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  #5081  
Old Posted Dec 16, 2020, 2:11 PM
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Provavelmente agora sai, mas como eu so acredito depois que as obras se iniciarem, vamos aguardar.
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  #5082  
Old Posted Dec 16, 2020, 4:07 PM
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Esse Viaduto do Recanto é uma novela.
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  #5083  
Old Posted Dec 16, 2020, 11:44 PM
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Video mais recente das obras do Túnel.

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  #5084  
Old Posted Dec 17, 2020, 1:11 AM
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As pessoas tem que entender, que existe todo um tramite da lei de licitações. Pior, tem que ter aprovação do TCDF, se não tiver, já era, nem licitado é.
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  #5085  
Old Posted Dec 29, 2020, 10:18 AM
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O Uber agora tem uma opção de motoqueira, quem viu? Vou compartilhar um link com as informações, além disso, vou deixar um para vocês saberem como obter o vale-presente do app

https://www.hwsinet.com/codigo-uber-...nto-r-300-off/

https://www.uol.com.br/tilt/noticias...e-usuarias.htm
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  #5086  
Old Posted Dec 30, 2020, 1:01 AM
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Olhando no DODF esses dias, me deparei com a duplicação da rodovia desde a estrutura até o Noroeste.

Contratação de empresa especializada para elaboração de Projeto Executivo de Engenharia, para a implantação e duplicação da rodoviaDF-010, no trecho compreendido entre a DF-003 e a DF-095, com extensão aproximada de 6,8Km

Fonte: https://www.dodf.df.gov.br/index/vis...%20INTEGRA.pdf

Já estão antecipando a criação do bairro Pátio Ferroviário. E vai ser uma mão na roda, pois os trabalhadores não irão precisar depender apenas do Eixo Monumental para acessar a Estrutural.
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  #5087  
Old Posted Dec 30, 2020, 1:12 AM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Olhando no DODF esses dias, me deparei com a duplicação da rodovia desde a estrutura até o Noroeste.

Contratação de empresa especializada para elaboração de Projeto Executivo de Engenharia, para a implantação e duplicação da rodoviaDF-010, no trecho compreendido entre a DF-003 e a DF-095, com extensão aproximada de 6,8Km

Fonte: https://www.dodf.df.gov.br/index/vis...%20INTEGRA.pdf

Já estão antecipando a criação do bairro Pátio Ferroviário. E vai ser uma mão na roda, pois os trabalhadores não irão precisar depender apenas do Eixo Monumental para acessar a Estrutural.
Só tu mesmo pra achar essas novidades pra nós do fórum
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  #5088  
Old Posted Dec 30, 2020, 1:13 AM
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Novo Video do Tunel de Taguatinga.

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  #5089  
Old Posted Dec 30, 2020, 7:34 AM
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Só tu mesmo pra achar essas novidades pra nós do fórum
Sempre que posso dou uma olhada no DODF, estou até achando estranho, antes conseguia acessar os exemplares diariamente. Agora não consigo e aí eu procuro na pesquisa por determinados assuntos, como aeroporto, shopping, duplicação entre outros.

E aí pego as informações mais recentes.
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  #5090  
Old Posted Jan 14, 2021, 10:16 PM
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Vídeo atualizado das obras do Tunel de Taguatinga.

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  #5091  
Old Posted Jan 15, 2021, 3:00 AM
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Licitação de construção do viaduto da Epig é realizada nesta quarta-feira

A próxima etapa é analisar a documentação de cada uma dessas empresas para certificar se cumprem todas as especificações


A licitação responsável pela construção de um viaduto na Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) foi realizada na manhã desta quinta-feira (14). Ao todo, cinco consórcios possuem interesse em desenvolver os serviços. A partir de agora, a documentação apresentada por cada empresa interessada na obra vai ser analisada para assegurar que as especificações presentes no edital foram cumpridas.

“Hoje demos o pontapé inicial para tirar mais essa importante obra para a população do Distrito Federal do papel”, ressalta a secretária executiva da Secretaria de Obras, Janaína Chagas. “Nossas licitações são regidas pela Lei nº 8.666/93, que, além de regulamentar a ordem dos procedimentos, estabelece diversos prazos que devem ser rigorosamente cumpridos.”

