New Gatineau Hospital | Proposed

[harls]

Originally Posted by J.OT13

Another aspect of this is the new Out Patient Clinic building on Crémazie. They bought a tower from Heafey, but of course they bought the one that's least accessible to the Rapibus; on the Rapibus, but the actual station is across Allumetières, so it's a 500 meter to a kilometer (if you believe Google) walk.

Is that the tower that had a bed bug infestation a few years back?

[J.OT13]

Originally Posted by harls

Is that the tower that had a bed bug infestation a few years back?

Didn't every office tower in Gatineau get a bed bug infestation at one point or another ?

[J.OT13]

Dow's Lake - Civic Bridge connection consultation/presentation:

https://ottawa.ca/en/city-hall/publi...a-f34d6e04ad22

Posted some images and my thoughts on the Trillium thread.

[J.OT13]

Futur hôpital: négociations en cours entre Gatineau et Québec​
Par Mathieu Bélanger, Le Droit
27 janvier 2025 à 16h30

Le gouvernement du Québec et la Ville de Gatineau ne se sont toujours pas entendus quant à savoir qui paiera la note des imposants travaux d’infrastructures qui seront nécessaires pour permettre l’arrivée du futur Centre hospitalier affilié universitaire de l’Outaouais (CHAUO) sur les terrains du Centre Asticou.​

https://www.ledroit.com/actualites/a...ODC6AETPLETPQ/

[J.OT13]

NCC Presentation on Asticou transfer to the Province and the NCC:

https://ncc-website-2.s3.amazonaws.c...ou-Jan2025.pdf

Board Meeting docs: https://ncc-ccn.gc.ca/events/public-...g-january-2025

Key slides:

[J.OT13]

Nouvel hôpital à Gatineau: une promesse qui ne peut souffrir d’aucun retard

Par Patrick Duquette, Le Droit
16 avril 2025 à 10h05

CHRONIQUE / Qui croire? Le ministre régional Mathieu Lacombe m’a réaffirmé mardi soir que le projet du nouvel hôpital de l’Outaouais continuait d’aller de l’avant malgré les restrictions budgétaires à Québec.

Le besoin d’un nouvel hôpital est trop pressant en Outaouais pour être retardé, m’expliquait le ministre en substance. Il assure travailler d’arrache-pied à Québec pour le garder sur les rails.

Or on apprend dans La Presse mercredi que Québec donne un coup de frein à l’ensemble des projets d’infrastructures «en planification» dans le secteur de la santé. On parle ici de tous les projets qui sont à l’étape du démarrage et de la préparation du dossier d’affaires.

Le hic, c’est que le projet de l’Outaouais, le projet de Centre hospitalier affilié universitaire de l’Outaouais (CHAU), est justement inscrit, depuis juin 2022, dans la liste des 32 projets «en planification» du PQI, le Plan québécois des infrastructures du gouvernement du Québec.

La Presse a également appris que seulement cinq des projets en «planification» obtiendront du financement pour un maintien «minimal» des activités, mais sans préciser lesquels.

J’ai donc rappelé le cabinet du ministre Lacombe mercredi matin, après la parution de l’article de La Presse. Où on me réaffirme que le Centre hospitalier affilié universitaire de l’Outaouais «n’est pas touché». Il semble qu’au ministère de la Santé, on a bien compris l’importance de maintenir le cap sur l’échéancier de 2032 pour livrer un nouvel hôpital de 600 lits à l’Outaouais.

Tant mieux.

N’empêche que le ministre Lacombe et les acteurs de la santé de l’Outaouais devront demeurer vigilants au cours des prochains mois. Le gouvernement du Québec racle ses fonds de tiroir alors que les pressions se font énormes, partout en province, pour rénover les infrastructures vieillissantes en santé ou en construire de nouvelles. La vétusté de l’Hôpital Maisonneuve-Rosemont à Montréal fait les manchettes. Et La Presse décrivait mercredi l’état des lieux à l’Hôpital Douglas où les patients en santé mentale sont soignés dans des locaux exécrables.

Au cabinet du ministre de la Santé, Christian Dubé, on nous dit que les «sommes destinées aux nouveaux projets d’infrastructures font toujours l’objet de discussions» et que l’objectif demeure de terminer, en priorité, les chantiers déjà entamés. Les projets en phase de réalisation ont d’ailleurs reçu plus de 435 millions additionnels cette année.

Quant aux nouveaux projets, comme celui du CHAU en Outaouais, le cabinet du ministre Dubé nous a déclaré par écrit souhaiter qu’ils «avancent le plus possible, tout en évaluant présentement les options pour y parvenir».

De bien belles paroles en vérité. Le gouvernement Legault ne doit surtout pas oublier que l’Outaouais accuse un retard historique en matière de financement des soins de santé. Selon un rapport de l’Observatoire de développement de l’Outaouais paru cette semaine, ce retard s’est même accru de manière importante au cours de la dernière année.

Le ministre Lacombe a accueilli avec prudence, et même un certain scepticisme, les nouvelles données de l’ODO. Celles-ci indiquent qu’en trois ans, le sous-financement de la région de l’Outaouais aurait presque doublé. J’avoue partager en partie son scepticisme. L’ODO, qui se contente de refaire les mêmes calculs année après année, m’a semblé un peu à court pour expliquer pourquoi l’écart se creuse avec la moyenne provinciale.

De toute manière, ce n’est pas le plus important. On peut s’obstiner longtemps sur l’exactitude des indicateurs de l’ODO, la tendance demeure claire. L’Outaouais continue d’être gravement sous-financé en santé, un retard que la CAQ a promis de combler lors de son arrivée au pouvoir en 2018. La construction d’un nouvel hôpital régional demeure à ce jour la principale réponse du gouvernement Legault pour corriger cette iniquité historique.

C’est une promesse qui ne peut souffrir d’aucun retard.

https://www.ledroit.com/chroniques/p...HBPRTKMSUUQAE/

[J.OT13]

A reminder that this hospital was promised to us in 2018, to be completed in 2023; 5 years. It took 6 years to confirm a location. They're now gaslighting us into thinking it's not one of the projects cut or severely slowed down.

[J.OT13]

Nearly a year since the Government of Quebec chose Asticou (after wasting a few years on a different site) for the new hospital. Le Droit will publish a series of articles this week.

https://www.ledroit.com/actualites/a...F6IQMOY7PKRNU/

[J.OT13]

Futur hôpital: La CCN bloque une deuxième route d’accès
Par Mathieu Bélanger, Le Droit
28 mai 2025 à 04h00

De cinq sites potentiels analysés pour accueillir le futur Centre hospitalier affilié universitaire de l’Outaouais (CHAUO), celui du Centre Asticou, sur le boulevard de la Cité-des-Jeunes, était déjà en 2022 jugé comme étant problématique en matière d’accessibilité. Différentes options, dont l’aménagement d’une intersection supplémentaire à quatre voies sur le boulevard Saint-Raymond, à l’ouest de Cité-des-Jeunes, étaient cependant évoquées comme une solution envisageable pour améliorer la situation.

