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  #5201  
Old Posted Nov 19, 2010, 10:30 PM
DenisR DenisR is offline
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ca va etre comme partout... 80% des terrains construit/vendu et apres on te fait de la belle asphalte!
a moins que vue que c'est une importante artère ... moi je dis a la reprise de la pose d'asphalte fin printemps prochain!
si c'est cet automne ça va se faire la semaine prochaine! ya plus le choix!
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  #5202  
Old Posted Nov 21, 2010, 11:33 AM
Drimmer Drimmer is offline
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Originally Posted by Wedge View Post
Question : Ils semblent que le prolongement Arthur-Buies est terminé (a part quelques détails pour les lampadaires). Les bordures semblent posé et le chemin nivelé. Pour la rue Alcide Horth, la moitié semble nivelé.

Est-ce qu'ils peuvent faire l'alphaste tout de suite ou c'est bien d'entendre à l'an prochain ?

L'asphalte se fait l'an prochain.
Il y a majoritairement 2 réponses au pourquoi de l'an prochain:

1- Le projet finit tard et les plans d'asphalte sont entrain de fermer (si le projet aurait début en avril et finit en juin, j'imagine que là ils auraient considérer l'idée de débloquer un budget pour l'asphalte cette année).

2- En laissant la surface sur la pierre, la route va travailler cet hiver. Avec le cycle de gel/dégel et tous les chars qui vont passer dessus cet hiver et ce printemps, la route va se placer comme du monde. Là, l'été prochain ils vont pouvoir reniveller la surface, compacter à son maximum et asphalter.
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  #5203  
Old Posted Nov 21, 2010, 9:32 PM
Antoine Antoine is offline
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Originally Posted by Wedge View Post
Question : Ils semblent que le prolongement Arthur-Buies est terminé (a part quelques détails pour les lampadaires). Les bordures semblent posé et le chemin nivelé. Pour la rue Alcide Horth, la moitié semble nivelé.

Est-ce qu'ils peuvent faire l'alphaste tout de suite ou c'est bien d'entendre à l'an prochain ?
Pas de pavage cette année. Cela a déjà été annoncé par la Ville et une bonne partie du boulevard est situé dans la parti très argileuse du Pré du Saint-Rosaire. Ils vont laisser la structure de chemin travailler. Et comme le disait un autre intervenant, les plans de pavages sont en train de fermés et de l'asphalte à ce temps-ci ce l'année... c'est loin d'être des conditions optimal de pose pour avoir un longévité acceptable.
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  #5204  
Old Posted Nov 22, 2010, 1:41 PM
TheBrain TheBrain is offline
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Originally Posted by Antoine View Post
... conditions optimal de pose pour avoir un longévité acceptable.
longévité... hahahahahaha T'es drôle, longévité avec de l'asphalte ici au Québec?





/oui je comprend les pourquois d'attendre
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  #5205  
Old Posted Nov 22, 2010, 2:40 PM
Wedge Wedge is offline
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Originally Posted by TheBrain View Post
longévité... hahahahahaha T'es drôle, longévité avec de l'asphalte ici au Québec?
Ben, ça dépend ... 6 mois, on peux-tu parler de longévité ?
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  #5206  
Old Posted Nov 22, 2010, 4:28 PM
DenisR DenisR is offline
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6 mois d'attente... ou 6 mois pis c'est scrapp? et 10 ans pour ce décider a la refaire!

Last edited by DenisR; Nov 22, 2010 at 4:53 PM.
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  #5207  
Old Posted Nov 23, 2010, 12:26 AM
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Originally Posted by DenisR View Post
6 mois d'attente... ou 6 mois pis c'est scrapp? et 10 ans pour ce décider a la refaire!
Ouais 10 ans de délai avant de prendre une décision.
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  #5208  
Old Posted Nov 23, 2010, 1:03 PM
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Riki beach
 
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Surprise ce matin! TOUT LE MUR DE BRIQUE NORD DU HART EST À TERRE, révélant ainsi l'intérieur en lambeaux. Allez prendre des photos si vous pouvez ou voulez!
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  #5209  
Old Posted Nov 23, 2010, 6:38 PM
oliasphodel oliasphodel is offline
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J'ai entendu dire que le Tim Hortons à côté du Normandin déménageait en face de l'Aubainerie, à l'endroit où il y avait une station-service.

Quelqu'un peut me le confirmer?
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  #5210  
Old Posted Nov 23, 2010, 7:00 PM
lucm70 lucm70 is offline
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Ça fait longtemps que cette rumeur là se propage, peut-être qu'il y a des développements nouveaux, as-tu des sources sures ?
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  #5211  
Old Posted Nov 23, 2010, 7:59 PM
Wedge Wedge is offline
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Il me semble que c bizarre comme move. En gros, il change de coin de rue. A moins qu'ils veulent agrandir ou mettre un service à l'auto
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  #5212  
Old Posted Nov 23, 2010, 8:20 PM
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Originally Posted by lucm70 View Post
Ça fait longtemps que cette rumeur là se propage, peut-être qu'il y a des développements nouveaux, as-tu des sources sures ?

