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  #8781  
Old Posted Nov 28, 2017, 10:18 PM
Barrabas Barrabas is offline
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Quelques nouvelles du parc industriel:

La compagnie Distributions Claude Coté, spécialisée dans les pneus est à agrandir ses installations pour une quatrième ou cinquième fois.

Camion Denis, en pleine expansion vient de faire l'acquisition d'un immeuble auparavant propriété de Métaux Russel.

Pneus Marquis spécialisée dans le remoulage de pneus a aussi acheté plus tôt cette année l'édifice qui abrite Récupération de la Péninsule. La compagnie a transféré ses activités de recyclage à Mont- joli, le site de Rimouski ne sert qu'au transfert des matières vers Mont- Joli.

Et plus au sud, Harley Davidson Rimouski est à construire une annexe en hauteur à son garage.il s'agit pour eux d'un deuxième agrandissement.

Et finalement la Ville semble vouloir aller de l'avant avec le prolongement du Boulevard Arthur Buis vers l'est, des travaux de forage doivent avoir lieu prochainement sur le site.
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  #8782  
Old Posted Dec 2, 2017, 12:04 AM
bousco bousco is offline
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Je ne vous entends pas prendre position concernant le dossier de la Cathédrale.
Comme vous, j`ai reçu un e-mail demandant un support pour empêcher Mgr Grondin de désacraliser la Cathédrale. Jusqu`à dernièrement, j`étais du clan de ceux qui voulaient rénover l`édifice pour l`utiliser à toutes sortes de fins incluant des exercices religieux. Mais,en ayant discuté avec des amis et en ayant bien réfléchi à cette solution, j`ai pris conscience que même si des mécènes, accompagnés de citoyens " religieux ", investissaient quelques millions pour redonner à la Cathédrale son allure d`autrefois, la problématique ne serait pas réglée pour la raison suivante: qui va s`occuper de l`entretien futur dans quelques années alors que l`on sait que la génération suivante n`est pas intéressée à s`impliquer dans ce domaine ? Nos jeunes n`ont pas l`attachement envers cet édifice comme nous. C`est ainsi que les croquis publiés dernièrement où l`on garde la facade de l`édifice et la structure des murs latéraux et arrières le tout sans toiture, m`intéressent beaucoup. Et vous ?
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  #8783  
Old Posted Dec 2, 2017, 2:29 AM
verslefutur verslefutur is offline
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Originally Posted by bousco View Post
Je ne vous entends pas prendre position concernant le dossier de la Cathédrale.
Comme vous, j`ai reçu un e-mail demandant un support pour empêcher Mgr Grondin de désacraliser la Cathédrale. Jusqu`à dernièrement, j`étais du clan de ceux qui voulaient rénover l`édifice pour l`utiliser à toutes sortes de fins incluant des exercices religieux. Mais,en ayant discuté avec des amis et en ayant bien réfléchi à cette solution, j`ai pris conscience que même si des mécènes, accompagnés de citoyens " religieux ", investissaient quelques millions pour redonner à la Cathédrale son allure d`autrefois, la problématique ne serait pas réglée pour la raison suivante: qui va s`occuper de l`entretien futur dans quelques années alors que l`on sait que la génération suivante n`est pas intéressée à s`impliquer dans ce domaine ? Nos jeunes n`ont pas l`attachement envers cet édifice comme nous. C`est ainsi que les croquis publiés dernièrement où l`on garde la facade de l`édifice et la structure des murs latéraux et arrières le tout sans toiture, m`intéressent beaucoup. Et vous ?

