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  #7321  
Old Posted Nov 15, 2021, 12:40 AM
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Separadamente os PIBs do DF e GO ficam respectivamente em 8a e 9a lugares. Mais se juntar os 2 fica em 4o lugar. passando Rio Grande do Sul que está em 4o.
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  #7322  
Old Posted Nov 15, 2021, 12:38 PM
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Separadamente os PIBs do DF e GO ficam respectivamente em 8a e 9a lugares. Mais se juntar os 2 fica em 4o lugar. passando Rio Grande do Sul que está em 4o.
Dependendo dos resultados de 2020 e 2021, é capaz do DF passar o PIB da Bahia e encostar no de Santa Catarina.

Fato curioso é que MS e MA tiveram queda no PIB, lembrando que em 2019 não tinha Pandemia da COVID-19, no Brasil.

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  #7323  
Old Posted Nov 16, 2021, 2:30 PM
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Eu vi uns números bem diferentes, deve ser diferença entre PIB e PIB Nominal.
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  #7324  
Old Posted Nov 17, 2021, 11:41 PM
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Estação de Tratamento de Esgoto Brasília Sul será modernizada

BRASÍLIA - Com o objetivo de diminuir os custos de manutenção e o consumo de energia elétrica, a Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal (Caesb) vai modernizar a Estação de Tratamento de Esgoto Brasília Sul (ETE Sul) com a substituição de cinco sopradores de ar.

O investimento será de R$ 7.726.391,04 para a troca dos equipamentos e adequações necessárias às instalações. A ordem de serviço foi assinada com a previsão de conclusão das melhorias em 2022.

Os sopradores de ar atuam no sistema de aeração da ETE Sul. Nessa estação, os esgotos passam por várias etapas, entre elas as de tratamento preliminar, primário, reatores biológicos e polimento final. Essenciais ao processo de tratamento dos esgotos, os sopradores são equipamentos utilizados para fornecimento de oxigênio aos microrganismos aeróbios presentes nos reatores biológicos e.

Para o gerente de Engenharia e Desenvolvimento da Caesb, Marcos Felipe Barboza, a substituição dos sopradores da ETE Sul é importante porque os atuais equipamentos vêm operando desde quando a estação foi inaugurada, há aproximadamente 28 anos. “Os novos sopradores possuem menor custo de manutenção e melhor eficiência energética”, explica o gestor.

Capacidade

Os cinco sopradores de ar da ETE Sul serão substituídos por rolamentos por levitação magnética e alta velocidade para operação e fornecimento contínuo de ar totalmente isento de óleo. Dotados de tecnologia de ponta, esses equipamentos são adequados para o serviço industrial pesado, permitindo o controle da vazão de fornecimento de ar por inversor de frequência e otimizando o funcionamento de acordo com as variações na temperatura de entrada e na pressão diferencial.

A ETE Brasília Sul foi inaugurada em 1962 e, em 1993, teve seu processo de tratamento alterado, passando a tratar os esgotos em nível terciário. Uma das maiores estações de tratamento de esgotos da Caesb, a unidade atende a população da Asa Sul, parte da área central de Brasília, Núcleo Bandeirante, Guará I e II, Cruzeiro, Octogonal, Sudoeste, parte do Lago Sul, Riacho Fundo (Quadra QN1), SIA, parte de Águas Claras, Candangolândia, Cidade do Automóvel e Setor de Inflamáveis.

A vazão média de projeto é de 1.500 litros/segundo; atualmente, é tratada uma vazão média de 1.290 litros/segundo, índice que contribui significativamente para a proteção da qualidade da água do lago Paranoá.

(Fonte: Agência Brasilia/com informações da Caesb)

Fonte: http://www.convisao.com.br/publicaca...8501/index.htm
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  #7325  
Old Posted Dec 26, 2021, 6:56 PM
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boas novas...

TCDF autoriza licitação da PPP do Cave

Documentação ainda terá que passar por pequenos ajustes, mas Secretaria de Esporte e Lazer pode preparar licitação do complexo


O Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF) autorizou a Secretaria de Projetos Especiais (Sepe) a dar prosseguimento ao processo de licitação para concessão do Clube Vizinhança, do Ginásio de Esportes e do estádio e áreas adjacentes, do Complexo Esportivo e de Lazer do Guará (Cave). A Sepe ainda terá que fazer ajustes ao projeto, mas o processo vai seguir seu trâmite.

