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  #41  
Old Posted Dec 14, 2009, 6:26 AM
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Fotos viernes 4 de diciembre de 2009.

Entrada provisoria por calle San Juan.





Reconstrucción de la acera sobre calle San Juan.





Acceso para coches taxis y remises. Este sector será parquizado, es la parte posterior del edificio.









Por aquí entrarán los pasajeros que arriben con los vehículos mencionados.



Fotos jueves 10 de diciembre de 2009.

Vistas externas del sector micros.











Hasta aquí llegarán los trenes en un futuro al complejo.





Aquí será trasladada la mesa giratoria de locomotoras, casi enfrente a la Cabina Norte y cerca de la Avenida Juan H. Jara.





Esta vieja construcción de chapa y durmientes de hierro será derribada y en su lugar se elevara el depósito de locomotoras cerca de la mesa giratoria.



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  #42  
Old Posted Dec 14, 2009, 7:49 AM
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Excelentes las fotos, Eze.
Un galoponcito tecno, digamos
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  #43  
Old Posted Dec 24, 2009, 8:08 PM
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18/12/09 - Algunas empresas rechazan pagar un canon de 25 pesos por el arribo de cada unidad
Turistas sufren inconvenientes en la terminal de ómnibus de Mar del Plata

Cientos de turistas debieron descender de los colectivos en las calles paralelas a la estación ya que las unidades arriban y parten desde las calles San Juan y 9 de Julio.




El rechazo de empresas de ómnibus a pagar un canon de 25 pesos por arribo de cada unidad a la nueva terminal de Mar del Plata generó hoy un nuevo conflicto cuando el concesionario del predio impidió el ingreso de los transportes que no paguen y los turistas debieron finalizar sus viajes en calles aledañas a la estación.

A menos de una semana de la puesta en marcha de la nueva terminal de ómnibus de avenida Luro y San Juan, el concesionario Néstor Otero, decidió por segunda vez impedir el ingreso de los micros de larga distancia a la estación ante la negativa de los empresarios a pagar el canon por "toque" de dársena.

Ese canon era hasta el último domingo de 3,60 pesos en la antigua terminal pero con la inauguración de la nueva estación el canon subió a 25.

En ese marco, cientos de turistas debieron descender de los colectivos en las calles paralelas a la estación ya que las unidades arriban y parten desde las calles San Juan y 9 de Julio.

Allí, varias empresas dejaron desde anoche a los pasajeros mientros los viajeros que dejaban Mar del Plata también debían exhibir sus boletos y ascender a las unidades en la calle.

Así, se generaron serios inconvenientes para los miles de personas que llegaban y partían de la ciudad, dado que debían buscar el ómnibus correspondiente sin un anden que lo indicara y hubo casos de pasajeros que se quejaron por haber perdido el viaje.

Las empresas de ómnibus indicaron que se había adoptado una medida en rechazo a los pagos exigidos. Pero, la concesionaria recordó que había intimado a quienes no abonaban, impidiéndoseles el acceso.

Ante ello, un grupo de empresas de transporte presentó un recurso de amparo en el Juzgado Federal en lo Civil 4, a cargo del juez Eduardo Jiménez, en protesta por el costo del canon que el concesionario ha fijado en 20 pesos más IVA, cuando en la vieja Terminal, abonaban 3,80 pesos. Desde la empresa concesionaria justificaron el monto y aclararon que es un "grupo minúsculo" que se ha mostrado en contra de esta medida.

"Son los mismos que mantienen deudas con la Provincia", remarcó Néstor Otero, titular de la concesión. Los representantes de las compañías El Rápido, Rápido del Sud y El Onda, además de hacer una presentación en la Justicia se reunieron en el municipio con el secretario de Gobierno, Ariel Ciano para manifestar sus quejas.

Redacción La Prensa.




24/12/09 - Quieren hacer un centro comercial y cultural
Le echaron el ojo a la histórica terminal marplatense

Un grupo español, asesorado por el famoso arquitecto argentino César Pelli, presentó un proyecto para transformar la hasta hace poco cabecera de ómnibus. Será analizado por las autoridades comunales.


Foto: 0223.com.ar


Un grupo inmobiliario español presentó un proyecto para la remodelación de la vieja terminal de ómnibus de Mar del Plata que, en caso de ser aprobado, llevará adelante junto al arquitecto argentino residente en Nueva York César Pelli, quien ya realizó el diseño de un moderno centro cultural y comercial para ese espacio histórico.