Je pense que la détruire à moitié n'est pas une solution à mon avis avec le projet des 2 étudiants ! La rénover pour lui donner plusieurs utilités me semble plus pratique et logique...
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  #8784  
Old Posted Dec 2, 2017, 10:12 PM
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Originally Posted by bousco View Post
Je ne vous entends pas prendre position concernant le dossier de la Cathédrale.
Comme vous, j`ai reçu un e-mail demandant un support pour empêcher Mgr Grondin de désacraliser la Cathédrale. Jusqu`à dernièrement, j`étais du clan de ceux qui voulaient rénover l`édifice pour l`utiliser à toutes sortes de fins incluant des exercices religieux. Mais,en ayant discuté avec des amis et en ayant bien réfléchi à cette solution, j`ai pris conscience que même si des mécènes, accompagnés de citoyens " religieux ", investissaient quelques millions pour redonner à la Cathédrale son allure d`autrefois, la problématique ne serait pas réglée pour la raison suivante: qui va s`occuper de l`entretien futur dans quelques années alors que l`on sait que la génération suivante n`est pas intéressée à s`impliquer dans ce domaine ? Nos jeunes n`ont pas l`attachement envers cet édifice comme nous. C`est ainsi que les croquis publiés dernièrement où l`on garde la facade de l`édifice et la structure des murs latéraux et arrières le tout sans toiture, m`intéressent beaucoup. Et vous ?
Je dois dire que la décision de fermer la cathédrale a été prise par la Fabrique et Monseigneur Fournier qui est décédé peu de temps après. Le nouvel archevêque est arrivé dans le dossier comme un chien dans un jeu de quilles et au milieu d'une chicane de ménage indescriptible, c'est donc un peu compréhensible qu'il soit un peu perdu. Ce que ne semble pas comprendre le comité pour la sauvegarde de la Cathédrale est que la décision de rouvrir les lieux au culte appartiens à l'évêque qui ne semble montrer aucune ouverture en ce sens. Nous verrons demain dimanche la réaction de Monseigneur lorsque le comité prendra le contrôle de la fabrique en faisant élire 3 marguillers . Peut-être que les choses pourraient prendre une nouvelle tournure.
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  #8785  
Old Posted Dec 3, 2017, 9:25 PM
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digitboy digitboy is offline
digital b0y
 
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Passablement d'action en ville ces jours-ci.. entre autre grace au chantier principal :



Live Cam :
http://www.pqm.net/diffusionrimouski...hp?source=cam1
__________________
immobilism :

a political policy characterized by inertia and antipathy to change

Last edited by digitboy; Dec 3, 2017 at 9:37 PM.
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  #8786  
Old Posted Dec 4, 2017, 11:49 AM
Wedge Wedge is offline
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Sur le projet du Complexe sportif, j'ai su qu'ils avait déjà 1 mois et demi de retard. Est-ce que d'autres on entendu la même chose ?

Ils auraient pris du retard dû au manque de main d'oeuvres pour faire l'armature avant le coulage de béton.
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  #8787  
Old Posted Dec 4, 2017, 2:39 PM
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Originally Posted by Wedge View Post
Sur le projet du Complexe sportif, j'ai su qu'ils avait déjà 1 mois et demi de retard. Est-ce que d'autres on entendu la même chose ?