As recomendações determinadas pelo TCDF são bem pontuais, e tem por objetivo aprimorar a clareza e a precisão das disposições da minuta de contrato. “A Sepe já está finalizando os ajustes que, em breve, serão encaminhados ao tribunal e o processo poderá seguir seu trâmite normal visando a licitação”, explicou o secretário executivo da Sepe, Bruno Oliveira.

Depois dos ajustes, a Secretaria de Esporte e Lazer (SEL) poderá publicar o edital de licitação do Cave. “Em 2021 arrumamos a casa, e com o apoio do GDF estamos levando mais esporte e lazer para todos. Ao lado da Sepe estamos trabalhando para que logo todas as questões sejam superadas, deste modo, vamos possibilitar o acesso da população do Guará para a prática de esportes no local”, afirma a secretária de Esporte, Giselle Ferreira.


Entenda o processo de licitação

O processo de licitação do Cave começou em 2016 com a publicação do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI), para obter estudos de modelagem técnica, econômico-financeira e jurídica para concessão do Complexo Esportivo e de Lazer do Guará. O objetivo era, e continua sendo, a revitalização, modernização, manutenção e operação do Cave. Mas o processo não foi para frente, e em outubro de 2017 houve uma audiência pública sobre a questão, mas depois disso não houve prosseguimento do edital de licitação desses equipamentos.

O projeto para o estádio, o ginásio de esportes, e o clube Vizinhança prevê a redistribuição e qualificação de todo o espaço, para incentivar a prática de atividades esportivas e de recreação com produtos e serviços que atendam às necessidades dos usuários. A integração dos equipamentos esportivos constituirá um novo clube, que contará com estádio de futebol, arena multiuso, piscinas, churrasqueiras, quadras poliesportivas, quadras de tênis e playground que abrigarão eventos esportivos, lojas de esporte e vestuário, lanchonetes, academia e outros serviços recreativos.

A concessão do espaço, ocorrerá sob as condições de que a concessionária que vencer a licitação construa, reforme, modernize, opere e mantenha os referidos equipamentos públicos, efetuando pagamento ao poder público do valor da outorga, pelo prazo inicial de 30 anos, prorrogável uma vez, por mais cinco anos.

No Brasil, as parcerias são uma alternativa para a modernização dos espaços públicos e uma das formas mais eficazes do Estado conseguir chegar onde não consegue com investimentos públicos. “Essas parcerias ajudam no desenvolvimento da infraestrutura de nossas cidades e também dos serviços”, destacou Bruno Oliveira.

Em agosto de 2019 a Secretaria de Projetos Especiais constituiu uma comissão formada por técnicos da própria Sepe, das Secretarias de Economia, de Esporte e Lazer e da Companhia Urbanizadora, da Nova Capital (Novacap) e da Administração Regional do Guará. Objetivo foi avaliar os estudos atualizados e apresentados pelo Consórcio Novo CAVE.

Em 13 de dezembro de 2019, a Sepe realizou a audiência pública no Guará para que a população conhecesse o projeto e também pudesse opinar sobre ele.


Kartódromo Ayrton Senna

Além do projeto do estádio, do ginásio de esportes e do clube vizinhança, há uma outra licitação em andamento, a do Kartódromo Ayrton Senna, que faz parte do Cave. A secretaria de Esporte é quem fará o encaminhamento ao Tribuna de Contas para logo após a aprovação elaborar o edital de licitação.

De acordo com a secretária de Esporte, a expectativa da pasta é de dar prosseguimento a esse processo até junho de 2022. “Primeiramente será necessário concluir o processo do CAVE. Por meio dele vamos usar como base os apontamentos feitos e então seguir com o processo do Kartódromo. Dessa forma temos mais segurança e expertise para, no primeiro semestre do próximo ano, realizar o trâmite com mais celeridade e concluir a demanda”, enfatizou Giselle Ferreira.