En la presentación realizada ayer en el Hotel Costa Galana, representantes de Roig Grupo Corporativo indicaron que su iniciativa pretende preservar y mejorar el edificio histórico de lo que fue la estación de trenes del sur de la ciudad en la década del 50, luego convertida en la terminal de ómnibus que dejó de funcionar hace pocos días.

Los impulsores del proyecto dijeron que se buscará "unir pasado, presente y futuro" con una inversión prevista en 23 millones de dólares.

Por su parte, el arquitecto Pelli aseguró, en diálogo con radio Brisas de esta ciudad, que se trata de "un edificio que va a ser elegante, con mucha luz, que invite a la gente a ingresar, que sea amable y agradable para el turista y el marplatense".

Pelli consideró que la posición geográfica del edificio "es perfecta para este tipo de proyectos: Cerca de todo, de la playa, los centros comerciales, los barrios".

"Nos pareció muy criterioso realzar el diseño y la historia del lugar y los valores que ya existen en el edificio. Va a quedar sólo el exterior y los espacios históricos, lo que eran galpones de ómnibus y trenes desaparecerán", anticipó Pelli.

El famoso arquitecto lamentó la pérdida del patrimonio original de la vieja estación de trenes y anunció que "trataremos de recuperar los detalles mas finos que aun existen". "Hemos desarrollado un concepto muy desarrollado que debe ser aprobado. Me encantaría tener un proyecto en tan hermosa ciudad donde he pasado tantos veranos", finalizó.

El arquitecto César Pelli es reconocido a nivel mundial por diseñar importantes edificios corporativos en Hong Kong, Nueva York y Malasia. Una de sus obras más conocidas son las torres gemelas Petronas de Kuala Lumpur, Malasia, aunque también ha construido en Argentina, Chile, Ciudad de México, Honolulu, en Hawaii, y Osaka, Japón.

La nueva obra en Mar del Plata, en caso de ser aprobada por las autoridades, tendrá paredes de vidrio amarillo ámbar onduladas, un gran jardín donde confluirán comercios gastronómicos y espacios para exhibiciones, muestras artísticas, proyección de cine y espacios de música.

Roig Grupo Corporativo es una empresa familiar valenciana dedicada al desarrollo inmobiliario, que se especializa en la restauración de edificios emblemáticos. Desde hace algunos años encabeza proyectos en México, Londres, Brasil, Bulgaria y Estados Unidos.

"Seguimos apostando por la cultura, ahora en Mar del Plata", sostuvo el presidente del grupo, Alfonso Roig en la presentación del proyecto realizada ayer. "De la mano de César Pelli, uno de los maestros más importantes del mundo en la actualidad, venimos a apostar por la ciudad y a dejarle una obra arquitectónica de primer nivel mundial", manifestó el empresario.

Redacción Crítica de la Argentina.


Lo que no me gusta de la nueva terminal, es que tenga bloques de cemento a la vista.

Saludos.
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  #44  
Old Posted Dec 25, 2009, 7:54 PM
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Nuevo Proyecto para la Vieja Estación de Omnibus

