RIMOUSKI :: Les Projets - Page 209

Tone · #**4161** Posted **May 1, 2010, 2:59 AM**

-Le nouveau Quiznose sub sur la Cathédrale à ouvert ses portes aujourd'hui.

-La structure d'acier du Toyota est toute montée.

-Également, la construction des 4 unités de condos remplaçant les 2 maisons de chambre incendiées par un main criminelle sur la rue Keable va commencer en mai.

-andy- · #**4162** Posted **May 2, 2010, 10:16 PM**

Quote:

Originally Posted by Tone

Banque Nationale

L'esquisse n'a pas encore été dévoilé?

Tone · #**4163** Posted **May 3, 2010, 1:22 AM**

^Pas à ce que je sache, même que je trouve ça un peu surprenant de ne pas l'avoir vue jusqu'à maintenant dans le journal.

Ce que j'ai comme info jusqu'à maintenant c'est que l'édifice est en acier (PMI), à plus ou moins la même superficie que le siège social de Desjardins et sa fenestration est abondante, j'ai hâte de voir ça!!!

lucm70 · #**4164** Posted **May 3, 2010, 12:39 PM**

La construction débute à Pointe-au-Père

By lucm70 at 2010-05-03

Rimouski, le 3 mai 2010 - Le projet qui consiste à agrandir le bâtiment d’accueil de l’Onondaga en construisant deux ailes, une au sud et une au nord, s’amorce dès cette semaine.

L’entreprise ayant décroché le contrat est Construction GHM de Rimouski. Dans un premier temps, seule l’aile du côté sud sera construite. La fin des travaux est prévue pour le début du mois de juillet. La principale raison qui motive le fait de construire en 2 temps est que tous les partenaires financiers n’ont pas encore confirmé leur participation à ce projet.

La nouvelle aile abritera l’aire d’attente où sera présenté, dans sa version intégrale, le documentaire sur l’opération de halage, diffusé au canal Découverte. Un espace a aussi été réservé pour faire la promotion d’autres attraits ou entreprises touristiques de la région. L’autre section de l’aile abritera la boutique de souvenirs, élément important pour le financement des activités du Site historique de Pointe-au-Père. Les coûts de construction pour cette première phase sont évalués à près de 300 000 $.

Pour le site historique, il est impératif d’avoir dès cet été, un lieu d’accueil confortable pour les visiteurs en attente de la visite du sous-marin. Il est important que ceux-ci n’attendent pas, encore cette année, à l’extérieur au froid, au vent ou à la pluie. En 2009, plusieurs milliers de visiteurs ont rebroussés chemin à cause des conditions souvent difficiles et il était important pour l’organisation de régler cet irritant dès la deuxième année d’opération du sous-marin.

Si tous les partenaires confirment leur aide, l’aile nord sera construite à partir de la mi-septembre. Cette section comportera une salle d’exposition et un atelier-entrepôt. Cet agrandissement, entièrement en bois, s’intègre harmonieusement au bâtiment déjà existent et au décor maritime de Pointe-au-Père.

Annemarie Bourassa
Directrice-adjointe
Site historique maritime de la Pointe-au-Père
1000, du Phare, Rimouski,
(Québec) Canada G5M 1L8
418-724-6214 fax 418-721-0815
www.shmp.qc.ca
www.routedesphares.qc.ca

Amitisse · #**4165** Posted **May 3, 2010, 9:31 PM**

Aujourd'hui j'ai dû passer par le parc industriel. Sur la rue des Pionniers, j'ai vu un grand terrain qui semblait être en train d'être travaillé. On enlevait la pelouse sur une très grande superficie. Ça part du bord de la rue et ça va jusqu'à la "base" navale.

Quelqu'un a entendu parlé de quelque chose ou bien c'était juste des gens qui avait rien à faire aujourd'hui?

DenisR · #**4166** Posted **May 3, 2010, 10:02 PM**

non c'est juste un vol de gazon

Amitisse · #**4167** Posted **May 3, 2010, 10:14 PM**

C'est pas juste le gazon,

mais c'est comme creusé d'un pied jusqu'à l'autre bout du terrain.

