Aeropuertos: Proyectos, Nuevo AICM, Toluca, Cancún y más...

[MANAVION]

Reportan crecimiento en número de visitantes internacionales
Redacción/Quadratín 27.12.2011 20:49



MORELIA, Mich., 27 de diciembre de 2011.- El Aeropuerto Internacional de Morelia Francisco J. Múgica, reportó un incremento del 29.4 por ciento en el número de pasajeros internacionales en el mes de noviembre, esto en comparación con el mismo mes del año 2010.

De acuerdo con un comunicado, el incremento de pasajeros internacionales durante el pasado mes, representa un importante logro para el sector turístico del Estado, esto gracias al vuelo de Volaris Morelia – Chicago que ayudó a mejorar la conectividad aérea de Michoacán, abriendo el mercado turístico internacional y comercial, incrementando el importante vínculo con la gran comunidad de michoacanos que radican en Illinois.

La conectividad aérea es un aspecto fundamental para la proyección turística del Estado en los mercados internacionales y con la apertura del vuelo a Chicago que se suman a las campañas de promoción que el Gobierno del estado a través de la Secretaría de Turismo lleva a cabo en los nichos internacionales, se ha logrado atraer turistas de segunda y tercera generación.

De acuerdo al reporte del Grupo Aeroportuario del Pacífico, (GAP), empresa que concesiona la terminal aérea, el número de pasajeros totales también se reportó a la alza en un 3.8 por ciento.

En cuanto a los pasajeros totales el repunte fue superior a los mil pasajeros; ya que en noviembre del 2010 fueron 29 mil viajantes y en el mismo mes pero de este año, fueron 30 mil 100.

En el marco del Acuerdo Nacional por el Turismo, la Sectur Federal, a petición del Gobierno del Estado de Michoacán a través de su Secretaría de Turismo, realiza un estudio completo de conectividad aérea para el Aeropuerto de Morelia, con el objetivo de detectar los destinos idóneos que debieran operarse desde este Aeropuerto, las frecuencias y los horarios óptimos, que representen rentabilidad para las líneas aéreas y que también sean atractivos para los empresarios, los turistas y visitantes, con el afán de incrementar la oferta existente.

GAP opera en el país 12 aeropuertos en la región del pacífico mexicano, entre los que destacan las terminales aéreas de Guadalajara y Tijuana, además de cuatro destinos turísticos como Puerto Vallarta, Los Cabos, La Paz y Manzanillo, junto con ciudades como Hermosillo, Bajío, Morelia, Aguascalientes, Mexicali y Los Mochis.

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Originally Posted by DON GATO

otra mentira macuarril de la mana
LAS VEGAS SI HIJA SI

YA ENTRARE A ACLARAR PARADAS EN ESTOS LARES

para tu información uruaranchero...................A ACLARAR PARADAS !!! jajajajajaaj a que wey eres, si no es camión guajolotero como los que llegan a tu rancho


INFORMATE ANTES DE HACER EL RIDICULO PENDEJETE!!!desde MORELIA se han operado vuelos a varios destinos en los últimos años, entre ellos:
TORONTO
MONTREAL
QUEBEC
ORLANDO
LA ROMANA
LAS VEGAS
LOS ANGELES
SAN ANTONIO
DALLAS
OAKLAND
ONTARIO
SAN JOSE
SAN FRANCISCO
CHICAGO
MIAMI
HOUSTON
SACRAMENTO
FRESNO
PORTLAND
SEATTLE
LA HAVANA


en lo que toca a la ruta MORELIA-LAS VEGAS ya ha sido operada antes por MEXICANA durante 2 años y AEROMEXICO la opera durante verano y septiembre,
aclarado ranchero !!

y desde Uruapan.......puro aguacate en el hocico !!!.....TE SIENTAS

y si tienes dudas: aquí una nota al respecto del año pasado cuando un AEROMEXICO que volaba de LAS a MLM tuvo problemas:

Incident: Aeromexico B737 at Las Vegas on Sep 19th 2010, fuel leak

By Simon Hradecky, created Monday, Sep 20th 2010 14:06Z, last updated Monday, Sep 20th 2010 14:08Z
An Aeromexico Boeing 737-700, registration N906AM performing flight AM-6531 from Las Vegas,NV (USA) to Morelia (Mexico) with 102 passengers, was climbing out of Las Vegas' runway 19L, when the tower advised they were venting fuel out of the right hand wing. The crew reported at that point that everything appeared normal, tower handed the airplane off to departure. About a minute later, on departure frequency, the crew reported they were losing fuel out of the center tank "really fast", declared emergency and returned to Las Vegas for a safe landing on runway 25R about 13 minutes after depature, vacated the runway, stopped on the adjacent taxiway for an examination by emergency services, who reported no visible leaks on the aircraft and no fuel on the runway, and subsequently taxied to the apron.

