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  #361  
Old Posted May 12, 2019, 12:07 PM
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Démographie : population des villes du Saguenay selon l'ISQ

On publiait dans la gazette officielle du Québec, en décembre 2018, le décret de population pour l'année 2019 de toutes les municipalités du Québec.
Après consultation et vérification des données, il est mentionné qu'il n'est pas recommandé de comparer les données d'année en année et avec raisons. Il existe des écarts importants et parfois discutables.
Récemment, l'ISQ (Institut de la statistique du Québec) publiait les données et les analyses sur le nombre d'habitants officiel, en date du 1er juillet 2018, de toutes les municipalités du Québec. Cette fois-ci, c'est la bonne, puisque les données se comparent et ont une suite logique.

Sans plus tarder, voici les résultats de 2018 comparés à 2017 pour les plus grandes municipalités du Saguenay-Lac-St-Jean :

Saguenay : 146 519 (2018) vs 146 365 (2017) + 154 habitants (+0.11%)
Alma : 30 711 (2018) vs 30 814 (2017) - 103 habitants (-0,33%)
Dolbeau-Mistassini : 14 130 (2018) vs 14 128 (2017) + 2 habitants (+0.01%)
St-Félicien : 10 217 (2018) vs 10 223 (2017) - 6 habitants (-0,06%)
Roberval : 9 914 (2018) vs 10 011 (2017) - 97 habitants (-0.97%)

La majorité des municipalités situées au nord de Chicoutimi-Jonquière affichent des gains.

St-Honoré : 6 012 (2018) vs 5 907 (2017) + 105 habitants (+1,78%)
St-Ambroise : 3 868 (2018) vs 3 819 (2017) + 49 habitants (+1,28%)
St-David-de-Falardeau : 2 864 (2018) vs 2 791 (2017) + 73 habitants (+2,62%)
St-Fulgence : 2 120 (2018) vs 2 074 (2017) + 46 habitants (+2,22%)
Bégin : 823 (2018) vs 812 (2017) + 11 habitants (+1,35%)
St-Charles-de-Bourget : 766 (2018) vs 763 (2017) + 3 habitants (+0,39%)

http://www.stat.gouv.qc.ca/statistiq...ure/index.html
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  #362  
Old Posted Nov 14, 2019, 11:21 PM
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Le projet de logement haut de gamme du Domaine Luxuor.
Livraison fin 2020 selon le promoteur.

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  #363  
Old Posted Dec 5, 2019, 11:34 AM
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Nouveaux condos au Domaine Luxuor

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Le projet de logement haut de gamme du Domaine Luxuor.
Livraison fin 2020 selon le promoteur.

Cela ajoutera certainement de la densité à ce nouveau secteur.
Cela aidera sûrement à la levée de terre des nouveaux commerces qui feront leur apparition à l'entrée du projet au coin de Talbot...

Ce projet est identique à des immeubles déjà construits sur la Claire-Bonenfant à Québec.
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  #364  
Old Posted Dec 5, 2019, 11:36 AM
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Nouveau complexe médical à Chicoutimi



Un vaste complexe médical prendra forme sur le terrain situé à l’intersection des boulevards Talbot et du Royaume. L’Axe Saguenay a lancé officiellement les travaux de construction de son immeuble de 148 000 pieds carrés et son ouverture est prévue pour l’été 2020. L’édifice regroupera une clinique médicale publique sous la bannière MAclinique, ainsi que plusieurs services médicaux connexes. Médecins omnipraticiens, infirmières, ergothérapeutes, dermatologues, physiothérapeutes et psychologues oeuvreront sous un même toit.
Ce sont les entreprises Trimco gestion et immobilier et les Immeubles Perron qui sont derrière ce vaste projet de construction, évalué, pour cette première phase, à 27 millions de dollars. À ce projet de complexe médical se grefferont, au cours des prochaines phases d’expansion de l’Axe Saguenay, une bannière hôtelière, des restaurants, des bureaux et d’autres commerces.




https://www.lequotidien.com/affaires...31c47e5473a5b3

Last edited by lesouverain; Aug 24, 2020 at 2:36 PM.
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  #365  
Old Posted Dec 5, 2019, 11:44 AM
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Corridor d'écomobilité à l'UQAC




La station d'autobus du cégep de Chicoutimi a été inauguré au début du mois de novembre dernier.

