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  #741  
Old Posted Dec 24, 2007, 9:17 PM
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Grande densité de poteaux porteurs à la cave (tous de ce diamètre) et pas grand chose n'a bougé.



Poutres d'acier qui supportent le 1er étage:


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  #742  
Old Posted Dec 24, 2007, 9:18 PM
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  #743  
Old Posted Dec 24, 2007, 9:20 PM
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Seul survivant du coin:


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  #744  
Old Posted Dec 24, 2007, 10:29 PM
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Je suis sûr à 90% qu'il sera détruit, il serait trop coûteux de le restaurer à cause de sa mauvaise condition...

C'est toi qui a pris ces photos là? J'aimerais bien voir une photo des anciennes salles du Capitol! C'est le cinéma de mon enfance ça, le dernier film que j'ai vu là c'était Jumanji en 95... J'ai vu les Jurassic Park dans ce cinéma, il est un peu myhique à mes yeux!
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  #745  
Old Posted Dec 24, 2007, 11:03 PM
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Originally Posted by le calmar View Post
Je suis sûr à 90% qu'il sera détruit, il serait trop coûteux de le restaurer à cause de sa mauvaise condition...
Il est loin d'être en si mauvaise condition... et il ne sera pas détruit si la Ville ne le permet pas.

Je me souviens moi aussi d'avoir vu Jurassic Park au Capitol au milieu des années 90... il a fermé peu de temps après si je me souviens bien.
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  #746  
Old Posted Dec 24, 2007, 11:08 PM
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Aussi: j'ai 3 photos récentes de l'intérieur du Capitol en résolution vraiment pourrie, et sur papier. Ça ne vaut pas la peine de les scanner...
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  #747  
Old Posted Dec 25, 2007, 9:22 PM
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quelques nouvelles photos...

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Originally Posted by the rock the motard View Post
En cas de tremblement de terre, le bâtiment pourrait tout simplement s’effondrer «comme un château de cartes», souligne le président de l’OMH, Pierre Boisvert.
Ouais... je me demande sérieusement combien d'édifices sherbrookois seraient encore debout après ce genre de tremblement de terre...

Structure d'acier qui supporte le 1er:







...qui va dans tous les coins du bâtiment:




les I-beams descendent jusqu'à la dalle (au bas de la fondation) :


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  #748  
Old Posted Dec 26, 2007, 4:02 AM
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Pourtant dans l'article, de ce que j'en comprend, ce batiment sera officiellement détruit !

Et comme cité dans l'article, encore une fois, il en couterait 2 millions supplémentaires pour le retapper.

On s'entend que ce sera des HLM et non des condos. Qui voudra investir autant dans des HLM ?

Je suis persuadé qu'il sera détruit. Et honnêtement, je constate qu'il était vraiment magnifique dans le passé avec sa corniche, mais a présent, selon moi, il a perdu toute sa valeur.

Même que je suis plutot heureux... A voir le rendu, je constate que ca va fitter dans le paysage ! Nos craintes sont alors soulgés !

Et merci pour ces photos lio !
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  #749  
Old Posted Dec 26, 2007, 3:57 PM
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Originally Posted by the rock the motard View Post
Pourtant dans l'article, de ce que j'en comprend, ce batiment sera officiellement détruit !
L'article date d'avant le 21 décembre.

Quote:
Et comme cité dans l'article, encore une fois, il en couterait 2 millions supplémentaires pour le retapper.
Absolument pas...

Quote:
On s'entend que ce sera des HLM et non des condos. Qui voudra investir autant dans des HLM ?
Il y a déjà plusieurs millions mis de côté pour ça, et leurs HLM leur coûtent déjà le prix de condos à construire.

Quote:
Je suis persuadé qu'il sera détruit.
Moi, non.

Quote:
Et honnêtement, je constate qu'il était vraiment magnifique dans le passé avec sa corniche, mais a présent, selon moi, il a perdu toute sa valeur.
Tu parles de l'esthétique de l'extérieur?

