SHERBROOKE :: Les projets

[the rock the motard]

J'ai souvent tendance a dénigrer notre ville et d'avantage son centre-ville encore, mais il faut avouer que nous avons quelques avantages notables. Ici, une lettre d'opinion signé par une trifluvienne et publié dans le Nouvelliste de Trois-Rivières (l'équivalant de notre Tribune).

Comme à Sherbrooke

Le Nouvelliste

En réaction à la chronique de Éric Langevin Seconde zone publiée le week-end dernier.

Je vous offre mon appui inconditionnel. Je demeure à Trois-Rivières depuis quatre ans. Je suis native de Trois-Rivières, mais j'ai demeuré à Sherbrooke pendant les 20 années précédant mon retour dans la région.

Je suis parfaitement en accord avec vous concernant la disponibilité des choix de films de nos distributeurs en Mauricie. C'est une honte de nous offrir majoritairement des blockbusters américains prédigérés.

À Sherbrooke, il existe un distributeur indépendant qui opère la Maison du cinéma. Oui, des blockbusters, mais aussi des films de répertoire.

Dans des petites salles, mais des films pour tous les goûts. En plus, la Maison du cinéma offrait également des carnets de bons d'entrée à 5 $ chacun. Excellent pour nos étudiants.

La Maison du cinéma est située en plein coeur du centre-ville, tout près d'excellents restos qui offrent également forfaits repas-cinéma.

Notre belle région aurait intérêt à s'inspirer de cette initiative locale.

Moi aussi j'ai l'impression qu'on nous prend pour des imbéciles, lorsqu'il faut se déplacer pour aller voir un film comme Biutiful à Montréal sachant très bien qu'il ne sera probablement pas projeté en salle dans la région.

Je suis en accord avec vous lorsque vous trouvez honteux que seulement deux films sur cinq, finalistes aux gala des Jutra ont été présentés dans nos salles.

Sur ce, pourquoi ne pas rouvrir le Maquisart et en faire une salle de cinéma de répertoire avec forfaits resto-cinéma? Je lance l'idée, sait-on jamais.

Manon Clermont

Trois-Rivières

[lio45]

On bat effectivement 3-Rivières au niveau des cinémas... mais tout pris en compte, je leur donnerais quand même une bien meilleure note que Sherbrooke pour l'état de leur centre-ville (en général).

[lio45]

Je me demandais dernièrement si la Ville avait mentionné ce qu'elle avait l'intention de faire avec le 400 rue Marquette (poste de police actuel) après le déménagement du SPS dans leur nouveau bâtiment... le sait-on? (J'ai peut-être manqué la nouvelle.)

Je serais bien surpris qu'on maintienne deux postes de police séparés si proches l'un de l'autre (ça me semble un gaspillage énorme), alors je suppose que l'ancien va tomber vacant.

C'est un terrain assez grand en plein coeur d'une zone qui devrait normalement être le CBD du grand Sherbrooke. Ce secteur est encore loin d'être rendu là où il devrait être mais ne peut probablement pas faire autrement que de se diriger naturellement dans cette direction tôt ou tard...

(Je suppose que l'avenir de ce terrain est un sujet plus que pertinent pour un thread SSP -- je me souviens qu'on l'avait même identifié dans le passé comme le spot idéal pour une éventuel immeuble à bureaux "flagship" du centre-ville, i.e. plus haut que les autres autour)

[the rock the motard]

Originally Posted by lio45

Je me demandais dernièrement si la Ville avait mentionné ce qu'elle avait l'intention de faire avec le 400 rue Marquette (poste de police actuel) après le déménagement du SPS dans leur nouveau bâtiment... le sait-on? (J'ai peut-être manqué la nouvelle.)

Ca va être le QG des jeux du Canada. Après, je sais pas...

Originally Posted by lio45

C'est un terrain assez grand en plein coeur d'une zone qui devrait normalement être le CBD du grand Sherbrooke. Ce secteur est encore loin d'être rendu là où il devrait être mais ne peut probablement pas faire autrement que de se diriger naturellement dans cette direction tôt ou tard...