Amitisse · #**4168** Posted **May 4, 2010, 1:17 PM**

On dirait un éventuel prolongement de la rue des Négociants vers le nord, vers la rue des Ateliers, non? Ça a la largeur d'une rue. Ça serait logique puisqu'il y a des terrains là qui sont vides mais sans aucun accès à une rue.

lucm70 · #**4169** Posted **May 5, 2010, 3:27 PM**

Le permis de démolition de la Grande-Place a été demandé par Réseau Sélection !!!

digitboy · #**4170** Posted **May 5, 2010, 4:36 PM**

*** LE PROJET DE LOI PRIVÉ POUR LES DEUX TOURS SERA ENTENDU LE MERCREDI 12 MAI 2010 À L'ASSEMBLÉE NATIONALE DE 11H00 à 13H00 ***

Vous pourrez suivre le tout en direct sur http://www.assnat.qc.ca

PLUS D'INFO : http://www.assnat.qc.ca/fr/travaux-p...785/index.html

Drimmer · #**4171** Posted **May 5, 2010, 5:22 PM**

Vous l'avez surement remarqué, mais il y a une pelle à côté du bâtiment principal du parc Bo.

De futurs jeux assez intéressants pour les jeunes enfants s'en viennent!

digitboy · #**4172** Posted **May 5, 2010, 7:23 PM**

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«Deux tours»: la Commission parlementaire va procéder

Pierre Michaud
Nouvelles générales - Publié le 5 mai 2010 à 09:38

Une partie du stationnement qui pose problème et une vue du centre commercial La Grande Place.-Photo LE JOURNAL Pierre Michaud

Le bureau du député provincial de Rimouski, Irvin Pelletier, confirme au JOURNAL que la Commission parlementaire sur l'occupation du territoire va débuter, le 12 mai prochain, les auditions des témoins en vue de l'adoption d'un bill privé qui permettrait la réalisation du projet de 50 M $ des «deux tours» à Rimouski. Ce projet de Réseau Sélection vise à contourner le problème légal de propriété du stationnement du centre commercial La Grande Place, site visé pour la construction des quelque 310 logements avec espaces commerciaux. Ce projet a été lancé en septembre 2008 mais est retardé par une servitude consentie à 15 propriétaires riverains lors de la construction de La Grande Place. La Ville de Rimouski a tenté d'obtenir l'assentiment de chacun, l'unanimité étant nécessaire pour modifier l'usage du stationnement. Selon nos informations, cinq individus ou organismes ont demandé à être entendus. La commission compte 12 membres, dont sept libéraux, et est présidée par la péquiste Marie Malavoy. Le député Irvin Pelletier, parrain du projet de loi privée, et la Ville de Rimouski, demanderesse, sont automatiquement représentés.

Source : http://progresecho.canoe.ca/webapp/s...ssif=Nouvelles

digitboy · #**4173** Posted **May 5, 2010, 7:24 PM**

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Deux tours : la loi privée sera étudiée le 12 mai

Par Jean-François Bouchard

La commission parlementaire sur l’aménagement du territoire entendra le projet de loi privée de la Ville de Rimouski portant sur la modification de la servitude du stationnement du centre commercial la Grande Place le 12 mai.

La confirmation a été faite ce matin. Présidée par la députée péquiste Marie Malavoy, la commission est formée de Norbert Morin, de Marc Carrière, de Jean-Paul Diamond, de Johanne Gonthier, de Georges Mamelonet, de Michel Pigeon et de Filomena Rotiroti du Parti libéral du Québec.

Denise Beaudoin, Luc Ferland et Sylvain Pagé, du Parti québécois, ainsi que Janvier Grondin, de l’Action démocratique du Québec, siègent également à la CAT. Le député de Rimouski, Irvin Pelletier, sera présent lors de la commission pour présenter et exposer la teneur du projet de loi privée.

Le promoteur Réseau Sélection a officiellement fait sa demande pour procéder à la démolition de la partie Nord-Est du centre commercial La Grande Place. La demande a été déposée le 28 avril à la Ville de Rimouski. Les personnes qui veulent s’opposer à cette démolition doivent déposer un document écrit au greffier de Rimouski avant le 17 mai.

Rappelons que l’Association des propriétaires riverains tiendra son assemblée générale annuelle lundi prochain le 10 mai. Le président Jean-Paul Dumais a déjà signifié qu’il ne sollicitera pas de nouveau mandat à la tête de l’organisme.