O projeto

Após a sua reforma e modernização, o Kartódromo seguirá todas as recomendações técnicas para obtenção da homologação de Licença ‘A’ da Confederação Brasileira de Automobilismo e estará pronto para receber competições regionais, nacionais e até mesmo internacionais, além de contar com um Kart indoor e lojas especializadas.

O Kartódromo Ayrton Senna foi construído em 1974 numa área estratégica do Distrito Federal, e foi o cenário do surgimento de grandes nomes do automobilismo brasileiro.

Para conhecer os dois processos, tanto o do Kartódromo como o do complexo que envolve o clube, o ginásio e o estádio é só clicar nos links abaixo:

Cave Kartódromo
https://www.sepe.df.gov.br/cave-kart...ualizado-2021/

Cave Clube Vizinhança
https://www.sepe.df.gov.br/complexo-...do-guara-cave/

Fonte: https://jornaldoguara.com.br/2021/12...o-ppp-do-cave/
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  #7326  
Old Posted Dec 27, 2021, 12:16 AM
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Tomara que de certo
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  #7327  
Old Posted Dec 27, 2021, 12:25 AM
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Isso se o IPHAN não fizer exigência mirabolantes.
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  #7328  
Old Posted Jan 18, 2022, 2:22 AM
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Reforma da Piscina com Ondas terá R$ 8 milhões

Um dos espaços mais populares do Parque da Cidade ganhará complexo aquático; etapa inicial do projeto vai promover a recuperação da piscina

Lúcio Flávio, da Agência Brasília I Edição: Débora Cronemberger


Foram 24 anos de espera. Parte da memória afetiva da cidade, a Piscina com Ondas do Parque da Cidade Sarah Kubitschek terá projeto de reforma licitado neste mês e vai ganhar também complexo aquático com área de rio lento – formada por correnteza de águas tranquilas, com os visitantes passeando em boias – e espaço para crianças com tobogã. A obra será executada em três fases, sendo que a primeira abrange a recuperação, propriamente dita, da piscina.


Localizado no estacionamento 7 do Parque da Cidade, o projeto prevê uma transformação total da área da antiga Piscina com Ondas, com a construção de um complexo aquático que terá rio lento e espaço para crianças com tobogãs | Fotos: Divulgação

“Já começamos o ano com boas notícias”, comemora a secretária de Esporte e Lazer do DF, Giselle Ferreira. “O que é importante ressaltar é que é um projeto muito bem fundamentado e a empresa contratada para fazer essa parte tem muita experiência no ramo, o que dá mais segurança para o processo de licitação e execução”.

“O Parque da Cidade se mistura com a história de Brasília, do DF, faz parte das lembranças de muitas pessoas; e, a pedido do governador Ibaneis, estamos trazendo de volta para a população seus espaços de recreação” Giselle Ferreira, secretária de Esporte e Lazer

A empresa escolhida para fazer o trabalho terá 120 dias para concluir essa etapa inicial, que conta com investimento de R$ 8 milhões, de emenda parlamentar da distrital Celina Leão. O valor total do investimento é de R$ 22 milhões. “O restante do recurso será captado à medida que a obra avançar para as demais etapas. Nossa meta é focar nessa primeira parte que já tem recursos”, esclarece a secretária.

Localizado no estacionamento 7 do Parque da Cidade, a área da antiga Piscina com Ondas sofrerá uma mudança radical em sua paisagem. Quem frequentou o espaço de lazer, um dos mais queridos e populares do DF, vai perceber a mudança estrutural no local. Serão 30 metros quadrados de extensão.

“Fui muitas vezes na Piscina de Ondas nos anos 80, era uma grande sensação, um dos points de Brasília”, lembra o ortopedista Fabrício Toledo de Souza, 45 anos. “Bem interessante esse novo modelo para o local que marcou toda uma geração”, diz, feliz com a notícia da recuperação da piscina.

O projeto que será licitado agora em janeiro apresenta planejamentos arquitetônico, de engenharia, topográfico e hidráulico para a reforma do local. Em um segundo momento, será construída a passagem que abrigará uma correnteza de águas brandas conhecida como rio lento.


A área de rio lento terá correnteza de águas tranquilas, e os visitantes poderão passear com boias

Uma terceira e última fase será dedicada à criação de área para as crianças. A expectativa é que a nova Piscina com Ondas do Parque da Cidade e expansão sejam entregues à população ainda este ano. Um modelo de gestão administrativo do espaço está sendo estudado.

