SHERBROOKE :: Les projets

[chiwawa]

Originally Posted by the rock the motard

......
Si les tests sont concluants et que le projet s'avère rentable, elle en achèterai pour garnir sa flotte dès 2013.

C'est donc dans un p'tit moment.

ok ! dans un p'tit moment ... si tu préfère ..

[cyberlou33]

J'ai bien connu la STS sous son ancienne dénomination soit la CMTS pour y avoir travaillé. Des autobus articulés ce n'est pas la première que l'on en fait l'essai. Chaque fois ça été le même constat; Pas rentable!

À six reprises dans les années 90 et au moins deux autres fois de 2000 à 2010 il y en a eu dans les rues de la ville. Ce sont de bon véhicule facile à rouler et à manier malgré la longueur. Je me rappelle entre autre ceux de la compagnie Van Hool, c'était de petit bijoux à conduire et un confort inégalé pour les usagers. Mais rien n'y fit, pas rentables.

Alors ne nous emballons pas trop vite pour les articulés.

http://www.vanhool.be/Home%20FR/auto...ag300anFR.html

[cyberlou33]

Je suis très heureux de voir que le propriétaire de l'immeuble en construction au coin de Montréal et Queen ait eu la délicatesse de se préoccuper de de l'architecture. Le revêtement extérieur n'est pas terminé mais il semble bien que ça va aller dans le décor.

[lio45]

Originally Posted by cyberlou33

Je suis très heureux de voir que le propriétaire de l'immeuble en construction au coin de Montréal et Queen ait eu la délicatesse de se préoccuper de de l'architecture. Le revêtement extérieur n'est pas terminé mais il semble bien que ça va aller dans le décor.

Pour ton info, le propriétaire n'a pas le choix de se préoccuper de l'architecture puisque la Ville ne lui donnera pas l'autorisation de construire tant que le comité municipal d'intégration patrimoniale (chez qui les dossiers de PIIA passent) n'a pas approuvé l'architecture du bâtiment pour qu'il s'intègre dans le décor...

C'est la Ville qui décide d'approuver ou non l'apparence extérieure du projet (si c'est non-satisfaisant, ils demandent des modifications ou peuvent le rejeter entièrement, ce qui est déjà arrivé). Si jamais l'immeuble s'avère beau, c'est la Ville qui va s'en péter les bretelles. Et si c'est laid (comme dans le cas du 70 King O), c'est eux qui vont se faire blâmer.

[lio45]

Originally Posted by cyberlou33

J'ai bien connu la STS sous son ancienne dénomination soit la CMTS pour y avoir travaillé. Des autobus articulés ce n'est pas la première que l'on en fait l'essai. Chaque fois ça été le même constat; Pas rentable!

À six reprises dans les années 90 et au moins deux autres fois de 2000 à 2010 il y en a eu dans les rues de la ville. Ce sont de bon véhicule facile à rouler et à manier malgré la longueur. Je me rappelle entre autre ceux de la compagnie Van Hool, c'était de petit bijoux à conduire et un confort inégalé pour les usagers. Mais rien n'y fit, pas rentables.

Alors ne nous emballons pas trop vite pour les articulés.

http://www.vanhool.be/Home%20FR/auto...ag300anFR.html

Intéressant comme info...

[lio45]

Originally Posted by David Bombardier

Ne sautez pas trop vite au plafond... À lire probablement demain dans La Tribune.

Rien hier ni aujourd'hui...

Personellement, je ne crois vraiment pas que les NIMBYs soient le problème à cet endroit; selon moi, si le projet est retardé, la cause la plus probable est plutôt une décision du promoteur (pour une raison quelconque) à cet effet.

[trevor]

En parlant d'architecture, voici un extrait d'article publié dans le nouveau site de Commerce Sherbrooke:

"Depuis avril dernier, un tout nouvel immeuble de prestige de quatre étages au design contemporain occupe ce site au cœur du centre-ville"

En parlant du 70 rue King Ouest (Emploi Québec)

http://www.commercesherbrooke.com/20...ue-king-ouest/

[chiwawa]

Originally Posted by trevor

En parlant d'architecture, voici un extrait d'article publié dans le nouveau site de Commerce Sherbrooke:

"Depuis avril dernier, un tout nouvel immeuble de prestige de quatre étages au design contemporain occupe ce site au cœur du centre-ville"

En parlant du 70 rue King Ouest (Emploi Québec)

http://www.commercesherbrooke.com/20...ue-king-ouest/

Au moins ils ne vont pas jusqu'à dire que c'est un «bel» immeuble !

[k-sky]

Originally Posted by chiwawa

Au moins ils ne vont pas jusqu'à dire que c'est un «bel» immeuble !

C'est presque un insulte à notre intelligence... tout le monde est daccord ici pour dire que ça aurait pu être beaucoup mieux. Design contemporain...quel design?