Un nuevo centro cultural y comercial, para la antigua estación de micros de Mar del Plata, fue presentado ayer en la ciudad por Roig Grupo Corporativo y el arquitecto César Pelli. La intención es inyectarle vida e ir en la vanguardia de la arquitectura mundial. Se prevén paredes de vidrio amarillo ámbar onduladas; un gran jardín donde confluyan comercios gastronómicos; y espacios para exhibiciones, muestras artísticas, proyección de cine y lugar para la música. Sin embargo, se preservará y se mejorará el edificio histórico de lo que supo ser la estación de trenes del sur de la ciudad. Se buscará unir pasado, presente y futuro. La inversión prevista es de 23 millones de dólares.
Roig Grupo Corporativo es una empresa familiar valenciana dedicada al desarrollo inmobiliario, que se especializa en la restauración de edificios emblemáticos.
Desde hace unos años abrió su panorama y lidera proyectos en México, Londres, Brasil, Bulgaria y Estados Unidos. “Seguimos apostando por la cultura, ahora en Mar del Plata”, sostuvo su presidente, Alfonso Roig. Tal es la apuesta que junto a su equipo y sus familias se radicaron hace más de un mes en la ciudad.
“Hoy nos toca aportar nuestro conocimiento y experiencia a la vieja estación; rescatar un edificio culturalmente esencial para la ciudad y devolvérselo a la comunidad con una nueva dimensión a la altura de los tiempos”, destacó el joven empresario.
El grupo es de Valencia, “una ciudad con características muy similares a Mar del Plata”, reconoció Roig, quien sostuvo que su ciudad natal “se ha hecho mundialmente conocida gracias a las obras”. “De la misma forma lo hará Mar del Plata -comparó- de la mano de César Pelli, uno de los maestros más importantes del mundo en la actualidad. Venimos a apostar por la ciudad y a dejarle una obra arquitectónica de primer nivel mundial”.
En la búsqueda de “nuevos retos”, Roig Grupo Corporativo se fijó en Mar del Plata. “Casualmente tenemos familia, un tío y una tía, que han vivido toda la vida aquí y nos hablaron muy bien de Mar del Plata”, mencionó el joven Adolfo, hijo de Francisco Roig, fundador de la firma. Su tío se crió en Mar del Plata y fue jugador de fútbol en el club Peñarol. En una gira por España conoció a quien sería su mujer y vinieron a vivir a estas tierras.
-¿Cuáles son las perspectivas?- le preguntó este medio.
-Es una iniciativa privada que lleva un tiempo. Las autoridades tienen que estudiarla, tienen que decidir, vendrán seguro más competidores, es un sitio muy bueno. No sé lo que puede tardar eso, no son tiempos que podamos manejar. Una vez aprobado, la obra en unos 24 meses podría estar- Roig.
Consultado por las ventajas que presenta el proyecto, fue claro: “Nosotros somos de Valencia. Hasta hace 15 años no era conocida mundialmente y gracias al arquitecto Santiago Calatrava, que empezó a hacer la Ciudad de las Ciencias y las Artes, Valencia ha tenido mucha popularidad y creemos que eso es lo que va a pasar con César Pelli aquí. Esa es nuestra ventaja”.
Más de 600 personas se congregaron en el Hotel Costa Galana para participar de la presentación. Hubo representantes empresariales, estuvo el titular de la Uocra local, Jorge Trujillo, y figuras de distintos colores políticos: Vilma Baragiola, Adela Segarra, Gustavo Serebrinsky, Andrés y Juan Carlos Cordeu, Cristina Coria, Diego Garciarena, Marcelo Artime, Carlos Katz, Leandro Laserna, el ex intendente Ángel Roig; estuvo Antonio Toledo, Sonia Fava, el titular de Martilleros, Miguel Ángel Donsini, entre otros.
El locutor anunció que se trataba de una “noche histórica”. Habló el escritor Pacho O'Donnell y se proyectó un video del arquitecto Pelli, quien destacó que el “shopping cultural” que se presentó “está con la vanguardia de lo que se está haciendo en el mundo”. La presentación del proyecto estuvo a su cargo y también se mostraron en tres pantallas gigantes y dos más pequeñas laterales algunos dibujos del cambio en la vieja terminal, con luces y música electrónica.
También hizo uso de la palabra Emiliano Giri, director para América Latina de Roig Grupo Corporativo. Contó que Pelli, al hablarle del proyecto para la vieja terminal, le dijo que íntimamente sentía que a los 83 años era una buena edad para devolverle a Mar del Plata todo lo bueno que esta ciudad le ha brindado a todos los argentinos. Destacó la dedicación, las muchas horas de trabajo y sobre todo la mucha pasión que dedicó.
Finalmente fue invitado a hablar Marcelo Artime, presidente del Concejo Deliberante. Antes que nada, quiso terminal con cualquier “prejuicio”. Dijo que se interrogaba “qué tendrá que decir el presidente del Concejo Deliberante sin que a lo mejor alguien no piense que pueda estar -como se dice comúnmente- a favor de alguien o en contra de otro”.
Sin embargo, entendió que “ese tipo de prejuicio queda barrido con algunas preguntas muy simples: ¿Es bueno que un grupo de la seriedad, de la trayectoria y de la solvencia del grupo Roig venga a arriesgar y apostar a Mar del Plata? Sin ninguna duda, es bueno. ¿Es bueno que hayan contratado a un arquitecto de la jerarquía de César Pelli? Seguramente. A veces desde la política tenemos algunas deudas de cómo tratar y atraer a los inversores, una forma es agradeciendo públicamente que a un grupo como éste le haya interesado Mar del Plata para sus inversiones”, subrayó.
En otro tramo de su alocución, planteó: “Debe ser difícil cuantificar cuánto le habrá sumado a Kuala Lumpur tener una obra de Pelli en las Torres Petronas o cuánto le habrá sumado a Valencia tener las obras de Calatrava. Debe ser difícil de cuantificar cuántos turistas más tienen o cuánto incrementaron su producto bruto. Lo que sí estoy seguro que gracias a esas obras hablamos de ciudades que hace 30 o 40 años ni siquiera mencionábamos”. Agradeció a los representantes del grupo empresarial y les dedicó “la mejor de las suertes en la futura compulsa”.


