La obra contempla la adecuación de 71.02 km de la carretera que conduce a la provincia de Colón.
El Ministerio de Obras Públicas dividió la vía en 10 tramos para facilitar la ejecución del proyecto.
En el camino que conduce a la provincia de Colón solo hay dos tramos donde se aprecian los trabajos de rehabilitación y ensanche que se realizan a la carretera Boyd-Roosevelt, mejor conocida como la Transístmica.
Se trata de 8.2 kilómetros que se extienden desde el puente sobre el río Gatún hasta Sabanitas, y en los 6.0 kilómetros que existen entre la comunidad de Cativá y Cuatro Altos, próximo a la entrada de la provincia de Colón.
Los trabajos se extienden desde el puente de San Miguelito hasta la ciudad de Colón y comprenden la rehabilitación de los 71.2 kilómetros de pavimento existente que incluye la colocación de una carpeta de hormigón asfáltico y la construcción de nuevos carriles, en algunos lugares de esta carretera que data de 1943.
En los tramos comprendidos entre el puente del río Gatún hasta Sabanitas y de Cativá a Cuatro Altos las cuadrillas de la Constructora Urbana ya trabajan en la reparación de la loza existente, en la pavimentación de cunetas y en la reparación de los hombros de la vía, entre otras obras que se necesitan para hacer la carretera transitable y menos peligrosa.
El director de proyectos especiales del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Mario Conte, explicó que se agregará un carril en los sectores donde las pendientes son más elevadas, porque esto permitirá un desplazamiento vehicular más rápido, especialmente porque diariamente se mueven entre Panamá y Colón cientos de camiones de carga.
La obra total —a un costo de unos 130 millones de dólares— se realiza con fondos de la Corporación Andina de Fomento y con aportes del presupuesto general del Estado.
Paralelamente, el Gobierno negocia con Pycsa S.A. la terminación de la autopista Panamá-Colón.
año 2007
A pesar que solo dos de los 10 tramos (Ver mapa) en que se dividió la obra están en proceso de ejecución, Conte aseguró que todos estarán terminados a finales del próximo año. "No sabemos la fecha exacta, pero esperamos que los otros tramos se liciten este año para terminar la reparación el otro año", indicó.
Por ahora para los conductores que se desplazan a la provincia de Colón, los dos últimos kilómetros son una verdadera tortura. Por el mal estado de la carretera, pareciera que los carros, en vez de viajar sobre la vía, lo hicieran sobre olas de un enfurecido mar. Las bajadas y subidas son tantas que por precaución los conductores aminoran la velocidad hasta menos de 20 kilómetros para evitar un accidentes.
TRAGEDIAS.
La carretera hacia la provincia de Colón es considerada una de las más peligrosas del país. El mal estado en que se encuentra, junto a las pendientes y curvas, la han convertido en el escenario de accidentes graves. Solo en el mes de junio, nueve personas fallecieron en la vía, según se desprende de informaciones proporcionadas por las autoridades de tránsito.
Una de las últimas víctimas fatales fue la cantante del grupo de música típica Los Plumas Negras, Gilda Cárdenas, de 50 años, quien sufrió fuertes lesiones en diferentes partes del cuerpo cuando el auto en que viajaba se salió de la carretera y cayó en una cuneta en un lugar cercano al puente Chagres en el corregimiento de Nuevo San Juan.
De acuerdo a Conte, aunque en otros lugares no se ve la presencia de maquinaria y personal trabajando, ya existen cuadrillas de agrimensura que realizan las mediciones para determinar dónde se realizarán los trabajos y también las empresas efectúan los estudios de impacto ambiental.
El funcionario señaló que los estudios de impacto ambiental son necesarios, porque además de rehabilitar la vía existente, hay lugares donde se realizarán nuevos trabajos.
Uno de los tramos donde los topógrafos iniciaron los trabajos de levantamiento del terreno son los 4.9 kilómetros entre Villa Zaíta y la entrada de Calzada Larga, que tiene un costo de 12 millones 22 mil 836 dólares. También informó que el tramo de la vía entre la entrada de Calzada Larga y Alcalde Díaz, donde se prevé un ensanche a cuatro carriles, está próximo a licitarse.
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