BAIE-COMEAU :: Les projets

[sebast13]

Voici la nouvelle sur le siège social du Plan Nord (Radio-Canada):

http://www.radio-canada.ca/audio-vid...11241759_1.asx

En effet, le ministre s'est fortement compromis en donnant autant d'indices À moins que la décision change, je suis certains à 99.99% qu'il décrivait Baie-Comeau!! Très hâte d'avoir la confirmation car ce sont be bons emplois pour la ville et ça nous place de façon avantageuse pour la suite des choses

[lake of the nations]

Originally Posted by sebast13

Voici la nouvelle sur le siège social du Plan Nord (Radio-Canada):

http://www.radio-canada.ca/audio-vid...11241759_1.asx

En effet, le ministre s'est fortement compromis en donnant autant d'indices À moins que la décision change, je suis certains à 99.99% qu'il décrivait Baie-Comeau!! Très hâte d'avoir la confirmation car ce sont be bons emplois pour la ville et ça nous place de façon avantageuse pour la suite des choses

Baie-Comeau a vraiment le potentiel de se développer et de croître d'une façon intelligente et intéressante, en comparaison avec, par exemple, Drummondville. Et je ne ne parle pas seulement d'augmentation de population, mais aussi d'influence économique et social, bref, de rayonnement, ce qui, à mon sens, est beaucoup plus important. Comme c'était mentionné dans le reportage, ce siège social ne fournira peut-être que quelques dizaines d'emplois (du moins de façon directe, car c'est certain qu'en réalité l'impact sera plus grand), mais il contribuera également au «positionnement stratégique» de la ville et à son rayonnement. Ceci dit, j'ai bien hâte d'en savoir plus!

[sebast13]

Le logo de la ville qui symbolise un carrefour d'avenir prend tout son sens ;P



J'ai hâte de savoir s'ils ont l'intention de construire un bâtiment tout neuf.

[Fredzou]

J'serais surpris que ça implique la construction d'un nouveau bâtiment. Après tout, ce ne sera probablement que 10 à 20 emplois selon moi. En tout cas si c'est plus que ça je vois pas ce que les gens feraient à part gaspiller de l'argent public Alors si y reste un étage de libre dans un édifice à bureau ça pourrait se retrouver là.

Mais si Charest veut que ça paraisse bien, il pourrait y avoir un nouveau bâtiment de construit. Y a-t-il un beau spot au centre ville pour un petit édifice à bureau de 2-3 étages mettons?

[sebast13]

À mon humble avis ­«quelques dizaines d'emplois» ça veut dire entre 30 et 80 emplois. Je crois que c'est assez pour avoir un nouveau bâtiment. En plus, le Plan Nord se veut un «projet novateur»(pas entièrement d'accord là-dessus) qui développe son milieu alors je vois très mal le siège social s'établir dans un vieux bâtiment (ça ferait ti-coune quand les médias viendraient faire des reportages devant le bâtiment et ça ruinerait toute la symbolique).

C'est juste de la spéculation mais j'évalue les chances de voir apparaître un nouvel édifice à bureau comme excellente. On peut même croire qu'un édifice plus grand que nécessaire serait construit pour prévoir d'éventuels besoins futurs d'espace (le Plan Nord étant naissant, les besoins risquent d'augmenter avec le temps) et/ou pour satisfaire d'autres besoins (au moins une des 3-4 minières qui lorgnent des gisements à proximité de Baie-Comeau a mentionnée son intention d'y établir son siège social si ils vont de l'avant avec la mine; l'arrivée su siège social provoquera sûrement aussi la création d'emplois secondaires).

Ceci dit, attendons de voir. Je ne m’emballe pas tant qu'on a pas de détails

[sebast13]

L'accessibilité à Baie-Comeau et la Côte-Nord s'améliore encore. Avec le nouveau traversier, de meilleurs services aériens et la bonification de la 138 qui est déjà amorcée depuis quelques années, on est de moins en moins isolés et les liens d'affaires sont de plus en plus faciles. Que du bon!

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Pascan Aviation investit 5 M $ sur la Côte-Nord

RAPHAËL HOVINGTON
Argent - Publié le 1 décembre 2011 à 11:43

Le président de Pascan Aviation, Serge Charron, a annoncé le jeudi 1er décembre 2011 l'achat par sa compagnie des actifs d'Exact Air à Baie-Comeau, Mont-Joli, Sept-Îles et Havre St-Pierre.