Fuente: Diario El Atlántico (Mar del Plata)
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  #45  
Old Posted Dec 25, 2009, 7:57 PM
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Presentaron nuevo proyecto para la vieja Estación Terminal

El valenciano Roig Grupo Corporativo y el prestigioso arquitecto Cesar Pelli, presentaron este miércoles, un proyecto de centro cultural y comercial en el edificio de la antigua terminal de ómnibus de Mar del Plata, que implicaría un desembolso de 23 millones de dólares. “Es un proyecto que va a generar un antes y un después en la ciudad”, aseguraron. Paradójicamente el Intendente Pulti que hace pocas horas inauguró un “Consejo de Inversiones” no fue de la partida. Si en cambio participó el Presidente del HCD, Marcelo Artime, que sobresaltó la figura del arquitecto Pelli. Casi 600 personas participaron del lanzamiento.

El Roig Grupo Corporativo y el arquitecto argentino más famoso del mundo, César Pelli, presentaron este miércoles en sociedad en el Salón Peralta Ramos del Hotel Costa Galana, el proyecto urbanístico que se llevará a cabo en la antigua estación de micros de Mar del Plata y que consiste en el diseño de “un nuevo lugar para el encuentro, el esparcimiento, la compra y la cultura”.

En la oportunidad, ante un salón ampliamente colmado, con la presencia de casi 600 personas, pero con la increíble ausencia del intendente Pulti, que hace pocas horas paradójicamente inauguró el Consejo de Inversiones de la ciudad los responsables de la iniciativa privada dieron precisiones del proyecto.

El mismo estaría ubicado en el predio de Alberti, Garay, Sarmiento y Las Heras e incluirá un centro comercial, una sala de exhibiciones de arte, salas de cine, cocheras, espacios gastronómicos y una plaza pública coronada por una pérgola oval, para lo cual se convocó al Estudio Balmori, expertos en paisajismo, concretando así un diseño vanguardista y ecológico ya que el Grupo Roig tiene como prioridad en sus proyectos la arquitectura sustentable y la preservación de patrimonios históricos.

En primer término, el escritor y político Mario “Pacho” O’Donnell realizó una presentación retrospectiva y cultural del edificio y resaltó la ubicación del mismo al mencionar a la calle Alberti como una arteria “clave”. Y dijo “Este va a ser el centro cultural más importante de la Argentina y un orgullo para toda Latinoamérica”, enfatizándolo.

En ese contexto, el Arquitecto Cesar Pelli, por pantallas gigantes y desde su estudio en New York, subrayó que “nuestro shopping cultural va a mantener los trazos originales del arquitecto Jules Dormal”, diseñador de la vieja Estación Sud y por quién mostró un gran respeto, al tiempo que aseguró que de esta manera “se planea unir pasado, presente y futuro”.

Por su parte, el presidente de Roig Grupo Corporativo, Alfonso Roig, destacó que la que representa es “una empresa familiar que se dedica a los negocios inmobiliarios” y reparó en que “tal es nuestra apuesta que mi equipo y yo nos hemos radicado en Mar del Plata con nuestras familias”.

A su turno, el director para América Latina del grupo, Emiliano Giri, afirmó que "es un gran desafío para nosotros, en Mar del Plata y en Argentina, a donde hemos llegado con mucha ilusión y deseos de promover emprendimientos a largo plazo". Y agregó “Es un proyecto que va a generar un antes y un después en la ciudad”.