Je me suis toujours dit que la plus haute tour de Sherbrooke devrait être a l'emplacement du poste de police. Comme tu le dis, c'est au coeur du quartier d'affaire de la ville. En plus, c'est la section la plus en altitude de tout le plateau Marquette et ca mettrait vraiment en valeur le bâtiment.

[lio45]

Originally Posted by the rock the motard

Ca va être le QG des jeux du Canada. Après, je sais pas...

Ouch, ça va être vraiment gênant d'emmener des visiteurs là...

"Bienvenue à Sherbrooke", et on relâche nos "touristes" des Jeux de 2013 en plein coeur de son centre-ville dynamique et accueillant, où ils auront l'occasion d'admirer la beauté de nos pôteaux électriques artistiquement croches et la lisseur des revêtements d'asphalte de nos stationnements.

Sérieusement, il faudrait penser à les faire prendre une navette gratuite aux vitres opaques pour les emmener directement de la porte du 400 Marquette à la Wellington Nord...

[lio45]

P.S. pour ton info, la majorité du plateau Marquette est zonée "P" (public), ce qui permet entre autres d'y faire du stationnement à peu près partout.

[lio45]

Quelques photos au hasard que j'ai retrouvées dans celles que j'avait qui traînaient sur mon compte photobucket pour faire partiellement oublier la déprime des photos précédentes:








Dans l'est, à un jet de pierre du centre-ville:
(note aux non-sherbrookois: Sherbrooke est très peu dense et très verte... faut bien qu'il y ait parfois des avantages)




photo prise par the rock, mais dont on ne se "tanne" pas

[the rock the motard]

Originally Posted by lio45

P.S. pour ton info, la majorité du plateau Marquette est zonée "P" (public), ce qui permet entre autres d'y faire du stationnement à peu près partout.

Génial. Tôt ou tard, la ville va certainement tout raser autour de la place de la Cité pour y faire un giga stationnement. Mais comme on est une ville moderne et soucieuse de l'environnement, on va tout de même prendre la peine de faire des beaux terre-plein avec des arbres dessus. Il ne manquera plus qu'un HLM pour couronner le tout et on aura vraisemblablement un quartier ''revitalisé''. ca va tellement être beau !

[lio45]

Originally Posted by the rock the motard

Génial. Tôt ou tard, la ville va certainement tout raser autour de la place de la Cité pour y faire un giga stationnement. Mais comme on est une ville moderne et soucieuse de l'environnement, on va tout de même prendre la peine de faire des beaux terre-plein avec des arbres dessus. Il ne manquera plus qu'un HLM pour couronner le tout et on aura vraisemblablement un quartier ''revitalisé''. ca va tellement être beau !

C'est un hasard qu'on parle de ça, mais j'ai justement un dossier assez emmerdant en cours pour un petit bâtiment du plateau Marquette où la Ville semble faire exprès de vouloir mettre des bâtons dans les roues, j'ai failli demander un permis de démolition vendredi passé lorsque je suis passé aux services d'urbanisme (pour un autre dossier). Je n'exclus pas éventuellement de le faire si ça se rend jusque là, puisqu'un stationnement permettrait enfin d'avoir la paix définitivement dans le dossier de cette propriété-là (c'est très facile de rendre un stationnement conforme à 100% et de ne plus jamais en entendre parler, alors que pour un bâtiment des années 1800, ce n'est pas tjrs évident).

Aussi, un HLM emmène effectivement déjà plus de vie qu'un stationnement, tu as bien raison. Vive les HLM!

[the rock the motard]

Originally Posted by lio45

J'ai toujours trouvé que cette maison était un vrai petit bijou. Superbe construction de style renouveau-classique, entièrement fait en stuc (et du vrai... pas de la merde comme aujourd'hui). La pièce avec le genre de Box-Window sur le mur sud doit être simplement magnifique vu de l'intérieur. La maison a été habité par un M. Darche à l'époque. Il était agent d'immeuble si je me souviens bien. Bref... Endroit idéal. Superbe architecture, superbe terrain en pente, a proximité du centre-ville, du CHUS. Quand le centre-ville aura de la valeur, cette maison patrimoniale vaudra de l'or ! (a moins que le terrain soit transformé en parking d'ici là...)

