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  #261  
Old Posted Feb 28, 2013, 10:30 PM
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Sinceramente os números estão, acabou de passar no DFTV 2a edição dando conta, que o aeroporto irá ganhar 25 pontes de embarque (fingers). Até aonde se sabe, o aeroporto irá ganhar 15 pontes. Ou será que iremos ter alguma surpresa que não estamos sabendo.
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  #262  
Old Posted Feb 28, 2013, 10:40 PM
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Brava quer operar rota Brasília - Três Lagoas – São Paulo

A vice-governadora Simone Tebet recebeu nesta quinta-feira (28) o diretor-presidente da BravaLinhas Aéreas, Jorge Barouki. A Brava, antigamente denominada NHT Linhas Aéreas, é uma companhia aérea brasileira com sede na cidade de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul. Ela atua no mercado desde agosto de 2006, e seu principal objetivo é operar no mercado de vôos regionais, com aeronaves que tem capacidade para até 30 passageiros.

Com este foco, a Brava tem interesse em realizar voos regulares entre Brasília, Três Lagoas e São Paulo. Barouki demonstrou empenho em iniciar a operação no prazo de até 45 dias. Segundo ocoordenador de Transportes Aéreos da Seop, Fabrício Alves Corrêa, embora as obras de infrestrutura ainda não estejam concluídas, é possível adaptar o aeródromo as exigências da companhia, que opera apenas com aeronaves comercias de pequeno porte.

Além da viabilidade técnica também foi discutida a viabilidade econômica da operação. O secretário de Estado de Fazenda, Jader Rieffe e o técnico da área de incentivos fiscais, Bruno Gouveia também estiveram presentes. “Vamosrealizar novos estudos paraconcessão de benefícios fiscais e tributários, reduzindo a pauta de custos da linha aérea no que for possível,” disse o secretário.

A vice-governadora afirma a satisfação do governo em ver o interesse de novas empresas aéreas em operar no estado, mas reafirma que a política de incentivos exige pelo menos duas linhas de voos regionais. Sendo assim, o diretor-presidente da Brava se comprometeu a iniciar as operações de uma rota entre Ponta Porã e São Paulo. “Isso demonstra o quanto o Mato Grosso do Sul está em franco crescimento, queremos ver a Brava operando em Três Lagoas o mais rápido possível e, Ponta Porã no prazo de até um ano,” conclui Simone.

Fonte: http://www.jornaldiadia.com.br/index...goas-sao-paulo

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  #263  
Old Posted Mar 1, 2013, 1:35 AM
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Estatísticas da nova concessionaria

Vejam no site do aeroporto http://www.bsb.aero/stats que já tem estatisticas de quantidade de aeronaves e passageiros no aeroporto durante dezembro e janeiro passado.
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  #264  
Old Posted Mar 1, 2013, 10:59 AM
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Capacidade do Aeroporto JK será ampliada em mais quatro milhões de passageiros


A partir de hoje, o Aeroporto Juscelino Kubitschek passa a ser administrado integralmente pelo Consórcio Inframerica. Ele é o vencedor do leilão que definiu a empresa responsável pela administração e ampliação dos terminais para os grandes eventos esportivos, que começam este ano com a Copa das Confederações, passando pela Copa do Mundo Fifa (2014) até as Olimpíadas de 2016. A capacidade do JK será ampliada de 16 milhões de passageiros/ ano para cerca de 20 milhões, até a Copa do Mundo de 2014.

Desde que assumiu em 1º de dezembro de 2012, sob a supervisão da Infraero, a empresa tem realizado obras, que já somam mais de R$ 200 milhões, mas que ainda não são suficientes para diminuir as reclamações dos passageiros, que convivem com o desconforto e falta de estrutura para grandes demandas. A estimativa é que, até a Copa do Mundo, os investimentos cheguem a R$ 750 milhões.

Sala de embarque

De acordo com o diretor-executivo do Consórcio, Antônio Droghetti, em 90 dias de gestão, a Inframerica realizou a ampliação da sala de embarque do primeiro piso, com a abertura de dois novos portões; fez a abertura de um novo canal de inspeção de bagagem de mão; e entregou novos banheiros.

As obras para melhorias das instalações para a Copa das Confederações, que começa em 15 de junho, já estão em andamento e devem ser concluídas a tempo, conforme explicou Droghetti. “Para a Copa das Confederações, ampliaremos o estacionamento que passará a ter três mil vagas, 1.500 mais do que as atuais. Também vamos reformar as escadas rolantes, e entregar uma nova sala VIP que terá 2.500 metros quadrados, a maior da América Latina”.