Pascan Aviation s'attache de plus en plus à la Côte-Nord avec l'acquisition des actifs de la compagnie aérienne Exact Air à Baie-Comeau, Sept-Îles et Havre St-Pierre.

Cette transaction de 5 M $ comporte aussi les actifs d'Exact Air à Mont-Joli de même que la route aérienne de passagers et cargo entre Havre St-Pierre, Sept-Îles et l'Île d'Anticosti, à Port-Meunier.

Le président de Pascan Aviation, Serge Charron, a rencontré les employés d'Exact Air, hier, à Baie-Comeau. La nouvelle de l'achat a été rendue publique ce matin. Le transporteur aérien devient ainsi propriétaire de trois bâtiments, hangars d'avion et bureaux à Baie-Comeau et Havre St-Pierre, leurs équipements et trois avions.

Les employés d'Exact Air qui travaillent à ces aéroports conservent leur emploi. Ils sont immédiatement intégrés à l'équipe multidisciplinaire des 215 employés de Pascan Aviation. Selon M. Charron, les ententes contractuelles du secteur cargo avec les clients actuels seront entièrement assumées par son entreprise. Le service de vente de carburant continuera d'être disponible pour la clientèle d'aviation.

Nouveaux vols

«S'installer à Baie-Comeau, c'est important pour nous», a déclaré M. Charron, qui compte rencontrer la mairesse au cours des prochaines semaines. Dès le 9 janvier, Pascan Aviation ajoutera de nouvelles liaisons régionales entre Baie-Comeau, Québec, Montréal (Saint-Hubert) et Baie-Comeau, Québec, Val d'Or et Rouyn-Noranda.

Dans les faits, Pascan Aviation ajoutera un vol le matin de Baie-Comeau à destination de Montréal pour permettre aux voyageurs de revenir le soir. L'Abitibi s'ajoute aux nouvelles destinations qui deviendront disponibles à partir de Baie-Comeau.

«Les secteurs de Baie-Comeau, Mont-Joli, Havre-Saint-Pierre et de l'Île d'Anticosti (Port-Meunier) connaissent une forte croissance pour les demandes de déplacement vers les autres régions du Québec par les gens d'affaires et les travailleurs», précise M. Charron.

Après les Fêtes, Pascan Aviation va relier Anticosti à son réseau de 16 aéroports au Québec. «On ouvre Anticosti avec le reste de la province», a dit M. Charron. Les amateurs de chasse et de pêche vont pouvoir s'y rendre plus rapidement.

Relier les régions

Fondée en 1999, la compagnie Pascan Aviation se donne comme mission de relier les régions ressources entre elles et aux grands centres. Elle veut devenir le plus grand transporteur aérien indépendant au Québec, rappelle son fondateur Serge Charron.

«Notre croissance est directement reliée au Plan Nord», a déclaré M. Charron. À Alma, la semaine dernière, il a annoncé un programme d'expansion de 25 M $ pour l'acquisition de quatre avions turbopropulsés ATR 42, la construction d'un nouveau hangar et l'agrandissement de son terminal à l'aéroport de Saint-Hubert.

Pascan Aviation emploie 215 personnes, dont 80 pilotes. Le transporteur offre un service de vols réguliers partout au Québec de même qu'un service de vols nolisés, tous les jours, 24 heures sur 24, partout en Amérique du Nord. Il dispose d'une flotte de 23 avions turbopropulsés, dont 17 pour les vols réguliers quotidiens et cargos. Le premier ATR 42 commandé devrait effectuer son premier vol le 1er mai 2012.

http://pleinjourdebaiecomeau.canoe.c...rni%E8re+heure

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[sebast13]

On avait parlé des rumeurs persistantes concernant la construction d'un complexe hôtelier de 100 chambres incluant un centre de congrès. C'est maintenant officiel

L'organisme d'investissement de la nation crie (une nation qui n'habite pas la Côte-Nord) va donc construire ce complexe sur le terrain voisin du terrain de golf (côté Nord du blvd Pierre-Ouellet)! Comme on avait dit, ça fait passer le nombre de chambres à Baie-Comeau de 550 à 650 tout en dotant la ville d'un vrai centre de congrès moderne. C'est une très bonne nouvelle, selon moi.

Je ne sais pas si on peut appeler ça de la densification, mais ça vient contribuer à combler l'espace vierge entre les secteurs est et ouest.


