GATINEAU :: Les Projets - Page 100

vanatox · #**1981** Posted **Feb 27, 2012, 6:11 PM**

Quote:

Originally Posted by le calmar

Ok intéressant, même si je sais par expérience que ces émetteurs là sont pas à toute épreuve aux grandes intersections... La plupart des tramways que j'ai essayé restaient parfois bloqués quelques minutes aux intersections importantes.

L'intersection Gréber/Maloney est celle avec le plus de débit de circulation dans ce secteur et ils ont creusé un tunnel à cet endroit sous Gréber. C'est probablement pour éviter la congestion du réseau à cet endroit comme tu l'as expliqué. Ils ont probablement jugé que ce n'était pas autant nécessaire pour les autres intersections...et aussi considérant le rapport efficacité vs coûts impliqués.

FiereSansVoiture · #**1982** Posted **Feb 27, 2012, 7:36 PM**

Quote:

Originally Posted by le calmar

Est-ce que le Rapibus sera similaire au Transitway d'Ottawa? Aucune intersection, stations comme sur un tramway?

Oui, le rapibus sera similaire au transitway d'Ottawa.
Les intersections sont limitées parce que le corridor est aménagé à partir de l'emprise existante d'un chemin de fer en plus d'un tunnel qui passe sous le boulevard Gréber.
Aux intersections l'attente sera limité puisqu'une technologie permettra aux autobus d'avoir priorité.
Les stations seront comme celles d'un trammway
Mon avatar est une des stations.

http://www.rapibus.sto.ca/fileadmin/...our_GrandP.pdf

Acajack · #**1983** Posted **Feb 27, 2012, 7:37 PM**

Je suppose qu'ils pensent que ça ne sera pas trop pire. La circulation est-ouest dans le secteur est toute sur Maloney, qui est très très occupé. Par contre le Rapibus ne traverse pas Maloney, mais plutôt les routes nord-sud alors le trafic est plus réparties entre elles.

Par contre, si jamais ils décident que ça ne fait pas l'affaire et qu'ils ont besoin de faire des viaducs ou des tunnels, ça va être pas mal compliqué d'installer ça après coup.

Cre47 · #**1984** Posted **Feb 29, 2012, 12:30 AM**

Quote:

Originally Posted by Acajack

Je suppose qu'ils pensent que ça ne sera pas trop pire. La circulation est-ouest dans le secteur est toute sur Maloney, qui est très très occupé. Par contre le Rapibus ne traverse pas Maloney, mais plutôt les routes nord-sud alors le trafic est plus réparties entre elles.

Par contre, si jamais ils décident que ça ne fait pas l'affaire et qu'ils ont besoin de faire des viaducs ou des tunnels, ça va être pas mal compliqué d'installer ça après coup.

Ouais pensons a la Montee Paiement surtout si le futur pont interprovincial va etre bati au bout de ce corridor.

Rotax · #**1985** Posted **Feb 29, 2012, 1:04 AM**

Quote:

Originally Posted by Acajack

Je suppose qu'ils pensent que ça ne sera pas trop pire. La circulation est-ouest dans le secteur est toute sur Maloney, qui est très très occupé. Par contre le Rapibus ne traverse pas Maloney, mais plutôt les routes nord-sud alors le trafic est plus réparties entre elles.

Par contre, si jamais ils décident que ça ne fait pas l'affaire et qu'ils ont besoin de faire des viaducs ou des tunnels, ça va être pas mal compliqué d'installer ça après coup.

Bah,puisque le Rapibus est construit dans une emprise ferroviaire, ils n'ont qu'à abaisser les barrières des passages à niveau lorsqu'un bus passe!

Acajack · #**1986** Posted **Feb 29, 2012, 2:13 PM**

Quote:

Originally Posted by Rotax

Bah,puisque le Rapibus est construit dans une emprise ferroviaire, ils n'ont qu'à abaisser les barrières des passages à niveau lorsqu'un bus passe!

Ils les ont toutes enlevées!

lake of the nations · #**1987** Posted **Mar 1, 2012, 4:53 PM**

Wow! Avec ça, Gatineau va changer radicalement!

