Transporte Terrestre Brasília - Movimentação no setor

[MAMUTE]

Obras para reformar terminais de ônibus estão paradas no DF



Projetos custam R$ 35 milhões para o GDF, em Ceilândia e no Guará Suspensão ocorreu para adequações a leis de segurança, diz secretário.


Obras de R$ 35 milhões para reformar nove terminais de ônibus do Distrito Federal estão paradas. Em Ceilândia e no Guará, os canteiros estão abandonados. Segundo o secretário de Mobilidade, Marcos Dantas, as obras foram suspensas para que sejam adequadas a novas leis de segurança.

“Já fizemos o acordo com as empresas para poder retomar as obras. Então, o que que vai acontecer: até maio essas obras estarão prontas. Até o fim do mês a gente reinicia essas reformas”, afirmou o secretário.

Dos 28 terminais do DF, nove tiveram obras iniciadas. Eles ficam no P Sul, M Norte, Taguatinga Sul, Guará 1 e 2, Núcleo Bandeirante, Cruzeiro, Paranoá e Planaltina.

No P Sul, o material de construção está encostado. “Isso aí não tem solução. É falta de respeito, irresponsabilidade”, afirmou a dona de casa Priscila Maria. Lá, o asfalto novo está sem utilidade. Motoristas encontram abrigo no meio da terra.

“O carro quebra por causa da buraqueira, chega limpo e sai sujo. Isso prejudica muito”, disse o cobrador Cleuber Rodrigues. Do outro lado da rua, passageiros improvisam um ponto de ônibus se escondendo debaixo de árvore para se proteger do sol. “Quando chove, o jeito é aguentar a água mesmo”, disse o estudante Luís Marcolino.

No terminal do Guará 1, a obra não acabou, mas a pintura nova está com pixações e as lâmpadas, quebradas. Segundo um morador, a situação está assim desde novembro do ano passado. Quem usa o local reclama do calor. “É um micro-ondas aí dentro.”







http://g1.globo.com/distrito-federal...das-no-df.html

[emblazius]

Tudo está parado neste governo

[pesquisadorbrazil]

Vai falar que a falta de grana deixada pelo Agnulo...

[MAMUTE]

Tribunal investiga superfaturamento de R$ 120 milhões no BRT do DF


Governo deve R$ 50 milhões ao consórcio que administra o transporte TCDF investiga desde 2009; dois processos apontam irregularidades.


Com obra suspeita de ter sido superfaturada em R$ 120 milhões o BRT tem hoje apenas metade das estações funcionando em todo o Distrito Federal. O serviço foi inaugurado em junho de 2014 e ainda não funciona por completo.

O BRT transporta uma média de 95 mil passageiros diariamente. A obra custou R$ 648 milhões e ainda faltam ser pagos R$ 50 milhões ao consórcio que administra o serviço. O pagamento da dívida está suspenso por recomendação da controladoria do GDF. Tribunal de Contas do Distrito Federal investiga a execução da obra do BRT desde 2009.

Passageiros reclamam da superlotação dos ônibus que fazem o trajeto entre Gama e a rodoviária do Plano Piloto. “Tanto na vinda, quanto na volta, todos os dias, a mesma rotina, ônibus super lotado. E toda vez que você vier vai encontrar todo mundo em pé”, afirma a assistente financeiro Jane Lima. No terminal do Gama as catracas e os bebedores não funcionam. A caixa de combate a incêndio não tem mangueira e os monitores de informação não foram instalados.

“Se ficar comprovado esse superfaturamento, a empresa tem que devolver para os cofres públicos o valor que está superfaturado”, afirma o presidente do Tribunal de Contas do DF, Renato Rainha.

Dois processos que apontam irregularidades como a baixa qualidade do material utilizado e a falha de fiscalização do governo tramitam na Justiça. De acordo com auditorias realizadas, a obra foi superfaturada em R$ 120 milhões. A auditoria também aponta que o serviço oferecido não pode ser considerado BRT já que falta a instalação de um Sistema de Tráfego Inteligente (ITS).