EDIT. Je viens d'aller voir sur le site de la ville. Elle a été construite en 1920.

[lio45]

Originally Posted by the rock the motard

Quand le centre-ville aura de la valeur, cette maison patrimoniale vaudra de l'or !

Quoique, celle-là est sur Bowen Sud, la "rue des HLM".

La pièce avec le genre de Box-Window sur le mur sud doit être simplement magnifique vu de l'intérieur.

Dommage, il y a des rideaux... Je suppose que les boiseries sont identiques à celles des autres pièces (elles sont bien).



Les armoires de cuisines font un peu cheap, par contre. Plein d'autres pics sur le lien ci-dessous (elle a vraiment longtemps été à vendre... qqch comme 250 000$, si je me souviens bien, ce qui me semble un prix très raisonnable.)

http://www.remax-quebec.com/fr/inscr.../E/8462769.rmx

EDIT. Je viens d'aller voir sur le site de la ville. Elle a été construite en 1920.

Pour ton info, les dates de la Ville sont archi peu fiables. Ce sont presque tjrs des chiffres ronds (1900, 1910, 1920...) mis au pif et ça correspond assez rarement à la réalité selon mes statistiques personnelles. Je connais les dates de construction de mes immeubles (j'ai fait pas mal de recherches historiques dans les archives cadastrales, c'est généralement très précis) et la Ville sur son site est "off" dans 90% des cas, souvent de ~20-30 ans.

Par contre, dans ce cas-ci, cette propriété avec son style partiellement d'inspiration "arts & crafts" date certainement d'environ 1920 (à quelques années près).

[the rock the motard]

En tout cas, on peut pas affirmer que c'est décoré avec gout ce salon là. C'est archi kitch. Les autres pièces sont par contre très bien et respectueuses du style de la maison je trouve. Elle a été vendu suite au décès de mémé (remarque, j'ai vu deux chambres d'enfants... ca devait pas être une mémé) ? T'as une idée de qui était l'acheteur ?

En passant, ou vas-tu chercher tes infos pour les archives cadastrales ?

[the rock the motard]

On a eu un aperçu timide du printemps dernièrement. J'en ai profité pour aller autour du lac...

La well (encore et toujours)


Le Marché de la Gare (il y avait pas mal d'activité grâce a la présence des artisans, d'une cabana a sucre, des commerçants et surtout, du soleil)






Il y avait même un dude qui faisait des genre de statues géantes en branche d'arbres. Voici un lapin de Paques.


Il y avait passablement pas mal de monde ce jour là qui tournaient bêtement autour du lac (c'est quand même la principale activité qu'on fait en ville bien souvent : tourner autour du lac... c'est mieux qu'autour d'un pot)


La passerelle du pont noir.


Y'avait deux gars qui jasaient


Un homme et ses épouses peut-être ?


Une belle vue sur la masse mouvante de la promenade et des verrières sur le lac en construction.


Un violoneux. Ma blonde lui a donné 2 $. Y'était bin content. Ca a mérité une photo.


De retour à la maison, près du Cégep

[lake of the nations]

Publié le 22 mars 2011 à 09h13 | Mis à jour le 22 mars 2011 à 09h13
Des M $ pour sécuriser la route 112

Jérôme Gaudreau
La Tribune

(Ascot Corner) Les 1150 signataires de la pétition visant à réduire la limite de vitesse sur la route 112 entre le centre-ville d'Ascot Corner et l'autoroute 610 ont presque obtenu gain de cause. Car même si la limite de vitesse demeura à 80 km/h, plusieurs modifications seront apportées d'ici deux ans afin de rendre ce tronçon plus sécuritaire.

De cinq à dix millions de dollars seront investis cet été et l'an prochain dans le but de procéder à sept changements majeurs.