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Publié le 07 décembre 2011 à 05h00 | Mis à jour à 05h00

La nation crie investit à Baie-Comeau

Steeve Paradis, collaboration spéciale
Le Soleil

(Baie-Comeau) La compagnie Creeco, bras économique de la nation crie, annoncera ce matin à Baie-Comeau un important investissement pour la construction d'un hôtel d'une centaine de chambres et d'un centre des congrès à proximité du club de golf de Baie-Comeau.

La Compagnie des entreprises cries de développement économique, de son acronyme anglophone Creeco, mijote cette idée depuis plusieurs mois déjà. Avec cet investissement, Creeco compte ainsi tirer profit du Plan Nord et du développement touristique qu'il pourrait engendrer.

L'entreprise a aussi lorgné du côté est de la Côte-Nord, à Port-Cartier et à Sept-Îles, mais a choisi de jeter son dévolu sur Baie-Comeau. Pour l'instant, la municipalité compte un peu moins de 550 chambres d'hôtel et ne dispose pas de centre de congrès intégré comme d'autres villes de même envergure.

Détenue en totalité par l'Administration régionale crie, Creeco a été fondée en 1982 pour faire fructifier l'argent reçu par cette communauté lors de la signature avec le gouvernement québécois de la Convention de la Baie James et du Nord québécois. Son objectif ultime est d'assurer l'autosuffisance de la nation crie.

Ce ne sera pas une première incursion pour Creeco dans le domaine hôtellier. L'entreprise a inauguré en mars dernier un hôtel de 83 chambres à Val-d'Or sous la bannière Quality Inn & Suites. Elle possède aussi la compagnie aérienne Air Creebec et la Cree Construction and Development Company.

http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/...8_section_POS3

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[sebast13]

L'annonce a finalement été faite et on apprends beaucoup de détails très croustillants. L'hôtel aura un peu moins de chambres que l'on croyait, mais il y a un gros mais La ville s'apprête à lancer un vaste projet domiciliaire de 118 lot dans ce même secteur.

On verra carrément un nouveau quartier pousser près du terrain de golf! Le développement pourra se faire doucement sur plusieurs années, ou très rapidement; tout dépend de la force du boom que nous nous apprêtons à vivre.

On apprends aussi que le projet de méga-centre commercial sur le terrains en face du terrain de golf est toujours vivant! Franchement prometteur comme secteur.

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Les Cris et la Ville de Baie-Comeau voient loin

CHARLOTTE PAQUET
Argent - Publié le 7 décembre 2011 à 15:00

Jonathan Saganash et Rodney W. Hester, de CREECO, ont rencontré la presse en compagnie de la mairesse Christine Brisson et de du directeur général François Corriveau.
S’il n’en tient qu’à CREECO inc. et la Ville de Baie-Comeau, le secteur situé le long du boulevard Pierre-Ouellet et longeant la rivière Amédée connaîtra un développement explosif dans les prochaines années.

Oui, il y aura bel et bien un nouvel hôtel, possiblement avec un centre de congrès, qui s’installera le long de Pierre-Ouellet, à proximité du Club de golf, ont confirmé Rodney W. Hester et Jonathan Saganash, deux représentants de la société de développement économique de la nation crie, CREECO. Mais il y aura beaucoup plus encore, ont appris les médias, mercredi matin.

En effet, la Ville de Baie-Comeau s’apprête à lancer un vaste projet de développement domiciliaire de 118 lots, dont la première phase se réalisera en 2012 avec 20 premiers terrains. Les besoins sont là, a affirmé la mairesse Christine Brisson.

Première pelletée de terre

La première pelletée de terre du futur hôtel d'environ 70 chambres sera donnée au début du printemps 2012. Les travaux de construction pourraient durer environ 12 mois. L’établissement sera sous la bannière Choice Hotels Canada, mais pour le moment, CREECO ignore quelle franchise sera retenue.

La facture du projet hôtelier reste à établir. Les gens de la société crie ont cependant indiqué que 9 M $ avaient été investis dans la construction récente d’un hôtel un peu plus gros à Val-d’or. Le financement est attaché. CREECO demeure l’investisseur majeur, mais compte aussi sur des partenaires d’affaires cris.

Le projet est encore sur les planches à dessin, a indiqué M. Saganash. On sait d’ores et déjà que quatre à cinq catégories de chambres seront offertes. Il pourrait y avoir une piscine, un gymnase et même un centre d’affaires, mais tout ça sera confirmé au début de la prochaine année.