On s'entend pour dire que son architecture est vraiment moche. Il aurait pu se forcer un peu quand même...

Construite au coût de 3,8 millions de dollars, il s'agit la première station du circuit d'écomobilité de la Société de transport du Saguenay. D'autres stations suivront puisque le corridor d'écomobilité de la STS comprend aussi Place du Royaume, l’UQAC, l’hôpital et le centre-ville de Chicoutimi. Le projet global coûtera à terme 18 millions de dollars. Quant à elle, l’aménagement de la station du Cégep de Chicoutimi a demandé des investissements de 3,8 M$, dont 1,9 M$ provient du gouvernement fédéral et 1,5 M$ du gouvernement du Québec.




https://www.iheartradio.ca/energie/e...ble-1.10139332
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  #366  
Old Posted Dec 5, 2019, 12:13 PM
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Nouveau bâtiment pour L'Ami Auto Crédit



La concession de L'Ami Auto Crédit (ToutesLesMarques.ca) construira un nouveau bâtiment qui sera voisin du projet L'Axe situé au 524 du Royaume Ouest.
Voici une photo du bâtiment actuel.
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  #367  
Old Posted Dec 5, 2019, 12:43 PM
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Les Condos des Sables



40 condos locatifs sont actuellement en construction par le groupe Desainay, même entreprise qui gère la Villa des Sables, la Villa St-Alexis et la Villa des Orchidées. D'ailleurs, ces nouveaux condos auront un accès souterrain aux services et activités de la Villa des Sables.

À noter que cette construction a requis la démolition de la résidence qui était situé au 2690 St-Dominique.
L'adresse du nouveau bâtiment sera le 2684 St-Dominique.


http://desainay.com/residence-villa-...dos-des-sables
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  #368  
Old Posted Dec 5, 2019, 1:26 PM
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Nouveau centre de la petite enfance - Garderie Nature





En septembre dernier a lieu l'ouverture de la Garderie Nature, situé au 281 rue Pinel à Chicoutimi-Nord, à même le Parc des Mille-Lieux de la Colline.

À se rappeler que le comité consultatif de Saguenay ne recommandait pas l'émission du permis de construire à l'automne 2018. On invoquait alors un trop grand nombre de places disponibles dans ce secteur. Finalement, l'instigatrice a reçue une lettre confirmant qu’à la suite de l’analyse du dossier et du secteur, le permis lui serait octroyé.

Last edited by lesouverain; Aug 24, 2020 at 2:42 PM.
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  #369  
Old Posted Mar 5, 2020, 12:20 AM
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Normandin s'amène au Saguenay avec un futur restaurant à Chicoutimi et un à Roberval
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  #370  
Old Posted May 29, 2020, 4:23 AM
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Nouveau Couche-Tard & Subway à l'entrée du Domaine Luxor

Les travaux de construction du complexe regroupant une station d’essence Esso et un restaurant Subway à la porte de l’écoquartier Luxuor(le lien est externe) à l’entrée de Chicoutimi ont débuté mardi. Ce projet de 3,5 M$, réalisé par AR Construction(le lien est externe), inclut les améliorations locatives des deux commerces estimées à 1 M$. Jusqu’à maintenant, l’investissement total pour le développement du Domaine Luxuor atteint les 23 M$.