Embarque

Reclamações constantes entre os viajantes, a melhoria das salas de embarque e o número de portões de embarque serão ampliados para os que aguardam seguir viagem.

O consórcio afirmou que o número de pontes de embarque passará de 13 para 28 fingers. No terminal sul, onde serão instalados dez destes equipamentos as obras estão em andamento.

Fonte: http://www.clicabrasilia.com.br/site...iros&id=453806

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  #265  
Old Posted Mar 1, 2013, 11:07 AM
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  #266  
Old Posted Mar 1, 2013, 11:08 AM
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É ilusão de ótica, ou os vidros estão colocados de outra forma.
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  #267  
Old Posted Mar 1, 2013, 2:12 PM
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É ilusão de ótica, ou os vidros estão colocados de outra forma.
Pesquisa,

As foto é do terraço e o render da sala de embarque, no andar abaixo ao terraço, por isso a posição diferente do vidro. O interessante é que a Infra America retirou o corredor que ficava entre o finger e a sala de embarque, aumentando consideravelmente a sala.
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  #268  
Old Posted Mar 2, 2013, 5:26 PM
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Apagão no aeroporto JK, em Brasília, causa filas e atrasos em voos



Consórcio diz que falha em linha de transmissão de energia provocou pane Às 14h, dos 98 voos que saíram do aeroporto, 68,4% tiveram atraso.


Interrupção no fornecimento de energia com duração de cerca de duas horas e meia causou filas e atrasos em voos no aeroporto Juscelino Kubitschek, em Brasília, na manhã deste sábado (2). De acordo com a administração do aeroporto, o apagão teve início às 6h10; o fornecimento foi restabelecido às 8h45.

Às 14h, dos 98 voos que saíram do aeroporto JK, 68,4% tiveram atraso; 6 (6,1%) estavam fora do horário entre 13h e 14h. Cinco voos foram cancelados.

Segundo o consórcio Inframerica, que administra o aeroporto, uma falha na linha de transmissão gerou uma pane no sistema, o que prejudicou a distribuição de energia no terminal. Este é o segundo dia em que a Inframerica administra o aeroporto JK sem supervisão da Infraero.

Foto: Alex Souza/VC no G1

O salão de embarque do aeroporto JK ficou lotado na manhã deste sábado (2), por causa de um apagão

O consórcio disse que vai apurar se o problema está relacionado com a queda de energia que ocorreu na madrugada deste sábado, no Lago Sul. A Companhia Energética de Brasília (CEB) informou que que uma árvore caiu no transformador que abastece o Lago Sul às 3h; o fornecimento foi normalizado na região às 9h30.

Inicialmente, a companhia nega relação com o problema no aeroporto, mas enviou técnicos ao terminal para realizar uma checagem.

Transtornos

Passageiros relatam que por volta das 8h20 as filas para check-in eram gigantescas. Algumas companhias realizaram o procedimento manualmente. Em alguns casos, a marcação de assentos não foi possível.

Também havia longa fila na área de embarque. No salão onde os passageiros aguardam para entrar nos aviões, os painéis e as luzes estavam apagados e não era possível ter informações sobre as decolagens.

Os passageiros do voo TAM JJ 3821, com destino ao aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, ficaram ao menos uma hora presos dentro do avião. Uma passageira contou que o comandante do voo não soube informar o motivo do atraso.

"Ele [o comandante] falou: ‘Estou de mãos atadas aqui em Brasília. Esta é a estrutura dos nossos aeroportos. Desculpem o desabafo’", disse a passageira.

Inframerica

O consórcio Inframerica assumiu as operações do aeroporto JK em 1º de dezembro do ano passado. Durante esses três meses, a empresa trabalhou sob supervisão da Infraero. Desde esta sexta (1º), a concessionária assumiu integralmente a gestão, manutenção e o funcionamento de todos os serviços do aeroporto.








http://g1.globo.com/distrito-federal...a-atrasos.html
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  #269  
Old Posted Mar 2, 2013, 6:29 PM
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Mas energia é responsabilidade da CEB.
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  #270  
Old Posted Mar 2, 2013, 9:31 PM
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Anac notifica aeroporto de Brasília; multa pode chegar a R$ 1,6 mi

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) notificou há pouco o aeroporto Presidente Juscelino Kubistchek, em Brasília, após o apagão desta manhã. A falta de energia durou cerca de cinco horas. Por causa disso, a multa ao aeroporto pode chegar a R$ 1,6 milhão.