C’était avant que la Commission de la capitale nationale (CNN) obtienne juste assez de terrain dans la transaction qui a fait passer le site Asticou des mains du gouvernement fédéral à celles du gouvernement du Québec, en juin 2024, pour réduire cette option à néant.

C’est ce que révèle une vaste étude de circulation réalisée en deux phases par la firme SNC Lavalin pour le compte de la Société québécoise des infrastructures (SQI). Nous en avons obtenu copie en vertu de la loi d’accès à l’information.

La première phase de cette étude, qui se voulait à «haut niveau», a été déposée à la SQI au début du mois de mai 2022. Elle évaluait l’accessibilité du site Asticou, du site industriel derrière le Pilon Ltée, du site Guertin ainsi que des terrains de l’école secondaire de l’Île, du site industriel de la rue d’Edmonton, qui respectait plusieurs des demandes de la Coalition pour un centre hospitalier accessible et durable en Outaouais (CCHADO), ainsi que d’un autre site un peu plus au nord, là où se trouvent actuellement les bureaux administratifs et le garage de Hull de la Société de transport de l’Outaouais (STO).

Ce dernier site, situé entre les rues Deveault et Jean-Proulx, n’avait jamais été évoqué publiquement. Il ne figurait d’ailleurs plus dans le rapport final, plus détaillé, déposé deux mois plus tard à la SQI, en juillet 2022. Il est à noter que le site du boulevard de la Technologie dont il avait été abondamment question à l’époque ne figure dans aucune des deux phases de cette étude.

Entre le dépôt de ces deux rapports, au printemps 2022, le gouvernement du Québec avait déjà fait savoir, en juin, qu’il avait arrêté son choix sur le site industriel de la rue d’Edmonton, même si cela impliquait de nombreuses expropriations et fort probablement des travaux majeurs de décontamination. L’histoire est cependant connue et en a voulu autrement. Le gouvernement a tourné le dos à ce site en juin 2024 pour finalement annoncer la construction du futur centre hospitalier sur le site Asticou.

SNC Lavalin se penche d’ailleurs longuement sur le site Asticou dans les deux études de circulation que nous avons obtenu. De nombreux passages ont cependant été caviardés, notamment ceux relatifs à l’analyse comparative des réseaux routiers associés à chacun des sites à l’étude, ainsi que les conditions de circulation projetées en leur ajoutant dans leur secteur respectif un hôpital de 600 lits.


Le boulevard de la Cité-des-Jeunes devra faire l'objet d'un élargissement à quatre voies en prévision de l'arrivée du Centre hospitalier affilié universitaire de l'Outaouais (CHAUO) (Simon Séguin-Bertrand/Archives Le Droit)

Les analyses plus détaillées et les opérations de comptage de la circulation de la deuxième phase de l’étude permettent à SNC Lavalin de qualifier l’intersection des boulevards de la Cité-des-Jeunes et Saint-Raymond de «déficiente». Que le boulevard de la Cité-des-Jeunes, «une artère secondaire», est la seule à donner accès au site est identifié comme un inconvénient. La proximité avec l’Hôpital de Hull, qui est déjà un important générateur de déplacements dans le secteur, est cependant identifiée au rang des avantages du site Asticou.

Bloquée lors de la vente

Le ministère des Transports du Québec est propriétaire d’un vaste terrain de prés de 200 000 m² du côté nord du boulevard Saint-Raymond, à l’intersection avec le boulevard de la Cité-des-Jeunes. L’un des scénarios évoqués par la firme de génie civil, dans son étude de 2022, était d’utiliser ce terrain qui comprend toutefois des zones humides pour aménager un deuxième accès routier au site Asticou. Pour ce faire, une nouvelle intersection à quatre voies était envisagée sur le boulevard Saint-Raymond, à quelques centaines de mètres à l’ouest de l’intersection déjà existante avec le boulevard de la Cité-des-Jeunes.


Le terrain du MTQ à l'angle des boulevards Saint-Raymond et de la Cité-des-Jeunes évoqué dans l'étude de circulation de SNC Lavalin. (Etienne Morin/Archives Le Droit)

Elle comprendrait l’implantation d’un virage double à gauche pour les véhicules provenant de l’ouest sur le boulevard Saint-Raymond. Ceux arrivant de l’est auraient ainsi le choix entre un accès à l’hôpital par Cité-des-Jeunes ou par cette nouvelle intersection, en tournant à droite. SNC Lavalin note qu’un tel aménagement routier viendrait «changer la synergie des déplacements du secteur». Il impliquerait aussi une révision de la programmation des feux afin d’optimiser la fluidité de la circulation.


Les aménagements routiers évoqués par SNC Lavalin pour accéder au site Asticou. En mauve, le route d'accès devant passer par le terrain du MTQ. En bleu, l'accès devant utiliser la promenade de la Gatineau. En vert, au nord, il s'agit un accès réservé aux ambulances. (SNC Lavalin)

Cet aménagement supplémentaire a toutefois été rendu impossible lors de la transaction survenue en juin 2024. Services publics et Approvisionnement Canada (SPAC) n’a pas vendu la totalité du site du Centre Asticou au gouvernement du Québec. Deux lots totalisant près de 90 000 m² situés à la lisière sud et ouest du site ont été cédés à la CCN pour être intégrés au parc de la Gatineau. Les documents de la vente consultés par Le Droit sont limpides à cet effet. Le gouvernement du Québec y reconnait que «dans le but d’empêcher la fragmentation d’habitats protégés environnants, aucune construction d’accès routier additionnel desservant l’installation ne sera autorisée sur les terrains de la CCN vers ledit établissement de soins de santé».


En bleu, les parcelles de terrains cédées à la CCN qui seront ajoutées au périmètre du parc de la Gatineau. Les termes de la vente du site Asticou prévoient qu'il ne sera pas autorisé d'aménager un accès routier par sur ces terrains. (CCN)

Une autre option d’accès au site Asticou en empruntant la promenade de la Gatineau par le boulevard Saint-Raymond est évoquée par SNC Lavalin. Elle permettrait d’aller rejoindre le chemin de service sur le site, en bordure du parc de la Gatineau. Le consultant précise toutefois qu’elle ne permettrait qu’un accès routier limité et qu’elle ne serait pas de nature à permettre de vider adéquatement le site sans causer de la congestion et nuire aux déplacements des véhicules d’urgence.

ucune solution définitive, dit la SQI

Entre le 9 et le 24 avril dernier, Le Droit a échangé plusieurs courriels avec la SQI afin de savoir si la possibilité d’aménager une seconde route d’accès au site Asticou par le boulevard Saint-Raymond avait été officiellement abandonnée en raison des exigences liées à la transaction avec le fédéral.

nvitée à préciser sa réponse, cette dernière a indiqué qu’il n’était «pas possible de fournir des précisions à ce stade, car aucune solution définitive n’a été arrêtée». Mme Gagnon a ajouté que la SQI continuait de «travailler sur les meilleures solutions pour garantir un accès fluide et optimal au futur centre hospitalier, avec plusieurs hypothèses actuellement en cours d’évaluation […] les discussions avec les parties prenantes se poursuivent, et nous veillerons à développer divers accès pour répondre adéquatement aux besoins».