O viaduto será construído na intersecção da Epig com o Sudoeste e o Parque da Cidade – local por onde passam, em média, 25 mil veículos por dia. O investimento previsto é de R$ 27 milhões, com geração de 180 empregos, entre diretos e indiretos.

Os trevos na Epig serão construídos em trincheiras (de forma subterrânea). Com a mudança, quem sair do Parque da Cidade em direção ao Sudoeste não terá mais de passar por semáforos e retornos: seguirá direto para a Avenida das Jaqueiras, passando sob a Epig. A obra também permitirá sair do Sudoeste, na altura da avenida, e pegar a Epig no sentido Plano Piloto — e vice-versa — sem a necessidade de retorno.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

“Com o viaduto, semáforos e retornos que interligam as duas vias serão retirados. Teremos mais fluidez no trânsito da região”, pontua o subsecretário de Acompanhamento e Fiscalização de Obras do GDF, Ricardo Terenzi.

As informações são da Agência Brasília

Fonte: https://jornaldebrasilia.com.br/cida...-quarta-feira/
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  #5092  
Old Posted Jan 18, 2021, 10:09 AM
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Túnel de Taguatinga evolui nos primeiros seis meses de trabalho

Ao longo deste mês, o consórcio Novo Túnel executou as paredes do túnel, chamadas de paredes diafragma; a mureta guia, que tem como função guiar o guindaste Clam Shell para esse trabalho, e, por fim, os serviços de concretagem do túnel




Com 14% de execução, aos poucos o Túnel de Taguatinga toma forma em uma região por onde trafegam 135 mil veículos diariamente. Essa é uma das obras mais importantes em andamento no Distrito Federal, e completa seis meses na próxima quarta-feira (20).

A obra foi iniciada em julho de 2020, e tem transformado a paisagem de Taguatinga. Tapumes, guindastes, tratores, contêineres e dezenas de profissionais circulando pelo canteiro de obras tornaram-se rotina. Afinal, um monumento desse porte, com investimentos de R$ 275,7 milhões e que vai gerar 1,7 mil empregos, exige toda uma movimentação para se concretizar.

Movimentação que se intensifica neste início de ano. Ao longo deste mês, o consórcio Novo Túnel, responsável pelos trabalhos, avançou em pontos importantes. Foram executadas as paredes do túnel, chamadas de paredes diafragma; a mureta guia, que tem como função guiar o guindaste Clam Shell para esse trabalho, e, por fim, os serviços de concretagem do túnel.

Para fevereiro estão previstas duas etapas. A primeira é a demolição da passarela de acesso à estação do Metrô, com a execução das paredes diafragma Sul/Norte /Central. A segunda é a execução da parede diafragma Sul, em um trecho de aproximadamente 450 metros. Em março, os trabalhos continuam nas paredes diafragma, que são responsáveis por estabilizar as paredes da cavidade da obra.

Veja, na arte abaixo, o que já foi feito na obra e o que está em andamento.



O túnel

Com investimento de R$ 275,7 milhões e previsão de entrega para 2022, o túnel trará economia de tempo, alternativas de percursos e mais opções para quem utiliza o comércio da região. Os recursos são provenientes de financiamento firmado pelo GDF com a Caixa Econômica Federal.

A passagem subterrânea fará uma ligação para motoristas que trafegam no sentido Ceilândia, pela Avenida Elmo Serejo, além de oferecer uma via alternativa pela superfície para o centro de Taguatinga. Isso evitará a retenção de veículos nos semáforos do centro da cidade. Com a conclusão da obra, os carros que estiverem na Avenida Elmo Serejo, sentido Plano Piloto, vão entrar pelo túnel e sair na Estrada Parque Taguatinga (EPTG).

Do outro lado, aqueles que chegarem a Taguatinga pela EPTG também passarão pelo túnel até o início da Via Estádio, saindo logo após o viaduto da Avenida Samdu. Vias marginais darão acesso às avenidas Comercial Sul e Norte e Samdu Sul e Norte. A passagem subterrânea terá 1.010 metros de extensão e vai contar com duas vias paralelas, cada uma com três pistas de rolagem em cada sentido.