Ah ah non! Ma blonde a entendu ça à sa job, est-ce que c'est une bonne source
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  #5213  
Old Posted Nov 23, 2010, 8:20 PM
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Originally Posted by Wedge View Post
Il me semble que c bizarre comme move. En gros, il change de coin de rue. A moins qu'ils veulent agrandir ou mettre un service à l'auto
C'est l'impression que j'aurais. Les 4 Tim hortons seraient ainsi actualisés, un seul n'aurait pas de service à l'auto.
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  #5214  
Old Posted Nov 23, 2010, 11:13 PM
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salut bonhomme ! salut bonhomme ! is offline
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À quand le grand jour !

Monsieur le maire,

J'aimerais savoir à quand le jour où Rimouski aura enfin son développement industriel ? C'est vraie nous somme la capitale maritime avec un port qui fout rien. Nous avons une autoroute qui en n'est pas une. Un future service en transport en commun qui en sera pas vraiment un. Un siège social en téléphonie qui n'en n’ait plus un. Alors à quand le big one ? Je parle d'un vrai big one qui fera passer Rimouski dans la ligue majeur des grands de cette belle province. De toutes les régions du Québec nous sommes la seule qui ne possède rien comme infrastructure qui pourrait nous distinguer des autres. Regardez la Saguenay, la Côte-nord, Montréal, Québec l’Estrie etc. Alors qu’est-ce que se passe ici ? Rimouski 1696 et pas plus que ça, je suis déçus. Il faut vraiment qu’il se passe quelque chose et en vitesse grand V.
Non mais c'est vraie tout ce que l'on à de majeur ou d'intéressant trouve moyen d'être contrecarré par Québec. Prenons par exemple notre mission scientifique dans le domaine maritime. Comment ce fait-il que les universités de Québec et de Trois-Rivières possèdent des spécialités qui empiètent ou complètent les nôtres ? Le développement de l'industrie éolien au Québec est imputable à un certain M. Chaumel de l'Uqar comment se fait-il que Rimouski n'a récolté aucune industrie créatrice d'emploi sur son territoire. Je me questionne sérieusement sur se que font nos gens du développement industriel à l'hôtel de ville. Ah que ça fait du bien de se vider le cœur.
C'est vraie j'étais en train d'oublier la piste cyclable direction vers l'est. Il n'y en a pas un qui à penser de la faire longer le Blv Henri-Bourassa. Quel beau compromis. Imaginer dans 10 ans lorsque que ce secteur sera développé avec en plus une piste cyclable. Quel look !

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« Tes rêves imaginent les grands de sorte à ne jamais les perdre de vue. » Trois choses que j'aime. Rimouski, les femmes et la Dolce Vita.
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  #5215  
Old Posted Nov 23, 2010, 11:43 PM
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ErickMontreal ErickMontreal is offline
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Originally Posted by salut bonhomme ! View Post
Monsieur le maire,

J'aimerais savoir à quand le jour où Rimouski aura enfin son développement industriel ? C'est vraie nous somme la capitale maritime avec un port qui fout rien. Nous avons une autoroute qui en n'est pas une. Un future service en transport en commun qui en sera pas vraiment un. Un siège social en téléphonie qui n'en n’ait plus un. Alors à quand le big one ? Je parle d'un vrai big one qui fera passer Rimouski dans la ligue majeur des grands de cette belle province. De toutes les régions du Québec nous sommes la seule qui ne possède rien comme infrastructure qui pourrait nous distinguer des autres. Regardez la Saguenay, la Côte-nord, Montréal, Québec l’Estrie etc. Alors qu’est-ce que se passe ici ? Rimouski 1696 et pas plus que ça, je suis déçus. Il faut vraiment qu’il se passe quelque chose et en vitesse grand V.
Non mais c'est vraie tout ce que l'on à de majeur ou d'intéressant trouve moyen d'être contrecarré par Québec. Prenons par exemple notre mission scientifique dans le domaine maritime. Comment ce fait-il que les universités de Québec et de Trois-Rivières possèdent des spécialités qui empiètent ou complètent les nôtres ? Le développement de l'industrie éolien au Québec est imputable à un certain M. Chaumel de l'Uqar comment se fait-il que Rimouski n'a récolté aucune industrie créatrice d'emploi sur son territoire. Je me questionne sérieusement sur se que font nos gens du développement industriel à l'hôtel de ville. Ah que ça fait du bien de se vider le cœur.
C'est vraie j'étais en train d'oublier la piste cyclable direction vers l'est. Il n'y en a pas un qui à penser de la faire longer le Blv Henri-Bourassa. Quel beau compromis. Imaginer dans 10 ans lorsque que ce secteur sera développé avec en plus une piste cyclable. Quel look !