La construction du CHAUO sur le site Asticou nécessiterait aussi des aménagements majeurs sur le boulevard de la Cité-des-Jeunes, comme il a été évoqué à plusieurs reprises. Les simulations de circulation réalisées par SNC Lavalin incluent l’élargissement du boulevard à quatre voies entre le boulevard Mont-Bleu et le boulevard Saint-Raymond. La firme de génie civil précise que cela est possible puisque l’emprise actuelle de la rue est d’au moins 30 mètres. Des études environnementales seraient cependant nécessaires pour procéder à de tels travaux, selon plusieurs sources.

Une cinquantaine de stationnements sur rue actuellement disponibles sur le boulevard de la Cité-des-Jeunes devraient être retirés afin d’améliorer le débit véhiculaire, note l’étude de circulation. Les conclusions et les recommandations finales contenues dans cette étude de circulation ont été caviardées.

https://www.ledroit.com/actualites/a...JF2FNATE2SS2M/

[J.OT13]

Un pôle commercial pour desservir un nouvel hôpital

Par Mathieu Bélanger, Le Droit
30 mai 2025 à 04h00

À quoi ressembleront les boulevards Saint-Raymond et de la Cité-des-Jeunes dans une quinzaine d’années, quand le gouvernement du Québec devrait avoir rempli sa promesse de doter l’Outaouais d’un nouvel hôpital régional de 600 lits sur le site Asticou? Les besoins de milliers de travailleurs de la santé et de patients qui convergeront vers l’établissement donneront-ils naissance à un nouveau pôle commercial? Est-ce que suffisamment de gens voudront se rapprocher de leur lieu de travail pour faire réagir le marché de l’habitation dans le secteur?

Il est difficile pour les intervenants contactés par Le Droit de prévoir les impacts réels qu’aura le futur hôpital sur le tissu urbain du secteur. Ce qui est cependant évident, selon eux, c’est qu’il y en aura puisque les deux boulevards deviendront naturellement les principaux liens routiers menant au futur Centre hospitalier affilié universitaire de l’Outaouais (CHAUO).

Amine Ouazad, spécialiste en économie urbaine à HEC Montréal, hésite à se prononcer en détail sur les effets de l’arrivée de l’hôpital sur le boulevard de la Cité-des-Jeunes en raison du manque de données qui accompagnent le projet jusqu’à maintenant. «Les quartiers environnants pourraient vivre des changements démographiques en raison d’une aussi grande demande de travail provenant d’un tel équipement public [5000 employés convergeront quotidiennement vers cet hôpital], croit-il. L’impact sur le prix des logements et l’effet de la distance entre la résidence et le lieu de travail sur les déplacements des populations mériteraient une étude approfondie.»

Ces chambardements qui affecteront les quartiers Wrightville ainsi que Parc-de-la-Montagne-Saint-Raymond, et dans une moindre mesure les Hautes-Plaines et le Plateau, pourraient d’ailleurs faire l’objet d’analyses très intéressantes, selon lui, qui, menées de manière longitudinale, permettraient de confirmer et raffiner plusieurs outils de modélisation en matière de développement économique et urbain.

«Multiplicateur» de trois?

M. Ouazad explique qu’un concept central dans l’étude de l’économie urbaine, le «multiplicateur», peut en partie s’appliquer et ainsi donner une idée de ce qui attend le secteur environnant du futur centre hospitalier. «La taille du multiplicateur continue de faire l’objet de débats dans la littérature, mais il se situe autour de trois, donc trois emplois créés pour chaque emploi au sein de l’infrastructure, explique-t-il. Ces employés de l’hôpital auront besoin de salons de coiffure, des restaurants, des services bancaires, d’épiceries, des nettoyeurs et d’une multitude d’autres services de proximité qu’on recherche près de notre lieu de travail.»

Cela voudrait donc dire que la seule présence de milliers de travailleurs de la santé sur le site Asticou engendrerait des milliers d’emplois indirects à proximité. Le concept du «multiplicateur» a cependant ses limites, surtout que le nouvel hôpital va plutôt provoquer un déplacement de travailleurs déjà à l’emploi des hôpitaux de Hull et de Gatineau, et non pas une création nette de 5000 emplois sur le territoire. Le rôle de ces deux établissements hospitaliers sera d’ailleurs appelé à changer une fois le CHAUO ouvert. Est-ce que ces travailleurs vont tous changer leurs habitudes de consommation? Vont-ils tous vouloir se rapprocher de leur lieu de travail? Probablement pas.

C’est là qu’entre en jeu un autre concept important en économie urbaine, celui du temps de déplacement moyen entre la maison et le lieu de travail. Selon Statistique Canada, il se situe à 23 minutes en moyenne pour Gatineau, note M. Ouazad. Cela ne veut pas dire que les aléas de la circulation ne rendent pas le trajet plus long certains jours, mais il demeure généralement assez court pour que l’impact du futur hôpital soit plus diffus qu’on pourrait l’imaginer.

Dynamisation commerciale «extraordinaire»

Le directeur général de la Chambre de commerce de Gatineau (CCG), Étienne Fredette, n’a pas besoin d’outils de modélisation pour envisager un véritable boum économique autour du futur centre hospitalier. Il suffit cependant d’un coup d’œil, dit-il, pour constater que le secteur n’est pas prêt à recevoir tout ce qu’engendrera un équipement public d’une telle envergure.

«Il y aura une dynamisation commerciale extraordinaire, assure-t-il. L’offre actuelle est bien loin de suffire à la demande qui s’en vient. Sur Cité-des-Jeunes, il n’y a qu’un petit noyau commercial, mais sinon, il n’y a pratiquement rien à proximité. Il n’y a même pas de restaurant. Le marché va chercher à combler les besoins de ces 5000 employés et 3000 visiteurs par jour, c’est évident. On peut aussi prévoir qu’il faudra augmenter l’offre hôtelière dans le secteur.»

Le directeur général de la CCG ajoute qu’un hôpital de cette envergure attirera nécessairement des entreprises connexes au domaine hospitalier. «On peut penser à des entreprises pharmaceutiques, ou encore d’équipements médicaux, dit-il. Elles chercheront à s’installer à proximité. Il faudra s’assurer que le zonage le permette. Est-ce qu’on a réfléchi à ça? On va vraiment avoir besoin de s’asseoir et de réfléchir collectivement et sérieusement à comment on souhaite développer ce secteur-là. La Ville a une opportunité extraordinaire de développer un axe important qui pourra devenir un moteur économique.»

Un secteur à repenser

En ce moment, la Ville de Gatineau attache peu d’importance au développement commercial de l’axe Saint-Raymond/Cité-des-Jeunes, admet le président de la commission de développement économique, Edmond Leclerc. «Ce n’est pas un pôle de développement commercial auquel on s’attarde en ce moment, pas du tout en fait, indique-t-il. Évidemment, l’hôpital sera un énorme générateur de déplacements. On anticipe que ça va nécessiter un rebrassage de cartes et forcer la Ville à repenser l’aménagement du territoire de ce secteur.»