“[O túnel] vai beneficiar, além da cidade, moradores de Ceilândia, Sol Nascente/Pôr do Sol e Samambaia”, ressalta o secretário de Obras, Luciano Carvalho. “Vai mudar radicalmente o trânsito na região. Além disso, terá forte impacto nos negócios e na valorização de áreas em Taguatinga e região.”

População aprova

O administrador de Taguatinga, Renato Andrade, costuma visitar a obra a cada dez dias. O diálogo com comerciantes e os moradores da cidade tornou-se uma rotina nos últimos 180 dias.

“São seis meses de intensas negociações”, conta. “Claro que o transtorno existe e alguns comerciantes tiveram algum tipo de prejuízo, mas que é temporário. Quando a obra for concluída, teremos mais investimentos, mais empregos, trazendo mais dinheiro para cá. O que está ocorrendo é uma grande transformação no centro de Taguatinga.”

Uma pesquisa encomendada pelo GDF aponta que 86,9% da população aprovam a construção do túnel. Os entrevistados anteveem que a obra vai facilitar o trânsito e o transporte na região.

Para 78,8% das pessoas ouvidas, os transtornos causados pela construção serão compensados assim que a obra for concluída. É o que pensa o administrador de empresas Edvaldo Brito, 64 anos, morador da cidade. “O que nos faz superar as dificuldades é imaginar que em dois anos o túnel estará pronto e vamos nos beneficiar dele, com uma racionalidade no trânsito que não temos hoje”, aponta.

Boulevard

As melhorias provocadas pela obra do túnel não se restringem a questões de trânsito e mobilidade. A movimentada Avenida Central se transformará em um boulevard arborizado, com uma paisagem inteiramente nova para a população. Além do paisagismo, as calçadas serão reformadas e os estacionamentos, ampliados.

No projeto, o fluxo de veículos vai se concentrar no transporte público (como o BRT) de moradores e frequentadores desta região da cidade. A previsão é que Taguatinga ganhe um centro ainda mais vibrante e moderno, com consequente valorização imobiliária e comercial.

“A área central de Taguatinga sempre foi muito negligenciada”, observa Edvaldo Brito. “Com esse projeto de um boulevard, a gente sente que o poder público vai encarar a região com mais carinho. Vai melhorar demais, desde que bem-cuidado.

As informações são da Agência Brasília





https://jornaldebrasilia.com.br/cida...s-de-trabalho/
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  #5093  
Old Posted Jan 18, 2021, 10:11 AM
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Video da Agência Brasília de Notícias.

Tunel de Taguatinga.

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  #5094  
Old Posted Jan 19, 2021, 9:13 PM
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Passei hoje pela EPIG reparei que já tem alguns piquetes no local do viaduto, mas não vi movimentação de obras. Em breve teremos novidades.
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  #5095  
Old Posted Jan 21, 2021, 12:56 PM
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Sai edital de licitação do terminal rodoviário do Gama

Foi publicado o edital para contratação da empresa que fará a reforma do Terminal Rodoviário Gama Centro no Diário Oficial do Distrito Federal desta quarta-feira (20). Os interessados em participar da concorrência pública devem encaminhar as propostas até o dia 19 de fevereiro de 2021 no endereço indicado no edital.

O valor previsto para execução do projeto é de R$ 4.611.841,19 e o prazo para conclusão da obra é de 18 meses. É estimada a criação de cerca de 60 empregos diretos e 30 indiretos.

O conjunto da obra inclui a adequação das instalações à atual demanda de transporte púbico, bem como a recuperação e a atualização das redes de instalações de água, esgoto, elétrica, telefônica, prevenção contra incêndio e acessibilidade.

“O objetivo é requalificar e readequar a edificação às necessidades e normas técnicas atuais, inclusive no que tange a acessibilidade”, explica o Subsecretário de Terminais, Ronivaldo Bento Costa.

As melhorias de acessibilidade vão proporcionar mais conforto para os usuários do terminal e segurança para as pessoas com deficiência. Entre os boxes de paradas dos ônibus serão construídas calçadas dotadas de rotas acessíveis e serão eliminados os degraus das plataformas e das áreas comerciais do terminal.