Les plus importants travaux concernent en fait la dernière étape du projet: un carrefour giratoire remplacera les feux de circulation à l'axe de la route 112 et de l'autoroute 610 dès la fin de l'été 2012.

«Il n'y a que ceux qui désirent tourner à gauche qui devront l'emprunter, indique Louis Ferland, directeur territorial de l'Estrie au ministère des Transports du Québec. Les autres emprunteront les bretelles d'autoroute ou poursuivront sur la 112 comme d'habitude.»



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Cet article ne comporte pas beaucoup de détails, mais j'en ai vu davantage aux nouvelles. En plus du carrefour giratoire, il y aura plusieurs îlots triangulaires sur la 112 à l'est de la 610. De plus, j'aimerais attirer votre attention sur un fait assez cocasse : alors «qu'entre 5 et 10 millions» de dollars sont investis à Ascot Corner pour un seul projet, la totalité des rues de Sherbrooke ne recevront que 5.7 millions au total en 2011! Je ne suis pas un spécialiste en réseau routier québécois mais il me semble que c'est un peu particulier...

Sherbrooke : 5 700 000$

5 700 000$ / 155 583 hab. (2010) = 36.64$ par habitant

Ascot Corner : Entre 5 et 10, donc disons 7.5 millions

7 500 000$ / 2595 hab. (2006) = 2890.17$ par habitant

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Sur un autre ordre d'idée, bravo the rock pour tes photos. Tu sais vraiment comment immortaliser l'âme du centre-ville (s'il en a une).

[the rock the motard]

Originally Posted by lake of the nations

Cet article ne comporte pas beaucoup de détails, mais j'en ai vu davantage aux nouvelles. En plus du carrefour giratoire, il y aura plusieurs îlots triangulaires sur la 112 à l'est de la 610. De plus, j'aimerais attirer votre attention sur un fait assez cocasse : alors «qu'entre 5 et 10 millions» de dollars sont investis à Ascot Corner pour un seul projet, la totalité des rues de Sherbrooke ne recevront que 5.7 millions au total en 2011! Je ne suis pas un spécialiste en réseau routier québécois mais il me semble que c'est un peu particulier...

Sherbrooke : 5 700 000$

5 700 000$ / 155 583 hab. (2010) = 36.64$ par habitant

Ascot Corner : Entre 5 et 10, donc disons 7.5 millions

7 500 000$ / 2595 hab. (2006) = 2890.17$ par habitant

C'est une excellente nouvelle ces travaux ! La 112 était dangereuse, mais aussi très laide. C'est travaux vont la sécuriser, mais aussi amené un peu de renouveau. J'espère qu'il y aura de la verdure sur le terre-plein.

Et la différence entre les investissements à Sherbrooke et Ascot Corner ne me surprennent pas. Ceux d'Ascot sont financés à 100 % par le MTQ puisque c'est une route provinciale, alors qu'a Sherbrooke, les travaux sont financés en grande partie par la ville de Sherbrooke. Le gouvernement du Québec à pas mal plus de budget que la ville, c'est normal. A Sherbrooke, la plupart des grand travaux de voirie sont sur des routes du MTQ. On a eu dernièrement la construction de l'échangeur de la 410 (MTQ) qui représente la part du lion en terme d'investissement routier en Estrie, la réparation du pont Jacques-Cartier (MTQ), la reconstruction du pont Montcalm (MTQ + Ville de Sherbrooke pour les ornements décoratifs). Cette année, on aura un autre viaduc qui va être construit pour le prolongement de la 410. Alors tout compte fait, la ville de Sherbrooke amasse la part du lion au niveau des investissements. Si la ville en elle-même peine a fournir un budget descend pour la voirie, c'est pour ses artères routières, ses collectrices et ses rues locales. Le problème est le même à Montréal, Québec et Ascot Corner ou Saint-Clin-Clin. Lorsqu'il sagit du réseau routier national par contre, comme la 112 à Ascot ou la 410 à Sherbrooke, c'est moins un problème; le MTQ semble pas mal plus riche que les villes.