Por último, el presidente del HCD, Marcelo Artime, analizó que la iniciativa “seguramente competirá con la de otros empresarios (sic) y es una fuerte apuesta convocar al Arq. César Pelli” para concluir “es un orgullo que una firma de prestigio internacional se fije en Mar del Plata para invertir y eso hay que agradecerlo públicamente y prestigia a Mar del Plata haber traído a un arquitecto como Pelli, ya que eso no le cambia la vida a nadie, pero sin duda hoy no estaríamos hablando de algunas ciudades si no fuera por las obras de él”.

Fuente: Diario virtual 0223
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  #46  
Old Posted Dec 25, 2009, 10:15 PM
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Hay que salir a buscar renders! Si está Pelli debe ya haber un proyecto.
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  #47  
Old Posted Dec 26, 2009, 8:19 AM
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Esperemos que se concrete. Porque antes estuvo el proyecto de fusionar terminal de ómnibus con estación ferrocarril y ese edificio (el de la terminal que es una ruina por el descuido) transformarlo en un centro comercial. A ver si alguna vez, uno de los proyectos es tomado en serio y llevado a la práctica. Saludos!!!! ARIEL ALEJANDRO.
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  #48  
Old Posted Dec 26, 2009, 11:22 AM
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Hola amigos SSP!

Les subo esta otra nota porque me parece que aporta más detalles aún!

Ojalá encontremos el video que presentó Pelli !!!


Proyectan unir pasado, presente y futuro en la vieja Terminal de Ominubus


El nuevo Centro, emplazado en la antigua estación de Mar del Plata Sud, de las calles Alberti, Garay, Sarmiento y Las Heras, fue presentado a las autoridades municipales por Roig Grupo Corporativo y el arquitecto César Pelli quien proyecta unir pasado, presente y futuro como sólo él lo sabe hacer (FOTO).

La antigua estación dará vida ahora a exhibiciones y muestras artísticas erigiéndose como un nuevo centro de encuentros para la cultura de Mar del Plata, que tendrá así una nueva dimensión a la altura de los tiempos.

El proyecto es impulsado por ROIG Grupo Corporativo, desarrolladores expertos en rehabilitación y acondicionamiento de edificios singulares, con una amplia experiencia en este tipo de emprendimientos en Europa y Sudamérica. Sus obras parten del principio de la sustentabilidad.

Para el proyecto de la Estación Terminal, fue elegido uno de los máximos exponentes de la arquitectura mundial, el argentino César Pelli, cuyas obras expresan los valores esenciales de la cultura a la que pertenecen, a la vanguardia en el diseño. Baste nombrar dos de sus innumerables realizaciones por todo el planeta: las Torres Petronas, en Kuala Lumpur, y el World Financial Center, de Nueva York.

César Pelli es, sin dudas, el arquitecto argentino -nacido en Tucumán y egresado de su Universidad- más conocido sobre la Tierra, un referente que desde hace más de 50 años instalado en Estados Unidos ha ganado fama, respeto y prestigio en todo el mundo. Su brillante carrera profesional estuvo jalonada de resonantes éxitos. Pero Pelli no para de producir y sigue soñando con cada nuevo desafío con el mismo espíritu de sus comienzos, con la misma vocación, la misma pasión y sensibilidad que impregna en cada una de sus obras.

Ahora es la oportunidad de que Mar del Plata luzca también una obra de Pelli.

Conjuntamente es convocado el Estudio Balmori expertos en Paisajismo y Medio Ambiente, con obras, reconocidos mundialmente por romper las barreras del diseño urbano con proyectos que integran paisaje, arte y ecología.

El flamante Centro Cultural y Comercial ofrecerá a Mar del Plata un nuevo lugar para el encuentro, el esparcimiento y la cultura. La antigua estación de Mar del Plata Sur del arquitecto Jules Dormal será revalorizada y brindará acceso al complejo con espacios para muestras, exhibiciones rotativas, salón de usos múltiples, auditorio para conferencias, salas de cine, cafés, restaurantes, galerías y paseos que culminarán en una gran plaza pública coronada con una original pérgola, diseñada por el Estudio Balmori. El conjunto tendrá un carácter único, contemporáneo y vivaz.

