Olhando nessa imagem, mostrando como que teoricamente irá ficar a conexão do BRT diretamente com o terminal estação do metrô sul....
Pois estava quebrando a cabeça, de como faria para conectar, aí percebi que depois do viaduto, a pista exclusiva vai descer rente a uma pista antiga que passa por baixo do viaduto novo e de lá se conecta com túnel de acesso ao terminal.
E aquele elevado perto do QGPMDF não vai existir, será um simples viaduto para quem quiser fazer o retorno e futuramente ali será o prolongamento da Interbairros, TransBrasília ou como queiram chamar.
Pois até o SNI a pista será exclusiva para o BRT e na altura desse viaduto do QGPMDF, o BRT passará por baixo desse viaduto para acessar a faixa central e os carros irão inverter e passarão ao outro lado já na nova pista que está sendo construída.
E na região somente existirá apenas 2 estações do BRT, no SNI e na Policia Federal.