Pourquoi Baie-Comeau?

«On a fait plusieurs études de marché. Le marché nous a dirigés vers la Côte-Nord. Plusieurs municipalités ont été rencontrées, mais on a été charmés par la Ville de Baie-Comeau et par le développement résidentiel projeté», a expliqué M. Saganash, après avoir été interrogé sur les raisons qui motivent CREECO à construire un hôtel à Baie-Comeau. «On est vraiment fiers d’être l’instigateur d’un si beau projet à Baie-Comeau», a-t-il ajouté.

Évidemment, la prospérité économique qui se dessine n’est pas étrangère à cette décision d’affaires. Le boom minier, la présence d’un carrefour routier à Baie-Comeau et le port en eau profonde tout à côté ont compté dans la balance.

CREECO n’écarte pas un éventuel partenariat cri-innu avec la nation de Pessamit. «Si les gens de Pessamit développent un intérêt à enrichir notre projet, on est ouverts», a indiqué M. Saganash.

«Un premier jalon»

Du côté de la Ville de Baie-Comeau, la mairesse Christine Brisson se réjouit de la «grande clairvoyance» dont fait preuve la société crie en choisissant sa municipalité pour investir. «L’hôtel, c’est le premier jalon dans le développement d’un nouveau secteur de la ville», a-t-elle souligné, mercredi matin, en parlant d’un partenariat d’affaires dans une perspective globale de développement.

Les 118 nouveaux lots ne se développeront pas en criant ciseaux. Même que le projet pourrait s’étendre sur deux décennies. Les 20 premiers terrains sont cependant prévus pour 2012.

Les plans du futur secteur résidentiel ont été présentés à la presse. On y aperçoit la configuration des rues projetées et deux nouvelles intersections le long du boulevard Pierre-Ouellet. Le tracé de la piste cyclable sera aussi modifié, ce qui l’éloignera des feux de circulation et du trafic important dans le secteur d’IGA Extra.

Par ailleurs, un mégacentre commercial est toujours prévu dans le secteur bordé par la rivière Amédée à l’ouest et le CLSC à l’est. La société Amiska corporation immobilière a toujours un intérêt dans ce projet. On se souviendra qu’il y a plusieurs années, Amiska avait dévoilé ses intentions à Baie-Comeau, mais le dossier avait ensuite été mis sur la glace. La corporation est derrière la création de la Cité des achats, sur la Montée industrielle à Rimouski.


http://pleinjourdebaiecomeau.canoe.c...ssif=Nouvelles

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EDIT: Quelqu'un sait où trouver les plans de ce futur quartier?

[sebast13]

La nouvelle est reprise ici dans Le Soleil. L'article reprend sensiblement les même informations

On y a apprends qu'en plus de ce que j'avais mentionné, la future usine de traitement d'eau potable de 40 millions$ serait située dans ce secteur.

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Publié le 08 décembre 2011 à 05h00 | Mis à jour à 05h00

Hôtel, power center, développement résidentiel: les millions pleuvent à Baie-Comeau

Steeve Paradis, collaboration spéciale
Le Soleil

(Baie-Comeau) La Compagnie des entreprises cries de développement économique (CREECO) a confirmé hier qu'elle construira un hôtel tout près du club de golf de Baie-Comeau, un investissement avoisinant les 10 millions$. Du même souffle, la municipalité en profitera pour donner vie à ce secteur en y intégrant un développement résidentiel et plus tard une aire de grandes surfaces commerciales.

«On veut développer ici un projet de grande qualité, qui apportera quelque chose de spécial à Baie-Comeau. Le timing est bon, le marché aussi», a déclaré le coordonnateur au développement des affaires de CREECO, Rodney W. Hester. Comme M. Hester est unilingue anglophone, ses propos étaient traduits par le directeur des communications de CREECO, Jonathan Saganash. «On croit que ce projet va devenir un exemple de développement pour d'autres nations autochtones sur la Côte-Nord.» Pour l'instant, CREECO vise à construire dès le printemps prochain un hôtel d'environ 72 chambres, affilié à la chaîne Choice Hotels Canada. Il y aura peut-être une piscine et un centre de congrès, mais là-dessus, rien n'est définitif. «Tout est sur la planche à dessin actuellement. On est prêt à répondre à la demande du marché», a ajouté M. Saganash.

CREECO est associé à des partenaires financiers cris dans ce projet. L'entreprise, présente un peu partout au Québec, en Ontario et au Manitoba, se dit prête à discuter avec la bande innue de Pessamit «pour un éventuel investissement qui pourra enrichir le projet», a signalé le directeur des communications.