M. Leclerc précise qu’il n’est pas dans les cartons du conseil ni de la commission qu’il préside de développer une stratégie visant la création d’un nouveau pôle commercial dans ce secteur. «L’attention et les priorités du conseil sont actuellement axées sur la redynamisation du centre-ville et sur le développement des noyaux urbains [anciens centres-ville], explique M. Leclerc. C’est ça qui est dans notre schéma d’aménagement et c’est ça le mandat qui a été donné par le conseil. Quand on dit que le choix du site fait par le gouvernement pour le futur hôpital n’est pas idéal stratégiquement, en voici un autre exemple.»

La mairesse de Gatineau, Maude Marquis-Bissonnette, prévoit elle aussi que le tissu urbain du secteur à proximité du futur CHAUO connaîtra des changements importants dans les prochaines années puisqu’une institution publique de cette envergure est un attrait pour de nombreuses entreprises. «Il faudra encadrer ce développement et être prêt à l’accueillir, dit-elle. On devra y penser en amont. Là, on va commencer par planifier l’hôpital. Dans la prochaine décennie, il faudra certainement planifier et encadrer le développement de ce secteur.»

https://www.ledroit.com/actualites/a...A7XQIQFHLNBFU/

[J.OT13]

Asticou: non à une excroissance du centre-ville

Par Mathieu Bélanger, Le Droit
31 mai 2025 à 04h00

À l’heure où Gatineau tente de relancer son centre-ville, voire de le repenser dans le cadre du renouvellement de son programme particulier d’urbanisme, la Ville devrait-elle intégrer à la réflexion l’arrivée du futur Centre hospitalier affilié universitaire de l’Outaouais (CHAUO) sur le boulevard de la Cité-des-Jeunes? C’est le débat que souhaite lancer la Chambre de commerce de Gatineau (CCG). La proposition est cependant écartée d’emblée par la mairesse Maude Marquis-Bissonnette.

Évidemment, le site Asticou choisi par le gouvernement du Québec pour accueillir le futur hôpital régional est excentré et ne fait pas partie du périmètre du centre-ville que Gatineau souhaite plutôt restreindre à l’île de Hull dans sa planification urbanistique. Gatineau n’a jamais caché qu’elle aurait bien aimé profiter de la manne qu’aurait représentée un équipement public qui attirera près de 8000 personnes par jour pour l’aider à relancer son centre-ville, mais le gouvernement du Québec n’a pas répondu à cet appel.

Pour le directeur général de la CCG, Étienne Fredette, ce n’est pas une raison pour ne pas intégrer le futur CHAUO à la réflexion en cours sur le centre-ville.

«On manque une belle occasion si on ne le fait pas, lance-t-il. Il y aura nécessairement une densification résidentielle et commerciale dans le secteur du boulevard Saint-Raymond dans les prochaines années. Il y aura un déplacement de pôles stratégiques. Les grands chantiers vont se multiplier autour du centre-ville. On peut penser à l’hôpital, mais aussi à l’agrandissement du Centre des congrès au Casino du Lac-Leamy et au développement important de l’Université du Québec en Outaouais. C’est à l’extérieur du centre-ville, mais tout ça aura des impacts. La Ville ne peut pas continuer de se concentrer uniquement sur le cœur du cœur de son centre-ville alors que tout le pourtour sera en chantier. Ce sont nos nouveaux moteurs économiques qu’on va mettre en place. On ne peut pas faire l’erreur de ne pas voir assez large, de ne pas inclure ces nouveaux moteurs dans la réflexion sur le développement du centre-ville.»

«On ne déplacera pas le centre-ville»

La mairesse de Gatineau, Maude Marquis-Bissonnette, reconnaît que l’arrivée éventuelle de nouveaux moteurs de développement économique à proximité du centre-ville impose de la réflexion et de la planification pour que la Ville soit en mesure d’en tirer le maximum possible, mais sa position sur le centre-ville tranche avec celle énoncée par le directeur général de la chambre de commerce.

«On ne déplacera pas le centre-ville parce qu’il y a un hôpital qui s’en vient plus loin, insiste-t-elle. On est conscient que cet équipement attirera un développement résidentiel et commercial, mais nous, comme ville, la densité, c’est au centre-ville qu’on la souhaite la penser. C’est là qu’on veut investir des sommes importantes. C’est là que des incitatifs à la construction domiciliaire sont nécessaires. Et ça fonctionne. On voit plein de grues dans le ciel du centre-ville présentement. Notre périmètre d’intervention est déjà très grand, même trop grand selon certains experts consultés. Le danger si on agrandi le périmètre du centre-ville c’est qu’on va finir pas saupoudrer nos efforts plutôt que d’agir concrètement. On est donc dans une réflexion inverse, à savoir de réduire la taille du centre-ville dans notre programme particulier d’urbanisme. Toutes les décisions ne sont cependant pas encore prises et c’est de toute façon le conseil municipal qui aura le dernier mot.»

Ajouter au cynisme de la population?

Le président de la commission de développement économique de Gatineau, Edmond Leclerc, abonde dans le même sens que la mairesse. Il reconnaît que la décision du gouvernement d’installer le futur CHAUO sur un site éloigné du centre-ville provoquera des enjeux urbanistiques importants pour lesquels la Ville devra trouver des réponses, mais cela, ajoute-t-il, ne doit pas détourner le conseil de ses priorités pour le centre-ville.

«Le gouvernement du Québec a choisi un site qui, à notre avis, n’est pas idéal, rappelle M. Leclerc. À un moment donné, comme municipalité, on ne peut pas tout mettre nos projets prioritaires en matière de développement commercial et résidentiel sur la glace à cause de ce choix-là. […] La Ville n’a pas intérêt à mettre des efforts pour développer un nouveau centre-ville. Ça ne serait pas stratégique et ça ne ferait qu’ajouter au cynisme de la population pour qui ce n’est toujours pas clair où est le centre-ville. Ça ne serait même pas une bonne pratique de s’éloigner autant. Les activités autour du futur hôpital vont se développer par elles-mêmes, par défaut.»

Les priorités du conseil sont claires, insiste M. Leclerc; investir massivement dans le centre-ville dont le périmètre est déjà connu et poursuivre les efforts dans les anciens centres-ville. «On ne doit pas se mettre à courir plusieurs lièvres à la fois. À force de s’ajouter des priorités, on finit par ne plus avoir de priorité.»

https://www.ledroit.com/actualites/a...FTJTJFOJZ3D54/

[J.OT13]

Asticou: un casse-tête de mobilité sur des kilomètres

Par Mathieu Bélanger, Le Droit
29 mai 2025 à 04h00

«On ne s’en sauvera certainement pas juste avec une dépense de deux ou trois millions de dollars pour élargir une intersection, ça va prendre un exercice beaucoup plus large et sérieux que ça. Pour l’instant, le gouvernement du Québec ne donne pas l’impression de pousser sa réflexion bien plus loin que l’intersection des boulevards Saint-Raymond et de la Cité-des-Jeunes. C’est inquiétant.»

