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  #5181  
Old Posted Mar 4, 2021, 12:58 AM
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As obras dos desvios do viaduto do Recanto já começaram, estão realizando os trabalhos de terraplanagem da futura marginal.
Serio😳😳😳 tomara que saia o quanto antes
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  #5182  
Old Posted Mar 4, 2021, 1:12 AM
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Serio😳😳😳 tomara que saia o quanto antes
Mais uma lenda acabando... qual será a próxima? Eu creio que seja o VLT...
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  #5183  
Old Posted Mar 4, 2021, 9:36 AM
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Mais uma lenda acabando... qual será a próxima? Eu creio que seja o VLT...
Se for PPP acho que sai se bem que 9 GDF está com 1.2 Bilhão em caixa da venda da CEB pra investimento em obras
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  #5184  
Old Posted Mar 4, 2021, 12:06 PM
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Serio😳😳😳 tomara que saia o quanto antes
Sério



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  #5185  
Old Posted Mar 4, 2021, 12:07 PM
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Mais uma lenda acabando... qual será a próxima? Eu creio que seja o VLT...
Tomara que seja o VLT, a expansão do metrô e a agora chamada Avenida das Cidades.
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  #5186  
Old Posted Mar 4, 2021, 12:24 PM
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Tomara que seja o VLT, a expansão do metrô e a agora chamada Avenida das Cidades.
Quero que privatizem logo o metrô a avenida das cidades é essencial, se tratando de PPP acho que anda rápido as obras.
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  #5187  
Old Posted Mar 4, 2021, 2:18 PM
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Se for PPP acho que sai se bem que 9 GDF está com 1.2 Bilhão em caixa da venda da CEB pra investimento em obras
Mas com certeza não vai usar no VLT ou expansão do Metrô.... vai usar para outras modalidades, como pontes, viadutos, duplicações de rodovia, drenagem entre outras coisas.
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  #5188  
Old Posted Mar 4, 2021, 2:28 PM
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  #5189  
Old Posted Mar 5, 2021, 3:14 PM
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  #5190  
Old Posted Mar 5, 2021, 4:58 PM
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Finalmente imagens reais do viaduto... mais uma lenda acabou...
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  #5191  
Old Posted Mar 5, 2021, 5:49 PM
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Iniciada obra do viaduto do Recanto das Emas


Aguardada há mais de dez anos pelos moradores da cidade, construção deve ser concluída em um ano e gerar cerca de 400 empregos


A construção do tão aguardado viaduto do Recanto das Emas teve início nesta sexta-feira (5). A obra, esperada pela população há mais de dez anos, vai resolver os problemas de trânsito em uma região por onde trafegam diariamente cerca 60 mil veículos.

O investimento é de R$ 30,9 milhões, provenientes de recursos do Governo do Distrito Federal (GDF) que vão possibilitar a geração de cerca de 400 empregos. Na manhã desta sexta, o governador Ibaneis Rocha esteve no local para o lançamento dos trabalhos, que têm previsão de durar um ano até a conclusão.

“A obra é muito importante e vai beneficiar uma população enorme aqui do Recanto das Emas e do Riacho Fundo, além do pessoal que visita a cidade e vai até o Gama. Estamos trabalhando desde o início do governo para liberar essa obra, que se inicia hoje e que certamente vai entrar para história de toda a região. Estamos muito felizes com isso”, disse o governador Ibaneis Rocha.

“Estamos trabalhando desde o início do governo para liberar essa obra, que se inicia hoje e que certamente vai entrar para história de toda a região. Estamos muito felizes com isso”
Governador Ibaneis Rocha
O chefe do Executivo local assegurou também que será feito o recapeamento de vias na região. A obra é executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) e consiste em um viaduto a ser erguido no entroncamento do Recanto das Emas com o Riacho Fundo II. O local, que hoje consome tempo dos motoristas que ficam presos no trânsito, em breve será mais uma passagem segura e com qualidade para a população.

Além dos moradores do Recanto das Emas, a obra será feita num trecho da Estrada Parque Contorno (DF-001) que também vai beneficiar quem vem do Riacho Fundo, Riacho Fundo II, Samambaia, Gama e Santa Maria.

“Esse entroncamento é muito importante, porque liga o Recanto das Emas ao Riacho Fundo. Hoje, iniciamos as obras pelas vias marginais para que a gente possa desviar o trânsito para essas vias e iniciar a obra da estrutura do viaduto. É uma obra complexa que vai dar desgaste, mas pedimos a compreensão da população”, destacou o diretor-geral do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior.

“A ideia é sempre melhorar a mobilidade da cidade. Sabemos que essas obras que trazem maior fluidez, então o investimento nesse tipo de infraestrutura é importante”, pontuou o secretário de Mobilidade, Valter Casimiro.