Con este proyecto Mar del Plata tiene una oportunidad invalorable de generar un nuevo ícono cultural, como lugar de encuentros y espacio para expresiones artísticas y culturales, con una plaza diseñada con conceptos vanguardistas internacionales.

Un proyecto que revalorizará la zona, articulándose con el centro comercial Güemes, y que será el nuevo símbolo de esta “Mar del Plata de 12 meses” que tenemos que tener.

Como señala el mismo Arquitecto Pelli: “El edificio será una gran expresión artística y el clima cultural de Mar del Plata tendrá una nueva dimensión a la vanguardia de los tiempos”.



El acto de presentación

“Será el Centro Cultural más importante de la Argentina y un orgullo para Latinoamérica”, expresó el escritor, político y médico especializado en psiquiatría y psicología, Mario “Pacho” O Donnell, sobre el proyecto que se llevará a cabo en la vieja estación terminal de Ómnibus de Alberti y Sarmiento, que es impulsado por ROIG Grupo Corporativo y que fue presentado en el Hotel Costa Galana de Mar del Plata.

Se trató de la exposición del proyecto para la construcción de un nuevo Centro Cultural y Comercial diseñado por el arquitecto reconocido mundialmente, César Pelli, autor de famosas obras, entre las que se destacan las Torres Petronas situadas en Kuala Lumpur, capital de Malasia.

En la ocasión se exhibió un video donde el propio Pelli presentó el proyecto para la construcción del nuevo Centro Cultural, acompañado de imágenes realizadas en computadora que mostraron la obra terminada.

Mario O Donnell fue quien disertó primero en la noche para destacar que “Mar del Plata tiene en si misma una gran potencia cultural”, por lo que el escritor expresó su deseo de que “este proyecto pueda llevarse a cabo” debido a que significaría “un orgullo para Argentina y Latinoamérica”.

Por su parte y a través de la filmación el arquitecto César Pelli explicó algunos detalles , entre los que se destacó la “idea de preservar la estación y extenderla en un edificio muy contemporáneo” a la altura de las grandes construcciones del mundo.

Luego, el presidente del Roig Grupo Corporativo, Alfonso Roig, expresó algunas palabras al público presente y destacó la necesidad de “rescatar un edificio culturalmente esencial para la ciudad”.

También el director para Latinoamérica del Roig Grupo Corporativo, Emiliano Giri, definió al proyecto como el “generador de un antes y un después en el desarrollo urbanístico de la ciudad” y destacó entre sus novedades la implementación de “generadores de energía eólica de última generación para el autoabastecimiento” del próximo Centro Cultural y Comercial.

Para finalizar el acto el presidente del Honorable Concejo Deliberante de General Pueyrredon, Marcelo Artime, en representación del municipio, expresó que “a veces desde la política existen algunas deudas sobre cómo atraer grupos inversores”, por lo que el titular consideró que “ésta es una manera de agradecer al Grupo Roig por su proyecto e interés en Mar del Plata” y que hayan contratado para llevarlo a cabo “nada menos que a un arquitecto de la jerarquía de César Pelli”.

Además el funcionario destacó que se trata de una manera de “fomentar la autoestima marplatense”, debido a que “este grupo no debe pensar en invertir en ciudades en decadencia. Estas cuestiones surgen porque hay un gobierno nacional, provincial y municipal que trabaja para que la ciudad le interese a grupos inversores”, finalizó.

De esta manera concluyó la presentación del proyecto del Roig Grupo Corporativo para la construcción del Centro Cultural y Comercial que funcionaría en la vieja estación terminal de ómnibus de Mar del Plata y que entre sus características más salientes, contará con salas de exposiciones, gastronomía, espectáculos y una enorme pantalla de cine en el primer piso.


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  #49  
Old Posted Dec 26, 2009, 11:32 AM
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Acatáaaa!!!!!


Me deben un café!!!


Video Link


Igual, lo que se ve es bastante pobre... no?
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  #50  
Old Posted Dec 26, 2009, 3:08 PM
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Grande Totu!

Che pero ese proyecto va a poner a Mar del Plata en el plano internacional??? mmm... Me parece que Mar del Plata está adquiriendo cierto renombre internacional y estos se quieren adjudicar el mérito

Yo pensé, que harán? algo moderno sobre lo existente y lo primero que me vino a la mente es algo en miniatura similar a esto:
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  #51  
Old Posted Dec 26, 2009, 4:55 PM
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Yo había pensado en un edificio ultra moderno, y quizá en altura, por detrás del viejo, que sería restaurado con esplendor... LO que ví me pareció bastante pobre... NO sé, necesitamos más datos!