“Queremos democratizar da melhor forma possível”, antecipa a secretária de Esporte. “O Parque da Cidade se mistura com a história de Brasília, do DF, faz parte das lembranças de muitas pessoas; e, a pedido do governador Ibaneis, estamos trazendo de volta para a população seus espaços de recreação.”

Parque da Cidade renovado

Bem centralizado e ambiente agradável para práticas esportivas e de lazer, o Parque da Cidade Sarah Kubistchek – que chega a receber cerca de 100 mil pessoas no fim de semana -, passou por uma série de mudanças em 2021.

Em ação compartilhada com o GDF Presente e o apoio de parceiros como a Novacap, DER, Detran, SLU e outros órgãos do governo, entre eles a Secretaria de Esporte e Lazer, inúmeras intervenções foram feitas no local, tornando o espaço mais seguro e confortável para os frequentadores.

Uma das mais significativas ações foi a reforma das 27 quadras poliesportivas, que, além de pintura nova, receberam adereços como traves de gols, aros e tabelas de basquete. Serviços de limpeza em toda a área verde foram executados, como roçagem, poda de grama e retirada de galhas, folhas e troncos de árvores. É um trabalho de extrema importância, pois evita o entupimento das bocas de lobo e bueiros.

Fonte: https://www.agenciabrasilia.df.gov.b...a-r-8-milhoes/
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  #7329  
Old Posted Apr 3, 2022, 12:15 AM
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DNIT assina acordo com a UnB para criação da Escola Nacional de Infraestrutura



O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a Universidade de Brasília (UnB) assinaram um acordo de cooperação técnico-científica visando a criação da Escola Nacional de Infraestrutura do DNIT. O documento foi assinado nesta quinta-feira (31), durante a cerimônia de transmissão de cargo do Ministro da Infraestrutura, como o último ato do Ministro Emérito Tarcísio Gomes de Freitas. O evento aconteceu no auditório da sede do DNIT, em Brasília. Participaram da solenidade, o Diretor-Geral do DNIT, General Antônio Leite dos Santos Filho, o Diretor de Planejamento e Pesquisa da autarquia, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello e o diretor do Parque Científico e Tecnológico da Universidade de Brasília, Carlos Gurgel Veras, representando a Reitora da Universidade de Brasília, Márcia Abrahão Moura.

A Escola será um centro de excelência em infraestrutura no país, construída dentro do campus da UnB, e vai permitir inúmeros acordos com demais instituições de pesquisa nacionais e internacionais. O DNIT vai investir aproximadamente R$ 60 milhões em uma edificação e na infraestrutura adjacente.

Santos Filho destacou a importância do novo centro de ensino. “A Escola Nacional de Infraestrutura vai oferecer cursos de pós-graduação, produzir normativos, realizar trabalhos de laboratório e de pesquisa. Será uma revolução pro DNIT que vai influenciar em toda a infraestrutura brasileira”.

O novo espaço vai possibilitar que alunos de graduação e pós-graduação façam suas pesquisas e atividades de extensão em laboratórios modernos, com aplicações práticas, realizadas em grandes obras de infraestrutura.

A Escola Nacional de Infraestrutura irá propor a criação de um curso específico de especialização (lato e stricto sensu) na área de infraestrutura, em conjunto com os pesquisadores da UnB.

Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, diretor de planejamento e pesquisa do DNIT, explicou que a escola vai reunir o Instituto de Pesquisas em Transporte e o Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias que hoje fazem capacitação e treinamento interno de servidores e de algumas vinculadas.

“A nova escola será um centro de excelência de pesquisa, de capacitação e de treinamento, não só para servidores, mas também para capacitação externa, onde todos poderão fazer cursos de pós-graduação, de especialização em engenharia e infraestrutura. Vamos continuar com o legado do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER), mas agora com uma nova roupagem”, disse o diretor.

Parceria com a ENAP – A Escola Nacional de Administração Pública (ENAP) será parceira na divulgação dos cursos Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes em sua escola virtual. Atualmente, o DNIT possui o curso Orçamentação de Obras Rodoviárias, direcionado aos profissionais que atuam ou desejam atuar na elaboração, análise e atualização de orçamentos de obras rodoviárias, no ambiente virtual da ENAP. O curso é extensivo aos servidores públicos de qualquer esfera e poder e a toda comunidade.


