería"
- La esquinita de “Pepito El Marinero" (Arenales, antes de llegar a Av. Francia)
- La continuación de Junín, cuando se termina de pasar por el Ato Rosario, en lugar de doblar a la derecha, seguir derecho por una calle muy arbolada en dirección a las torres Dolfines Guaraní.
- Club Social por Gorrriti, de oeste a este, y en la última calle se dobla a la derecha para ir hacia Junín, mano izquierda está el club.
Redacción Ciudad en Obras.
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@RossoMattone
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