Quote:
Même que je suis plutot heureux... A voir le rendu, je constate que ca va fitter dans le paysage ! Nos craintes sont alors soulgés !
Ça ne serait pas la 1ère fois que qqch est beau en rendu mais s'avère laid lorsque construit.

De toute façon, y'a au moins 1 truc qui va être différent sur le rendu: la trouée créée entre le nouveau building et le 65-73 King E va devoir être comblée par qqch... la Ville a mis des conditions supplémentaires.
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  #750  
Old Posted Dec 27, 2007, 1:55 PM
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Ceux qui préfèrent se fier aux journaux plutôt qu'à ce que je dis peuvent regarder la Tribune de ce matin, p. 3.
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  #751  
Old Posted Dec 27, 2007, 3:05 PM
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Si je mettais en doute tes dires, c'est que le rendu était déja dessiné et que l'article ne semblait pas être au conditionnel mais au futur, tout simplement

Alors pardonne moi ce manque de foi envers tes infos !

En tout cas, j'ai bien hate de voir la suite des dévelloppements de ce projet !
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  #752  
Old Posted Dec 29, 2007, 3:38 PM
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Wow! Avez-vous vu le projet du "Griffintown shebrookois"? Je scannerai les rendus si personne n'en a la chance. À vue d'oeil ça a l'air d'être un gros projet d'une trentaine de bâtiments, incluant 763 unités de logements et des immeubles résidentiels jusqu'à 6 étages, peut-être la Maison de l'environnement, un poste de police, peut-être un centre culturel et sportif, des magasins, bureaux...

David Bombardier
La Tribune
Sherbrooke





Les touristes pourraient éventuellement magasiner dans l’ancienne usine Ingersoll-Rand, sur la berge sud du lac des Nations. Des centaines d’habitations remplaceraient la plupart des autres bâtiments industriels situés dans ce qu’on appelle communément la «cellule St-Pierre», secteur délimité par les rues Galt Ouest et Belvédère Sud, à proximité du marché de la Gare.

Cette projection, qui détonne de la situation actuelle, n’est pas tirée d’une folle session de remue-méninges d’étudiants en urbanisme. Elle fait partie d’un important plan d’aménagement et de développement conçu ces derniers mois par le Groupe Cardinal-Hardy, une firme montréalaise spécialisée en conversion de bâtiments.

Cette étude, adoptée récemment par les élus, établit le potentiel de conversion des bâtiments industriels en place. Elle propose des usages pour certains bâtiments existants et suggère d’en démolir d’autres pour reconstruire des immeubles résidentiels afin de tirer profit au maximum de ce secteur situé sur la berge sud du lac des Nations, prolongement naturel du projet de Cité des rivières.

La grande majorité des bâtiments industriels concernés par l’étude sont présentement occupés. La plupart sont détenus par la compagnie Les Investissements René St-Pierre, qui a partagé les coûts de l’étude à parts égales avec la Ville de Sherbrooke. Cette compagnie, à l’origine de la conversion de l’ancienne Hooper en bâtiment commercial, avait dévoilé un imposant projet de condominiums sur ces terrains, il y a quelques années.

Selon l’étude, l’ancienne usine Ingersoll-Rand serait conservée. Clairement visible à partir de la rue King Ouest, le complexe de la Rand pourrait abriter des commerces et des bureaux, des équipements sportifs et culturels ou encore la Maison de l’environnement, avance-t-on. L’extension de bureaux existante de ce long bâtiment pourrait accueillir le nouveau quartier général du Service de police de Sherbrooke (SPS), peut-on aussi lire dans l’étude.

Au sud du complexe de la Rand, les bâtiments industriels existants seraient tous démolis pour faire place à des habitations. Celles-ci verraient le jour au sud et à l’ouest du complexe de la Rand.

Le Groupe Cardinal-Hardy suggère d’y construire 763 unités d’habitation, soit des maisons de ville et des immeubles multifamiliaux. Ces bâtiments compteraient de trois à six étages chacun et seraient accessibles via le prolongement des rues de la Rand et des Forges.