Le directeur général de l’organisme MOBI-O, Patrick Robert-Meunier, demeure incrédule, un an plus tard, face à la décision du gouvernement du Québec de construire le futur Centre hospitalier affilié universitaire de l’Outaouais (CHAUO) sur le site Asticou. Il est loin d’être le seul. Plusieurs acteurs politiques et de la société civile interpellés par Le Droit dans le cadre de cette série de reportages croient que le gouvernement finira par reculer, une nouvelle fois, sur sa décision.

La Société québécoise des infrastructures (SQI) ne donne toutefois aucun signal en ce sens. La planification d’une construction sur le site Asticou se poursuit, assure-t-on, tant à la SQI qu’au Centre intégré de santé et de services sociaux de l’Outaouais (CISSSO). Les deux organisations ont cependant décliné nos demandes d’entrevue dans le cadre de cette série de reportages.

Dans un courriel acheminé au Droit mercredi, le CISSO précise poursuivre le travail avec la Ville de Gatineau et la Société de transport de l’Outaouais (STO) quant à «l’agencement général des grandes zones du futur hôpital». Ce travail consiste, dit-on, à «valider les hypothèses établies sur le site choisi en s’assurant de répondre aux besoins cliniques, ce qui nous permettra de passer aux prochaines étapes».

Pas du tout adaptées

Les infrastructures de transport et l’organisation de la mobilité dans le secteur ne sont pas du tout adaptées pour recevoir un hôpital d’une telle envergure, insiste pour sa part M. Robert-Meunier. L’arrivée d’un tel établissement sur le boulevard de la Cité-des-Jeunes nécessitera, selon lui, une révision en profondeur de la façon dont la population se déplace dans un rayon de plusieurs kilomètres. Rien n’indique que c’est en cours à l’heure actuelle, mentionne-t-il.

Une étude de circulation menée au printemps 2022 par la firme SNC-Lavalin pour le compte de la Société québécoise des infrastructures (SQI) démontrait que des principaux sites analysés pour accueillir le futur hôpital, le Centre Asticou était celui dont le réseau routier environnant était déjà le plus surchargé. Le Droit a obtenu copie des deux phases de cette étude en vertu de la loi d’accès à l’information. Les documents ont cependant été fortement caviardés, empêchant ainsi d’avoir accès aux données modélisées en fonction de l’ajout d’un hôpital attirant près de 8000 personnes par jour sur le boulevard de la Cité-des-Jeunes.

Des effets en «cascade»

La mairesse de Gatineau, Maude Marquis-Bissonnette, explique avoir eu accès à très peu de détails jusqu’à maintenant concernant les effets sur la circulation du futur hôpital et de ce qui est envisagé pour y faire face, sinon qu’à des informations à «très haut niveau», dit-elle.

«Les impacts seront colossaux, assure la mairesse Marquis-Bissonnette. Ça va provoquer des effets en cascade dans les quartiers environnants. Oui, il y aura des impacts sur les boulevards Saint-Raymond et de la Cité-des-Jeunes, mais ça va largement dépasser ça. Ça va atteindre les boulevards Mont-Bleu et Riel aussi. Il y a aussi toutes les plus petites rues autour dans lesquelles il faudra accommoder la circulation que ce générateur de déplacement va générer. Ça voudra dire des nouveaux feux de circulation, des traverses piétonnes, des élargissements. Ça va changer tout le secteur environnant. On parle de centaines de millions de dollars et ce n’est planifié nulle part dans les budgets de la Ville. Ça va prendre des études pour préciser ce qui sera nécessaire.»

Selon nos informations, la Ville de Gatineau militerait auprès de Québec pour qu’une analyse de grande envergure soit réalisée en matière de mobilité. Le directeur général de la Ville, Simon Rousseau, en avait d’ailleurs glissé un mot sans offrir plus de détails, en novembre dernier, lors de l’étude du budget 2025.

Les impacts du futur hôpital sur un réseau routier déjà surchargé, et dans bien des cas mal organisé pour répondre aux besoins contemporains, appellent à une telle étude, selon de nombreux intervenants consultés par Le Droit. Cette analyse pourrait s’étendre jusqu’au secteur du Plateau, à l’intérieur duquel transiteront nécessairement de nombreux citoyens de l’ouest de la Ville pour se rendre au CHAUO, mais aussi jusqu’à l’autoroute 5, dont les sorties des boulevards Saint-Raymond et Mont-Bleu vivront aussi les impacts d’un nouvel hôpital sur le site Asticou en raison des gens qui arriveront de l’est et du nord. Le pont Alonzo, dont l’élargissement est promis par tous les gouvernements qui se sont succédé depuis près d’une génération, devrait aussi faire partie de la réflexion, selon certains, même si les effets du nouveau centre hospitalier sur la circulation seront plus ténus à une telle distance.

Pas dans les priorités de la STO

L’offre de transport en commun devra aussi être entièrement repensée et surtout bonifiée pour desservir le futur CHAUO, insiste Maude Marquis-Bissonnette. «Il faut le reconnaître, dit-elle, ce secteur n’est pas du tout dans les axes prioritaires de la Société de transport de l’Outaouais (STO) en ce moment. Ça va mettre de la pression supplémentaire sur le transporteur. Si on a l’ambition d’avoir une voie réservée sur Saint-Raymond, ça va prendre les emprises pour le faire. Ça va devoir passer par le parc de la Gatineau. Ça fait d’autres partenaires à impliquer [Commission de la capitale nationale]. Il faudra aussi s’entendre avec le ministère des Transports du Québec. Des règles d’aménagement du territoire devront être modifiées par la Ville. Il y a du pain sur la planche.»

Desservir un hôpital régional de 600 lits dans un secteur relativement excentré qui n’était en rien prédestiné à accueillir un tel équipement va nécessiter de vastes analyses et études qui devraient avoir déjà commencé, estime le directeur général de MOBI-O. «On ne connaît pas encore la zone d’influence de cet hôpital, soutient Patrick Robert-Meunier. On peut se douter que ça va toucher une grande partie de la Ville de Gatineau, mais aussi que ça va dépasser ses frontières. Ça va prendre des plans de déplacement. D’où vont partir les gens qui vont se rendre travailler là chaque jour? Par où vont-ils passer pour s’y rendre? Il y aura nécessairement des nœuds et c’est maintenant qu’il faut y réfléchir, pas une fois que l’hôpital sera ouvert. C’est dès maintenant qu’il nous faut planifier la demande en transport pour que les gens qui souhaiteront se rendre à cet hôpital puissent le faire de manière efficace et dans des temps raisonnables.»

