SLP, el estado con mayor proyección hacia 2020
La llegada de Ford, la instalación de BMW y el fortalecimiento de GM llevarán a la entidad a ser líder automotriz[/B]
San Luis Potosí, México (6 Abril 2016).- La instalación de una planta de la firma norteamericana Ford en San Luis, la consolidación de BMW y el fortalecimiento de la inversión de GM consolidará al estado como una entidad líder hacia el 2020, con amplias posibilidades de crecimiento económico.
En lo anterior coincidieron el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico, Gustavo Puente Orozco y el empresario y experto en la industria automotriz, Luis Palafox.
Luis Palafox dijo que con la llegada de Ford suman ya tres armadoras en el estado y si se toma en cuenta a la región Bajío, aquí se ubican el 80% de las automotrices del país, lo que abre infinitas posibilidades para las pequeñas y medianas empresas en materia de proveeduría y venta de servicios.
Puente Orozco, por su parte, detalló que después de un largo proceso de negociaciones con 5 diferentes estados de la República Mexicana, finalmente la empresa automotriz Ford eligió a San Luis Potosí para establecer su planta armadora, los demás estados que se encontraban en la pelea eran Jalisco, Querétaro, El Estado de México y Chihuahua.
Dijo que la llegada de Ford a San Luis Potosí es una gran noticia, pues con ella se generaran 2 mil 800 empleos directos y cerca de 10 mil indirectos en los próximos años, pues empresas proveedoras también están interesadas en establecerse en nuestra localidad y algunas ya levantaron la mano.
Con el arribo de la armadora Ford a San Luis Potosí se espera que lleguen al estado más de 150 empresas proveedoras y que se generen cerca de 10 mil empleos indirectos, esto posiciona a la entidad como una de las más competitivas en la región Centro-Bajío dentro de la industria automotriz.
Según el especialista en temas del ramo automotriz, Luis Palafox, esta es una noticia que proyecta a San Luis Potosí como un pilar, lo que atraerá empresas proveedoras Tier 1, Tier 2 y Tier 3, que en conjunto podrían ser más de 150.
“Estamos hablando de que T1, que son las empresas que surten en modo justo a tiempo, tiempo real a las armadoras, estamos hablando de un poco más de 60 y en el segundo nivel que son las T2, se duplicaría la cantidad”, apuntó.
Las Tier 1 son las proveedoras de piezas y componentes importantes para la industria automotriz y vendrían de Estados Unidos y Alemania, principalmente, mientras que las empresas Tier 2 (proveedoras de las proveedoras) serían alrededor 100 y se espera que muchas de éstas sean locales.
Gustavo Puente Orozco, titular de la Sedeco, mencionó que con la llegada de Ford, otras empresas proveedoras también estarán interesadas en establecerse en nuestra localidad. “Estamos esperando empresas principalmente americanas para el caso de esta armadora, pero realmente hoy en este mundo globalizado como lo tenemos, les puedo comentar que tenemos empresas alemanas y empresas japonesas que serán, por supuesto, proveedoras de esta empresa (Ford) y de las otras dos armadoras, aquí lo que se forma es que hay muchas empresas que están interesadas ya en llegar a la localidad al tener tres armadoras, eso nos fortalece y hace llamar la atención de San Luis Potosí en el mundo”.
Palafox agregó que “la derrama económica, los servicios, los productos, la ingeniería, el conocimiento técnico, la calidad que demandan este tipo de industrias, genera que se propicien oportunidades para la industria local, las pequeñas, las micros, las medianas, se enfrentan a un panorama en el cual nos tenemos que poner a la altura de estos servicios que demandan, manifestó.
Se habla que en conjunto todas ellas estarían generando cerca de 10 mil empleos indirectos, según detallaron las autoridades estatales.
Que bueno que SLP no es una muy mal lograda copia versión 3.0 de ciudad europea en México
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