Publié le 01 mars 2012 à 05h30 | Mis à jour à 11h24
Destination Gatineau, l'âme d'une ville

Patrick Duquette
Le Droit

Le projet touristique Destination Gatineau nécessitera des investissements de départ de 135 millions et permettra d'attirer 3 millions de visiteurs par année du côté québécois de la rivière des Outaouais.

Le plan imaginé par le maire Marc Bureau pour faire de Gatineau une destination touristique de calibre international a pris une forme plus concrète hier soir, avec la divulgation des résultats d'une étude de préfaisabilité.

Le projet, qui consiste à revitaliser les berges sur une distance de 6 km entre les ponts Lady-Aberdeen et des Chaudières, amènerait des retombées annuelles de 170 millions et mènerait à la création de 3000 emplois.

Même s'il semble peu probable à court terme, le déménagement du Musée canadien des sciences et de la technologie à Gatineau demeure l'un des éléments clés du projet. À lui seul, il attirerait 700 000 visiteurs de plus par année.

Destination Gatineau se financera auprès des différents paliers de gouvernement et de l'entreprise privée. Le plan est de tirer profit des subventions fédérales qui seront disponibles pour célébrer le 150e anniversaire de la Confédération, en 2017.

« On a besoin d'un projet comme celui-là pour notre économie et pour établir notre sentiment de fierté, explique Claude Hamelin, désigné par le maire pour devenir l'architecte de Destination Gatineau. Il manque encore une âme à Gatineau, un lieu porteur d'âme comme en ont les grandes viles internationales. Notre proximité avec Ottawa est un atout, il ne faut pas la voir comme un concurrent, mais penser un projet en symbiose avec Ottawa », dit-il.

Musée des civilisations

Selon le concept présenté hier à un parterre de personnalités de la région, le Musée canadien des civilisations est appelé à devenir le point d'ancrage de Destination Gatineau. Une image de marque a été développée en fonction du thème des civilisations, un concept à la fois rassembleur et inspirant aux yeux de Claude Hamelin.

« C'est notre branding : Gatineau à la découverte des civilisations. On a maintenant une vraie thématique qui englobe tout. Dire qu'on est passé à côté de ce concept pendant des années en abandonnant un peu à lui-même le Musée des civilisations », dit M. Hamelin.

Ainsi, le parc Jacques-Cartier deviendra un Jardin des civilisations, une immense place publique avec des fontaines grandioses, une capitainerie et des barges flottantes d'où il sera possible d'assister aussi bien à des spectacles à grand déploiement (genre Cirque du Soleil) qu'à des productions locales. Le long de la rue Laurier, Gatineau compte modifier le zonage afin de favoriser l'installation de nombreux commerces et cafés.

Une « Promenade des civilisations » bordera les berges sur une distance de 6 km. À certains endroits, le sentier atteindra une largeur de 5 mètres. Dans le secteur plus boisé du boulevard Fournier, elle se transformera en « promenade aérienne » et serpentera à travers les feuillages des arbres du parc, plusieurs mètres au-dessus du sol.

Toujours sous le thème des civilisations, la communauté algonquine sera mise à contribution. L'étude propose d'aménager des tentes sur les terrains qui s'étendent le long du boulevard Fournier. Des expositions y relateraient l'histoire des Amérindiens. Le site archéologique situé à proximité serait mis en valeur et associé à une programmation. Claude Hamelin dit avoir amorcé des pourparlers avec les dirigeants de la communauté algonquine.

M. Hamelin se prend même à rêver à un boulevard des Civilisations, qui remplacerait les rues Laurier et Fournier.

http://www.cyberpresse.ca/le-droit/a...Slide-16-box-1

PHOTO DE COURTOISIE, VILLE DE GATINEAU

Jamaican-Phoenix · #**1988** Posted **Mar 1, 2012, 5:05 PM**

Je pense que ce developpement sera bon pour Gatineau. Mais, je pense que le developpement du secteur riverain pourrait etre plus mieux.

vanatox · #**1989** Posted **Mar 1, 2012, 5:52 PM**

Ils veulent exproprier la Kruger? C'est assurément laid mais c'est des jobs en même temps.