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Je suis entièrement d'accord. Je ne veux pas tourner le fer dans la plaie mais il serait peut-être le temps pour les élus de Rimouski de regarder 100 km à l'ouest (Rivière-du-Loup) pour voir comment cette ville à développer une grappe industrielle très prospère et diversifiée. Je crois qu'il s'agit du retour du balancier pour Rivière-du-Loup qui a, sans offense, longuement souffert du favoritisme gouvernemental envers Rimouski. Aujourd'hui cette ville a un taux de chômage de 7%, le plus bas au Bas-Saint-Laurent.
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  #5216  
Old Posted Nov 24, 2010, 1:01 AM
Drimmer Drimmer is offline
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Ce serait vraiment le temps qu'il se passe de quoi ici, c'est vrai. J'viens de la Côte-Nord où les mines prônent et les salaires sont assez élevés. J'suis arrivé à Rimouski et ça m'a pris du temps à comprendre (trop tard même!) où le cash était à faire...

Je parlais avec un ancien employé de la ville il y a quelque semaines et il me disait qu'aucun des maires qu'il y a eu à date (durant le temps qu'il travaillait là) était favorable aux développements miniers. Pourtant, il y aurait tant à faire...
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  #5217  
Old Posted Nov 24, 2010, 2:54 AM
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Je suis d'accord pour que Rimouski diversifie son économie. Je suis arrivé ici il y a presque 10 ans et dans ma région natale qui est le royaume de l'entrepreneurship et de la PME, l'industrie est très diversifiée. Donc je dois avouer que ce fut un choc d'arriver dans la région de Rimouski et constater que le gouvernement est l'employeur principal puis que le quartier industriel est plus petit que celui qu'ont certaines villes de 10 000 personnes.

Je voudrais voir Rimouski investir dans l'économie de façon concrète, sans que tout soit toujours financer par le gouverment de façon artificielle. Il y a du potentiel ici malgré les lacunes (autoroute, distance). Ça serait le temps que tout le monde se penche là-dessus.

Un bel exemple de réussite que nous allons avoir dans les prochains mois : http://www.exopc.com/ . Malheureusement le produit sera fabriqué ailleurs et Rimouski va probablement devenir une simple demeure secondaire pour son concepteur...dommage.
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  #5218  
Old Posted Nov 24, 2010, 2:57 AM
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  #5219  
Old Posted Nov 24, 2010, 2:58 AM
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Et si il se passait enfin quelque chose (2ième tantative)

Monsieur le maire,
J'aimerais savoir à quand le jour où Rimouski aura enfin son développement industriel ? C'est vraie nous somme la capitale maritime avec un port qui fout rien. Nous avons une autoroute qui en n'est pas une. Un future service en transport en commun qui en sera pas vraiment un. Un siège social en téléphonie qui n'en n’ait plus un. Alors à quand le big one ? Je parle d'un vrai big one qui fera passer Rimouski dans la ligue majeur des grands de cette belle province. De toutes les régions du Québec nous sommes la seule qui ne possède rien comme infrastructure qui pourrait nous distinguer des autres. Regardez la Saguenay, la Côte-nord, Montréal, Québec l’Estrie etc. Alors qu’est-ce que se passe ici ? Rimouski 1696 et pas plus que ça, je suis déçus. Il faut vraiment qu’il se passe quelque chose et en vitesse grand V.
Non mais c'est vraie tout ce que l'on à de majeur ou d'intéressant trouve moyen d'être contrecarré par Québec. Prenons par exemple notre mission scientifique dans le domaine maritime. Comment ce fait-il que les universités de Québec et de Trois-Rivières possèdent des spécialités qui empiètent ou complètent les nôtres ? Le développement de l'industrie éolien au Québec est imputable à un certain M. Chaumel de l'Uqar comment se fait-il que Rimouski n'a récolté aucune industrie créatrice d'emploi sur son territoire. Je me questionne sérieusement sur se que font nos gens du développement industriel à l'hôtel de ville. Ah que ça fait du bien de se vider le cœur.
C'est vraie j'étais en train d'oublier la piste cyclable direction vers l'est. Il n'y en a pas un qui à penser de la faire longer le Blv Henri-Bourassa. Quel beau compromis. Imaginer dans 10 ans lorsque que ce secteur sera développé avec en plus une piste cyclable. Quel look !

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  #5220  
Old Posted Nov 24, 2010, 1:23 PM
Bergos Bergos is offline
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La Grande Place éventrée =
Une bonne partie du toit est même arraché
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