Éviter le «tout à l’auto»

L’erreur à ne pas faire, selon M. Robert-Meunier, serait d’investir des sommes faramineuses dans l’ajout de capacité routière pour faciliter les trajets en voiture. Les budgets à Québec sont limités, dit-il. «Le choix ne doit pas être d’utiliser le peu d’argent qu’on aura pour des solutions encore tout à l’auto, insiste M. Robert-Meunier. Si c’est comme pour l’Hôpital de Hull, où 84 % des gens s’y rendent en auto, ça ne fonctionnera pas, on va frapper un mur. Il n’y a aucun ajout de capacité routière qui va permettre de régler les enjeux de circulation qui seront provoqués par cet hôpital. Le gouvernement doit comprendre qu’il devra miser sur un autre mode que l’auto pour bien desservir ce secteur.»

Actuellement, aucun transport structurant n’est planifié à court, moyen ou long terme sur le boulevard de la Cité-des-Jeunes. Le tracé envisagé pour le tramway dans l’ouest ne s’y rend pas. Le corridor du Rapibus est beaucoup plus à l’est, sur le boulevard de la Carrière. «Si on souhaite mettre le Rapibus à profit, il faudra d’abord établir une véritable connexion, note M. Robert-Meunier. Pour l’instant, c’est un mur entre le boulevard de la Carrière et le boulevard Saint-Joseph, surtout pour les piétons et les cyclistes. Il n’y a rien d’invitant à se déplacer à cet endroit.»

Le directeur général de la Chambre de commerce de Gatineau, Étienne Fredette, rappelle que l’intersection des boulevards Saint-Joseph et Saint-Raymond est déjà l’une des plus achalandées de toute la ville. «Si on ajoute 5000 travailleurs à quelques kilomètres à l’ouest, on peut se demander à quoi ce coin va ressembler. C’est certain que ça voudra dire plus de voitures, plus d’autobus et plus de vélos. Ça va prendre des aménagements importants à la sortie de l’autoroute 5. Pour faire ça, ça va prendre une stratégie financière de la part du gouvernement. Pour l’instant, on ne voit rien de ça dans la planification du Plan québécois des infrastructures. Nous serons devant tout un défi.»

https://www.ledroit.com/actualites/a...CNSKZUZ6EYWGI/

[J.OT13]

Hôpital: un bémol mais 2034 dans la mire, dit le PDG
Par Daniel LeBlanc, Le Droit
5 juin 2025 à 04h00

Du campus unifié de l’Université du Québec en Outaouais à la construction d’écoles ou l’élargissement de l’autoroute Guy-Lafleur, certains projets sont révisés à la baisse ou mis sur la glace, mais malgré un certain degré «d’incertitude» pour l’échéancier, on garde le cap pour le nouvel hôpital à Gatineau, assure le grand patron du réseau régional de santé.

Malgré certains points d’interrogation à court terme, l’objectif d’opérer le Centre hospitalier affilié universitaire (CHAU) de l’Outaouais dès 2034 n’a pour l’instant pas changé, plaide le Dr Marc Bilodeau, président-directeur général du Centre intégré de santé et de services sociaux de l’Outaouais (CISSSO).

«On est encore aligné sur 2034. On a eu un comité directeur il n’y a pas longtemps et qui l’a confirmé. Ce pourquoi il y a une certaine incertitude, c’est qu’on n’a pas encore nos budgets du Plan québécois des infrastructures (PQI) pour l’année en cours, lance-t-il. Ça va nous permettre de savoir quel niveau d’activité on est capable de maintenir pour la prochaine année [avec le bureau de projet]. Ça pourrait occasionner un certain délai additionnel si on n’a pas un budget minimum pour être capable de continuer la finalisation de notre plan fonctionnel et les travaux avec la SQI [Société québécoise des infrastructures].»

La bonne nouvelle, insiste-t-il, c’est que le méga-projet figure toujours au PQI, même si on ignore le montant qui sera alloué à l’équipe pour «opérationnaliser la suite des travaux de planification» du complexe de 600 lits qui doit être érigé sur le site Asticou.

Au sujet des questions soulevées dans une série de reportages dans Le Droit la semaine dernière par divers intervenants dont la mairesse Marquis-Bissonnette par rapport aux défis que l’emplacement du CHAU posera notamment à la Ville de Gatineau quant aux aménagements routiers et au débit de circulation, le Dr Bilodeau soutient que les discussions suivent leur cours mais que l’équipe du CISSSO n’est pas impliquée directement dans ces volets.

«Mon équipe se concentre sur la finalisation du plan fonctionnel, comment configurer l’ensemble des services [offerts dans le nouvel hôpital], qu’est-ce qui sera où, ça inclut aussi tout ce qui va être dans les composantes du pôle ambulatoire du 70, rue Crémazie», note-t-il.

Crémazie: négociations encore en cours

Dans le dossier de l’immeuble du 70, rue Crémazie, que Québec a annoncé il y a un an avoir ciblé pour une acquisition en vue d’en faire dès 2026 un point de service du nouveau complexe hospitalier au centre-ville, le CISSSO indique qu’aucune entente n’a encore été conclue avec les propriétaires.

On visait d’abord un accord à l’hiver, puis à la fin avril, mais rien n’a encore abouti.

«On est encore en discussion je dirais, avec les différents rapports qu’on a eu pour les analyses de sol, de l’état de vétusté du bâtiment, entre autres. On est encore dans la période de négociation par rapport à cela, mais ça semble positif, explique le PDG. On espère être capable de conclure quelque chose dans les prochains mois et se positionner dans la prochaine année, clairement, en commençant à bouger des secteurs là-bas.»

Le CISSSO regrouperait entre autres dans cet édifice situé à un jet de pierre du plus gros carrefour giratoire du boulevard des Allumettières certaines activités cliniques à haut volume comme un centre de prélèvement et de vaccination, des services de première ligne ainsi que les laboratoires OPTILAB.

Aménagement des espaces

Quant au nouvel hôpital, le Dr Bilodeau est au courant, questionné à ce sujet, qu’il y a eu certaines critiques quant à l’aménagement prévu des espaces.

Sur les médias sociaux récemment, un médecin spécialiste s’interroge sur les espaces prévus pour les cliniques externes dans le futur complexe qui emploiera 5000 personnes.

«Pour évaluer le nombre de salles de clinique externe attribuées à chaque spécialité, ils se fient à d’anciennes volumétries. En gros, le nombre de salles qui seront attribuées est dépendant du volume de patients que l’on voyait il y a cinq ans, écrit-il. [...] Nous avons besoin d’un nouvel hôpital pour offrir davantage de services aux patients, pour être enfin performants. Alors pourquoi seulement vouloir nous donner de l’espace pour ce qu’on faisait il y a cinq ans, sachant très bien que c’est déjà insuffisant?»

Selon le PDG du CISSSO, la région a pour l’instant un enjeu spécifique qui vient brouiller les cartes, mais il veut se faire rassurant.

«Jusqu’à tout récemment, on n’avait pas accès aux données de la Régie de l’assurance maladie du Québec (RAMQ) des consultations spécialisées qui avaient lieu à l’extérieur du Québec, et c’est un gros volume pour nous, alors qu’on pense être capable [avec le futur hôpital] de rapatrier une bonne partie de ces consultations ici une fois qu’on aura des spécialistes, les infrastructures, etc, dit-il. Mais on n’avait pas les données précises là-dessus et ça doit faire partie de notre dossier d’affaires quelque part pout être capable de justifier les espaces dont on a besoin, la discussion est encore en cours.»