Tradição em ensino - Seguindo uma tradição consolidada de ensino e pesquisa na área de infraestrutura rodoviária, desde a década de 70, o DNER e o DNIT já capacitaram mais de 14 mil servidores em seus cursos de aperfeiçoamento do IPR – Instituto de Pesquisas em Transporte. A autarquia sempre teve o interesse de engenheiros que procuram a Instituição como fonte de informação e conhecimento sobre o assunto. O DNIT oferece cursos de forma regular, com um número crescente a cada ano. Agora, a autarquia busca democratizar o conhecimento com a construção deste centro exclusivo de pesquisa e informação, ampliando a oferta de cursos à sociedade.

Assista o vídeo de apresentação do projeto da Escola Nacional de Infraestrutura.

Fonte: https://www.gov.br/dnit/pt-br/assunt...infraestrutura
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  #7330  
Old Posted Apr 3, 2022, 3:00 AM
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Curioso para ver aonde vai ser e quando começa as obras.
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  #7331  
Old Posted Apr 3, 2022, 3:26 AM
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Curioso para ver aonde vai ser e quando começa as obras.
No site tem um video com as imagens do projeto e a localização.
Vai ser na entrada da UnB da Asa Norte, próximo do PISAC e da FINATEC.

agora, a data...
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  #7332  
Old Posted Apr 3, 2022, 6:37 AM
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No site tem um video com as imagens do projeto e a localização.
Vai ser na entrada da UnB da Asa Norte, próximo do PISAC e da FINATEC.

agora, a data...
Muito estranho, a UNB não virou antigoverno e agora fecha esse negócio? Estranhíssimo.
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  #7333  
Old Posted Apr 3, 2022, 6:50 PM
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Muito estranho, a UNB não virou antigoverno e agora fecha esse negócio? Estranhíssimo.
independente dos posicionamentos políticos, o terreno é da união, né? então não tem muito o que se fazer

devem ter escolhido logo a UnB por ter espaço e por ser beem próximo da sede do DNIT (que fica ali no começo da L2 Norte)
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  #7334  
Old Posted Apr 4, 2022, 2:15 AM
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Muito estranho, a UNB não virou antigoverno e agora fecha esse negócio? Estranhíssimo.
Independente de dogmas, a Universidade ainda é uma referência e tem fechado parcerias com órgãos do governo, inclusive deputados do congresso.

O terreno pertence à UnB, e a parceria pode ter rolado com a Universidade doando o terreno e o DNIT fazendo o prédio.

Tanto faz parcerias que conseguiu incríveis 2 milhões para lançar um satélite na sexta passada, com o FAPDF, e Agência Espacial Brasileira.
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  #7335  
Old Posted Apr 4, 2022, 2:18 AM
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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a Universidade de Brasília (UnB) assinaram um acordo de cooperação técnico-científica visando a criação da Escola Nacional de Infraestrutura do DNIT. O documento foi assinado nesta quinta-feira (31), durante a cerimônia de transmissão de cargo do Ministro da Infraestrutura, como o último ato do Ministro Emérito Tarcísio Gomes de Freitas. O evento aconteceu no auditório da sede do DNIT, em Brasília. Participaram da solenidade, o Diretor-Geral do DNIT, General Antônio Leite dos Santos Filho, o Diretor de Planejamento e Pesquisa da autarquia, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello e o diretor do Parque Científico e Tecnológico da Universidade de Brasília, Carlos Gurgel Veras, representando a Reitora da Universidade de Brasília, Márcia Abrahão Moura.

A Escola será um centro de excelência em infraestrutura no país, construída dentro do campus da UnB, e vai permitir inúmeros acordos com demais instituições de pesquisa nacionais e internacionais. O DNIT vai investir aproximadamente R$ 60 milhões em uma edificação e na infraestrutura adjacente.

Santos Filho destacou a importância do novo centro de ensino. “A Escola Nacional de Infraestrutura vai oferecer cursos de pós-graduação, produzir normativos, realizar trabalhos de laboratório e de pesquisa. Será uma revolução pro DNIT que vai influenciar em toda a infraestrutura brasileira”.