Com o ITS o serviço terá um centro de controle operacional que dará mais segurança e informações ao passageiro, fará o controle da abertura das portas das estações, catracas, fluxo de passageiros e melhorar o tempo de intervalo entre os ônibus. A tecnologia foi comprada, mas está encaixotada. Segundo o GDF, a obra ainda não foi concluída.

O DFTrans concluiu licitação para contratar mais vigilantes e afirma que vai contratar empresas de limpeza e manutenção. As licitações não foram realizadas quando o BRT começou a funcionar, no governo anterior.

“A expectativa que tanto o DFTrans quanto a Secretaria de Mobilidade estão trabalhando é que no primeiro semestre a gente já tenha conseguido resolver essas questões de entrega de obra, de instalação dos equipamentos do ITS, para que o BRT possa ser operado em sua plenitude”, afirma o diretor-geral do DFTrans, Léo Carlos Cruz.

Foto: Lucas Nanini/G1

Passageiro embarca no Expresso DF no Eixinho, em Brasília


A obra tem dois terminais e oito estações, mas somente metade delas funciona. As estações do Catetinho, da Quadra 26 no Park Way, da Granja do Ipê e da Vargem Bonita não funcionam desde a inauguração.

As estações abandonadas têm pichações, vidros e alambrados quebrados e até buracos de bala. O mato da estação não é aparado e há vazamento de águas. A estação menos deteriorada é a Granja do Ipê, onde a equipe da TV Globo encontrou vigia.

O DFTrans informou que apura para saber se a viação Pioneira cumpre os horários programados. Se o problema for superlotação, o órgão vai realizar um estudo para reprogramar as linhas.








http://g1.globo.com/distrito-federal...brt-do-df.html

[pesquisadorbrazil]

Não canso de parar de rir desse TCDF, pra que serve ele mesmo. Se nem com aval do próprio tribunal, que teoricamente sabia os preços de cada item, agora anos depois inventam magicamente superfaturamento. Porque será que não detectaram antes....

[MAMUTE]

Transporte público ganha 461 ônibus com internet Wi-Fi

FOTO: PEDRO VENTURA/AGÊNCIA BRASÍLIA



Agora durante as viagens de ônibus os passageiros poderão fazer os trabalhos da escola, o recadastramento do passe estudantil ou finalizar um relatório que precisa entregar para o chefe. Isso agora é possível porque a viação Marechal disponibilizou em toda sua frota internet Wi-Fi grátis. Para o utilizar o serviço o usuário não precisa fazer cadastro, a rede é aberta e não necessita de senha.

Em 2015 a empresa disponibilizou um aplicativo que possibilita ao passageiro saber em tempo real a localização, tempo de viagem e horário dos ônibus. A empresa também criou um canal de reclamações no site da empresa. Uma equipe treinada responde as reclamações e encaminha para a área responsável por cada assunto.

A empresa também conta com um Centro de Controle Operacional (CCO). O Centro monitora todo o percurso do ônibus, controla velocidade e oferece alterativas para os motoristas nos casos de engarrafamento ou acidente durante a viagem.










http://www.alo.com.br/noticias/trans...t-wi-fi-354837

[pesquisadorbrazil]

Eu não vejo com bons olhos isso. Se pelo menos tivesse qualidade do sistema de transporte fosse bom.

[MAMUTE]

Operação tapa-buracos: Pequenas empresas ganham licitação. Novacap economizará 20 milhões


O resultado foi comemorado pelas empresas vencedoras, todas de Brasília

Divulgação



Enfim uma boa notícia para as já combalidas finanças do Governo de Brasília. A próxima Operação Tapa-Buracos, a cargo da Novacap, vai custar bem menos do que se pensava, segundo resultado de licitação realizada nesta quarta-feira, 2.

Foram colocados 16 blocos em disputa, na base do menor preço. Os vencedores foram pequenas e médias empresas especializadas em pavimentação. Contra as chamadas ‘grandes’ do setor, esse grupo apresentou o preço de 110 milhões – bem abaixo da média da concorrência, que beirou os 135 milhões de reais.