La mairesse de Baie-Comeau, Christine Brisson, qui se réjouit évidemment de l'investissement projeté, a indiqué que l'annonce de CREECO représente le premier jalon du développement de l'entre-deux secteurs de Baie-Comeau. En effet, la municipalité ouvrira dès 2012 une vingtaine de terrains résidentiels sur un total potentiel de 118 en face de l'hôtel, de l'autre côté du boulevard Pierre-Ouellet. En parallèle, la Ville réservera un espace pour l'implantation potentielle d'un power center, un projet évoqué depuis déjà près d'une dizaine d'années. «Les discussions ont repris à ce sujet avec Amiska», le promoteur qui a priorité dans ce dossier, a signalé la mairesse.

Et tant qu'à annoncer des projets, Baie-Comeau étudie aussi la possibilité d'implanter à proximité sa nouvelle usine d'eau potable, un investissement qui avoisinera les 40 millions$ et pour lequel la Ville négocie avec Québec. «L'ouverture de ce nouveau territoire nous permettra de faire d'une pierre quatre coups», a lancé le directeur général de la municipalité, François Corriveau. Les coûts de tous ces projets seront précisés dans les prochaines semaines.

Outre évidemment le potentiel économique de la Ville, CREECO se dit emballé par le projet de développement municipal. «Il est important de privilégier le développement économique des communautés où CREECO investit. C'est le genre d'attitude qu'on a toujours aimé», a conclu Jonathan Saganas

http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/...8_section_POS3
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[the rock the motard]

maudits powers center de merde. Vous allez voir : ca va tuer votre ville.

[sebast13]

@The Rock the Motard

Je suis d'accord avec toi que ces power centers tuent les centre-villes... Malheureusement, à Baie-Comeau, il ne reste plus grand chose à tuer. Les deux centre-villes sont déjà morts depuis 25 ans suite à l'avènement des 3 centres commerciaux que nous avons déjà! Place Lasalle a cependant récemment trouvé sa niche avec le culturel, le touristique et les boutiques de niche et elle renaît de belle façon. Je ne crois pas que ce marché soit menacé par de tels power centers. Quant au centre-ville du Plateau, il n'y reste plus beaucoup de commerces d'envergure non plus, les gens préfèrent malheureusement aller au centre-d'achats. Personnellement, j'aurais misé sur un redéveloppement de ce secteur, mais il faut aussi admettre qu'il n'y reste plus beaucoup d'espace pour du commercial. Ce secteur est spécialisé dans l'institutionnel, l'éducation et la restauration. À mon avis, c'est justement la niche qu'il faut renforcer à cet endroit. Il faut bonifier l'institutionnel, revitaliser l'aménagement urbain et le reste suivra.

Bien que j'aimerais voir ma ville se densifier plutôt que s'étendre; la voir créer un centre-ville stimulant et complet... je me suis rendu à l'évidence que ça ne se produira pas de si tôt pour plusieurs raisons. D'abord l'espace vierge entre les deux secteurs est très attrayant par le bas prix des terrains, la proximité pour connecter les nouveaux développements aux infrastructures déjà existantes mais surtout l'accessibilité des habitants des deux secteurs via l'axe routier principal de la ville. Les promoteurs iront naturellement là pour du commercial basse densité et du résidentiel basse densité. Mon espoir est de voir de grands projets structurants comme le centre de recherche sur l'astroblème Manicouagan (ou pourquoi pas une université? ;P) se concrétiser au centre-ville du Plateau ce qui provoquerait un revitalisation et un regain d'intérêt des promoteurs pour le résidentiel et le commercial haute densité à cet endroit.

D'ici là, la ville a toujours dans ses cartons une revitalisation de ce centre-ville... On se croise les doigts pour quelque chose de gros et de structurant.

[the rock the motard]

Originally Posted by sebast13

Ce secteur est spécialisé dans l'institutionnel, l'éducation et la restauration. À mon avis, c'est justement la niche qu'il faut renforcer à cet endroit.

C'est bien là une autre erreur selon moi. Si dans un secteur donné, on trouve déjà un type de fonction en grand nombre, c'est forcément au détriment de d'autres fonctions. Renforcer une fonction déjà surpuissante ne revitalise pas un secteur. Au contraire, il le tue a petit feu. Pour qu'un secteur soit prospère et vivant, il est nécessaire d'y trouver une complémentarité commerciale, résidentielle, et même industrielle (légère) a la limite. Des fonctions primaires diversifiés, donnant naissances a des fonctions secondaires.

