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Originally Posted by k-sky
Je doute réellement que ça puisse devenir un attrait touristique majeur. Je suis d'accord avec la revalorisation de ce secteur, mais point de vue touristique, marcher dans un parc ou regarder un pont patrimonial ne fait pas rouler l'économie énormément. Le patrimoine n'est pas à mon avis un attrait majeur pour les touristes dans une ville industrielle comme Sherbrooke. Oui le patrimoine de Rome, d’Athènes, de Boston, de Québec est incontournable...mais ici...je ne suis pas certain... Les 18-35 ans se balancent un peu des vieux ponts et des anciennes usines. Ils veulent du nouveau, du divertissement pour eux ou pour leur famille. Comme on l'a mentionné dans les médias ces derniers temps, un attrait comme le zoo de Granby manque beaucoup à la ville.
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Je ne parlais pas d'en faire un attrait touristique en soi, mais plutôt quelque chose qui ajoute à l'expérience. Un simple espace public de qualité pour flâner un peu, c'est ce qu'il manque au centre-ville à proximité de la rue Wellington.
D'autre part, si on veut attirer davantage de résidents au centre-ville, il faut aménager celui-ci en conséquence. À défaut d'avoir leur pelouse personnelle, ceux-ci devraient au moins avoir accès à un espace vert public.
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Originally Posted by k-sky
De plus, je crois qu'il faut avoir une vision à long terme. Si on veut développer le centre-ville, il faut prévoir des infrastructures qui permettront de soutenir le flux de population et de transport qui augmentera que ce soit par le transport en commun ou par les routes. Regardez le coin King/Jacques Cartier... C'est le chaos dès qu'on met quelques bornes orange. Imaginez lorsque le projet du Groupe Maurice et l'autre (le nom m'échappe) près de la rivière, à côté des condos du groupe Maurice...
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Plus il y a d'infrastructures routières, plus les gens ont tendance à prendre leur voiture et plus il y a de circulation. On a maintenant une très bonne occasion de mettre ce principe en application.
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Originally Posted by lio45
En face de l'hôtel de ville de Lennoxville, non?
Si c'est l'immeuble auquel je pense, la Ville voulait qu'il soit démoli il y a quelques années... me semble que c'est passé dans les journaux à l'époque, si je me souviens bien (au moment où il a été placardé et barricadé). Sa destruction me semblait imminente, mais je vois qu'il est encore debout en 2013!
Je serais bien content qu'il soit éventuellement restauré, plutôt que de devenir un trou à mauvaise herbe de plus...
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J'ai eu des nouvelles de ce bâtiment. Le propriétaire possède aussi le Familiprix. Ce qu'il voudrait faire, c'est un nouveau bloc qui serait un agrandissement du sien, avec une extension de la pharmacie au rez-de-chaussée et des logements au dessus. Cependant, il aurait des problèmes d'argent, donc ça risque de prendre un bon bout de temps avant de se concrétiser.
De l'autre côté de la rue, là où il y avait le magasin Korvette, ça devrait aussi prendre du temps avant que quelque chose ne s'y fasse. Au moins, le propriétaire a accepté de niveler et gazonner le terrain.
Quant à la fameuse porte d'entrée, elle est presque terminée. Le rendu est disponible dans La Lanterne de Lennoxville,
ici. La murale a été conçue par un artiste local et représente l'arrondissement. Il devait à l'origine y être écrit quelque chose comme « Bienvenue à/Welcome to Lennoxville », mais il y aurait eu des plaintes quant au caractère bilingue de la chose. Le gros trottoir sera bel et bien pour les cyclistes et les piétons.
L'arrondissement de Lennoxville aurait, semble-t-il, plusieurs autres projets pour l'amélioration de son centre-ville, mais la Ville ne se montrerait pas très réceptive.
Il y a aussi une rumeur qui court à Lennoxville selon laquelle Bernard Sévigny aurait l'intention de couper des postes de conseillers à Lennoxville (même s'il a dit qu'il ne le ferait pas), mais j'ai l'impression que ça s'apparente davantage à une théorie du complot qu'à quelque chose de fondé.
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Voilà où en est la phase IV de la Cité Jardins. En avant-plan, vous pouvez constater que le paysagement a été réalisé près du carrefour giratoire. Des arbres ont également été plantés tout au long de la rue Émile-Zola.
Cité Jardins - Phase IV en cours par
lake of the nations, sur Flickr
La première phase des Jardins de la Seigneurie. Sous le pignon central, on peut lire, sur le bloc gris, « 2013 JARDINS DE LA SEIGNEURIE ».
Les Jardins de la Seigneurie par
lake of the nations, sur Flickr
Des condos récemment construits sur la rue Mimi-Shea.
Condos, rue Mimi-Shea par
lake of the nations, sur Flickr
Les Condos VV.
Les Condos VV en chantier par
lake of the nations, sur Flickr
Cette affiche est visible sur le 2630 King Ouest. Ce serait une grosse amélioration esthétique pour ce secteur.
2630 King Ouest par
lake of the nations, sur Flickr
L'édifice actuellement.
Gérard Desbiens
L'édifice projeté.
Gérard Desbiens