http://flightaware.com/live/flight/A...850Z/KLAS/MMMM

fuente: www.avherald.com/h?article=4312d454&opt=1

SOLO CONTESTO POR CORTESÍA Y PARA ACLARAR SOBRE EL TEMA, AUNQUE SEA A GENTE IGNORANTE, TONTA Y ADEMAS BAJADA DEL CERRO O DEL RANCHO!!

[MANAVION]

UN POCO DE HISTORIA DE VUELOS COMERCIALES A MORELIA !!!!!

Este fue el primer avión de linea Comercial regular que opero vuelos en lo que fue el anterior aeropuerto nacional de Morelia, "Jose Maria Morelos", ubicado en lo que es hoy la central de autobuses frente al estadio Morelos, esta linea era alimentadora de Aeromexico (por eso mismo llevo los mismo colores de la empresa), operaba 2 vuelos diarios al DF, se accidento por los rumbos de VILLA DEL CARBON en un vuelo DF-MORELIA por mal tiempo hace algunos ayeres muriendo sus 19 pasajeros, se le conocia como la "GUAJOLOTA" de LACSA....la primer aerolínea que voló a Morelia desde el DF fue Aerolíneas Anahuac, en el aeropuerto que estaba ubicado de lo que es hoy Cd Universitaria





esta fue su publicidad cuando ya crecio con mas aviones y rutas y hasta a Uruapan, Lázaro y Apatzingan llego:


despues del accidente en 1978, LACSA adquirió un avión mayor, un CONVAIR 440 para 40 pax con los que reanudo los vuelos a MORELIA


para 1981 y hasta mediados de 1985, una nueva Aerolínea llego a Morelia, INTERESTATAL DE AVIACION, operando vuelos hasta 1985 fecha en que se cerro el aeropuerto "MORELOS" y se inauguro el nuevo AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MORELIA, con un vuelo diario MEX-MLM de AEROMEXICO(anexo boleto del Interestatal), opero con aviones CONVAIR 440


Y algunos controles de equipaje(mios) de AEROMEXICO en 1985, cuando dos aeropuertos Michoacanos tenían simultáneamente vuelos regulares de AEROMEXICO al DF, URUAPAN con 4 frecuencias a la semana y MORELIA con dos vuelos al día, esto duro hasta la quiebra de la empresa en 1987 cuando dejo de operar lógicamente rutas incosteables y logico le toco a Uruapan quedar sin vuelos, regresando al poco tiempo a operar con subsidio del gobierno federal operando nuevamente a nuestra ciudad a donde sigue volando hasta nuestros días !!!

[MANAVION]

Originally Posted by GUSTAPCHUCK

Capté el vuelo de Volaris cuando sobrevolaba el centro histórico

muy buenas !!!!

como aqui no es novedad ver aviones...............llegan 6 de estos de VOLARIS al día, por cierto ya cambiaron la ruta de descenso a la pista 23 y ahora desde el Cerro del Punhuato ingresan a la mancha urbana, antes ingresaban por cd industrial

saludos !!!

[MANAVION]

VOLARIS incrementa operaciones al aeropuerto INTERNACIONAL de MORELIA a partir de julio

LOS ANGELES..............pasa de 5 a 7 vuelos semanales........
Los Ángeles (LAX)---sale:9:00 AM---llega: 10:32 AM---opera : Lun, Mar, Mier, Jue, Vie, Sab, Dom---vuelo: 920

CHICAGO....................pasa de 3 a 5 vuelos semanales........
Chicago / Midway (MDW)---sale:11:45 AM---llega:3:45 PM---opera: Lun, Mar, Mier, Vie, Dom----vuelo:946

TIJUANA.....................pasa de 11 a 18 vuelos semanales

Tijuana (TIJ)---sale 6:59 AM---llega: 1:46 PM---opera: Lun, Mar, Mier, Jue, Vie, Sab, Dom--- vuelo: 580

Tijuana (TIJ) 3:32 PM 8:49 PM Lun, Jue, Vie, Sab, Dom---VUELO: 443

Tijuana (TIJ) 7:35 PM 8:45 PM Lun, Sab, Dom---vuelo:445

Tijuana-Los Cabos (SJD) sale:1:50 PM---llega:7:12 PM---opera: Lun, Jue, Vie Sab, vuelo: 450



fuente: http://www.volaris.mx/es/donde-viajamos/

[MANAVION]

Incrementó 17% tráfico de pasajeros en el Aeropuerto de Morelia
Redacción/Quadratín 05.06.2012 20:32



MORELIA, Mich., 5 de junio de 2012.- El tráfico de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Morelia Francisco J. Múgica reportó un incremento de 17 por ciento, respecto al año anterior en la misma fecha.