Ils auraient pris du retard dû au manque de main d'oeuvres pour faire l'armature avant le coulage de béton.
Par expérience personnelle, pour prendre 1 mois et demi de retard, il faut plusieurs mois de travail et actuellement, selon ce que je vois, sans avoir vu le cheminement critique du chantier, j`ai nettement l`impression que s`il y a un retard, il doit être minime. Toutefois, comme tout chantier qui se respecte, il doit y avoir quelques " raconteurs d`histoires " qui pour se faire valoir laisse entendre toutes sortes de ragots. Normalement, on entend dire que certaines pièces très importantes sont " back order " ou que certains matériaux sont toujours en production. Mais, comme il n`y a rien d`impossible, il faudrait demander l`heure juste au représentant de la ville, Dany Morin.
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  #8788  
Old Posted Dec 4, 2017, 9:58 PM
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Originally Posted by bousco View Post
Par expérience personnelle, pour prendre 1 mois et demi de retard, il faut plusieurs mois de travail et actuellement, selon ce que je vois, sans avoir vu le cheminement critique du chantier, j`ai nettement l`impression que s`il y a un retard, il doit être minime. Toutefois, comme tout chantier qui se respecte, il doit y avoir quelques " raconteurs d`histoires " qui pour se faire valoir laisse entendre toutes sortes de ragots. Normalement, on entend dire que certaines pièces très importantes sont " back order " ou que certains matériaux sont toujours en production. Mais, comme il n`y a rien d`impossible, il faudrait demander l`heure juste au représentant de la ville, Dany Morin.
Je trouve ça énorme et bizarre aussi 1 mois et demi de retard à ce stade-ci de la construction. Pourtant, l'info m'est venu de 2 personnnes différentes. Une qui va travailler éventuellement sur le chantier et la 2è personne, c'est quelqu'un qui en a vu d'autres des chantiers et qui est sur le chantier à chaque semaine. Cette dernière personne m'a parlé de retard sans mentionné de temps.
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  #8789  
Old Posted Dec 4, 2017, 10:07 PM
Barrabas Barrabas is offline
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Originally Posted by Wedge View Post
Je trouve ça énorme et bizarre aussi 1 mois et demi de retard à ce stade-ci de la construction. Pourtant, l'info m'est venu de 2 personnnes différentes. Une qui va travailler éventuellement sur le chantier et la 2è personne, c'est quelqu'un qui en a vu d'autres des chantiers et qui est sur le chantier à chaque semaine. Cette dernière personne m'a parlé de retard sans mentionné de temps.
En tout cas, retard ou pas ils peuvent remercier le ciel d'avoir la météo de leur bord, imaginez commencer la journée en pelletant pendant 2 ou 3 heures d'autant plus qu'ils travaillent 4 jours et demi par semaine.Selon moi, ils devraient être couverts depuis un mois.
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  #8790  
Old Posted Dec 5, 2017, 1:38 PM
Rikigag Rikigag is offline
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Bonjour, après plusieurs années à vous lire j'ai décidé de m'inscrire!
Pour le complexe sportif, je ne crois pas qu'il y as du retard tant que ca. Voici un calendrier abrégé:

Novembre :
Compléter la structure d'acier côté des piscines;
Début de la structure d'acier côté des glaces.

Décembre :
Fermeture temporaire des ouvertures en vue de l'hiver, côté piscines.

Janvier :
Début du coffrage des piscines
Pose des gradins, côté piscines et côté glaces

Février :
Dalle structurale des piscines

Mars :
Début de la mise en place des systèmes de réfrigération des glaces

Pour ce qui est de travailler 4 jours et demi, les travailleurs font leur 40 heures pareil (9-9-9-9-4) au lieu de (8-8-8-8-8) donc pas d'incidence sur le chantier.

Bonne journée!
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  #8791  
Old Posted Dec 6, 2017, 9:46 PM
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Le temps des compressions budgétaires n'aura pas duré longtemps à la ventripotente Ville de Rimouski.Imaginez que lundi soir notre bon maire nous annonçait lors du dépôt du budget une coupe de près de 700,000.00$ dans les dépenses pour l'année 2018 en plus de geler les embauches pour la même année. Mais voilà que ce matin je recevais dans ma boîte courriel une offre d'emploi pour trouver un chef de division en architecture, le ou la candidate devra détenir un bac en architecture et avec si possible une maîtrise en gestion de projets. Un job passionnant qui consistera à dessiner des pistes cyclables, des saillies de trottoir et peut-être de menus travaux de réparations sur les bâtisses de la ville parce que dès que les travaux deviennent plus imposants, la Ville a recours à des cabinets d'architecture privés qui eux ne se gênent pas pour former à l'occasion des consortiums, histoire d'éloigner les compétiteurs de l'extérieur.

Comme si ce n'était pas assez, notre maire, nouveau champion de l'austérité vient d'annoncer un investissement de plus de 6,000,000.00 à son poste de pompier de la rue de la Cathédrale. Imaginez vous que Rimouski est tellement susceptible de subir des tremblements de terre majeurs que l'on devra adapter l'immeuble qui ne compte que deux étages aux nouvelles normes parasismiques, rien de moins. On va aussi construire de nouveaux espaces pour accueillir de nouveaux employés, formateurs et préventionistes, il faut dire que le service grossit toujours, il compte plus de cent employés et ce ne serait pas fini selon des sources bien informées.