Com a reforma, os 18 boxes do terminal serão realocados de forma que o telhado da edificação passe a proteger os usuários das intempéries no embarque e desembarque. O telhado será substituído e a cobertura ficará mais alta.

Além disso, será feita a reformulação dos sistemas elétrico, hidráulico, esgotamento sanitário e combate a incêndio, reforma dos seis banheiros e áreas administrativas, reconstrução do pavimento das áreas de circulação dos ônibus além da substituição de revestimentos de pisos e paredes das áreas comuns.

O terminal rodoviário Gama Centro ocupa um terreno de 5.760,00 m², próximo a diversos órgãos públicos em área de grande movimentação de pessoas. O espaço dispõe de 24 vagas para estacionamento de ônibus. Além das 23 linhas urbanas, o terminal recebe viagens do transporte rodoviário interestadual e semiurbano.

Só a frota do DF chega a 75 veículos, com 687 viagens de segunda a sexta, 464 aos sábados e 314 aos domingos. O terminal também possui cerca de 80 permissionários que desenvolvem diversas atividades comerciais, tais como lanchonetes, restaurantes, lotérica, farmácia, lojas de roupas e suprimentos de informática.

* Com informações da Semob

Fonte: Agência Brasília
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  #5096  
Old Posted Jan 21, 2021, 3:28 PM
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Esse ano, com ou sem pandemia, muitas obras rodoviárias serão iniciadas no Plano Piloto, como vários complexos de viadutos e pontes, como no Sudoeste, Noroeste, Asa Sul e Lago Sul. Incluindo ciclofaixas e ciclovias...
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  #5097  
Old Posted Jan 26, 2021, 1:11 AM
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Reforços para a mobilidade em Santa Maria

Governador acompanhou obras de pavimentação da VC-371 e do terminal rodoviário da cidade. Juntos, investimentos chegam a R$ 11,5 milhões


Executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER/DF), a obra consiste em um trecho de 4,5 km de pavimentação asfáltica, que liga a DF-290 à BR-040/050 | Foto: Renato Alves/ Agência Brasília

O governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, acompanhou o andamento de obras importantes em Santa Maria. Nesta segunda-feira (25), o chefe do Executivo viu de perto os trabalhos de pavimentação da Vicinal-371 e a construção do terminal rodoviário da cidade. Ambas essenciais para o desenvolvimento da mobilidade da região administrativa.

Ponto inicial da visita do governador à cidade, a pavimentação da VC-371 é uma demanda antiga dos moradores de Santa Maria, principalmente dos que habitam no Condomínio Total Ville, situado entre a via e a BR-040. Cerca de 30 mil pessoas que moram na região convivem diariamente com o gargalo no trânsito da rodovia, que liga o DF às cidades de Valparaíso e Novo Gama, em Goiás. A previsão de entrega é para fevereiro.

Executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER/DF), a obra consiste em um trecho de 4,5 km de pavimentação asfáltica, que liga a DF-290 à BR-040/050. O investimento é de R$ 6,7 milhões e os serviços empregam 60 trabalhadores. O governador acompanhou a obra ao lado do diretor-geral do órgão, Fauzi Nacfur Júnior; do secretário de Governo, José Humberto Pires; da deputada distrital Jaqueline Silva; e da administradora de Santa Maria, Marileide Romão.

Em seguida, Ibaneis Rocha foi até o terminal rodoviário de Santa Maria. Por lá, as obras estão 60% executadas e devem ser concluídas no segundo semestre de 2021. No momento, os operários trabalham na cobertura da estrutura, instalações elétricas, acabamento dos blocos, colocação de meios-fios, construção de banheiros e o asfaltamento por onde passam os ônibus.

Além de melhorar a mobilidade urbana dos cerca de 120 mil moradores de Santa Maria, os trabalhos geram 150 oportunidades de emprego. O investimento é de R$ 4,8 milhões.


O terminal de Santa Maria será ponto de partida de 14 linhas de ônibus circulares e linhas alimentadoras do BRT | Foto: Renato Alves/ Agência Brasília

Localizado na Quadra 401 de Santa Maria, o terminal terá dez boxes para embarque e desembarque e 53 três baias de ônibus para aguardarem na fila de espera. Serão 60 estacionamentos para carros e 25 para motos, além de bicicletário e um espaço para paraciclo com 70 metros quadrados. Também terão banheiros, salas administrativas e lanchonete. Todos os espaços vão dispor de acessibilidade para facilitar o acesso de pessoas com deficiência ou dificuldade de locomoção.