Originally Posted by lake of the nations

Sur un autre ordre d'idée, bravo the rock pour tes photos. Tu sais vraiment comment immortaliser l'âme du centre-ville (s'il en a une).

Merci beaucoup pour ton commentaire. Je considère que l'âme d'un quartier passe par ses occupants. Une ville, c'est pas juste des rues, des parcs et des immeubles. C'est surtout une population qui crée une vie urbaine particulière. On est pauvre la dessus à Sherbrooke, mais on en a quand même. Il suffit de savoir croquer ces moments sur le vif. J'avoue que c'est pas une tache facile dans une ville ou la plupart des rues sont mortes.

[lio45]

Originally Posted by the rock the motard

En passant, ou vas-tu chercher tes infos pour les archives cadastrales ?

Au Registre foncier du Québec, 3425 King Ouest (près de CIMA+, juste avant l'autoroute 410).

Il y a les gros livres originaux tout jaunis des années 1800 qui contiennent les inscriptions... pour Sherbrooke, ils sont en anglais seulement pour les années qui sont pertinentes. (On peut les consulter sur place et faire des copies.) Pour chaque inscription, on a les infos principales (genre: hypothèque de telle banque pour telle montant à telle date) mais aussi le numéro de l'acte, qui est aussi archivé et qu'on peut aller chercher pour le lire et ainsi avoir tous les détails.

Dans un cas typique les inscriptions ressemblent à, par exemple,

Date quelconque en 1868, création du lot par la BALC qui découpe son terrain pour le lotir

Date quelconque en 1876, Joe Smith achète le lot de la BALC qui est décrit comme vide au moment de la transaction

Date quelconque en 1876, il emprunte $3000 à un autre dude en lui donnant une hypothèque sur le terrain (décrit comme vide) pour construire

Date quelconque en 1877, il refinance le terrain avec le bâtiment construit dessus à la Eastern Townships Bank pour $4000 et lève l'hypothèque de l'autre

Date quelconque en 1884, il vend à qqun pour $6000 le terrain avec le bâtiment décrit dessus

Même date en 1884, l'acheteur prend une hypothèque de $5000 à la Bank of Montreal sur le terrain + bâtiment

etc.

dès qu'il y a une inscription, l'acte qui l'accompagne (si on se donne la peine d'aller le chercher) donne une certaine quantité d'info sur le terrain/bâtiment qui l'occupe au moment de l'inscription.

Dans l'exemple complètement inventé (mais quand même typique) ci-dessus, on peut savoir que l'édifice date de ~1876-77. Les transactions suivantes au fil des années et des décennies permettent de confirmer qu'il s'agit encore et toujours du même bâtiment (l'évolution des transactions, du prix de vente et les descriptions dans les actes) jusqu'à ce qu'on soit rendu assez loin (genre en 1910) pour savoir que le bâtiment est plus ancien que ça (visible par la façon dont c'est construit, principalement à la cave).

P.S. la Ville donnerait probablement "1900" comme date pour l'immeuble fictif ci-dessus.

Pour ceux qui sont sur King, j'ai réussi à trouver des photos d'époque en consultant les archives de la société d'histoire de Sherbrooke. Ceux sur des petites rues, j'ai cherché en vain, il n'existe pas de photos (ce qui n'est pas vraiment surprenant).

Si jamais ça te tente de t'amuser à fouiller là-dedans pour un immeuble en particulier, tu me le diras, je pourrai sûrement essayer de t'aider.

Sorry pour les autres de ce long post un peu hors-sujet (mais ça nous rapproche de la page 217...)

[lio45]

Originally Posted by the rock the motard

S'il y avait une tour vitrée à bureaux sur le site du (bientôt vacant) poste de police, on la verrait très bien dépasser du 455 King O et du Palais de justice avec cet angle de vue... (si elle était suffisamment haute pour ça, bien sûr).

Les Verrières du Lac sont finalement pas mal mieux que sur les rendus (où elles avaient l'air vraiment cheap). J'aime bien le revêtement de bois...


