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Durante 45 minutos, o governador percorreu 6km por alguns trechos de ciclovias do Plano Piloto. Ele foi convidado por ONG do segmento para participar da campanha De Bike ao Trabalho

Com a proposta de dar exemplo para os brasilienses ao priorizar a bicicleta como meio de transporte, principalmente no trajeto para o trabalho, o governador Rodrigo Rollemberg trocou o carro oficial pela magrela. Ele saiu às 8h30 desta sexta-feira (8/5) da 206 Sul com destino ao Palácio do Buriti, mas esqueceu de trocar a tradicional calça jeans por roupas mais leves recomendadas para a prática do pedal.


Governador do DF pedala da Asa Sul até o Buriti

Durante 45 minutos, o governador percorreu 6km por alguns trechos de ciclovias do Plano Piloto. Acompanhado por um grupo de aproximadamente 30 pessoas, Rollemberg viu de perto os problemas enfrentados por quem opta por pedalar em Brasília. Os desníveis na pavimentação foram as principais queixas do chefe do Executivo. “Percebi a má qualidade das calçadas e também muitas interceptações com vias. Em alguns pontos, o compartilhamento das pistas não estão sinalizados para os ciclistas”, apontou.

Rollemberg foi convidado pelo grupo Bike Anjo em uma ação que faz parte da campanha De Bike ao Trabalho, realizada anualmente, em maio, em vários países. O objetivo da iniciativa é incentivar pessoas, organizações, empresas e governos a usarem a bicicleta como opção de transporte para ir ao trabalho. A campanha começou nos Estados Unidos com o nome Bike to Work Day, em 1956, organizada pela League of American Bicyclists (Liga dos Ciclistas Americanos). No Brasil, os eventos começaram em 2013 e ocorrem na segunda sexta-feira do mês de maio.

O governador, que foi pela primeira vez trabalhar de bicicleta, gostou da experiência. “Foi um passeio positivo e agradável, mas percebemos que a cidade tem muitos problemas e precisa se adaptar para criar uma cultura de respeito ao pedestre e ciclista”, comentou. Rollemberg também percorreu alguns trechos sem ciclovia. “Temos que garantir segurança para que as pessoas possam ser estimuladas a andar de bicicleta. A solução também seria campanhas educativas permanentes”, afirmou. Ele estava acompanhado do secretário de Mobilidade, Carlos Tomé, e de ciclistas da Ong Rodas da Paz e do Bike Anjo.

Fonte: Correio Braziliense