O novo espaço vai possibilitar que alunos de graduação e pós-graduação façam suas pesquisas e atividades de extensão em laboratórios modernos, com aplicações práticas, realizadas em grandes obras de infraestrutura.

A Escola Nacional de Infraestrutura irá propor a criação de um curso específico de especialização (lato e stricto sensu) na área de infraestrutura, em conjunto com os pesquisadores da UnB.

Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, diretor de planejamento e pesquisa do DNIT, explicou que a escola vai reunir o Instituto de Pesquisas em Transporte e o Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias que hoje fazem capacitação e treinamento interno de servidores e de algumas vinculadas.

“A nova escola será um centro de excelência de pesquisa, de capacitação e de treinamento, não só para servidores, mas também para capacitação externa, onde todos poderão fazer cursos de pós-graduação, de especialização em engenharia e infraestrutura. Vamos continuar com o legado do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER), mas agora com uma nova roupagem”, disse o diretor.

Parceria com a ENAP – A Escola Nacional de Administração Pública (ENAP) será parceira na divulgação dos cursos Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes em sua escola virtual. Atualmente, o DNIT possui o curso Orçamentação de Obras Rodoviárias, direcionado aos profissionais que atuam ou desejam atuar na elaboração, análise e atualização de orçamentos de obras rodoviárias, no ambiente virtual da ENAP. O curso é extensivo aos servidores públicos de qualquer esfera e poder e a toda comunidade.


Tradição em ensino - Seguindo uma tradição consolidada de ensino e pesquisa na área de infraestrutura rodoviária, desde a década de 70, o DNER e o DNIT já capacitaram mais de 14 mil servidores em seus cursos de aperfeiçoamento do IPR – Instituto de Pesquisas em Transporte. A autarquia sempre teve o interesse de engenheiros que procuram a Instituição como fonte de informação e conhecimento sobre o assunto. O DNIT oferece cursos de forma regular, com um número crescente a cada ano. Agora, a autarquia busca democratizar o conhecimento com a construção deste centro exclusivo de pesquisa e informação, ampliando a oferta de cursos à sociedade.

Assista o vídeo de apresentação do projeto da Escola Nacional de Infraestrutura.

Fonte: https://www.gov.br/dnit/pt-br/assunt...infraestrutura

Seria melhor se essas parcerias surgirem no Parque Tecnológico, mas ainda assim está bom.
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  #7336  
Old Posted Apr 4, 2022, 2:21 AM
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independente dos posicionamentos políticos, o terreno é da união, né? então não tem muito o que se fazer

devem ter escolhido logo a UnB por ter espaço e por ser beem próximo da sede do DNIT (que fica ali no começo da L2 Norte)
Eu não sei, a intenção não era descentralizar as atividades no Plano Piloto.... colocar tudo na UNB, vai ter n problemas. Deveria colocar no final da asa sul, na própria ENAP, e fica ao lado da estação do metrô.
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  #7337  
Old Posted Apr 28, 2022, 9:40 AM
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Piscina com Ondas será reformada



“A Piscina com Ondas, que faz parte da memória de tantos brasilienses, vai voltar ainda melhor para o uso de toda a população. A Secretaria de Esporte e Lazer, com o total apoio do governador Ibaneis Rocha, vai entregar mais essa obra”

Giselle Ferreira, secretária de Esporte e Lazer

O Governo do Distrito Federal (GDF) publicou, em edição extra na tarde desta quarta-feira (27), o edital de licitação para contratar empresa especializada na execução da obra de reforma e restauração da Piscina com Ondas, do Parque da Cidade Sarah Kubitschek. O valor estimado é R$ 10.932.284,65.

As empresas interessadas no certame têm até 31 de maio para entregar os documentos de habilitação e a proposta de preços, quando ocorrerá a sessão pública de recebimento da documentação. O critério de julgamento será o menor valor.