Selon l’étude, un lien piétonnier à niveau permettant de traverser la voie ferrée devrait être construit afin de relier ce nouveau quartier au marché de la Gare et au futur hôtel de la Cité des rivières. Quelques bâtiments commerciaux additionnels devraient également voir le jour de part et d’autre de la rue de Courcelette.
Plusieurs études de préfaisabilité devront être réalisées afin de préciser les orientations de ce plan de développement, ajoute le Groupe Cardinal-Hardy dans son document d’une cinquantaine de pages.

Le maire de Sherbrooke, Jean Perrault, estime que ce plan d’ensemble est «fort prometteur». «Cette cellule industrielle mérite du changement, juge M. Perrault. Il s’agit d’un lieu exceptionnel sur le côté sud du lac des Nations.» Le président de l’arrondissement du Mont-Bellevue, Serge Paquin, précise pour sa part que la conversion de ce secteur industriel «va s’échelonner sur plusieurs années».

De son côté, le directeur du service de la planification et du développement urbain de la Ville, Sylvain Boulianne, souligne que l’étude est une «esquisse préliminaire» qui pourrait être modifiée au cours des prochaines années. Pour le moment, il n’est aucunement question de déloger les entreprises de ce secteur pour concrétiser ce plan d’ensemble.

D’après M. Boulianne, la naissance d’un premier projet dans la cellule St-Pierre pourrait avoir un effet d’entraînement sur tout le reste.

Après avoir converti ce secteur industriel, la Ville pourrait tenter de poursuivre le développement de la rive sud du lac des Nations en déplaçant la cour de triage située entre le complexe de la Rand et le Champ des buttes. La conversion de l’ex-usine de Tissages Sherbrooke ferait aussi partie d’une phase ultérieure de dévelop-pement.

Last edited by le calmar; Dec 29, 2007 at 3:52 PM.
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  #753  
Old Posted Dec 29, 2007, 10:21 PM
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Ca mérite un nouveau thread ca !... ce que je vais faire de ce pas...
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  #754  
Old Posted Jan 6, 2008, 12:50 AM
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Cinq tours à logements à l'ombre du CHUS-Fleurimont

David Bombardier
La Tribune
Sherbrooke


Cinq tours à logements seront bientôt construites à proximité du CHUS-Fleurimont, tout près du nouveau carrefour giratoire qui donne accès au centre hospitalier et au parc industriel de la santé.

Le projet, nommé «Carré 100T» et piloté par la compagnie Espaces Sélects, a récemment été accepté par les élus municipaux de Sherbrooke. Selon les documents du conseil municipal, ce développement immobilier comportera cinq bâtiments d’une hauteur maximale de six étages, pour un total de 235 logements. Une première tour devrait être construite en 2008.

Ces logements s’adresseront tant aux étudiants de la faculté de médecine qu’aux travailleurs du CHUS et des environs, qui pourront désormais se rendre à leur lieu d’études ou de travail sans avoir recours à l’automobile. Dans ce secteur, seulement quelques dizaines de logements et de chambres sont présentement disponibles le long de la 12e Avenue.

Le projet immobilier des promoteurs Éric Dostie et Roger Côté verra le jour sur le vaste terrain boisé situé entre le CHUS et la rue James-Quintin, cette nouvelle rue qui relie la 12e Avenue au carrefour giratoire menant au centre hospitalier. L’accès aux cinq tours à logements se fera uniquement par le carrefour giratoire, via une nouvelle rue privée.

Compte tenu du congé des Fêtes, il a été impossible de s’entretenir avec l’un des promoteurs afin de connaître l’échéancier précis de ce projet d’envergure et les investissements requis pour le réaliser. Chose certaine, ce projet nécessitera un investissement de plusieurs millions de dollars. L’achat du terrain à lui seul a coûté 647 000 $ aux promoteurs.

Rappelons que ce secteur est appelé à se développer au cours des prochaines années, notamment avec l’arrivée des Laboratoires Charles River. Cette compagnie entend investir 140 M $ et créer jusqu’à 1000 emplois dans le nouveau parc industriel de la Santé, situé entre l’autoroute 610 et le CHUS-Fleurimont. Un premier bâtiment de cette entreprise spécialisée dans le développement de nouveaux médicaments est présentement en construction.