De acuerdo a un reporte del Grupo Aeroportuario del Pacífico, institución que concesiona la terminal aérea de la capital michoacana, a pesar de que hubo una disminución en el tránsito de pasajeros domésticos, en el rubro de viajeros internacional, la cifra aumentó notablemente y esto ayudó al número total.

Así por ejemplo en cuanto a pasajeros nacionales, por el aeropuerto durante mayo del 2012, circularon 17 mil 100 personas, mientras que el año pasado fue de 17 mil 800, lo que representó un decremento del 4.3 por ciento.

En tanto, mientras que en mayo de 2011, nueve mil 500 viajantes internacionales habían pasado por el Aeropuerto de Morelia, en mayo de este año fueron 14 mil 900, lo que significó una variación del más del 56 por ciento.

En cuanto a la suma de ambos, en mayo de 2011, transitaron 27 mil 300 pasajeros, mientras que en la misma fecha pero de 2012 fueron 32 mil.

fuente: http://www.quadratin.com.mx/Noticias...rto-de-Morelia

[MANAVION]

MORELIA, el aeropuerto con mayor crecimiento de trafico internacional
en nuestro pais x 4 meses consecutivos


Pierden aeropuertos a viajeros foráneos


De enero a abril de este año, la afluencia de pasajeros en vuelos internacionales cayó en 11 aeropuertos del País, con respecto al número de viajeros que se reportaron en el mismo periodo del 2011.

Según cifras de la Secretaría de Turismo (Sectur), en este primer cuatrimestre del 2012 llegaron al aeropuerto de Acapulco 65.8 menos pasajeros en vuelos internacionales, comparado con los que llegaron a esta terminal en el mismo periodo del 2011.

En el periodo referido arribaron a Acapulco 10 mil 35 pasajeros en vuelos internacionales, pero en el mismo lapso del 2011 llegaron a esta misma terminal 29 mil 328 pasajeros, esto es casi el triple.

Pedro Haces, presidente del Fideicomiso de Promoción Turística de Acapulco, confirmó la caída en la llegada de turistas en vuelos internacionales, y explicó que se trató de cancelaciones de vuelos procedentes principalmente de Estados Unidos.

"Fueron cancelaciones de vuelos de Estados Unidos por lo que todos sabemos, temor de lo que estaba pasando, pero lo pasado ya pasó, y ahora estamos trabajando para recuperar esos vuelos y esos pasajeros", explicó.

El aeropuerto de La Paz, Baja California Sur, perdió en el cuatrimestre citado 28.9 por ciento de pasajeros, mientras que el de Loreto restó 27.3 por ciento.

Los aeropuertos de Mazatlán, Ixtapa Zihuatanejo, Puerto Vallarta y Mérida también reportaron caídas en la afluencia de pasajeros en vuelos internacionales, de 17.5, 11.8, 6.2, y 6.0 por ciento, respectivamente.

En esa misma situación se ubicaron las terminales aéreas de Huatulco que perdieron 3.9 por ciento de viajeros extranjeros, Toluca con 1.4 y Cozumel con 6.7 por ciento.

En contraste, Morelia aumentó en 76.9 por ciento el número de viajeros foráneos, Aguascalientes en 72.3, Zacatecas en 64.9 y Querétaro en 54.4 por ciento.

Los mandan a volar

Durante el primer cuatrimestre de este año, hubo aeropuertos del País que recibieron menos pasajeros en vuelos internacionales, pero también hubo algunas terminales que recibieron más.