O resultado foi comemorado pelas empresas vencedoras, todas de Brasília, e pela própria Novacap, que tem desenvolvido uma política de brigar pelo menor preço, pondo fim a uma velha prática de sobrepreço identificada em gestões anteriores nas inspeções do Tribunal de Contas do Distrito Federal.

Considerando a licitude da modalidade da disputa, ninguém acredita na apresentação de recursos por parte das empresas que apresentaram preços bem mais elevados. Assim, a expectativa é a de que o resultado da concorrência seja chancelado nas próximas 48 horas, com o início imediato dos trabalhos.

Aliás, Brasília agradece pela realização desses serviços o quanto antes. Na pior das hipóteses, vai perder o apelido de Lua, uma ironia que simboliza as milhares de ‘crateras’ encontradas no Plano Piloto e nas cidades-satélites.






http://www.edsonsombra.com.br/post/o...ilhoes20160302

[fabiano]

Será que a qualidade do asfalto vai melhorar?

[pesquisadorbrazil]

O problema é o asfalto e não as empresas.

[MAMUTE]

Avenidas de Ceilândia ganham asfalto novo


Ação conjunta entre a Novacap e Administração Regional está atendendo as principais demandas da comunidade local, como o recapeamento de avenidas da Guariroba. A previsão é que outras regiões do P Sul e Setor O também sejam contempladas

FOTO: DIVULGAÇÃO



A Administração Regional de Ceilândia, em parceria com a Novacap, iniciou mais uma operação de benfeitorias na cidade. As principais avenidas das entrequadras da QNN 18, 20, 22 e 24 da Guariroba, em Ceilândia Sul, receberam asfalto novo. A ação teve inicio na manhã desta quarta-feira (2), com o recapeamento total das ruas. A previsão é que as atividades contemplem outras regiões, como P Sul e Setor O.

Desta vez, a ação também conta com a participação dos moradores que indicaram, por meio de reivindicações na ouvidoria e nas redes sociais, os principais locais para receber a operação. Os órgãos também estão seguindo cronograma baseado nas demandas realizadas na administração de Ceilândia, por meio de ofícios feitos pela comunidade.

A operação na região conta com uma equipe de trabalhadores, dois caminhões com capacidade de armazenar, cada um, 15 toneladas de massa asfáltica, e máquinas, como um rolo compressor, cedidos pela Novacap. A realização das benfeitorias faz parte do pacote de medidas adotadas pelo Governo de Brasília para melhorar a infraestrutura da região.

Segundo o Administrador Regional de Ceilândia, Vilson de Oliveira, nesta etapa estão sendo contempladas as avenidas principais das entrequadras, mas outras ruas devem ser atendidas. “No momento, estamos dando prioridade a ruas com maior movimento de carros e fluxo de pessoas, principalmente com acesso a escolas e aos serviços do comércio local”, ressalta o administrador.

A representante comercial Ana Eliza Gonçalves, 48 anos, comenta que espera pela obra há muito tempo. "Agora nós tivemos voz e fomos ouvidos. Com certeza essa obra irá melhorar a vida de quem mora e de quem passa pela Guariroba. O asfalto estava muito ruim. Como dependo do carro para trabalhar e circulo muito, já tive muitos prejuízos no veículo devido a grande quantidade de buracos. Nossa realidade mudou para muito melhor".










http://www.alo.com.br/noticias/aveni...to-novo-355264

[MAMUTE]

Trabalhadores do Entorno do DF são demitidos por causa do preço da passagem


Terceirizados do Tribunal Regional Federal da 1ª Região que moram em municípios vizinhos ao DF são demitidos por causa do valor das passagens de ônibus. Quem acabou dispensado avalia a situação como discriminatória


Funcionários terceirizados que moram no Entorno e trabalham no Tribunal Regional Federal da 1ª Região (TRF 1) foram demitidos por causa do aumento da passagem de ônibus nos municípios goianos. Nesta semana, pelo menos quatro auxiliares de serviços gerais receberam uma carta da Real JG Serviços Gerais que avisa sobre o desligamento. A informação foi confirmada pelo gerente-geral da empresa, Bolivar da Silva Brito. Ele admitiu que os empregados serão substituídos por quem reside no DF. A firma estima custo adicional superior a R$ 30 mil com o gasto das tarifas de ônibus que operam nas cidades vizinhas à capital federal.