Il ne faudrait pas se surprendre que l'on vient de nous servir une autre hausse de taxes, hausse supérieure à l'an dernier.Même avec des supposées restrictions budgétaires et un gel de l'embauche et malgré une hausse de revenus, la ville augmente les taxes.Il y a des choses dures à comprendre à la ville.

Last edited by Barrabas; Dec 6, 2017 at 11:03 PM.
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  #8792  
Old Posted Dec 7, 2017, 3:41 PM
bousco bousco is offline
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Originally Posted by Barrabas View Post
Le temps des compressions budgétaires n'aura pas duré longtemps à la ventripotente Ville de Rimouski.Imaginez que lundi soir notre bon maire nous annonçait lors du dépôt du budget une coupe de près de 700,000.00$ dans les dépenses pour l'année 2018 en plus de geler les embauches pour la même année. Mais voilà que ce matin je recevais dans ma boîte courriel une offre d'emploi pour trouver un chef de division en architecture, le ou la candidate devra détenir un bac en architecture et avec si possible une maîtrise en gestion de projets. Un job passionnant qui consistera à dessiner des pistes cyclables, des saillies de trottoir et peut-être de menus travaux de réparations sur les bâtisses de la ville parce que dès que les travaux deviennent plus imposants, la Ville a recours à des cabinets d'architecture privés qui eux ne se gênent pas pour former à l'occasion des consortiums, histoire d'éloigner les compétiteurs de l'extérieur.

Comme si ce n'était pas assez, notre maire, nouveau champion de l'austérité vient d'annoncer un investissement de plus de 6,000,000.00 à son poste de pompier de la rue de la Cathédrale. Imaginez vous que Rimouski est tellement susceptible de subir des tremblements de terre majeurs que l'on devra adapter l'immeuble qui ne compte que deux étages aux nouvelles normes parasismiques, rien de moins. On va aussi construire de nouveaux espaces pour accueillir de nouveaux employés, formateurs et préventionistes, il faut dire que le service grossit toujours, il compte plus de cent employés et ce ne serait pas fini selon des sources bien informées.

Il ne faudrait pas se surprendre que l'on vient de nous servir une autre hausse de taxes, hausse supérieure à l'an dernier.Même avec des supposées restrictions budgétaires et un gel de l'embauche et malgré une hausse de revenus, la ville augmente les taxes.Il y a des choses dures à comprendre à la ville.
Notre ami GREG va pouvoir questionner le DG et nous revenir avec la justification
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  #8793  
Old Posted Dec 11, 2017, 9:35 PM
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Originally Posted by bousco View Post
Notre ami GREG va pouvoir questionner le DG et nous revenir avec la justification
Je ne crois pas que Greg se fasse notre porte parole devant le Conseil ou la direction, il est tenu à la discrétion mais juste le fait qu'il nous lise est un gros plus. Par contre , il pourrait relayer certaines de nos interrogations aux personnes concernées.
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  #8794  
Old Posted Dec 11, 2017, 9:43 PM
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Quelques nouvelles en ce lundi:

Les travaux de transformation (réduction de moitié du plancher de vente) du BMR sont débutés, l'autre partie sera offerte en location.

La nouvelle micro brasserie l'Octant aura pignon sur rue dans ce qui a déjà servi d'entrepôt au groupe l'Ensemblier dans le parc industriel.

Le nouveau dépanneur Couche Tard qui devrait ouvrir avant les fêtes vendra de l'essence Ultramar.