A) Terminal
B) Pasajeros C)
Var. % 2011 vs 2012

Los aeropuertos que recibieron menos pasajeros en vuelos internacionales
(enero-abril 2012) mensual promedio

A)..............................B).........................C)
Acapulco..................10,035..................-65.8%
Loreto.......................5,024.................. -27.3
La Paz.......................3,570...................-28.9
Fuente: Sectur

Los aeropuertos que recibieron más pasajeros en vuelos internacionales
(enero-abril), mensual promedio

A)...................................B)........................C)
Morelia..........................28,470...................76.9%
Aguascalientes................16,956...................72.3
Zacatecas.......................9,551....................64.9

fuente: diario Reforma

[MANAVION]

mientras unos esperan sus soñados vuelos de temporada a los angeles, acá como siempre vamos adelante !!!
ya aparecen los nuevo 5 destinos desde Morelia, que fueron autorizados por el DOT hace 4 días a 5 nuevos vuelos:

SAN FRANCISCO
OAKLAND
LAS VEGAS
SACRAMENTO
SAN JOSE

fuente: www.volaris.mx



y en el pobre rancho de narcohuertas esperando un vuelito que "nomas" no llega!!!!

[MANAVION]

algunas modificaciones recientes en el AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MORELIA para ampliar al doble su capacidad.....



el MOTOR LOBBY


los flamantes OSHKOSH FIRE TRUKS del AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MORELIA

[MANAVION]

el nuevo OSHKOSH STRIKER del Aeropuerto Internacional de MORELIA, que llego hace 3 semanas .....................

[MANAVION]

unas imagenes del AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MORELIA, el único en MICHOACAN que si opera vuelos Internacionales a 9 destinos en los Estados Unidos

las nuevas salas de ultima espera con capacidad para "mover" hasta 6 vuelos internacionales simultáneos de salida y de llegada



la zona de la terminal que se amplio en cuanto a salas de Ultima espera y se colocaron ademas 3 bandas mas para reclamo de equipaje en planta baja en la sala de llegada internacional


esta si es Torre de Control, no mini tanques de agua como otros....


asi era el aeropuerto en el 2008




unas de los vuelos de llegada de las 7pm, en plataforma aviones de aeromar, united, aeromexico connect, aa eagle

[MANAVION]

Asegura GAP que Aeropuerto de Morelia está subutilizado



Monserrat Zavala / Provincia
Morelia, Michoacán.- El Aeropuerto Internacional de Morelia (AIM) está catalogado como ocioso debido a que hace 10 años recibía a más de 700 mil pasajeros y actualmente acapara a 500 mil en 12 meses a pesar de su infraestructura, por lo que es necesario reactivarlo, aseguró Raúl Revuelta Musalén, director comercial de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP).

Mencionó que de las 12 terminales internacionales que opera GAP en todo el país, la de la capital michoacana se sitúa en el séptimo lugar en importancia, donde recibe a más viajeros internacionales que nacionales.

“Hace unos 10 años se tuvo un gran boom en Morelia con las aerolíneas de bajo costo, operó Avolar, Azteca, Viva Aerobús y Aviacsa, que no era de bajo costo, pero que atraía a un buen número de pasajeros, sin embargo, quebraron y esto impactó muy fuerte al Aeropuerto de Morelia”.

Mencionó que con la llegada de las aerolíneas de bajo costo, el número de mexicanos que viaja en avión se incrementó siete por ciento en los últimos siete años, sin embargo, en aeropuertos como el de Morelia, donde abrieron muchas y luego cerraron casi todas, no ha dejado tantos beneficios como lo esperado.

Revuelta Musalén aseveró que la cantidad de usuarios en el AIM cayó de forma impresionante y aunque ahora comienza a haber más rutas y presencia de aerolíneas, incluso después de la quiebra de Mexicana, todavía no se llega a niveles óptimos a los que se suma la situación de violencia en el entorno.

Recordó que cada cinco años revisan el proyecto de expansión de los aeropuertos que pertenecen a GAP, en el caso de Morelia este crece, ya que anteriormente tenían una sola banda de llegadas internacionales, y ahora cuentan con una segunda, donde instalaron los equipos de revisión de equipaje, pero están en proceso de negociación con las aerolíneas para inicio de operación de estos, ya que se deben definir costos y esquemas de uso.

“El aeropuerto de Morelia recibe unos 500 mil pasajeros al año y tiene potencial interesante de crecimiento; el problema de que no se haya popularizado pese a su ubicación, en gran medida se debe a que muy cerca están el aeropuerto de Guadalajara y el de Toluca con mayor infraestructura, aerolíneas, rutas y conectividad terrestre”.

Ejemplificó que la terminal aérea de la capital michoacana está rebasado por otros complejos, como el de Toluca, el cual acaba de anunciar descuentos de 50 por ciento en el estacionamiento, 20 por ciento de rebajas en los alimentos dentro del restaurante de la terminal y 20 por ciento de descuentos en viajes a sitios como Cancún, Puerto Vallarta, Los Cabos, Acapulco e Ixtapa.