Esses trabalhadores cumprem aviso-prévio. Entre eles, há uma auxiliar que trabalha no TRF 1 há sete anos. Segundo a moradora da Cidade Ocidental, a Real JG justificou que a demissão dos empregados geraria uma redução de 40% nas despesas com transporte. “Tem gente que trabalha aqui há mais de oito anos e, quando essa empresa chegou, há três anos, eles sabiam que muitos eram de Goiás”, reclamou. Para ela, a situação é discriminatória. “Fomos pegos de surpresa, e isso implica muito a vida da gente. Ou abrimos mão das passagens para continuarmos trabalhando, ou não sabemos mesmo o que fazer. Temos família, filhos e gastos. Isso é uma discriminação com o povo de Goiás.”

Outra terceirizada do mesmo setor é vinculada à companhia diferente da amiga, mas está com medo de perder o emprego. Moradora de Santo Antônio do Descoberto, ela percebe que firmas do DF têm substituído quem mora em Goiás. “Elas estão alegando que não têm como pagar o aumento de 11% das passagens (leia Entenda o caso). A gente fica em uma saia justa, pois não dão oportunidade para os funcionários entrarem em acordo, como, por exemplo, abrir mão da passagem. Essa situação representa desemprego, e as pessoas têm família. Por mais que seja pouco, o dinheiro faz muita falta”, reforçou.

A passagem de Águas Lindas para Brasília passou de R$ 5,45 para R$ 6,10. No Novo Gama, saltou de R$ 4,95 para R$ 5,60. Em Valparaíso, saiu de R$ 3,80 para R$ 4,25. Em Santo Antônio do Descoberto, a tarifa de R$ 5,10 chegou a R$ 5,70. E de Luziânia para a capital, a passagem de R$ 5,20 custa R$ 5,85. Bolivar, gerente-geral da Real JG, explicou que emprega no TRF 1 pelo menos 20 terceirizados. Do total, quatro receberam aviso-prévio. Segundo ele, eventualmente, outros também podem sair. “Vamos fazer a supressão de alguns trabalhadores, porque, com o aumento da passagem, o valor se torna oneroso. Se o órgão repassa R$ 4 de passagem, por exemplo, a gente desembolsa R$ 5,50 ou R$ 6 para um funcionário. Infelizmente, estamos tendo de substituir as pessoas por quem mora no Distrito Federal”, confirmou.

Vale-transporte

Assessor jurídico do Sindicato dos Empregados em Empresas de Asseio, Conservação, Trabalho Temporário, Prestação de Serviços e Serviços Terceirizáveis (Sindiserviços-DF), Jomar Moreno, revelou que, na quarta-feira, representantes da entidade tiveram uma reunião na sede do Ministério Público do Trabalho (MPT) de Luziânia a fim de firmar um Termo de Ajuste de Conduta (TAC) para que as empresas de ônibus do Entorno aceitem o vale-transporte do DF. “O procurador ficou de enviar um ofício à ANTT. Caso não seja possível, as companhias propiciarão as demissões por parte dos empresários, que têm o intuito de economizar. Infelizmente, nenhum trabalhador tem estabilidade”, lamentou Jomar.







http://www.correiobraziliense.com.br...o-da-pas.shtml

[MAMUTE]

Começa renovação de frota de micro-ônibus que opera em Brasília

Decreto de dezembro de 2015 determina que veículos sejam trocados até junho deste ano

Foto: Andre Borges/Agência Brasília

Começa renovação de frota de micro-ônibus que opera em Brasília


Os moradores de Brazlândia contam desde o início desta semana com dez micro-ônibus novos para fazer as linhas circulares da região administrativa. Os veículos antigos foram substituídos porque atingiram a idade de 7 anos, validade da frota determinada pela Resolução n° 176, de 1986, do Conselho de Transporte Público Coletivo do DF.