En passant, c'est assez spécial de remarquer que le background de la vue vers le sud à partir du coin King/Wellington (qui est normalement censé être le point central de l'urbanité à Sherbrooke) est... une forêt (!). Ça se voit très bien sur ta première photo, et on s'en rend compte aussi lorsqu'on roule sur la Well vers le sud.

edit: j'ai oublié de te dire bravo pour les photos, qui sont effectivement très bien.

[the rock the motard]

Wow ! Merci lio pour tes infos. C'est très intéressant ! Je ne pensais pas qu'il existait encore à Sherbrooke de tels archives datant de cette époque. J'en salive déjà ! Ca doit être une véritable mine d'or d'information, surtout si on veut faire le suivi d'un lotissement depuis sa création. Y a t-il des frais pour consulter ces vieux registres ?? Faut-il être abonné idéalement (comme à la société d'histoire) ?

Concernant les photos su King, tu les as scanné ??

En ce qui à trait aux photos, j'imagine très bien ce que tu dis a propos d'une éventuelle tour. Il m'arrive souvent de me balader en ville et d'imaginer tel ou tel genre d'immeuble ici et là et ce qu'il aurait l'air vue de loin. Croisons les doigts pour que le centre-ville devienne un jour assez attractif.

Et pour la Well, remarque bien que si on regarde du côté sud (comme su la photo) ou du côté nord nord-est, on voit des deux côtés une forêt. Sherbrooke est urbanisé de façon très étrange. Ca m'a toujours surpris d'ailleurs que les abord de la rivière Saint-François soient aussi vides de vie. Quand on arrive dans le no mans land de la 610 d'ailleurs, sur le boulevard Saint-François, on se douterait jamais qu'on entre dans une ville de 155 000 habitants. On dirait plutôt une petite ville de 30 000 habitants tout au plus.

Et j'aime bien aussi le rendu des Verrières sur le Lac... sauf sur les côté. Ca fait un peu cheap le clapbord sur presque tout le mûr. Mais la façade est correcte. Dommage que des chialeux aient sans raison empêché que la phase II se concrétise à quatre étages au lieu de trois.

Et merci pour les commentaires sur les photos.

[lio45]

Originally Posted by the rock the motard

Wow ! Merci lio pour tes infos. C'est très intéressant ! Je ne pensais pas qu'il existait encore à Sherbrooke de tels archives datant de cette époque. J'en salive déjà ! Ca doit être une véritable mine d'or d'information, surtout si on veut faire le suivi d'un lotissement depuis sa création. Y a t-il des frais pour consulter ces vieux registres ?? Faut-il être abonné idéalement (comme à la société d'histoire) ?

Je pense qu'il n'y a pas de frais, ou s'il y en a, c'est une poignée de change.

Concernant les photos su King, tu les as scanné ??

J'en ai quelques unes qui sont scannées, oui. Je peux les uploader si tu veux.

[the rock the motard]

Originally Posted by lio45

Je pense qu'il n'y a pas de frais, ou s'il y en a, c'est une poignée de change.



J'en ai quelques unes qui sont scannées, oui. Je peux les uploader si tu veux.

Ce serait très apprécié. J'adore les vues anciennes. Et comme elles doivent avoir été créées il y a plus de 50 ans, elles sont probablement libres de droit et il est probablement possible de les héberger sur Commons (afin de les rendre accessibles au grand public via Wikipedia). J'ai toujours déploré que la SHS n'ait pas informatisé l'entièreté de sa collection et ne l'ait pas mis à la disposition de tous sur le toile, comme l'a fait le musée McCord a Montréal. Peut-être que ca viendra un jour. J'imagine que c'est une simple question de moyens financiers si ce n'est toujours pas fait. Après tout, ca leur a pris des années avant de pouvoir rééditer le guide historique de Sherbrooke de J-P Kesteman, faute de financement. Un projet web comme celui-ci doit être très dispendieux aussi pour une aussi petite organisation.