Le Dr Bilodeau ajoute que des modifications à la législation pour l’accès à l’information permettent dorénavant d’avoir accès à ces statistiques et de «substantifier» le tout.

«Mais toujours est-il que moi je reste dans un budget fermé au niveau de mon nouvel hôpital, alors la question c’est: comment on articule ça, on fait des choix quelque part. Peut-être qu’il va falloir réduire le volume de certains secteurs pour accommoder ces espaces additionnels-là», mentionne-t-il.

Le nouveau complexe hospitalier sera construit sur le terrain du Centre Asticou, en bordure du parc de la Gatineau et du boulevard de la Cité-des-Jeunes, à la suite d’une entente conclue en juin dernier entre les gouvernements du Québec et du Canada. En vertu de celle-ci, les deux-tiers du terrain, soit 17 hectares, seront cédés. Le transfert des titres de propriété doit s’effectuer au plus tard le 31 décembre prochain. Les travaux de démolition d’une vingtaine de bâtiments sur le site pourront alors s’amorcer dès 2026.

https://www.ledroit.com/actualites/s...BONMJEMH3CBOY/

[J.OT13]

Nouvel hôpital: prise de possession du site d’ici le printemps
Par Daniel LeBlanc, Le Droit
26 septembre 2025 à 04h01

Le dossier du nouvel hôpital en Outaouais, que le premier ministre François Legault qualifie de «primordial», avance lentement mais sûrement derrière les portes closes. Les autorités s’attendent à ce que la transaction immobilière pour le site du Centre Asticou soit complétée d’ici six mois.

Le Centre hospitalier affilié universitaire (CHAU) de l’Outaouais, qui comptera notamment 600 lits, un bloc opératoire de 19 salles d’opération ainsi qu’une urgence d’une capacité de 55 civières, doit être érigé sur un site de 17 hectares cédé par le gouvernement fédéral en juin 2024.

«Il y a eu beaucoup d’enjeux pour le choix du terrain, [là] il est choisi, le PDG s’attend à ce que ce soit signé dans les prochains mois. La planification avance. Moi, je souhaite que le dossier avance rapidement», s’est exclamé le premier ministre Legault jeudi à Gatineau, lui dont le parti a fait de ce projet son engagement phare pour la région dès 2018.

À un an des élections, sans s’avancer sur la question budgétaire, il a réitéré que de doter l’Outaouais d’un nouvel hôpital est «primordial» pour son gouvernement.

Le premier ministre de même que tout le caucus de la Coalition Avenir Québec (CAQ) est en ville jusqu’à dimanche puisque le parti tient son caucus présessionnel des députés et son congrès national à Gatineau.

Alors qu’aucune grue n’est encore sur le vaste terrain en bordure du parc de la Gatineau, le principal intéressé a cependant admis qu’il se «pose des questions à savoir pourquoi c’est plus long qu’à Ottawa de construire un hôpital au Québec», spécifiant qu’il suit l’évolution du dossier avec Santé Québec.

Le plan fonctionnel bientôt achevé

Selon le Dr Marc Bilodeau, président-directeur général du Centre intégré de santé et de services sociaux de l’Outaouais (CISSSO), l’objectif dans la mire de l’organisation est de finaliser la transaction immobilière – qui avait reçu le feu vert de la Commission de la capitale nationale (CCN) – d’ici le printemps, spécifiant que «tout s’aligne pour cela».

Le patron du réseau de la santé en Outaouais croit qu’une ouverture des lieux en 2034 est encore réaliste à ce stade-ci.

«Ça va dépendre des budgets qui vont nous être libérés dans le Plan québécois des infrastructures (PQI) au cours des prochaines années, mais pour l’instant on garde le cap sur le même échéancier», répond-t-il.

Selon les prévisions actuelles, le CHAU emploiera quelque 5000 personnes et on y dénombrera près de 700 000 visites par année.

En Montérégie, le futur nouvel hôpital de Vaudreuil-Soulanges – d’une plus petite superficie que celui projeté à Gatineau – est en chantier depuis le début 2023 et les travaux doivent s’achever au cours de l’année 2027, en vue d’accueillir de premiers patients l’année suivante.

Édifice du 70, Crémazie

Pour ce qui est de l’édifice du 70, rue Crémazie, qui doit être acquis par Québec pour être transformé en «centre ambulatoire» du futur hôpital régional, il n’y a toujours pas eu de transaction avec les propriétaires.

«On est en location actuellement des espaces dans le but de procéder à un achat et de commencer l’aménagement. On va déménager les premiers secteurs là-bas fin 2025, début 2026», explique le PDG.

Rappelons que des activités qui étaient au départ prévues dans le futur complexe hospitalier doivent être logées dans cet immeuble de 11 étages, dont un centre de prélèvement et de vaccination, de multiples services de première ligne et les laboratoires OPTILAB.

L’hiver dernier, Le Droit révélait que des ministères fédéraux qui occupent quelques étages de l’édifice ont signé l’an dernier deux avis de bail qui font en sorte qu’ils ont des droits d’occupation sur l’immeuble pouvant être prolongés jusqu’en novembre 2032, dans un cas, et jusqu’en novembre 2033, dans un autre. Les contrats sont assortis d’options de reconduction.

Le CISSSO avait par contre précisé qu’il compte respecter les baux existants car il n’est pas prévu d’occuper l’immeuble au complet d’ici ces dates butoirs.

https://www.ledroit.com/actualites/s...BD5NDRFUWFY2A/

[J.OT13]

Mathieu Lacombe was interviewed by Radio Canada a week or two ago. When the reporter suggested that this process is going slowly, he was offended an said the land was acquired, which it has not. Lacombe claimed that this whole thing was going swimmingly and according to plan. When CBC reminded him that the initial promise was to have a new hospital open by 2023, Lacombe's justification was that this imaginary hospital was going to be twice the size of the initial promise. Well twice the size shouldn't mean three times longer to build, that is if the claimed opening date holds true.

[J.OT13]

Some movement I guess, but I could see the site being abandoned for decades with no movement. Well, some movement; the NCC will certainly do what's necessary with their land.

Didn't know the old DND medical centre was still in use. I though everything moved to Montfort.

Lacombe had said in an interview on Radio-Canada a month or two ago that the sale was final, which it was not, and still not.

Nouvel hôpital: le site Asticou sera vide cet hiver

Par Daniel LeBlanc, Le Droit
18 novembre 2025 à 04h00

Le Centre Asticou, futur site du nouvel hôpital universitaire de l’Outaouais, se vide peu à peu alors que le dernier locataire majeur s’apprête à progressivement quitter les lieux. Les morceaux du casse-tête se placent en vue de la prise de possession par Québec d’une parcelle de terrain de 17 hectares.

À quelques semaines de la signature de l’acte de vente avec le gouvernement du Québec – celle-ci est prévue au plus tard le 31 décembre, sous réserve des approbations gouvernementales –, Le Droit a appris que l’École de langues des Forces canadiennes (ELFC) délaissera dès décembre les lieux situés le long du boulevard de la Cité-des-Jeunes.

