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Ante el presidente de la República, Enrique Peña Nieto, directivos de BMW dieron a conocer que la planta, segunda de la marca en Norteamérica, tendrá una capacidad de 150,000 vehículos al año, y prevé iniciar operaciones en 2019.
La empresa alemana no dio detalles sobre los modelos que planea fabricar en suelo mexicano.
"México es un emplazamiento ideal para BMW Group y será una planta importante de nuestra red de producción. En el transcurso de los años siguientes invertiremos mil millones de dólares en la nueva planta. En el transcurso del primer año de funcionamiento de la planta trabajarán en ella unas 1,500 personas", explicó Harald Krüger, miembro de la junta directiva de BMW AG responsable de la producción.
A mediano plazo, puestos de trabajo en el lugar de la planta y en la región se incrementarán por los proveedores y suministradores de servicios. La empresa dará a conocer en fecha posterior qué modelos de BMW se fabricarán en la planta de San Luis Potosí.
"Esta decisión subraya una vez más nuestro compromiso en la región del TLCAN. Compromiso que inició desde hace 20 años con nuestra planta estadounidense de Spartanburg, en la cual fabricamos vehículos de la marca BMW. Considerando la capacidad de producción planificada en la planta mexicana de 150,000 unidades, BMW Group podrá aprovechar mejor el potencial de crecimiento que está experimentando toda la región", recalcó Krüger, agregando: "Todo el continente americano constituye uno de los mercados en crecimiento más importantes para BMW Group. Seguimos impulsando la estrategia de la empresa que es “la producción sigue al mercado”.
Ildefonso Guajardo, secretario de Economía dijo que hoy BMW hace su primera gran apuesta en México, y señaló que con esta inversión están reconociendo los avances de México en la industria automotriz.
El secretario destacó el hecho de que BMW está catalogada como una de las tres empresas líderes en innovación, por lo que reconoció y felicitó a BMW y al estado de San Luis Potosí.
"Hoy, el volumen total del comercio exterior automotriz, exportaciones mexicanas de autopartes de autos equivale a más de 100,000 millones de dólares. Esto sólo se logra con la credibilidad adquirida como país en el entorno internacional", comentó el titular de Economía.
"Con esta inversión México escala al nivel Premium de producción de vehículos mundiales. Con BMW este año México integra tres marcas en la categoría Premium. Eso nos da una nueva etapa en el futuro de la industria automotriz mexicana", agregó Guajardo.
Fernando Toranzo, gobernador de San Luis Potosí, reconoció la labor del presidente Enrique Peña Nieto para lograr la instalación de BMW en su estado.
El mandatario estatal destacó las ventajas logísticas y la mano de obra de San Luis Potosí, y afirmó que su estado está preparado para que las labores de BMW marchen sobre ruedas.
El presidente de México, Enrique Peña Nieto, saludó la inversión de BMW y destacó la red de tratados comerciales que tiene el país, lo que es un atractivo para las inversiones, pues es un destino favorable tanto para producir como para exportar a más de 120 países.
Peña Nieto felicitó al gobernador de San Luis Potosí y a sus habitantes por ser los destinatarios de esta inversión de BMW.
México es un proveedor de vehículos para todo el mundo, dijo el primer mandatario, y para seguir impulsando esa dinámica, afirmó que el gobierno está trabajando en cuatro ejes al respecto: foralecimiento del mercado interno, mejoramiento del entorno de negocios, ampliación del acceso a mercados internacionales y el impulso a la investigación, desarrollo tecnológico e innovación.
El presidente indicó que la inversión de BMW y la recién anunciada de Daimler y Nissan-Renault, confirman a México como un país importante a nivel mundial en la industria automotriz.
México se ha convertido en un destino confiable para recibir inversiones nacionales y extranjeras con un alto nivel de tecnología, valor agregado y componentes de innovación, aseguró el presidente Enrique Peña Nieto.
“México está enviando un mensaje claro al mundo: nos estamos transformando para crecer y atraer inversiones que generen empleos bien pagados y eleven la calidad de vida de nuestra población”, destacó.
Esto confirma el liderazgo de México, que ya es octavo productor de autos, cuarto exportador en el mundo y segundo exportador hacia Estados Unidos.
En 2013 se produjeron en el país 3 millones de unidades, de las cuales se exportaron casi 2 millones y medio; mientras que en los primeros cinco meses de este año las exportaciones automotrices ascendieron a 42,500 millones de dólares, es decir, 10 por ciento más que en el mismo periodo de 2013.
Hace tiempo que se especulaba con el desembarco de BMW en México, un país en el que también están ya presentes los fabricantes alemanes Audi y Daimler.
En México están instalados un sinnúmero de fabricantes de vehículos por la cercanía con el importante mercado de Estados Unidos y los bajos costos de producción.
Además, el país latinoamericano tiene acuerdos de libre comercio con más de 40 naciones, lo que permite exportar sin aranceles a muchos mercados y ayuda a compensar las fluctuaciones de los cambios de moneda.
El propio mercado mexicano está creciendo de forma marcada para el fabricante de Múnich. La marca de coches de alta gama vendió el año pasado en México unos 14,000 automóviles, un 18 por ciento más que en 2012. La compañía tiene una filial de ventas en México desde 1994.
México, una posición competitiva dentro de la región del TLCAN
La existencia de numerosos tratados de libre comercio, entre ellos, el de la región del TLCAN, así como los tratados con la UE y con los estados del Mercosur, fueron razones fundamentales para elegir el emplazamiento mexicano. Otras ventajas consideradas son la disponibilidad de trabajadores calificados en la región, la presencia de una sólida red de experimentados proveedores, así como la existencia de una infraestructura bien desarrollada. BMW Group ya tiene en la actualidad excelentes relaciones con proveedores mexicanos, a los que compró productos en el 2013 por un valor de 1,610 millones de dólares.
BMW Group está presente en México desde el año 1994 con una compañía de ventas. En 2013 la empresa vendió 13,992 vehículos en el país. Esta venta significó un aumento interanual de casi un 18.3 por ciento. En ese mismo año se vendieron 2,064 motocicletas (16.6 por ciento más en comparación con el año anterior).
Inversiones de BMW Group en la región del TLCAN
En marzo del presente año, BMW Group anunció que se invertirán otros mil millones de dólares en la planta estadounidense de Spartanburg. De esta manera, hacia finales del año 2016, la capacidad de producción de esa planta aumentará a 450,000 vehículos. Así la planta de Spartanburg será la más grande de la red de producción internacional de BMW Group.
En el joint venture de la planta de fibra de carbono en Moses Lake (Washington) se invertirán adicionalmente 200 millones de dólares con el fin de ampliar las instalaciones y triplicar a largo plazo la capacidad de producción de esa planta. De esta forma, la fábrica de Moses Lake se transformará en la más grande del mundo del sector de producción de fibra de carbono.
BMW Group invertirá un total 2,200 millones de dólares en la región del TLCAN hasta el año 2019.
Simultáneamente, BMW Group está construyendo una planta en el Estado Santa Catarina, en Brasil, en la cual prevé iniciar la producción en el transcurso de este mismo año.
Con plantas en Estados Unidos, México y Brasil, BMW Group tendrá una amplia capacidad de producción en sitios clave de Norte y Sudamérica.
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No tienes por que darlas.
lastima que exitan ciudades que se cuelgan de Forever 21 y piensan que eso es progreso . 
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