Le développement résidentiel et commercial des Sommets de la santé verra également le jour de l’autre côté de la 12e Avenue, dans le prolongement de la rue James-Quintin. Ce projet devrait se concrétiser dès 2008 et nécessitera, à terme, des investissements estimés à un demi-milliard de dollars. Il comprendra quelques commerces de proximité, deux immeubles de cinq étages pour personnes âgées autonomes et en perte d’autonomie ainsi que des unités de condominium et des maisons unifamiliales.
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  #755  
Old Posted Jan 9, 2008, 6:08 AM
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Un peu moins d'action ces derniers temps pour notre thread Sherbrooke! J'vais essayer de vous donner 2 infos... qui sont peut-être déjà connues d'ailleurs mais bon...

1-La bâtisse ou abritait l'ancien restaurant Catalina acceuillera bientôt la brasserie Le Dauphin de la rue conseil.

2-Le restaurant qui se construit à coté du Scores aura la franchise Bâton Rouge, restaurant qu'on peut retrouver à coté du Centre Bell à Montréal.

En parlant de Montréal, ou est rendu leur thread? Je suis peut-être aveugle mais je ne le trouve plus...

Merci!
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  #756  
Old Posted Jan 9, 2008, 4:04 PM
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Train de passagers: Sherbrooke pourrait appuyer le projet

Jean-François Gagnon
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À l'instar d'autres municipalités de la région, la Ville de Sherbrooke pourrait bientôt donner son appui formel au projet de train de passagers promu par le député de Brome-Missisquoi, Christian Ouellet.

Récemment, M. Ouellet et son confrère bloquiste de la circonscription de Sherbrooke, Serge Cardin, ont rencontré le maire de Sherbrooke, Jean Perrault, afin de discuter du dossier. "Il s'est montré réceptif et intéressé à déposer une demande d'appui à son conseil", affirme Michel Breton, attaché politique du député de Brome-Missisquoi.

Par ailleurs, Christian Ouellet sollicite l'appui des électeurs de sa circonscription. Pour cela, il leur a posté un document explicatif auquel est joint un court questionnaire servant à sonder le public.

"Les gens nous répondent rapidement. Plusieurs voient l'avantage, d'un point de vue environnemental, de mettre en place un service de train de passagers entre Montréal et Sherbrooke", indique M. Breton.

Déjà, les municipalités de Magog, Orford, Cowansville, Farnham et Bromont auraient assuré le député de Brome-Missisquoi de leur appui. Évidemment, si le nom de Sherbrooke s'ajoutait à la liste, M. Ouellet en serait ravi.

"Beaucoup de gens nous demandent quels seraient les coûts associés à la création de cette nouvelle liaison. Pour le moment, on leur dit qu'on n'est pas encore rendu là", admet Michel Breton.
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  #757  
Old Posted Jan 10, 2008, 3:21 AM
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ça me fait toujours rire lorsqu'on parle de tours de six étages.beau projet quand même.
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  #758  
Old Posted Jan 10, 2008, 4:29 AM
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moi aussi, mais je n'ai que recopié l'article.... c'est pour ca que j'ai intentionnellement mis tour en ilatique
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  #759  
Old Posted Jan 13, 2008, 12:14 AM
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Originally Posted by the rock the motard View Post
Et tu peux scanner la photo de ton voisin ??
[^ post datant de quelques pages déjà]

Oui.

(Je viens juste d'en obtenir une copie)

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  #760  
Old Posted Jan 13, 2008, 12:43 AM
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wow ! (ou beurk ?!)... Toute qu'une différence !


En fait, j'ai vérifié dans mon livre historique de Sherbrooke et ce terrain est resté comme tel durant 20 ans !

L'idée de départ était de détruire le general Sherbrooke High School (ce qui s'est fait rapidement) et de construire un édifice, ou un complexe multifonctionnel comprenant tous les palliers de gouvernements. Mais le projet a été tellement long a avancer a cause des réponses évasives du gouvernement du Québec, entre autre, que ca a pris 20 ans avant que le trou soit bouché
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