L’établissement déménagera provisoirement au Centre médical de la Défense nationale sur la promenade Alta Vista à Ottawa, avant de s’installer à l’automne 2026 à son nouvel emplacement permanent à Place du Portage, du côté de Gatineau.

«Les membres du personnel déménageront […] au cours des deux prochaines semaines, et les enseignants et les étudiants déménageront après les Fêtes», écrit une porte-parole du ministère de la Défense nationale.

En plus du quartier général de 18 personnes, il y a 93 militaires et civils à l’emploi de l’ELFC, dont 37 à Ottawa-Gatineau. À ces chiffres s’ajoutent environ 237 étudiants, dont 97 à dans la région de la capitale nationale, précise-t-on. Au total, ce sont donc 152 personnes qui verront leur lieu de travail ou d’études changer dans la région.

Les tout derniers (locataires) à quitter Asticou seront deux équipes de la Défense nationale. Il s’agit de celles du Juge-avocat général et du Cabinet du juge militaire en chef. Elles déménageront dans des locaux distincts au cours de l’hiver.

Retrait de l’inventaire fédéral

La signature de l’acte de vente d’ici six semaines permettra de retirer officiellement l’immeuble et le terrain de l’inventaire des biens de Services publics et Approvisionnement Canada (SPAC). Le Centre Asticou avait été ajouté à la liste d’aliénation de ce ministère il y a deux ans et demi.

C’est à partir de ce moment que les premières étapes du processus devant mener à la construction du Centre hospitalier affilié universitaire (CHAU) de l’Outaouais pourront être réalisées, dont la démolition des édifices, qui datent des années 60.

Rappelons que le gouvernement fédéral a signé une entente de principe en juin 2024 avec celui du Québec pour lui transférer une partie de ce vaste terrain du secteur Hull. La portion restante, d’une superficie de près de neuf hectares, sera cédée à la Commission de la capitale nationale (CCN) à des fins de renaturalisation.

Une baisse des coûts pour l’hôpital?

En parallèle, les travaux de planification du nouvel hôpital, qui doit compter 600 lits, 19 salles d’opération et une urgence d’une capacité de 55 civières se poursuivent, indique le Centre intégré de santé et de services sociaux de l’Outaouais (CISSSO), et ce, malgré les restrictions budgétaires et la mise sur pause de certains projets, notamment en santé et en éducation.

Rappelant que tout est inscrit au Plan québécois des infrastructures (PQI), le Dr Marc Bilodeau, président-directeur général, se dit optimiste que le projet va pouvoir garder la même envergure ou presque, mais rien n’empêche d’apporter certaines modifications pour abaisser les coûts, précise-t-il.

«Je suis confiant que le projet est sur les rails, il n’y a pas de signaux qui m’indiquent autre chose, ça, c’est la bonne nouvelle, affirme-t-il d’emblée. Sur l’ampleur du projet, c’est sûr qu’on est toujours en requestionnement, et ça, c’est l’ensemble du réseau, c’est-à-dire comment on gère les fonds limités qu’on a dans l’enveloppe d’infrastructure provinciale pour la santé? Alors est-ce qu’il va y avoir des questionnements à savoir quels sont les besoins réels et est-ce que ce qu’on a sur la table répond aux besoins ou est-ce qu’on va au-delà des besoins? On ne veut pas se bâtir un hôpital plus gros que les besoins qu’on a, c’est évident.»

Le Dr Bilodeau plaide que des validations sont en cours avec Santé Québec pour s’assurer que les chiffres sur la table à dessin sont les bons.

Il n’est pas non plus exclu que cette réflexion vienne changer le nombre de lits projeté dans le futur complexe hospitalier, admet-il, spécifiant que ce sont tous des interrogations légitimes sachant qu’il s’agit d’argent public.

«Il faut avoir cette vigie-là, cette rigueur-là quand on utilise ces ressources-là, de dire le Dr Bilodeau, qui ne cache pas ça fait rêver quand il aperçoit l’hôpital de Vaudreuil-Soulanges en construction. Ça va être la même chose avec Ottawa bientôt, ça nous fait miroiter de l’espoir pour la région, on a hâte que ce soit nous qui en bénéficions aussi, c’est certain.»

«L’objectif vise également à optimiser la qualité des soins et l’expérience des usagers, tout en tenant compte des ressources disponibles», écrit-on, ajoutant qu’il est prématuré de confirmer les ajustements précis qui pourraient être apportés pour le CHAU de l’Outaouais, qui doit ouvrir d’ici 2034.

Le CISSSO indique pour sa part que les ressources humaines dédiées à l’équipe du projet d’hôpital n’ont pas diminué depuis sa mise sur pied en 2021.

«La Direction du projet du nouvel hôpital (DPNH) a connu une croissance soutenue, comptant aujourd’hui plus de trois fois plus d’employés qu’à ses débuts, tous dédiés à temps plein au projet du nouvel hôpital. Les ressources financières ont augmenté proportionnellement afin d’accompagner cette évolution, explique-t-on. La constitution de l’équipe s’est faite graduellement, selon les besoins et les étapes du projet, et nous approchons maintenant de la capacité prévue en matière de ressources.»

Aucun transfert ni prêt de personnel n’a été fait, mais certains membres de l’équipe peuvent, à l’occasion, offrir un appui temporaire à d’autres services, selon les besoins organisationnels, précise le CISSSO.

https://www.ledroit.com/actualites/s...GIYGJHDNAGK7Y/

[YOWflier]

With the war waged on Quebec doctors at present I’d be surprised if this theoretical development is of any real priority.

[J.OT13]

Originally Posted by YOWflier

With the war waged on Quebec doctors at present I’d be surprised if this theoretical development is of any real priority.

Yup. And Lacombe, even now, is saying there's no reason why the Outaouais is in an even worse spot, despite these doctors being able to cross the river to work without even having to move: https://www.ledroit.com/actualites/a...EKZBC6M6J35FQ/

He and the CAQ have always minimized the Outaouais' issues despite a vote near the start of their first term confirming the Outaouais' unique issues.

I think this whole hospital thing is all smoke and mirrors. It will never happen under a CAQ government. They promised in 2018 a new hospital open by 2024. They haven't even bought the land for a new hospital yet.

[YOWflier]

He might have a bit of a point in that there’s a limited supply of privileges at Ottawa hospitals, so movement is easier said than done. This is especially true for more niche specialties. This built-in throttling helps the government take a stance like that.

[J.OT13]

Originally Posted by YOWflier

He might have a bit of a point in that there’s a limited supply of privileges at Ottawa hospitals, so movement is easier said than done. This is especially true for more niche specialties. This built-in throttling helps the government take a stance like that.

Even if it's true that doctors do more work for less in Ontario (I can't say if that's true, and highly doubt Lacombe can), the working conditions are far better. We've already seen 33 family doctors and 4 heads of department leave.

Those doctors don't even have to move, they just need to find a job across the river.