El problema básicamente sería; ¿que traería el buque de regreso?, cuando ampliamente se superen las importaciones de manufacturas por exportaciones de granos y mucho en menor medida manufacturas.
En un mundo globalizado y de libre mercado, la Argentina no importa productos de una sola región, sino del más recóndito lugar en donde halla ofertas de productos de cualquier tipo, asi que muy probablemente el buque volvería a Argentina casi vacío o en el mejor de los casos medio lleno.
Pino Solanas decía que una flota nacional de cargas, dejaría al país unos 4.000 millones de dolares al año.
No descarto la idea de concretar un proyecto de cargas naviero nacional, pero se debería de hacer un estudio de mercado antes de pensar seriamente en poner a flote el primer buque.
Saludos