Le quartier dont tu parles est fort probablement assez animé durant quelques périodes du jours (comme sur l'heure du diner, quand les fonctionnaires sortent de leur tanière pour manger, ou les vendredis/samedi soir quand les étudiants vont festoyer), mais le reste du temps, il est probablement morne et terne. Il vit de façon artificielle par manque de complémentarité avec d'autres fonctions et un renforcement des fonctions dominantes minera davantage cette complémentarité jusqu’à rendre le quartier disfonctionnel et de moins en moins attractif. Et a petit feu, les commerces les plus faibles - a commencer par les boutiques spécialisés - s'en iront, s'en suivra les commerces de la restauration et ultimement, dans le pire scénario, les institutions. C'est comme ca qu'un ''centre-ville'' migre vers des cieux plus attractifs. Ou dans certaines villes (comme Sherbrooke), au lieu de migrer, il meurt tout simplement a un point tel que les gens oublient a quel point un centre-ville peut être intéressant et entamer un processus de revitalisation devient un projet a haut risque.

Originally Posted by sebast13

Bien que j'aimerais voir ma ville se densifier plutôt que s'étendre; la voir créer un centre-ville stimulant et complet... je me suis rendu à l'évidence que ça ne se produira pas de si tôt pour plusieurs raisons. D'abord l'espace vierge entre les deux secteurs est très attrayant par le bas prix des terrains, la proximité pour connecter les nouveaux développements aux infrastructures déjà existantes mais surtout l'accessibilité des habitants des deux secteurs via l'axe routier principal de la ville. Les promoteurs iront naturellement là pour du commercial basse densité et du résidentiel basse densité. Mon espoir est de voir de grands projets structurants comme le centre de recherche sur l'astroblème Manicouagan (ou pourquoi pas une université? ;P) se concrétiser au centre-ville du Plateau ce qui provoquerait un revitalisation et un regain d'intérêt des promoteurs pour le résidentiel et le commercial haute densité à cet endroit.

D'ici là, la ville a toujours dans ses cartons une revitalisation de ce centre-ville... On se croise les doigts pour quelque chose de gros et de structurant.

Il me semble que la ville pourrait prendre des mesures, pour contrer l'étalement, encouragement la densification et la rénovation urbaine. Elle pourrait par exemple resserrer le périmètre urbain. Elle pourrait ensuite créer des incitatifs financiers pour encourager la construction de projets structurants là ou elle en a besoin. Y'a t-il quelqu'un qui a lancé l'idée au conseil municipal ?

Et je sais que l'Université de Sherbrooke gère des projets de recherche a Baie-Comeau. Si le moratoire du gouv. du Québec ne passe pas, peut-être y aura t-il un campus un jour (comme à Montréal, Moncton ou Saguenay)? Ca pourrait être bien. Je sais que l'UdeS veut participer activement au plan Nord et avoir sa part du gâteau alors ca pourrait être une avenue intéressante.

[sebast13]

@The Rock the Motard

Je suis complètement d'accord avec toi sur le principe! Mais ça ne change rien au fait qu'il n'y a pas vraiment de place pour des grandes surfaces au centre-ville du Plateau. Il n'y a pas non plus assez de stationnement; surtout qu'une grande partie de ceux-cis seront amputés pour faire une place publique.

Bien sûr que des gens veulent revitaliser ce centre-ville et que des projets se parlent au conseil. Il y a le centre de recherche sur l'astroblème Manicouagan qui est dans les cartons et qui donnerait un gros coup de pouce. Cependant, il n'y a pas à ma connaissance de politique encourageant la densification. J'ai vraiment l'impression que la ville veut commencer par unir la ville en comblant la forêt qui sépare les deux pôles avant de songer à la densification. C'est malheureux puisque j'aimerais plutôt voir les deux centre-villes se densifier.

Ceci dit je me posais la question suivante : Est-ce que c'est de la densification si on construit dans un espace vierge qui est en plein centre d'une ville? Certains diront que oui. J'aurais tendance à être partagé là-dessus... Je ne sais pas trop quoi en penser, peut-être que ça peut avoir du bon en un certain sens. En autant qu'on réserve ce genre d'espace à des usages limités et que ça s'accompagne de mesures pour revitaliser le centre-ville.