O problema, ocorrido das 3h39 às 8h39 fez com que ao menos 66 voos registrassem atraso. Seis foram cancelados, segundo dados da Infraero. Desde o último dia 28, o aeroporto da capital é gerido integralmente pela Inframérica, um consórcio de empresas privadas que venceu uma concorrência lançada pelo governo federal no ano passado. Antes disso, por seis meses a Inframérica e a Infraero atuaram juntas na gestão do aeroporto. De acordo com nota da Anac, a Inframérica "não assegurou a adequada prestação do serviço, o que gerou impacto às operações aéreas e à formação de longas filas no check-in, que teve que ser realizado manualmente".

Durante parte da manhã deste sábado, o terminal de passageiros ficou sem energia. A Inframérica esclareceu, também por meio de nota, que "não houve qualquer problema no sistema elétrico de controle de voos, não afetando em momento algum o tráfego aéreo". A empresa diz que ainda investiga a causa da pane. A princípio, oscilações na linha de transmissão que abastecem o aeroporto teriam causado a falha.

Além da penalidade, a Anac destaca que exigirá do concessionário a apresentação de um plano, que mostre o que será feito para evitar que a falta de energia prejudique as operações do aeroporto novamente. O concessionário terá sete dias para elaborar e entregar o plano à Anac. Caso descumpra a determinação, a Inframérica pode sofrer nova multa.


MELHORIAS

Segundo a Inframérica, até o fim do ano deve ser concluída a obra de uma nova subestação em Brasília, Hípica, que será responsável por atender exclusivamente a demanda do aeroporto. Essa geradora e a nova linha de transmissão são vistas pela concessionária como uma das soluções para os atuais problemas de fornecimento de energia do aeroporto. Além disso, o sistema elétrico de todos os terminais deve passar por melhorias. A empresa defende que até o fim do ano implantará um sistema de automação, que fará com que a energia seja restabelecida em prazos menores sempre que houver uma pane.

A Inframérica explicou ainda que o pico de energia afetou de tal forma o sistema elétrico do aeroporto, que o gerador não conseguiu distribuir energia assim que o sistema principal foi desligado. A empresa, entretanto, diz que o horário do apagão foi diferente do informado pela Anac, e durou das 6h10 às 8h45.

Fonte: http://www1.folha.uol.com.br/cotidia...-r-16-mi.shtml

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  #271  
Old Posted Mar 4, 2013, 7:40 PM
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Viena Café abre unidade no Aeroporto de Brasília

A International Meal Company (IMC) inaugurou no aeroporto Juscelino Kubitschek, em Brasília, a primeira unidade Viena Café em aeroportos no País. A nova loja possui 35 m2, conta com 36 funcionários e funciona 24 horas.

Segundo o diretor de Marketing IMC, Marcelo Ferraz, a chegada do Viena Café em aeroportos consolida a estratégia da empresa em investir no crescimento orgânico acelerado das operações no Brasil. "Este crescimento virá principalmente da abertura de lojas. Por isso, apostamos em ampliar nossa atuação em diversos segmentos, otimizando custos e sinergias para melhor atender nossos clientes", explica ele.

Esta é a segunda unidade Viena Café do Distrito Federal. A primeira está no Boulevard Shopping Brasília, onde há também um restaurante Viena. Outros dois shoppings, Pátio Brasil e Center Iguatemi Brasília, também possuem unidades do restaurante.

Fonte: http://www.panrotas.com.br/noticia-t...tml?pesquisa=1

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  #272  
Old Posted Mar 5, 2013, 1:06 AM
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Brasília e Buenos Aires vão ter voos diretos ainda neste semestre, diz Pimentel



Buenos Aires – O Brasil e a Argentina devem inaugurar, ainda neste semestre, voos diretos entre Brasília e Buenos Aires, anunciou hoje (4) o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel. Atualmente, a viagem entre as duas capitais dura mais de oito horas, por causa de escalas e troca de aviões.

O aumento de ofertas de voos entre os dois maiores sócios da união aduaneira Mercosul (Mercado Comum do Sul) foi um dos temas das reuniões entre Pimentel e autoridades argentinas, em Buenos Aires.

Os dois governos passaram o dia preparando o encontro das presidentas Dilma Rousseff e Cristina Kirchner, na quinta-feira (7), em Calafate, na Patagônia argentina. Na pauta estão também a reivindicação brasileira, para equilibrar a balança comercial entre os dois países, e o anúncio de investimentos na área de infraestrutura.

