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  #1  
Old Posted Aug 20, 2024, 8:08 PM
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Brasília (DF) | Santa Maria | DF LOG











































































































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  #2  
Old Posted Aug 20, 2024, 8:09 PM
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13/08/24 às 10h51 - Atualizado em 13/08/24 às 10h52

Apresentação e Discussão do RIVI DF-LOG

O Instituto Brasília Ambiental convida todos os interessados para a Audiência Pública VIRTUAL para apresentação e discussão do Relatório de Impacto de Vizinhança (RIVI) para parcelamento de solo urbano, referente ao licenciamento ambiental(LICENÇA PRÉVIA – LP) do empreendimento denominado Parcelamento de Solo Urbano – DF LOG, localizado na Gleba de Matrícula 43.868 do 5º Ofício de Registro de Imóveis do Distrito Federal, situada às margens da rodovia DF-290, Setor Meireles, em Santa Maria, Distrito Federal. INTERESSADO: NÚMERO 1 DESENVOLVIMENTO URBANO LTDA. Processo de Licenciamento Ambiental nº SEI 00391-00009490/2022-31.

Visando uma maior participação, a Audiência Pública será realizada de forma VIRTUAL, com ponto de acesso presencial e transmissão ao vivo, no dia 12 DE SETEMBRO DE 2024, com início às 19h00min e encerramento previsto para às 22h00min. As instruções relativas aos canais de transmissão e respectivos procedimentos para acesso e participação serão divulgadas previamente, no prazo mínimo de cinco dias de antecedência da data de realização do evento, no site do Instituto e ficarão disponíveis até o encerramento da Audiência Pública.

Fonte: https://www.ibram.df.gov.br/apresent...o-rivi-df-log/
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  #3  
Old Posted Aug 20, 2024, 10:10 PM
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...
 
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A região tem um potencial enorme, polo JK e vários condomínios e galpões logísticos no setor Meireles
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  #4  
Old Posted Yesterday, 1:15 AM
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Aos poucos a região vai se transformando não só em um polo industrial, mas, em um polo logístico.

Só podiam organizar melhor a nomenclatura desses "setores, bairros, sub-bairros", Quadra 605??? É muito bagunçado esse Setor Meireles, fugindo um pouco do padrão Brasília. Quadra 605, do lado Quadra 23 e na outra ponta, Quadra 01, mais acima Quadra La Torre. Bizarra a "organização", mas, isso é apenas um detalhe, o que importa é urbanização e consolidação da região
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  #5  
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Aos poucos a região vai se transformando não só em um polo industrial, mas, em um polo logístico.

Só podiam organizar melhor a nomenclatura desses "setores, bairros, sub-bairros", Quadra 605??? É muito bagunçado esse Setor Meireles, fugindo um pouco do padrão Brasília. Quadra 605, do lado Quadra 23 e na outra ponta, Quadra 01, mais acima Quadra La Torre. Bizarra a "organização", mas, isso é apenas um detalhe, o que importa é urbanização e consolidação da região
O curioso é ver, que só vejo via marginal do lado do DF, do lado de Goiás não tem. Lembrando, a via marginal naquela localidade é no mesmo sentido do fluxo da DF 290. E se precisarem retornar a BR 040, vão ter que entrar dentro de Santa Maria?
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  #6  
Old Posted Today, 12:11 AM
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O curioso é ver, que só vejo via marginal do lado do DF, do lado de Goiás não tem. Lembrando, a via marginal naquela localidade é no mesmo sentido do fluxo da DF 290. E se precisarem retornar a BR 040, vão ter que entrar dentro de Santa Maria?
Rapaz, essa pista já se transformou num verdadeiro caos e a situação piorou absurdamente com o asfaltamento da VC-371, pois, tudo termina em uma única saída no sentido Plano Piloto, que é o Viaduto de Santa Maria (BR-040).

Teriam que resolver a situação da BR-040, para depois mexer nas demais vias que a alimentam. Mas, vejo que falta vontade política, tanto do GDF, quanto do Governo Federal. Pessoal fala da parte Norte do DF, mas, a única coisa que existe na parte Sul é o BRT. As pistas são praticamente as mesmas de 40 anos atrás (com as mesmas duas faixinhas de rodagem) e com velocidade máxima de 60km/h.
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  #7  
Old Posted Today, 2:52 AM
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Originally Posted by fabiano View Post
Rapaz, essa pista já se transformou num verdadeiro caos e a situação piorou absurdamente com o asfaltamento da VC-371, pois, tudo termina em uma única saída no sentido Plano Piloto, que é o Viaduto de Santa Maria (BR-040).

Teriam que resolver a situação da BR-040, para depois mexer nas demais vias que a alimentam. Mas, vejo que falta vontade política, tanto do GDF, quanto do Governo Federal. Pessoal fala da parte Norte do DF, mas, a única coisa que existe na parte Sul é o BRT. As pistas são praticamente as mesmas de 40 anos atrás (com as mesmas duas faixinhas de rodagem) e com velocidade máxima de 60km/h.
Ali tem vários problemas, pois nem o GDF e nem o GF pode mexer, pois só a concessionária. Só que ela é relapsa não fez investimentos, e agora com a relicitação do trecho de Brasília e Belo Horizonte, pode surgir algo de novo.

Ou se a concessionária da BR 050 que assumir esse trecho, pois ficaria apenas por fazer o trecho entre Cristalina a Luziânia.
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