Lo que mostraste, Maxem, me hizo acordar al proyecto sobre el palacio de tribunales... jajaja! No me gusta mucho...


Totu
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  #52  
Old Posted Dec 26, 2009, 10:44 PM
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Gracias por la primicia, Totu!

Lastima que por lo visto en la presentación, no harán una reconstrucción del proyecto original de Jules Dormal, espero estar equivocado.

Presente:


www.pasqualinonet.com.ar / Panoramio.


http://www.imagenesmardelplata.com.ar/
Ojala le devuelvan la fachada original.


Antes (1911):


www.pasqualinonet.com.ar / Panoramio.


Espero que se sumen varios interesados, para que apuesten por más todavía.

Saludos.
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  #53  
Old Posted Jul 6, 2010, 5:18 PM
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Hace bastante que no hay actualizaciones. Acá van algunas de Todotren


Modificaciones en el andén 3 se ha retirado parte del techado de dicha plataforma



Hall ferroviario por fuera








Futuras boleterias de Ferrobaires



Hall ferroviario por dentro





El foso para la nueva ubicación de la mesa giratoria





Las vía llegaron hasta el nuevo emplazamiento de la mesa giratoria



Lugar donde se construye el depósito de locomotoras





Desde el cartel nomenclador hacia la nueva (atrás) construcción y a la derecha sobre el antiguo edificio ferroviario y hacia la izquierda hasta la pared del depósito de locomotoras se procederá a su techado total, es decir la estación tendrá un gran cobertizo (información recogida en el lugar). Entre la vía 3 y la vía principal están cavando hoyos donde aparentemente se levantarían columnas



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  #54  
Old Posted Jul 6, 2010, 8:55 PM
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Huy! Parece Ezeiza

(se entienda la ironía)
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  #55  
Old Posted Jul 6, 2010, 11:27 PM
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Una de dos o Ezeiza está tan mal que es comparable a una ferroautomotora de una ciudad de 500.000 habitantes. O la ferroautomotora está tan buena que es comparable al aeropuerto principal de un país de 40.000.000 de habitantes y que está teniendo tanto turismo que ha decidido hacer un ministerio de turismo.

Creo que de ambas formas sale ganando la ferroautomotora!

En persona está muy linda! y eso que yo fui cuando estaba parcialmente inaugurada. Si la comparamos con las terminales viejas esto es varios pasos adelante.
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  #56  
Old Posted Jul 7, 2010, 3:23 AM
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Está quedando linda la terminal y el techado va a ser enorme. Espero que no sea meramente un funcional tinglado de chapas y le metan algo de diseño.

Lastima que tenga tantos bloques de cemento y placas de yeso por todas partes!

Saludos.
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  #57  
Old Posted Jul 7, 2010, 4:12 PM
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Quedará fabulosa!!! Lástima no estará terminada para este fin de año, tendré que esperar un tiempito todavía...
SALUDOS!!!!
ARIEL ALEJANDRO
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  #58  
Old Posted Sep 24, 2010, 1:35 AM
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La mesa giratoria va tomando "color", en la vía hacia la calle ya se ha colocado el paragolpe.









Sacrilegio, adiós definitivo al cartel nomenclador. Tarjeta roja para quienes hicieron esto.



Han llegado un a buena cantidad de rieles (80 libras - 54 kg/m.) nuevos para las nuevas vías.



Se ha terminado de colocar la primera fila de columnas para el cobertizo.





Comenzó la demolición de las dependencias adyacentes al galpón del depósito de locomotoras.



Comenzaron a derribar locales y dependencias ferroviarias del andén Nº 2. Las dos primeras fotos extremo norte y la otra extremo sur del andén.






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  #59  
Old Posted Sep 24, 2010, 2:54 AM
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Recuerdo una vez, que viajé en tren a MDP, estar llegando a la estación y hacernos bajar las ventanillas de metal por apedreamientos.
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Old Posted Sep 24, 2010, 1:21 PM
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Pablozar Pablozar is offline
Sto mondo sottosopra
 
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Cuanto hace de eso, Marcopolo?
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Che sia davvero un nuovo anno
 
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