O prazo se encerraria em 2015, porém, em dezembro, as cooperativas ganharam mais seis meses, a contar de 1º de janeiro, para efetuar a troca dos 400 veículos que atendem o DF. A autorização foi dada por meio do Decreto nº 37.011, de 23 de dezembro de 2015. O prazo já conta com o tempo para a inspeção periódica.

As cinco cooperativas de transporte que operam em Brasília deverão fazer a troca até a data limite estabelecida pelo governo local. A primeira a realizar as substituições foi a Cooperativa de Transporte do Distrito Federal (Cootarde), cuja frota de 150 veículos atende Brazlândia, Gama, Santa Maria, Taguatinga, Ceilândia e Riacho Fundo II. A previsão é que outros 15 micro-ônibus sejam substituídos até o fim de março no Gama e em Santa Maria.

Segundo o diretor-técnico do Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans), Marcio Antonio Ricardo de Jesus, as empresas precisam apresentar cronograma para a renovação. Ainda operam em Brasília a Cooperativa dos Profissionais Autônomos de Transporte Alternativo do Gama (Coopatag), a Cooperativa de Transportes Ltda. (Cootransp); a Cooperativa Brasiliense de Transportes Autônomos, Escolares, Turismo e Especiais do Distrito Federal (Coobrataete) e a Cooperativa dos Transportes Públicos do Distrito Federal (Coopertran). "A renovação é, acima de tudo, uma preocupação com a segurança dos passageiros. Ela também dará mais conforto e qualidade ao serviço prestado à população."

As cooperativas foram contratadas após licitação em 2007 e começaram a operar no ano seguinte. Elas são responsáveis pelas linhas circulares das regiões administrativas de Brasília até 2018.

O governo de Brasília repassa mensalmente às cinco operadoras o valor referente às gratuidades definidas por lei — estudantes, idosos e pessoas com deficiência. O restante da arrecadação das cooperativas é fruto do pagamento do valor da passagem pelo passageiro.












http://fatoonline.com.br/conteudo/17...a&p=de&i=3&v=0

[pesquisadorbrazil]

Ação discriminatória? Não é o bolso da justiça que está pesando né.

[MAMUTE]

Novas autorizações para taxistas serão debatidas em audiência pública


Encontro ocorre nesta quinta-feira (10) no Cine Brasília

FOTO: ANDRE BORGES/AGÊNCIA BRASÍLIA



A concessão de novas autorizações para taxistas do Distrito Federal será tema de audiência pública nesta quinta-feira (10), às 9 horas, no auditório do Cine Brasília, na Asa Sul. A ação é promovida pela Secretaria de Mobilidade.

Participarão do encontro o titular da pasta, Marcos Dantas, e representantes do grupo de trabalho criado em novembro para a definição das regras do processo.

A quantidade de autorizações é a mesma desde 1979: 3,4 mil. No DF, o serviço de táxi é regulado pela Lei 5.323, de 2014, que determina que 90% das autorizações sejam destinadas a autônomos e 10% a pessoas jurídicas.

Outra exigência legal é que o veículo tenha, no máximo, cinco anos e esteja equipado com ar-condicionado. Além disso, quem opera táxis em Brasília não pode ter antecedentes criminais e deve ser proprietário do carro usado nas corridas.

Audiência pública sobre novas autorizações para taxistas
10 de março (quinta-feira)
Às 9 horas
No Cine Brasília (EQS 106/107, Asa Sul)










http://www.alo.com.br/noticias/novas...publica-356168

[MAMUTE]

765 autorizações para taxistas devem ser concedidas neste ano


Número foi apresentado em audiência pública com a categoria. Expectativa é lançar edital até o fim do semestre


Em audiência pública nesta quinta-feira (10) no Cine Brasília, representantes da Secretaria de Mobilidade conversaram com taxistas da capital sobre o quantitativo de autorizações proposto pelo governo e a forma de seleção dos novos permissionários.