[the rock the motard]

J'ai d'ailleurs écris un commentaire a ce sujet. J'espère qu'ils vont le publier...

[trevor]

Pour les intéressés,

l'article de monsieur David Bombardier a été publié aujourd'hui dans La Tribune concernant la nouvelle sur les condos près du Delta.

[k-sky]

Originally Posted by trevor

Pour les intéressés,

l'article de monsieur David Bombardier a été publié aujourd'hui dans La Tribune concernant la nouvelle sur les condos près du Delta.

Et puis? Je n'ai pas eu la chance d'avoir une Tribune!

[lake of the nations]

Originally Posted by k-sky

Et puis? Je n'ai pas eu la chance d'avoir une Tribune!

J'ai été grandement soulagé en lisant l'article. Il n'est aucunement question de NIMBY, de conseillés arriérés ou autre problème du genre... L'article annonce seulement que le lancement officiel du projet aura lieu lors de l'Expo-Habitat, du 3 au 6 février 2011, au Centre de Foires. Il est aussi dit que ces condos seront uniques à l'extérieur de Montréal et Québec, qu'il y aura des stationnements souterrains, etc.

Il est aussi mentionné que la construction du bâtiment se déroulera en 3 phases: d'abord les extrémités (2 premières phases), puis la section centrale.

[trevor]

Texte complet de La Tribune

Condos de luxe voisins de l'hôtel Delta
Le projet sera dévoilé au salon Expo-Habitat

David Bombardier

Le luxueux projet d'immeuble à condos voisin de l'hôtel Delta sera officiellement lancé lors du salon Expo Habitat de l'Estrie, au début février. La date de la première pelletée de terre dépendra de la vitesse à laquelle les unités de condominium trouveront preneurs. Le projet dans son ensemble nécessitera un investissement d'au moins 30 M $.

"Le début de la construction dépendra de la prévente, explique l'un des promoteurs, Jean Audet, propriétaire de l'hôtel Times. Si tout va bien, on commencera la première phase l'été prochain pour une livraison en mai ou juin 2012."

Cette première phase comprendra 52 unités réparties sur six étages. Un immeuble identique, comprenant aussi 52 unités, sera construit à proximité du premier bâtiment lors d'une deuxième phase. Les deux immeubles seront reliés pour ne former qu'un seul édifice.

Le projet verra le jour sur un terrain situé à l'angle du boulevard Lionel-Groulx et de la rue de Candiac, en contrehaut du restaurant Pizza Hut. Ce site, actuellement boisé, offre une vue panoramique imprenable sur la ville, la rivière Magog et le mont Bellevue. L'immeuble, qui fera très "bord de mer", aura sensiblement la même hauteur que l'Hôtel Delta adjacent.

Le projet est piloté par Jean Audet et l'entrepreneur sherbrookois Gilles Poulin, de la compagnie Atmosphère.

"Ce sera le plus beau projet de condos en Estrie, fait valoir M. Audet. Ça va devenir la référence dans la région. Pour réussir à battre ça, les gens devront aller à Montréal ou à Québec."

Le nom du projet, les maquettes, le design intérieur, les différents condos disponibles et la liste de prix seront dévoilés au salon Expo Habitat, prévu du 3 au 6 février au nouveau Centre de foires de Sherbrooke.

D'après Jean Audet, plusieurs personnes ont déjà démontré de l'intérêt pour ces nouveaux condos, qui s'adressent surtout à des professionnels bien nantis et à des préretraités et retraités.

Les deux immeubles feront une large place aux fenêtres et seront en forme de "V", ce qui permettra à tous les balcons d'être orientés vers le mont Bellevue. Des stationnements intérieurs sont prévus. L'entrée se fera par la rue de Candiac et non par le boulevard Lionel-Groulx.

Le projet a fait l'objet de consultations publiques et les élus ont déjà accepté d'amender le zonage du terrain.

Illustration(s) :

Le luxueux projet d'immeuble à condos voisin de l'hôtel Delta, qui nécessitera un investissement d'au moins 30 millions, sera officiellement lancé lors du salon Expo Habitat de l'Estrie, au début février.

(c) 2011 La Tribune (Sherbrooke, Qc). Tous droits réservés.

Numéro de document : news·20110115·TB·0010

[chiwawa]

merci ! je vais dormir en paix...

[lake of the nations]

http://www.radio-canada.ca/audio-vid...01151700_1.asx

Ça ne concerne pas directement Sherbrooke, mais je crois que cela en éclairera plusieurs sur ce en quoi consiste la certification LEED.