Sinon, j'aime ce que je vois. Un peu optimiste cependant pour 135 millions... Considérant les multiples expropriations.

vanatox · #**1990** Posted **Mar 1, 2012, 5:57 PM**

Ok, ils mentionnent investissement de départ...donc ce sera beaucoup plus que ça pour obtenir un résulat similaire.

vanatox · #**1991** Posted **Mar 8, 2012, 2:38 PM**

J'ai remarqué hier de la machinerie sur le terrain adjacent aux trois maisons sur Maisonneuve pour lesquelles des demandes de démolitions ont été déposées. Ils semblent y avoir de l'activité sur ce terrain. Je sais que les demandes de démolition étaient présentées lundi soir au conseil. Du nouveau prochainement?

Acajack · #**1992** Posted **Mar 14, 2012, 8:58 PM**

Quote:

Originally Posted by Citoyen du monde

Possible. peut-être des locaux à louer au 2e étage. Je me demande ce qu'advindra de l'édifice du Forum présentement. Ça pourrait sûrement être classifié "édifice patrimonial".

Cet édifice en construction a été la cible d'un pyromane hier ou avant-hier.

Acajack · #**1993** Posted **Mar 16, 2012, 1:25 PM**

http://www.radio-canada.ca/regions/o...fey-hull.shtml

bobi · #**1994** Posted **Mar 17, 2012, 6:03 AM**

Quote:

Originally Posted by Acajack

http://www.radio-canada.ca/regions/o...fey-hull.shtml

Whoaaa... ça mérite l'article au complet :

Quote:

Le maire de Gatineau, Marc Bureau, se dit très heureux du projet immobilier de 300 millions de dollars qui pourrait voir le jour au centre-ville.

Ce projet permettrait de densifier l'île-de-Hull, comme le souhaite la Ville. Marc Bureau se réjouit aussi de la possibilité d'y aménager la Grande Bibliothèque.

Groupe Heafey souhaite construire 1200 unités de copropriété sur les terrains convoités pour l'ancien projet de centre multifonctionnel. Le projet serait développé dans le quadrilatère formé par les rues Wellington, Montcalm, Wright et Eddy.

Groupe Heafey promet aussi de convertir l'endroit en pôle artistique en y réservant des espaces pour des studios ou des ateliers.

" On aimerait faire de la rue Saint-Rédempteur une rue piétonnière avec des petits restaurants, des bistros avec terrasses. Pour ce qui est de la rue Wright, elle servirait d'espace où les artistes pourraient interagir avec le public et créer. " - Charles Masse, porte-parole de Groupe Heafey

Le Groupe souhaite aussi que Gatineau installe sa future Grande Bibliothèque à l'angle Eddy et Wellington. Des discussions sont déjà en cours avec la Ville.
Pour le moment, le projet est toujours au stade embryonnaire, mais le promoteur espère accélérer le processus s'il obtient l'aval des résidents du quartier.

Rappelons, par contre, que ces mêmes résidents s'étaient vivement opposés à un projet d'édifice fédéral sur une partie du même terrain, il y a quelques années.

En complément (entrevues en liens audio et vidéo)

Et l'article abrégé du Droit :

Quote:

La future bibliothèque centrale de Gatineau pourrait s'installer sur une partie des terrains pressentis l'an dernier pour accueillir le centre multifonctionnel au centre-ville.

Le Groupe Heafey propose d'intégrer la grande bibliothèque à un vaste complexe résidentiel et commercial de 300 millions sur le quadrilatère délimité notamment par les rues Wellington, Eddy et Wright.

La bibliothèque elle-même, d'une superficie de 80 000 pieds carrés, verrait le jour à l'angle des rues Eddy et Wellington. L'ambitieux projet imaginé par le Groupe Heafey vise aussi la construction de trois ou quatre immeubles d'habitation totalisant 1200 unités - autant du condo que du locatif. Il y aurait aussi une petite rue commerciale, des résidences d'artistes sur la rue Wright, une place publique et l'épicerie qui fait si cruellement défaut aux habitants de l'Île de Hull.

À plus long terme, Heafey envisage même d'y ériger un hôtel, en lien avec le virage culturel et artistique que la Ville de Gatineau souhaite imprimer au secteur.