“El mercado más grande de Morelia siguen siendo los migrantes, las rutas con más demanda son a Tijuana, Los Ángeles y Chicago, y no es el trabajador que viaja a estos destinos, sino la segunda o hasta tercera generación del estadounidense con raíz mexicana que viaja a nuestro país”.

Agregó que hay mucho trabajo por hacer para el Aeropuerto de Morelia, pero esperan que en próximas fechas más aerolíneas se interesen en la apertura de mas rutas entre ellas Volaris, Interjet y AeroMéxico, que haya la demanda de estos nuevos vuelos y se fortalezcan las inversiones en infraestructura.

[Nosivad]

Caro... Hubieran puesto uno de volaris 1500 viaje redondo, mucha gente preferira seguir yendo al df para ir a monterrey... bueno por lo menos ya está la opcion, pero mal, solo en caso de extrema urgencia.

[MORELIANO]

Originally Posted by manavion

asegura gap que aeropuerto de morelia está subutilizado



monserrat zavala / provincia
morelia, michoacán.- el aeropuerto internacional de morelia (aim) está catalogado como ocioso debido a que hace 10 años recibía a más de 700 mil pasajeros y actualmente acapara a 500 mil en 12 meses a pesar de su infraestructura, por lo que es necesario reactivarlo, aseguró raúl revuelta musalén, director comercial de grupo aeroportuario del pacífico (gap).

Mencionó que de las 12 terminales internacionales que opera gap en todo el país, la de la capital michoacana se sitúa en el séptimo lugar en importancia, donde recibe a más viajeros internacionales que nacionales.

“hace unos 10 años se tuvo un gran boom en morelia con las aerolíneas de bajo costo, operó avolar, azteca, viva aerobús y aviacsa, que no era de bajo costo, pero que atraía a un buen número de pasajeros, sin embargo, quebraron y esto impactó muy fuerte al aeropuerto de morelia”.

Mencionó que con la llegada de las aerolíneas de bajo costo, el número de mexicanos que viaja en avión se incrementó siete por ciento en los últimos siete años, sin embargo, en aeropuertos como el de morelia, donde abrieron muchas y luego cerraron casi todas, no ha dejado tantos beneficios como lo esperado.

Revuelta musalén aseveró que la cantidad de usuarios en el aim cayó de forma impresionante y aunque ahora comienza a haber más rutas y presencia de aerolíneas, incluso después de la quiebra de mexicana, todavía no se llega a niveles óptimos a los que se suma la situación de violencia en el entorno.

Recordó que cada cinco años revisan el proyecto de expansión de los aeropuertos que pertenecen a gap, en el caso de morelia este crece, ya que anteriormente tenían una sola banda de llegadas internacionales, y ahora cuentan con una segunda, donde instalaron los equipos de revisión de equipaje, pero están en proceso de negociación con las aerolíneas para inicio de operación de estos, ya que se deben definir costos y esquemas de uso.

“el aeropuerto de morelia recibe unos 500 mil pasajeros al año y tiene potencial interesante de crecimiento; el problema de que no se haya popularizado pese a su ubicación, en gran medida se debe a que muy cerca están el aeropuerto de guadalajara y el de toluca con mayor infraestructura, aerolíneas, rutas y conectividad terrestre”.

Ejemplificó que la terminal aérea de la capital michoacana está rebasado por otros complejos, como el de toluca, el cual acaba de anunciar descuentos de 50 por ciento en el estacionamiento, 20 por ciento de rebajas en los alimentos dentro del restaurante de la terminal y 20 por ciento de descuentos en viajes a sitios como cancún, puerto vallarta, los cabos, acapulco e ixtapa.

“el mercado más grande de morelia siguen siendo los migrantes, las rutas con más demanda son a tijuana, los Ángeles y chicago, y no es el trabajador que viaja a estos destinos, sino la segunda o hasta tercera generación del estadounidense con raíz mexicana que viaja a nuestro país”.