O terminal de Santa Maria será ponto de partida de 14 linhas de ônibus circulares e linhas alimentadoras do BRT. Pelo local passam, pelo menos, 72 ônibus que fazem 419 viagens de segunda a sexta-feira, 332 aos sábados e 193 aos domingos. A estrutura também poderá ser utilizada para fazer a integração com as linhas do semiurbano do Entorno do DF.



https://www.flickr.com/photos/agenci...57718036570623

Fonte: Agência Brasília

Last edited by fabiano; Jan 26, 2021 at 1:22 AM.
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  #5098  
Old Posted Jan 26, 2021, 1:20 AM
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Essa nova rodovia ficou top de linha, além da ciclovia que é mega espaçosa, acho que tem a largura de 3m ou 3,5m.

E hoje começaram as novas rotas das linhas que atendem o Total Ville, que agora não passarão pela BR-040 e sim pela VC-371.
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  #5099  
Old Posted Jan 26, 2021, 12:30 PM
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SECRETARIA DE ESTADO DEOBRAS E INFRAESTRUTURA
PORTARIA CONJUNTA Nº 01, DE 25 DE JANEIRO DE 2021
O SECRETÁRIO DE ESTADO DE OBRAS E INFRAESTRUTURA DO DISTRITO FEDERAL e o DIRETOR-PRESIDENTE DA COMPANHIA URBANIZADORA DA NOVA CAPITAL DO BRASIL, no uso de suas atribuições, consoante o que estabelecem a Lei nº 6.778, de 06 de janeiro de 2021, que aprova a Lei Orçamentária Anual do Distrito Federal para o exercício de 2021, cujas diretrizes são objeto da Lei de nº 6.664, de 03 de setembro de 2020 (Diário Oficial do Distrito Federal nº 169, de 04 de setembro de 2020) e o Decreto nº 37.427, de 22 de junho de 2016, alterado pelo Decreto nº 37.471, de 08 de julho de 2016, que dispõe sobre a descentralização da execução de créditos orçamentários, e a Instrução Normativa nº 01, de 22 de dezembro de 2005, da Controladoria-Geral do Distrito Federal, as quais dispõem sobre a descentralização da execução de créditos orçamentários, resolvem:
Art. 1º Descentralizar a execução dos créditos orçamentários, na forma a seguir especificada:
DE: UO: 22.101 - Secretaria de Estado de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal
UG: 190.101 - Secretaria de Estado de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal
PARA: UO: 22.201 - Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil
UG: 190.201 - Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil
I - OBJETO: Descentralização de créditos orçamentários destinados a custear as despesas no montante de R$ 9.832,92 (nove mil, oitocentos e trinta e dois reais e noventa e dois centavos), visando o pagamento de Taxa de Licença Ambiental Simplificada - LAS, relativa à Implantação de obras de arte e duplicação da Ligação entre o Guará II e o Núcleo Bandeirante, inclusive passagens superiores sobre a estrada de ferro no acesso à Vila EPVT, sobre a pista contorno do Guará II e sobre o Córrego Vicente Pires, como instruído no processo administrativo nº 00112-00034185/2020-78;
II - VIGÊNCIA: data de início a partir da publicação no Diário Oficial do Distrito Federal e de término em 31 de dezembro de 2021;
III - Programa de Trabalho: 17.512.6209.3855.0001 - GESTÃO AMBIENTAL NA EXECUÇÃO DE OBRAS E NA IMPLEMENTAÇÃO DA POLÍTICA DE SANEAMENTO - DISTRITO FEDERAL.
Natureza da Despesa: 33.90.39
Fonte: 100
Valor: R$ 9.832,92 (nove mil, oitocentos e trinta e dois reais e noventa e dois centavos).
Art. 2º A Unidade Gestora Executante - UGE deve manter a documentação referente ao desenvolvimento dos trabalhos, à conta dos créditos recebidos, permitindo à Unidade Gestora Concedente - UGC, a qualquer tempo, acessar os documentos e acompanhar o andamento da execução da despesa, em atendimento ao estabelecido no artigo 8º do Decreto nº 37.427, supramencionado.
Art. 3º Esta Portaria Conjunta entra em vigor na data de sua publicação.
Art. 4º Revogam-se as disposições em contrário.
LUCIANO CARVALHO DE OLIVEIRA
Secretário de Estado de Obras e Infraestrutura
Titular da Unidade Gestora Concedente - UGC
FERNANDO RODRIGUES FERREIRA LEITE
Diretor-Presidente da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil
Titular da Unidade Gestora Executante - UGE