[montrealer]

Originally Posted by trevor

Texte complet de La Tribune

Condos de luxe voisins de l'hôtel Delta
Le projet sera dévoilé au salon Expo-Habitat

David Bombardier

Le luxueux projet d'immeuble à condos voisin de l'hôtel Delta sera officiellement lancé lors du salon Expo Habitat de l'Estrie, au début février. La date de la première pelletée de terre dépendra de la vitesse à laquelle les unités de condominium trouveront preneurs. Le projet dans son ensemble nécessitera un investissement d'au moins 30 M $.

"Le début de la construction dépendra de la prévente, explique l'un des promoteurs, Jean Audet, propriétaire de l'hôtel Times. Si tout va bien, on commencera la première phase l'été prochain pour une livraison en mai ou juin 2012."

Cette première phase comprendra 52 unités réparties sur six étages. Un immeuble identique, comprenant aussi 52 unités, sera construit à proximité du premier bâtiment lors d'une deuxième phase. Les deux immeubles seront reliés pour ne former qu'un seul édifice.

Le projet verra le jour sur un terrain situé à l'angle du boulevard Lionel-Groulx et de la rue de Candiac, en contrehaut du restaurant Pizza Hut. Ce site, actuellement boisé, offre une vue panoramique imprenable sur la ville, la rivière Magog et le mont Bellevue. L'immeuble, qui fera très "bord de mer", aura sensiblement la même hauteur que l'Hôtel Delta adjacent.

Le projet est piloté par Jean Audet et l'entrepreneur sherbrookois Gilles Poulin, de la compagnie Atmosphère.

"Ce sera le plus beau projet de condos en Estrie, fait valoir M. Audet. Ça va devenir la référence dans la région. Pour réussir à battre ça, les gens devront aller à Montréal ou à Québec."

Le nom du projet, les maquettes, le design intérieur, les différents condos disponibles et la liste de prix seront dévoilés au salon Expo Habitat, prévu du 3 au 6 février au nouveau Centre de foires de Sherbrooke.

D'après Jean Audet, plusieurs personnes ont déjà démontré de l'intérêt pour ces nouveaux condos, qui s'adressent surtout à des professionnels bien nantis et à des préretraités et retraités.

Les deux immeubles feront une large place aux fenêtres et seront en forme de "V", ce qui permettra à tous les balcons d'être orientés vers le mont Bellevue. Des stationnements intérieurs sont prévus. L'entrée se fera par la rue de Candiac et non par le boulevard Lionel-Groulx.

Le projet a fait l'objet de consultations publiques et les élus ont déjà accepté d'amender le zonage du terrain.

Illustration(s) :

Le luxueux projet d'immeuble à condos voisin de l'hôtel Delta, qui nécessitera un investissement d'au moins 30 millions, sera officiellement lancé lors du salon Expo Habitat de l'Estrie, au début février.

(c) 2011 La Tribune (Sherbrooke, Qc). Tous droits réservés.

Numéro de document : news·20110115·TB·0010

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[k-sky]

Quelqu'un sait ce qui est ressorti au conseil de ville lundi soir? À ce qu'il parrait, la ville ne considèrerait plus le zonage résidentiel qui limitait la construction de logements. Autrement dit, un bloc appartements pourrait être construit n'importe ou comme dans le développement Dubreuil par exemple. Cette décision pourrait entraîner des désiquilibres visuels importants et une densification aléatoire. Y-a-t-il des bon côtés? Bref, je vais essayer d'en savoir plus et je vous tiens au courant.

[vincefort]

Hmmm... émettons l'hypothèse qu'il n'y aurait aucune restriction ou loi, un promoteur pourrait construire un bloc appartment où il veut et les acheteurs seraient libres ou non d'acheter. Dans une situation comme celle-là c'est le promoteur qui aurait le plus à perdre ou à gagner. Si un promoteur construit dans le développement Dubreuil et que les logements se vendent comme des petits pains chauds. Je ne vois pas en quoi le gouvernement devrait se mêler de cela. C'est le libre-marché. Si un promoteur construit dans un endroit médiocre tant pis pour lui. Sinon et bien tant mieux pour lui. Ce qui fait qu'un endroit est populaire ou non ce n'est pas nous qui en décidons mais la majorité et dans ce cas-là nous devons accepter leur décision. Personellement j'aimerais bien que tout le monde veuille déménager au centre-ville et que l'on voit plein d'édifices se construire mais si ce n'est pas ce que les gens veulent on ne peut pas les forcer ou les empecher d'agir comme bon ils leur semblent. Tout ce qu'on peut faire c'est essayer d'améliorer la qualité de vie au centre-ville pour que les gens veuillent y déménager mais les obliger ça c'est impossible.

[the rock the motard]

Originally Posted by vincefort

Tout ce qu'on peut faire c'est essayer d'améliorer la qualité de vie au centre-ville pour que les gens veuillent y déménager mais les obliger ça c'est impossible.

... sauf dans mes rêves.