“A balança comercial bilateral foi desfavorável porque nosso saldo caiu muito. Não podemos ter nossas importações [de produtos argentinos] aumentando e nossas exportações caindo. As duas têm que aumentar ao mesmo tempo, tanto as exportações para a Argentina como as importações da Argentina”, disse Pimentel.

O ministro não quis dar detalhes sobre os investimentos que serão anunciados na reunião entre as presidentas, mas adiantou que o novo acordo automotivo estará na pauta de discussões. O atual acordo vence em julho.


Monica Yanakiew Correspondente da Agência Brasil/EBC
Edição: Aécio Amado

Fonte: Agência Brasil
http://agenciabrasil.ebc.com.br/noti...e-diz-pimentel
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  #273  
Old Posted Mar 5, 2013, 3:07 AM
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É um absurdo a CAPITAL FEDERAL ser colocada como cidade de interior em termos de vôos internacionais, espero que o novo concessionário do aeroporto mude essa mentalidade.
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  #274  
Old Posted Mar 5, 2013, 3:12 AM
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Aerolineas Argentinas terá voos diretos entre Buenos Aires e Brasília

BUENOS AIRES - Buenos Aires e Brasília deverão voltar a ter voos diretos dentro de seis meses, afirmou hoje na capital argentina o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, Fernando Pimentel. O ministro participou de duas reuniões no ministério da Economia em Buenos Aires e encontrou-se no intervalo entre uma reunião e outra com o presidente da Aerolineas Argentinas, Mariano Recalde, com quem discutiu o tema.

"A Aerolineas deve começar a frequência, é do interesse deles ampliar a quantidade de voos entre o Brasil e Argentina e isto naturalmente gerará um voo na mesma rota para uma empresa brasileira, como contrapartida", afirmou Pimentel.

Na semana passada, a Aerolineas já havia anunciado o começo de um voo entre Buenos Aires e Natal, com escalas em Porto Seguro, Salvador, Maceió e Recife. A empresa estatal argentina também consultou o ministro brasileiro sobre a possibilidade de operar voos para o aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Pimentel descartou a hipótese, explicando que não há estrutura para realizar embarque e desembarque no aeroporto da capital paulista.

A rota entre as duas capitais era operada até o ano passado pela uruguaia Pluna, com troca de aeronave em Montevideo.

Fonte: http://www.valor.com.br/empresas/303...res-e-brasilia
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  #275  
Old Posted Mar 5, 2013, 7:18 PM
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Até que enfim..... vergonha mesmo, as duas capitais de importantes países da América do Sul não terem conexões, realmente, é uma vergonha.
Ficará mais fácil visitar los hermanos, hein mizifi?
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  #276  
Old Posted Mar 11, 2013, 4:05 PM
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Avianca e Taca oferecem tarifa especial para Madri

A Avianca e a Taca estão com uma tarifa promocional a partir de US$ 770 para Madri, com voos saindo de São Paulo e Brasília. As regras incluem emissão de bilhetes até dia 13 de março para embarque até 1 de maio. Taxas e impostos não inclusos. Pagamento em até dez vezes nos cartões. Qualquer dúvida, entrar em contato com executivo de vendas. Call center AV 0800 891 8668; TA 0800 761 8222.

Lisia Minelli

Fonte: http://www.mercadoeeventos.com.br/si...ias/view/93557

Last edited by pesquisadorbrazil; May 18, 2017 at 5:02 AM.
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  #277  
Old Posted Mar 11, 2013, 4:06 PM
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Eita ferro, cadê a GOL e TAM? OU melhor, a LATAM, que sua representante falou que era IMBATIVEL na América Latina. Estou vendo mesmo. Deixou na mãos milhões de paxs que usavam a rota Brasília-Lima a ver navios.

Tudo mentira, falando que o combustivel estava caro, enquanto sua concorrente, voa TRANQUILAMENTE na rota Brasília-Lima com os mesmos CUSTOS. Vamos torcer para que a Taca disponibilize um vôo direto de Brasília-Santiago...
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  #278  
Old Posted Mar 13, 2013, 12:01 AM
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Alíquota de ICMS para combustíveis de aeronaves passa a 12%

Projeto de Lei nº 1.244/2012 da Secretaria de Fazenda do Distrito Federal (SEF/DF) que reduz de 25% para 12% a alíquota do Imposto de Circulação de Mercadorias e Serviços – ICMS incidente sobre combustível para abastecimento de aeronaves na capital da República foi aprovada em 1º e 2º turnos na Câmara Legislativa, nesta terça-feira (12/03). O objetivo da medida é incentivar a competitividade do Aeroporto Internacional de Brasília, Juscelino Kubitschek e abrir novas rotas aéreas a partir da capital federal.