Agregó que hay mucho trabajo por hacer para el aeropuerto de morelia, pero esperan que en próximas fechas más aerolíneas se interesen en la apertura de mas rutas entre ellas volaris, interjet y aeroméxico, que haya la demanda de estos nuevos vuelos y se fortalezcan las inversiones en infraestructura.

me pregunto y les pregunto a los que saben de este tema, que necesita hacer o pasar en el aeropuerto internacional de morelia para que se puedan ampliar las salas de abordaje, aunque son amplias y funcionales, son de aeropuerto pequeÑo y poco modernas, para empezar deberian de estar en un segundo nivel y tener toboganes para poder abordar desde ahi si tener que hacerlo caminando desde la sala, espacio hay y no se necesitan construir 10 salas, tal vez con un par bastaria, pero tendria un mejor servicio el aeropuerto

[coconut]

el aereopuerto era en sus tiempos lo mejor de lo mejor pero ahora es muuy obsoleto muy pequeño y descuidado se ha puesto muuy gay con las cosas inutiles que le han puesto como las lonitas feas de estilo san luis que pusieron

estaban mejor los cristales se veia mas moderna ......

y se necesita una ampliacion ya que cuando llega un vuelo se colapsa el sistema se llena por completo la zona de aduana y recepcion y es relajo esa parte y luego e aereopuerto esta muuy descuidado !!! por dentro el piso esta bn viejo el marmol con una pulida queda pero el problema es que es muuuy viejo el lugar necesita una remodelacion TOTAL ( los baños son los mas sucios q he visto )

[MANAVION]

por ahi los paisanos dicen que su aeropuerto esta creciendo como nunca

Y SI!!!!
paso de 7 vuelos a la semana a 8, eso si, para diciembre si abra un ligero incremento por "temporada alta" de 8 a 11 vuelos a la semana, al aumentar los vuelos desde Tijuana y quedara así, efectivo del 12 de diciembre al 12 de enero:

salidas desde URUAPAN:
TIJUANA..................10 vuelos semanales
LOS ANGELES............01 vuelo semanal

[MANAVION]

para marzo del 2013, este avión volara del DF y MORELIA al Puerto de LAZARO CÁRDENAS !!!!

..........en unos días se dará la noticia oficial

[MANAVION]

algunas imágenes del vuelo inaugural, MORELIA-CANCUN de VOLARIS el día de hoy; esta ruta anteriormente ya se había operado mediante vuelos de AEROLINEAS INTERNACIONALES, con sede en CUERNAVACA, propiedad del también dueño del equipo de Futbol COLIBRIES y por MAGNICHARTERS; el vuelo de hoy en su apertura fue operado con el avión mas nuevo de la empresa y que lleva menos de 12 días operando para VOLARIS, el AIRBUS A-320 equipado con Sharklets

[MANAVION]

Busca aerolínea regional abrir dos nuevas rutas en Morelia

MORELIA-QUERETARO
MORELIA-IXTAPA
MORELIA-MONTERREY (via Qro)

MORELIA, Mich., 9 de julio de 2013.- El secretario de Turismo, Roberto Monroy, aseguró que existe el interés de una aerolínea regional de establecer una ruta conformada por Querétaro, Morelia e Ixtapa así como otra que conecte a la capital michoacana con Monterrey y Querétaro.

Sin revelar el nombre de la aerolínea que analiza la factibilidad de establecer vuelos semanales entre las ciudades referidas, el funcionario estatal dijo que se trata de una empresa que reside Querétaro (TAR AEROLINEAS) y tiene un parque de aviones pequeños(ERJ-145 de 50 pax).

Esta misma semana se estarán dando los primeros acercamientos para conocer las condiciones en las que opera la aerolínea y al mismo tiempo determinar de qué manera puede participar el gobierno de Michoacán para lograr que se logre la apertura de este servicio. Luego de que el pasado fin de semana se inauguró la ruta Morelia a Cancún, Roberto Monroy anunció que estará a prueba desde julio hasta diciembre periodo en el cual se realizará una evaluación de la empresa Volaris para conocer si es rentable el vuelo semanal entre Morelia y el destino de playa de Quintana Roo.

Asimismo, dijo que la Secretaría de Turismo de Michoacán impartirá algunos cursos de capacitación a personal de las agencias de viaje de Quintana Roo con el fin de explicarles los atractivos que tiene la geografía michoacana y puedan ofertar a los turistas nacionales y extranjeros estos destinos turísticos.

El texto original de Éste artículo fue publicado por Agencia Quadratín en la siguiente dirección: http://www.quadratin.com.mx/principa...as-en-Morelia/

Éste contenido se encuentra protegido por la Ley. Si lo cita, por favor diga la fuente y haga un enlace a la nota original de donde usted lo ha tomado. Agencia Quadratín. Todos los Derechos Reservados © 2013.

[MANAVION]

un A320 en el aeropuerto Int. de Morelia