Fonte: https://dodf.df.gov.br/index/visuali...%20INTEGRA.pdf
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  #5100  
Old Posted Jan 26, 2021, 1:20 PM
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GDF anuncia licitações de R$ 115 milhões em obras viárias

BRASÍLIA - O Governo do Distrito Federal planeja nas próximas semanas lançar pelo menos mais cinco novas licitações, no valor aproximado de R$115 milhões, para financiar obras de melhoria nas rodovias.

Constam dos planos a construção de dois viadutos – um no Riacho Fundo I e outro ligando os acessos do Paranoá/Itapoã; a duplicação de cinco quilômetros da DF 250 – entre o Balão do Paranoá e o Núcleo Rural Sobradinho dos Melos; além de dois contratos “coringas” para manutenção de vias – um destinado à recuperação asfáltica e outro, voltado à sinalização.

“De 10 a 15 dias, estaremos com todas as licitações nas ruas. Será uma revolução. Uma série de ações necessárias para melhorar o trânsito serão feitas”, antecipa o diretor-geral do DER-DF, Fauzi Nacfur Jr. Segundo o gestor, além dos benefícios para quem precisa se locomover pelas vias, as obras vão trazer emprego e renda para o DF.

“Após as dificuldades vivenciadas pela pandemia, o governador Ibaneis está focado na retomada da economia e em obras como essas que geram emprego e renda. É hora de fazer o dinheiro circular na economia local”, avalia Fauzi.

De acordo com o diretor do DER-DF, apenas na construção dos dois viadutos – cujos projetos já estão prontos para serem licitados – mais de 600 novos postos de trabalho serão criados. “É uma estimativa, claro. Mas o número pode ser bem maior se somarmos os trabalhadores contratados para os serviços de duplicação da DF-250 ou até mesmo para os dois outros contratos de manutenção”, prevê Nacfur.

Além de fomentar a economia com as obras, o governo atende reivindicações antigas da comunidade. É o caso da interseção viária do Itapoã com o Paranoá, por onde trafegam diariamente cerca de 30 mil carros. “Estamos focados na melhoria da condição de vida da população. Estou certo de que essas obras serão importantes para a fluidez do trânsito e, ainda, para a segurança da população”, avalia o secretário de governo, José Humberto Pires.

“O governador liberou os recursos na sexta (22) e, agora, vamos trabalhar para viabilizar tudo o mais rápido possível e beneficiar toda a comunidade da área leste do DF”, afirma, ao contabilizar mais de 500 mil pessoas beneficiadas diretamente.

O administrador do Paranoá, Sérgio Damasceno, lembra que o novo viaduto será essencial para a segurança das famílias que enfrentam o trânsito no local. “Sou bombeiro militar, e por muitas vezes vi pessoas chorarem a perda de seus entes queridos na DF 250”, recorda.

Para ele, além da comunidade daquela região administrativa, as obras vão atender a milhares de moradores de outras regiões. “É uma obra que vai atender também à comunidade rural do Arapoanga, Planaltina e Sobradinho. Havia décadas que estávamos aguardando esse anúncio. Estamos muito felizes”, declarou nas redes sociais.

Novos investimentos nas rodovias do DF

Como serão distribuídos os recursos?

R$ 61 milhões para a construção de dois viadutos
R$ 12 milhões para duplicação da DF-250
R$ 29 milhões para contrato de manutenção asfáltica
R$ 13 milhões para contrato de sinalização preventiva

(Fonte: Com informações da Agência Brasília)

Fonte: http://www.convisao.com.br/publicaca...5859/index.htm
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