[the rock the motard]

Originally Posted by sebast13

@The Rock the Motard

Je suis complètement d'accord avec toi sur le principe! Mais ça ne change rien au fait qu'il n'y a pas vraiment de place pour des grandes surfaces au centre-ville du Plateau. Il n'y a pas non plus assez de stationnement; surtout qu'une grande partie de ceux-cis seront amputés pour faire une place publique.

Bien sûr que des gens veulent revitaliser ce centre-ville et que des projets se parlent au conseil. Il y a le centre de recherche sur l'astroblème Manicouagan qui est dans les cartons et qui donnerait un gros coup de pouce. Cependant, il n'y a pas à ma connaissance de politique encourageant la densification. J'ai vraiment l'impression que la ville veut commencer par unir la ville en comblant la forêt qui sépare les deux pôles avant de songer à la densification. C'est malheureux puisque j'aimerais plutôt voir les deux centre-villes se densifier.

Ceci dit je me posais la question suivante : Est-ce que c'est de la densification si on construit dans un espace vierge qui est en plein centre d'une ville? Certains diront que oui. J'aurais tendance à être partagé là-dessus... Je ne sais pas trop quoi en penser, peut-être que ça peut avoir du bon en un certain sens. En autant qu'on réserve ce genre d'espace à des usages limités et que ça s'accompagne de mesures pour revitaliser le centre-ville.

Je pense qu'on fait de la densification a partir du moment ou dans la balance, on construit plus de logements au mètres carrés qu'avant et ce, que ce soit dans les nouveaux développements ou lors de projets de revitalisation ou de conversion de quartiers.

Si ces nouveaux projets entre les deux secteurs de la ville sont des unifamiliales (comme ce qui se fait probablement depuis des décennies a Baie-Comeau), c'est de l'étalement urbain. Mais si c'est pour y faire des duplexes, et des multilogements, c'est de la densification a mon avis.

[sebast13]

Puisqu'on a pas encore les plans du futur nouveau quartier, je me suis amusé à imaginer comment ça pouvait être fait.

D'abord, ci-dessous, vous avez une carte de la ville qui montre un peu comment c'est divisé. Quelques points d'intérêts y sont affichés. On y voit que les zones industrielles sont surtout dans l'est de la ville.





By sebast13 at 2011-12-11

Ci-dessous, on voit bien comment les affleurements rocheux limitent le développement de la ville. Tout le secteur Est est enclavé ou carrément construit sur des affleurements et des escarpements de roche-mère. Historiquement, c'est beaucoup ce qui a favorisé le développement du secteur Ouest. Il reste très peu de zones relativement planes et vierges(encerclées en vert) pour du développement puisque la plupart du plateau est déjà développé. La centralisation des services et du commerce ainsi que la disponibilité de terrains naturellement plats favorise fortement le secteur Ouest pour tout développement futur.

En rouge, la principale zone visée par le développement du ''power-center'', de l'Hôtel Creeco et du futur quartier résidentiel.

En blanc, la potentielle future connection avec la 389 qui arriverait dans le secteur Ouest plutôt que le secteur Est, directement dans le nouveau quartier. Selon moi il pourrait potentiellement arriver directement dans le nouveau quartier industriel entre les deux secteurs ou bien via une nouvelle connection plus près du terrain de golf. À mon avis cette seconde option est préférable étant donné la configuration ''basse-vitesse'' de la route du quartier industriel. En plus, cette nouvelle connection neuve avec la 138 aurait le potentiel d'être aménagée de manière plus prestigieuse.



By sebast13 at 2011-12-11

Ci-dessous, j'ai vraiment circonscrit l'emplacement approximatif des différents projets dans ce nouveau quartier selon ce que je comprends des articles que j'ai lus. J'ai calculé la taille approximative de 120 lots en me basant sur un quartier résidentiel à proximité (bleu).

Les astérisques jaunes représentent des constructions récentes n'apparaissant pas sur cette image satellite (j'ai oublié d'inclure le nouveau Canadian Tire qui est sur le terrain vert au sud-est des deux centres commerciaux).



By sebast13 at 2011-12-11

À mon avis, pour que ce quartier ne soit pas trop enclavé par la rivière, il faudrait faire un deuxième pont pour enjamber la rivière Amédée. C'est vraiment un hypothèse personnelle pour la suite du développement de ce quartier dans plusieurs années. La vision 1 suppose un développement restreint et une connection avec la zone commerciale Laflèche. La vision 2 plus étendue suppose un grand quartier résidentiel qui enveloppe le futur ''power-center'' par le sud et dont la connection aboutit plus près du centre-ville du plateau, un point d'importance majeure.