Morador do Recanto das Emas há três anos, o comerciante Antônio Araújo, 48 anos, comemora o início das obras. “Vai melhorar muito aqui para nós moradores do Recanto das Emas, do Riacho Fundo e também do Gama. Já vi muitos engarrafamentos e acidentes nesse tempo que moro aqui, então o viaduto vem em boa hora”, acredita.

Cuidado com a cidade

A construção de viadutos e pontes é fundamental para a melhoria no tráfego, além de movimentar a economia ao gerar emprego e renda. Entre 2019 e 2020, o GDF investiu mais de R$ 160 milhões em reformas e construções de travessias em várias regiões administrativas.

Todos os 24 viadutos das tesourinhas da Asa Norte, por exemplo, foram reformados em 2020. Na Asa Sul, 12 viadutos de tesourinhas já foram entregues. São estruturas que nunca tinham passado por reparos desse porte.

Na Estrada Setor Policial Sul (ESPM), dois viadutos estão sendo erguidos para dar maior fluidez ao trânsito da região. Em Vicente Pires também há obras, com a construção de duas pontes, uma delas ligando a Rua 4 à Avenida da Misericórdia e a outra conectando as Ruas 1 e 3B.

Entre 2019 e 2020, GDF investiu mais de R$ 160 milhões em reformas e construções de travessias
Outra estrutura reformada foi o guarda-corpo do viaduto Ayrton Senna, localizado na Estrada Parque Ceilândia (EPCL / DF-095), no entroncamento com a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia/DF-003). Por lá, 120 mil veículos passam todos os dias, sendo 50 mil sobre o elevado e 70 mil na parte de baixo. O trabalho concluído reforça a importância dessa estrutura.

A ligação Torto-Colorado e o Complexo Viário Joaquim Roriz, na região norte da cidade, também são outras grandes realizações que reforçam o compromisso desta gestão com a mobilidade. Muitas outras obras foram feitas, e você pode conferi-las neste link.





https://www.agenciabrasilia.df.gov.b...anto-das-emas/
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  #5192  
Old Posted Mar 5, 2021, 6:00 PM
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Ao meu ver vai gerar um engarrafamento por baixo do viaduto no horário de pico, vai ter um semáforo ali em baixo.
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  #5193  
Old Posted Mar 5, 2021, 7:50 PM
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Ao meu ver vai gerar um engarrafamento por baixo do viaduto no horário de pico, vai ter um semáforo ali em baixo.
A não ser, se for bem dimensionado não teremos problemas... Vamos aguardar. Mas esse viaduto terá quantos andares para não ter cruzamento de pistas embaixo com a ciclovia.
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  #5194  
Old Posted Mar 6, 2021, 1:30 AM
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Quem vai sentido Gama e Santa Maria vai passar por baixo do viaduto, e quem sai do Recanto e Riacho Fundo vai passar por cima. Aqui nesse vídeo explica:

https://www.youtube.com/watch?v=JwZ1SheJ0wc

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  #5195  
Old Posted Mar 7, 2021, 3:26 AM
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Nas imagens não deram muito para ver a dinâmica do viaduto, até mesmo o próprio viaduto de como serão, mostra-lo de cima não diz muito sobre ele.
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  #5196  
Old Posted Mar 8, 2021, 12:42 PM
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Até que enfim, o viaduto do Recanto está saindo. Que traga muitos benefícios à população!
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  #5197  
Old Posted Mar 8, 2021, 5:20 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Nas imagens não deram muito para ver a dinâmica do viaduto, até mesmo o próprio viaduto de como serão, mostra-lo de cima não diz muito sobre ele.
É só ver esse vídeo aqui (sendo que a EPCT passa por baixo do viaduto):

Video Link
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  #5198  
Old Posted Mar 8, 2021, 8:22 PM
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Originally Posted by BSB2008 View Post
É só ver esse vídeo aqui (sendo que a EPCT passa por baixo do viaduto):

Video Link
Creio que esse sistema daria certo se: a passagem Recanto para o Riacho fundo II fosse por uma trincheira direta e exclusiva pra passagem, quem quiser sair para a DF 001 vindo do Recanto ou Riacho fundo pegue a marginal pra isso, sendo necessário apenas 2 semáforos pra isso.
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  #5199  
Old Posted Mar 9, 2021, 2:52 PM
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Saiu hoje no Jornal de Brasília... 11/03/2021....


Fonte: http://edicaodigital.jornaldebrasili...silia/#page/18
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  #5200  
Old Posted Mar 10, 2021, 6:48 AM
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Mais obras saindo... Jornal de Brasília 10.03.2021


Fonte: http://edicaodigital.jornaldebrasili...silia/#page/18
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