« C’est la première station d’essence et restauration rapide à la sortie du parc des Laurentides. Comme nous développons un écoquartier et que Couche-Tard et Subway ont un souci de développement durable (DR), ils ont choisi cet emplacement stratégique. Il faut noter que le chauffage de la bâtisse sera au gaz naturel et cela permettra de réduire les émissions de GES (gaz à effet de serre) de 7,7 tonnes par année, soit l’équivalent d’une plantation annuelle de 55 arbres. Le Jardin communautaire du Domaine Luxuor sera fertilisé à l’aide du compostage provenant de la station d’essence et du restaurant », explique le copropriétaire du Domaine, Gilles Dufour, en précisant le gaz naturel renouvelable proviendra du site d’enfouissement. M. Dufour ajoute également que Subway et Couche-Tard feront du compostage commercial qui servira à créer un terreau recyclé dans le jardin communautaire de l’écoquartier.

Commerces de proximité

D’autre part, le promoteur mentionne que dans le rapport de consultation publique « Saguenay 2035 », on remarque que les citoyens demandent des commerces de proximité dans leur quartier. « Et ce développement en est un pour convenir aux gens du quartier Luxuor qui ont aussi accès à l’Axe, la station d’écomobilité avec le stationnement incitatif, le Costco, etc. Quant à Subway, il sera unique dans la région avec son nouveau design intérieur et son service au volant. Couche-Tard a aussi un projet de bornes électriques. Ils ont fait la demande auprès d’Hydro-Québec et Tesla. À moyen terme, cette fois, nous avons un projet de BIXI et de voitures électriques à la carte (phase 2) et dans la phase 3, il y a un projet de distribution hydrogène H2 quand le marché va le permettre », de laisser tomber Gilles Dufour.

Le complexe regroupant les deux commerces permettra la création de 25 à 30 nouveaux emplois et l’ouverture est prévue en octobre prochain.

https://informeaffaires.com/regional...domaine-luxuor
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  #371  
Old Posted Aug 24, 2020, 2:16 PM
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Concept du lab-école dévoilé

Le concept du futur lab-école (Marguerite-d'Youville) a été dévoilé.

Voici quelques croquis et maquettes du concept retenu :





Voici le lien pour voir les autres finalistes :
https://www.lab-ecole.com/projet/les...es-du-versant/
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  #372  
Old Posted Aug 24, 2020, 2:25 PM
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Avancement des travaux, Théâtre Palace Arvida


Entamée le 31 octobre 2019, la réfection majeure du Théâtre Palace Arvida avance conformément à l’échéancier. Déjà, au début de mars, le chantier était avancé à 47 pour cent. Et la livraison de ce projet de 7,7 millions de dollars, planifiée pour la rentrée automnale, ne posait aucun doute pour Diffusion Saguenay, le principal diffuseur d’événements culturels de la région, qui s’est porté acquéreur de l’édifice en 2013. Évidemment, avec l’annonce du gouvernement du Québec de la fermeture des chantiers, la livraison prévue est compromise.
https://www.portailconstructo.com/ac...n_majeure_77_m
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  #373  
Old Posted Aug 24, 2020, 2:29 PM
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Corridor d'écomobilité de la STS



C'est le 19 février dernier que la STS inaugurait le pavillon de l’Écomobilité, situé à l’entrée ouest de l’UQAC. Plaque tournante du réseau de bus, ce bâtiment de 432 m2 est constitué d’une structure hybride faite de bois et d’acier, et met en scène dans la portion basse de ses murs du granite de provenance régionale. Il est également coiffé d’une toiture végétalisée. Les usagers y trouveront une aire d’attente, une mezzanine et une cafétéria.

Le tracé du corridor d'écomobilité s’étend sur huit kilomètres entre le boulevard Talbot et le centre-ville, a été mis en chantier en mai 2019 et a nécessité des investissements de l’ordre de 12,3 millions de dollars.
https://www.portailconstructo.com/ac...nsport_durable
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  #374  
Old Posted Mar 6, 2024, 9:41 PM
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Je me demande souvent si le MTQ vise à prolonger l'Autoroute 70 vers Alma comme indiqué en orange, à long terme. Sinon, il serait étrange que les voies de déviation de l'Isle-Maligne ont été construites aux normes autoroutières.
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My Proposal of TCH Twinning in Northern Ontario
Disclaimer: Most of it is pure pie in the sky, so there's no need to be up in the arm about it.
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