O desejo da categoria, confirmado ao longo da audiência, é que sejam concedidas 1,1 mil permissões. De acordo com a pasta, no entanto, o número considerado possível neste momento é de 765. Os taxistas cobram celeridade do Executivo, mas, para garantir transparência e lisura, será necessário um edital de licitação, com ampla divulgação de todos os trâmites.

A secretaria informou que o grupo de trabalho criado em novembro para a definição das regras deverá elaborar uma minuta do edital, a ser submetida ao Tribunal de Contas do Distrito Federal, ao Ministério Público do DF e Territórios e à Procuradoria-Geral do DF. O objetivo é sanar dúvidas jurídicas e fazer adequações para que o processo não sofra nenhum tipo de interrupção. A expectativa é que a minuta seja encaminhada em abril e que o processo licitatório comece ainda neste semestre.

O governador Rodrigo Rollemberg esteve no Cine Brasília. "O governo está sensível ao tema e às demandas dos taxistas. Este encontro representa o compromisso do Executivo com a categoria", afirmou.

Segundo o secretário de Mobilidade, Marcos Dantas, a audiência garante o avanço das discussões. "Tenho a convicção de que juntos vamos avançar e construir pautas positivas. O governo está caminhando para atender quem precisa." O senador Cristovam Buarque (PDT-DF) também participou da reunião.

A quantidade de autorizações no Distrito Federal é a mesma desde 1979: 3,4 mil. O serviço de táxi na cidade é regulado pela Lei 5.323, de 2014, que determina que 90% das autorizações sejam destinadas a autônomos e 10% a pessoas jurídicas.









http://www.agenciabrasilia.df.gov.br...neste-ano.html

[MAMUTE]

Tinham que no minimo dobrar esse numero de 1979 (3400). De lá pra cá o DF aumentou vertiginosamente a População e essa quantidade de táxis não cresceu como deveria...

[MAMUTE]

Tarifa de táxi vai subir 16% no DF

Aumento deve ocorrer nos próximos dias, após publicação de decreto. Já a expansão da frota ainda não saiu do papel

Foto: Glaucya Braga



Em audiência pública sobre a concessão de novas autorizações para taxistas, nesta quinta (10), no Cine Brasília, o secretário de Mobilidade do Distrito Federal, Marcos Dantas, afirmou que o governo prepara um decreto para reajustar as tarifas do serviço em 16,23%. Segundo o titular da pasta, já existe uma versão para o texto, entretanto não foi confirmada a data de publicação do decreto. O último reajuste na categoria, de 10,48%, foi dado em julho de 2014.

Atualmente, o valor do táximetro no início da corrida é de R$ 4,51. Cada quilômetro percorrido custa R$ 2,45 na bandeira 1 e R$ 3,12 na bandeira 2. Com o reajuste, os valores saltam para R$ 5,24, R$ 2,84 e R$ 3,62, respectivamente. O preço da hora parada, que hoje é R$ 27,29, deve passar para R$ 31,71.

Os taxistas cobraram do governo mais rigor na fiscalização em relação a serviços do Uber e reclamaram das condições de trabalho e da restrição da atual condição de uso bandeira 2, que o Tribunal de Justiça declarou inconstitucional em agosto do ano passado.










http://www.jornaldebrasilia.com.br/n...ubir-16-no-df/

[Jota]

Tinha era que simplesmente acabar com esse negocio de licitação para linha de táxi, liberar o sistema de táxis dessa coisa de permissão e passar a mera autorização.

Quantos táxis devem ter no mercado? Tantos quantos a população quiser.

[pesquisadorbrazil]

Deixa eu ver se entendi, precisa de audiência pública para justificar essa liberação? Se todos que participarem da audiência forem taxistas, claro que não irão concordar coisa nenhuma da liberação.