" Ce projet-là va remplacer près de 400 stationnements de surface ", s'enthousiasme Charles Masse, vice-président aux opérations et au développement au sein du groupe Heafey. " Il a le potentiel de surfer au-dessus de toute partisanerie politique. Après les soubresauts des derniers jours au conseil municipal, c'est ce que les politiciens et les citoyens ont besoin de voir. Notre projet répond à tous les critères du plan particulier d'urbanisme pour le centre-ville. "

Plus de détails dans LeDroit du 16 mars ou sur ledroitsurmonordi.ca

L'article papier du Droit ajoute que le Groupe Heafey demandera une dérogation au règlement de zonage du quadrilatère visé (limite de hauteur des 12 étages) afin d'obtenir la hauteur permise par le complexe des Terrasses de la Chaudière juste au sud (30 étages).

On y croira quand ce sera sorti de terre (quel est le marché pour 1200 unités de logement, en copropriété ou location, sur l'île de Hull alors que le Cartier-Wellington, voisin, n'est toujours pas sorti de terre ?). D'un autre coté, le Groupe Heafey a du guts et de la drive à revendre : l'annexe (superbe d'ailleurs) à la tour Vincent-Massé est quasi terminée et le Viu commence déjà à sortir de terre.

Bref, on se croise les doigts et on retient son souffle.

Ajout : cette nouvelle arrive au même moment où Marc Godin, de vision centreville, http://www.visioncentreville.com, fera publier dans LeDroit (demain ?) une lettre au maire Bureau au sujet de son projet de Destination Gatineau.

FiereSansVoiture · #**1995** Posted **Mar 17, 2012, 6:17 PM**

J'ai remarqué que la charpente de la station les promenades (l'alliance) du rapibus est monté.

FiereSansVoiture · #**1996** Posted **Mar 17, 2012, 7:34 PM**

Quote:

Originally Posted by bobi

L'article papier du Droit ajoute que le Groupe Heafey demandera une dérogation au règlement de zonage du quadrilatère visé (limite de hauteur des 12 étages) afin d'obtenir la hauteur permise par le complexe des Terrasses de la Chaudière juste au sud (30 étages).

On y croira quand ce sera sorti de terre (quel est le marché pour 1200 unités de logement, en copropriété ou location, sur l'île de Hull alors que le Cartier-Wellington, voisin, n'est toujours pas sorti de terre ?). D'un autre coté, le Groupe Heafey a du guts et de la drive à revendre : l'annexe (superbe d'ailleurs) à la tour Vincent-Massé est quasi terminée et le Viu commence déjà à sortir de terre.

Bref, on se croise les doigts et on retient son souffle.

L'ampleur de ce projet est de l'ordre de Claridge Plaza phase 1, 2, 3 et 4 à Ottawa qui est d'environ 900 unités dans 4 tours de 28 étages sur un quadrilatère, pour vous donnez une idée, d'une superficie de celui du complexe les Terrasses de la Chaudière. Le quadrilatère en question formé par les rues Wellington, Montcalm, Wright et Eddy est environ 50% plus vaste, alors pour 1200 unités on peut s'attendre à des tours du même ordre de grandeur! Toutefois, je suis d'accord avec bobi, 1200 condos, c'est un peu ambitieux pour Gatineau.

Acajack · #**1997** Posted **Mar 19, 2012, 5:30 PM**

http://www.cyberpresse.ca/le-droit/a...b-tecumseh.php

harls · #**1998** Posted **Mar 21, 2012, 12:32 PM**

Est-ce que quelqu'un a des nouvelles concernant les nouvelles caméras de circulation?
Ils sont toujours pas en ligne (le projet été supposé être terminé en septembre 2011?)

Citoyen du monde · #**1999** Posted **Mar 21, 2012, 3:24 PM**

Quote:

Originally Posted by Acajack

Cet édifice en construction a été la cible d'un pyromane hier ou avant-hier.

oui d'accord. je pensais plutôt au vieil édifice présent du Forum.

gatt · #**2000** Posted **Apr 3, 2012, 6:05 PM**

un conseillé m'a déja dit que c'était hors de question de construire du résidentiel sur les terrains faisant face aux terrasses de la chaudière.ont verra bien.