Le magasin de monuments funéraires sur la Montée Industrielle vient de fermer ses portes, le local est à louer. Un autre qui comme les églises souffre des changements dans les rites funéraires.
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  #8795  
Old Posted Dec 12, 2017, 11:43 AM
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On a aussi appris hier soir, au conseil de ville, un changement de zonage sur des terrains voisins du poste de la GRC. Ces terrains pourraient éventuellement accueillir le nouveau poste de la SQ.
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  #8796  
Old Posted Dec 18, 2017, 10:33 PM
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Aucune soumission n'a été reçue au SEAO pour la vente de l'immeuble qui a déjà servi au camp 55 de l'armée canadienne et au Ministère des Transports plus récemment.La bâtisse est située coin 1ère rue et Hupé avait été mise en vente par soumission publique. La rumeur voulait que le site ait été envisagé pour y construire le nouveau poste de la SQ, ce qui semble t-il ne sera pas le cas.
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  #8797  
Old Posted Dec 18, 2017, 11:06 PM
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Originally Posted by Wedge View Post
On a aussi appris hier soir, au conseil de ville, un changement de zonage sur des terrains voisins du poste de la GRC. Ces terrains pourraient éventuellement accueillir le nouveau poste de la SQ.
Je crois que c'est un excellent site avec la proximité de la 20 et de la 232.

En passant, de Joyeuses fêtes!
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  #8798  
Old Posted Dec 18, 2017, 11:18 PM
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Je ne sais pas si vous en avez déjà parlé mais l'image satellite de Rimouski sur Google Maps a été mise à jour récemment. L'image semble dater de cet automne, très cool avec les deux chantiers de la 2e rue, les Prés pratiquement complétés, le nouveau terminal de Guilbault, le nouveau Labatt sur la rue du Havre, l'agrandissement de PMI, le déboisement des futures rues du parc industriel, le début des travaux de canalisation du ruisseau Réel, etc etc.
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  #8799  
Old Posted Dec 19, 2017, 3:47 AM
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Le 2 décembre


Merci pour le lien de la webcam du complexe Digitboy!
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  #8800  
Old Posted Dec 19, 2017, 10:18 PM
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Après plusieurs mois d'études, voici que le département de santé publique vient de pondre son rapport sur la dangerosité pour la santé publique de la présence du terminal maritime de la compagnie Suncor situé à Rimouski- Est. Le rapport en vient à la conclusion que les installations de chargement des camions devraient être déménagées et relocalisées afin de permettre la ré-ouverture d'une école que fréquentent 25 élèves.Selon la santé publique, la proximité de l'école avec les installations de chargement rendrait les étudiants à risque en cas d'explosion. On note aussi que la qualité de l'air n'est pas affectée par la présence du terminal contrairement aux prétentions de citoyens qui militent depuis des années pour le déménagement de l'entreprise présente à cet endroit depuis la fin des années 50. La présence des 4 réservoirs de stockage situés plus haut ne représentent pas de risque pour la clientèle scolaire ni pour les citoyens.

Personnellement, j'ai bien hâte que l'on change de disque dans ce dossier, la fermeture de Suncor signifierait la fin du Port de Rimouski à très brève échéance, Suncor étant le plus gros client du port avec le passage de 25 à 30 pétroliers par année. De plus le nombre d'emplois est important avec en plus de l'équipe du terminal, il faut compter des dizaines de chauffeurs de camions dont plusieurs sont à l'emploi de contracteurs en transport pétroliers. Si Suncor quittait, ces emplois seraient rapatriés à Québec pour la plupart d'où s'effectuerait le chargement des camions avec les risques que l'on connait lorsque l'on transporte du pétrole sur de longues distances.Pour ceux qui nous lisent et qui ne sont pas du coin , la route 132 a été fermée durant deux jours en fin de semaine dernière, la cause: un camion de propane en provenance de Québec a versé sur le coté bloquant ainsi la route.

En conclusion , il serait temps que la ville rassure la compagnie, car au moment où le fédéral s'apprête à céder le port au Gouvernement du Québec qui rêve de le transférer à la ville, il ne faudrait pas qu'elle hérite d'un éléphant blanc. Je ne veux pas d'un autre aéroport ... mais ça c'est une autre affaire.
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