Source : http://www.lavantage.qc.ca/201005058...le_12_mai.html

Hey, ça fait quoi si Dumais et sa bande de salop s'oppose à la démolition en déposant un document écrit au greffier de Rimouski ?!?!

digitboy · #**4174** Posted **May 5, 2010, 7:33 PM**

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OUVERTURE PRÉVUE POUR FIN SEPTEMBRE
Investissement de 4 millions $ pour le futur Rimouski Toyota

Par Jean-Claude Leclerc

Plusieurs entreprises ont fait leur entrée dans le secteur de la Cité des achats de Rimouski et la plus récente à avoir été mise en chantier est celle de Rimouski Toyota qui va se traduire par un investissement majeur de plus de 4 millions $ de dollars. La relocalisation de l’entreprise est prévue pour la fin septembre.

Voici la maquette du futur Rimouski Toyota.

Comme nous l’explique Mme Line Marcoux, directrice générale de Rimouski Toyota, cette relocalisation est rendue nécessaire par la croissance constante de l’entreprise ainsi que la clientèle grandissante, ce qui occasionne un manque flagrant d’espace dans les locaux actuels.

Rappelons que c’est en 1986 que les propriétaires actuels ont fait l’acquisition de la concession Desrosiers Toyota de Mont-Joli. Deux ans plus tard, ils faisaient construire à Rimouski le « 210 avenue Léonidas » avant de fusionner les deux concessions sous la bannière de Desrosiers Toyota en 1989.

« La construction de notre nouvelle concession va bon train, explique Mme Marcoux, la structure d’acier étant déjà en place. Nous serons relocalisés au 409, avenue Léonidas – voisin de Bouchard Ford – sur un terrain de 114 200 pieds carrés. Notre nouvel établissement comptera plus de 21 000 pieds carrés et il répondra adéquatement aux nouvelles normes fixées par Toyota Canada. »

La construction a été confiée à la firme « Construction Technipro BSL », une entreprise de la région. Les travaux réalisés en sous-traitance seront, quant à eux, confiés à divers entrepreneurs locaux.

L’ajout d’espace se fera surtout sentir au niveau du département du service, l’atelier passant de six à neuf baies de service en plus de deux baies d’esthétique, ce qui permettra de répondre toujours plus rapidement aux besoins de la clientèle.

Rimouski Toyota compte aujourd’hui 25 employés et bientôt davantage. « Si nous pouvons aller de l’avant dans ce projet d’envergure, nous dit Mme Marcoux, c’est d’abord grâce à la confiance que nous témoigne notre clientèle depuis près de 25 ans, mais aussi grâce à notre personnel. Je suis particulièrement fière de l’arrivée de M. Gilles Labonté en tant que directeur des opérations fixes des pièces et service, de même que de l’appui de tous nos employés qui ont dû mettre les bouchées doubles au cours des dernières années afin de répondre à la demande grandissante. »

Depuis ses débuts dans le monde des affaires, Mme Marcoux se fait un devoir d’appuyer la communauté. Son entreprise démontre beaucoup de responsabilité sociale en soutenant divers organismes d’aide aux jeunes, aux démunis ainsi qu’à diverses organisations sportives, en plus de supporter de nombreux événements.

Au cours des dernières années, elle a eu le plaisir d’appuyer des athlètes tels la biathlète de niveau olympique Martine Albert, Michel Ouellet, Patrick Coulombe, Jordan Caron et Philippe Cornet de l’Océanic, entre autres.

De 1986 à 2010, le marché de l’automobile a beaucoup évolué et Rimouski Toyota figure parmi les concessions automobiles les plus florissantes de la région. L’année 2010 a commencé sur les chapeaux de roue, atteignant des performances de ventes au-dessus des attentes. « Cela n’aurait pu être possible sans la confiance que les gens nous accordent et je tiens à remercier tous ceux qui nous ont encouragés et qui continuent à le faire », conclut-elle.

Source : http://www.lavantage.qc.ca/201005058951/affaires/investissement_de_4_millions_$_pour_le_futur_rimouski_toyota.html

DenisR · #**4175** Posted **May 5, 2010, 7:53 PM**

Quote:

Originally Posted by digitboy

Source : http://www.lavantage.qc.ca/201005058...le_12_mai.html

Hey, ça fait quoi si Dumais et sa bande de salop s'oppose à la démolition en déposant un document écrit au greffier de Rimouski ?!?!