“A consolidação de Brasília como um hub nacional e internacional de transporte aéreo e centro de operações das principais companhias aéreas que atuam no País é premissa para este Governo, considerando ainda que o aeroporto JK tem papel importante nos sistemas de transporte aéreo internacional, nacional e regional”, afirma o secretário de Fazenda Adonias dos Reis Santiago..

Ele complementa informando que localizado na região central do Brasil, o aeroporto oferece apoio à atividade de negócios e turística, levando em conta sua capacidade em acomodar, na prática, pousos e decolagens de aeronaves em todos os tipos de condições climáticas.

Outra motivação para a construção do projeto, justifica Santiago, é a queda significativa na quantidade de vôos quando comparado o movimento de aeroportos vizinhos como o de Confins, Galeão, Goiânia e Cuiabá, que tem causado queda na arrecadação do ICMS decorrente da aviação comercial nos referidos aeroportos. Sendo assim, fica patente a necessidade de eliminação da diferença entre alíquotas do Distrito Federal e a dos Estados que adotam percentuais menores


Perdas de ICMS

“A perda decorrente da aplicação da lei proposta será compensada financeiramente, no que diz respeito ao recolhimento do ICMS, com o aumento da quantidade de aquisição do querosene de aviação no território do Distrito Federal para abastecimento de aeronaves que tenham Brasília em suas rotas”, comenta o secretário.

Santiago expõe que a recuperação das operações comerciais a serem realizadas pelas empresas relacionadas ao segmento da aviação comercial compensará a renúncia a médio prazo. “Houve redução de 10,15% da quantidade de combustível adquirida aqui que corresponde a uma queda de 22,6 milhões de litros de querosene de aviação em 2012 comparados a 2011, que deixaram de ser adquiridos no DF” complementa.

Essa queda no movimento devidamente demonstrada no Anexo I, somente não teve uma repercussão mais grave na arrecadação do ICMS porque nesse mesmo período de 2009 a 2012, o preço do querosene aviação teve um reajuste de 58,77%, embora já em 2012, a arrecadação tenha sido inferior, em termos reais ao exercício de 2011, conforme demonstrado no anexo II.


Vantagens com a redução do imposto:

Aumento da capacidade de atendimento da crescente demanda por transporte aéreo, especialmente no período dos grandes eventos esportivos;

Auxílio às empresas aéreas com dificuldades financeiras devido à flutuação internacional do preço do petróleo;

Incentivo à aviação regional tornando a cidade mais competitiva no segmento;

Aumento da quantidade de empregos no setor de Aviação Civil e nos demais interligados, como o de Turismo;

Embora em outras unidades da Federação a alíquota nominal do ICMS continue em 25%, a carga tributária efetiva pode ser de apenas 3%, a exemplo de Goiás, por meio da sistemática de crédito outorgado.

fonte: Ascom

Fonte: http://www.fazenda.df.gov.br/aplicac...57&id_area=641

Last edited by pesquisadorbrazil; May 18, 2017 at 5:03 AM.
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  #279  
Old Posted Mar 13, 2013, 12:02 AM
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Finalmente, mas uma pergunta que não quer calar. A cidade somente perder 14 vôos. Será que realmente retornarão? O mesmo diz respeito do vôo de Lima que a LAN operava, será que a TAM irá reativar a rota? Ou virá com landainha que o querosene continua caro.
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  #280  
Old Posted Mar 15, 2013, 9:23 PM
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Reformas no Aeroporto devem chegar a tempo de Copa das Confederações



Banheiros reformados, ampliação na área de controle de embarque e estacionamento ampliado são só algumas das melhorias planejadas para junho



O Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek será reformado para a Copa do Mundo, em 2014. Algumas das modificações já poderão ser vistas até junho deste ano, quando ocorre a Copa das Confederações.

Dentre as melhorias previstas ainda para este primeiro semestre, está reforma dos banheiros, ampliação na área de controle em inspeções de passageiros e embarque doméstico, balcão de informações 24h, acesso livre à internet e estacionamento ampliado. Para a Copa do Mundo, o aeroporto deve ganhar mais 50 lojas, espaços para check-ins modernos, pontes de acessos novas e maiores e novas esteiras para retirada de bagagens.







http://www.correiobraziliense.com.br...deracoes.shtml
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