By sebast13 at 2011-12-11

[FrAnKs]

Vraiment trés intéressant tes cartes ! .. hésites pas à en faire d'autres , c'est trés constructif

[Fredzou]

Selon les plans originaux de l'époque, la rue Charles-Normand est sensé faire une grande boucle vers le secteur Est et rejoindre de nouveau le boulevard Pierre-Ouellet environ 1km plus loin (au 2em virage vers l'Est en partant du feu de circulation Ouellet/Normand). La rue Clément-Lavoie est sensé se prolonger dans les 2 directions de façon parallèle au boul. Pierre-Ouellet du chemin de la station d'épuration des eaux jusqu'au secteur réservé à un "power centre". Enfin, il y aurait une rue en U d'une longueur d'environ 500m qui aurait ses 2 entrée sur Charles-Normand, tout juste derrière le CSSS. Cette rue en U a probablement passé proche d'être construite car on lui avait même désigné un nom: Louis-Amiot. Ce nom a été récupéré pour une nouvelle rue dans le secteur Hauterive au cours des dernières années.

C'était le plan à l'époque.. je ne sais pas si ce plan a changé avec le temps.


Pour ce qui est de tes 2 visions, je les trouve très intéressante, mais disons que l'espèce de petit ruisseau entre tes 2 tracés est un peu "dans les jambes", car la construction de ton nouveau pont ferait à peine désenclaver la moitié de la zone. Et comme le boulevard actuel est sûrement pas saturé, ce serait très difficile de justifier les fonds associés à la construction d'un nouveau pont. Juste à titre de comparaison, à Sept-Îles on est en train de construire un pont pour un nouveau développement résidentiel qui coûtera 3.3M$ pour une rivière au moins 2 fois moins large que l'Amédée (à la hauteur de Parfondeval). Mais ce développement à Sept-Îles hébergera plus de 1500 personnes comparativement à environ 250 personnes pour le projet de Baie-Comeau. Selon moi, si nouveau pont il y a un jour, ce sera par le prolongement du boul. Jolliet qui pourrait aller longer la zone plane sur le bord du fleuve et rejoindre l'avenue Schmon dans l'autre secteur. Il pourrait y avoir de la construction de très basse densité le long de de boulevard avec quelques rues qui longeraient les caps de roche. Ce secteur ressemblerait beaucoup plus au secteur Est côté développement. Ce nouveau boulevard aurait vraisemblablement une connexion vers la rue Charles-Normand et qui aiderait au désenclavement. De plus, la rivière Amédée à la hauteur du boul. Jolliet est beaucoup moins large qu'à la hauteur de Parfondeval comme tu le proposes.

[the rock the motard]

Un point positif de ce méga projet est qu'il est limitrophe a une zone déjà développée, celle près du centre-ville du plateau de surcroit (qui semble être le principal centre-ville de Baie-Comeau). Dans cet esprit, une connexion supplémentaire traversant la rivière est effectivement une bonne chose pour désenclaver le secteur et le relier au reste de la ville. Par contre, un pont coute extrêmement cher et je doute que cette idée soit rentable vu la fréquence de passage relativement faible que le pont engendrerait, surtout qu'il y en a un autre a quelques centaines de mètres a peine dont l'objectif serait le même. Un pont piétonnier peut-être ?

[sebast13]

Merci Franks

@Fredzou et The rock the motard

Vous avez totalement raison côté faisabilité du pont! C'était juste un exercice de réflexion sur comment ça pourrait mieux s'intégrer au reste de la ville. Je me disait justement à l'instant aussi qu'une connection directe avec Puyjalon (plus au sud) serait encore plus logique que les deux visions que j'ai proposé (bien qu'il faille dynamiter un peu de roc). Un pont piétonnier sur portion nord de la rivière serait certainement approprié.

[the rock the motard]

Ouais a la limite, je verrais plus un axe transversale. Celui-ci - en rouge - traverserait de part et d'autre le power center, frôlerait ensuite le secteur résidentiel (qui serait desservit par une rue collectrice) et irait rejoindre l'hypothétique connexion avec la route 389. A travers ca, j'imagine des axes multifonctionnels - en vert - (vélo, marche) qui permettrait le transport actif.