Faut les empecher d'écrire! Leurs passer les doigts a la moulinette et balancer ça aux hiènes.

Amitisse · #**4176** Posted **May 5, 2010, 9:49 PM**

Quote:

Originally Posted by DenisR

Faut les empecher d'écrire! Leurs passer les doigts a la moulinette et balancer ça aux hiènes.

Je suppose que c'est comme pour les demande de dérogations mineurs, des demandes de changements de zonage ou d'emprunt d'argent. Il faut qu'il y ait un minimum de signatures d'un registre de gens qui s'opposent... Si c'est le cas, ce serait intéressant de savoir le nombre de signature que ça prend pour causer problème...

Suffit de regarder ce qui s'est passé dernièrement à Mont-Joli pour le "Château" Landry. Près de 800 personnes ont signés un registre d'opposition. Et qui est derrière ça? Un ancien maire de Mont-Joli et un groupe de personnes bourrées d'argent qui ont faussement excités de manière démagogique des gens au point de les inciter à signer un registre contre un projet intéressant...

À Rimouski, qui s'oppose au projet? Un ancien maire et un groupe notable qui ont les poches pleines d'argent... Espérons que le résultat ne soit pas le même!

digitboy · #**4177** Posted **May 5, 2010, 9:56 PM**

Quote:

Originally Posted by Amitisse

Je suppose que c'est comme pour les demande de dérogations mineurs, des demandes de changements de zonage ou d'emprunt d'argent. Il faut qu'il y ait un minimum de signatures d'un registre de gens qui s'opposent... Si c'est le cas, ce serait intéressant de savoir le nombre de signature que ça prend pour causer problème...

Suffit de regarder ce qui s'est passé dernièrement à Mont-Joli pour le "Château" Landry. Près de 800 personnes ont signés un registre d'opposition. Et qui est derrière ça? Un ancien maire de Mont-Joli et un groupe de personnes bourrées d'argent qui ont faussement excités de manière démagogique des gens au point de les inciter à signer un registre contre un projet intéressant...

À Rimouski, qui s'oppose au projet? Un ancien maire et un groupe notable qui ont les poches pleines d'argent... Espérons que le résultat ne soit pas le même!

Ils ont beau être "plein", ils sont trop peu. On peut compter ces gens-là sur nos doigts :

Jean-Paul Dumais
Christian Dumais
Philicia Dumais
Philippe Michaud

Amitisse · #**4178** Posted **May 5, 2010, 10:17 PM**

Ils peuvent convaincre d'autres habitants de Rimouski d'aller apporter leur opposition dans un texte écrit, comme dit dans l'article. Car là, ce n'est plus seulement l'association des riverains, mais toute la population de Rimouski qui est conviée d'écrire un texte s'il y a opposition... (mais bon, vu que la majorité du gens ont la paresse d'écrire, y a pas de danger...

)

Tone · #**4179** Posted **May 5, 2010, 10:50 PM**

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Originally Posted by lucm70

Le permis de démolition de la Grande-Place a été demandé par Réseau Sélection !!!

Quote:

Originally Posted by digitboy

*** LE PROJET DE LOI PRIVÉ POUR LES DEUX TOURS SERA ENTENDU LE MERCREDI 12 MAI 2010 À L'ASSEMBLÉE NATIONALE DE 11H00 à 13H00 ***

Vous pourrez suivre le tout en direct sur http://www.assnat.qc.ca

PLUS D'INFO : http://www.assnat.qc.ca/fr/travaux-p...785/index.html

Bon, je vois que je suis revenu à Rimouski à temps pour les bonnes nouvelles!

Est-ce que la structure de la Banque Nationale à commencé à monter, je vais aller checker tantôt de toutes façons!

digitboy · #**4180** Posted **May 6, 2010, 12:49 AM**

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Originally Posted by Tone

Bon, je vois que je suis revenu à Rimouski à temps pour les bonnes nouvelles!

Est-ce que la structure de la Banque Nationale à commencé à monter, je vais aller checker tantôt de toutes façons!

Non pentoute, il ne c'est rien passé sur le chantier cette semaine, moi je n'ai pas vu aucun ouvrier. Ça m'inquiète ?