Um dos equipamentos de esporte e lazer mais importantes do DF, a Piscina com Ondas do Parque da Cidade tem projeto completo que abrange a restauração e implantação de um complexo aquático, com área de rio lento e espaço com tobogã para crianças | Imagem: Divulgação

“A equipe técnica da Secretaria de Esporte e Lazer (SEL) trabalha para que a concorrência da reforma da Piscina com Ondas seja um processo realizado dentro da legalidade e transparência, como tem feito em todos os certames”, avalia o subsecretário de Administração Geral da Secretaria de Esporte e Lazer, Clemilton Oliveira Rodrigues Júnior.

A obra vai ser executada em três fases, sendo que a primeira – prevista no edital – abrange a recuperação da piscina. Nesta etapa serão investidos cerca de R$ 8 milhões, por meio de emenda parlamentar da deputada Celina Leão. O restante do valor, aproximadamente R$ 3,1 milhões, serão de recursos dos GDF.

O projeto apresenta planejamentos arquitetônico, de engenharia, topográfico e hidráulico para a reforma do local. Prevê também reparos das instalações hidrossanitárias, elétricas, redes, impermeabilização e revestimentos internos e externos para a edificação existente de 1,2 mil m² – mantendo as características originais.

Projeto total

O projeto completo da Piscina com Ondas abrange a restauração e implantação de um complexo aquático, com área de rio lento e espaço com tobogã para crianças. O valor total do estimado é de R$ 22 milhões.



Na segunda fase será construída a passagem que abrigará uma correnteza de águas brandas, conhecida como rio lento. Uma terceira e última fase será dedicada à criação de área para as crianças.

“Vamos retomar um dos equipamentos de esporte e lazer mais importantes do DF. A Piscina com Ondas, que faz parte da memória de tantos brasilienses, vai voltar ainda melhor para o uso de toda a população. A Secretaria de Esporte e Lazer, com o total apoio do governador Ibaneis Rocha, vai entregar mais essa obra. Temos o governo que mais se preocupa com a prática esportiva e qualidade de vida da população. Será um marco na história da cidade”, classifica a secretária de Esporte e Lazer, Giselle Ferreira.

A expectativa é que a nova Piscina com Ondas do Parque da Cidade e expansão sejam entregues à população ainda este ano. Um modelo de gestão administrativa do espaço está sendo estudado.

Fonte: https://agitabrasilia.com/piscina-co...era-reformada/
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  #7338  
Old Posted Apr 28, 2022, 9:51 AM
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E eu aqui pensando....

Políticos e pessoas antiéticas e irracionais de esquerda AFIRMANDO que o atual governador não teve planejamento, não fez nada e foi o pior governador da história do DF.

Estranho o que um Professor (cristovam), um Médico (agnelo) e um Historiador (rollemberg) fizeram por Brasília?

Uai praticamente destruíram tudo que tinha de bom da época de Brasília e sepultaram o PEOT 1977, aonde teríamos 3 linhas de metrô, uma ligando Ceilândia a Asa Norte, uma linha ligando Gama/Santa Maria a Ceilândia e finalmente uma linha ligando Gama/Santa Maria ao Plano Piloto...

Nem falo dos serviços públicos....
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  #7339  
Old Posted Apr 28, 2022, 2:52 PM
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fabiano fabiano is offline
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
E eu aqui pensando....

Políticos e pessoas antiéticas e irracionais de esquerda AFIRMANDO que o atual governador não teve planejamento, não fez nada e foi o pior governador da história do DF.

Estranho o que um Professor (cristovam), um Médico (agnelo) e um Historiador (rollemberg) fizeram por Brasília?

Uai praticamente destruíram tudo que tinha de bom da época de Brasília e sepultaram o PEOT 1977, aonde teríamos 3 linhas de metrô, uma ligando Ceilândia a Asa Norte, uma linha ligando Gama/Santa Maria a Ceilândia e finalmente uma linha ligando Gama/Santa Maria ao Plano Piloto...

Nem falo dos serviços públicos....
Em minha opinião, desde o Governo Arruda, esse está sendo o melhor. Agnelo foi o pior, disparado.
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  #7340  
Old Posted Apr 30, 2022, 6:30 PM
MikeVonJ's Avatar
MikeVonJ MikeVonJ is offline
Am I bovvered?
 
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Eu não gosto do Ibaneis mas é inegável que ele tocou vários projetos importantes pra Brasília que estavam engavetados a anos.
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