Transporte Terrestre Brasília - Movimentação no setor

[MAMUTE]

Por falar em obras, vi alguns operários fazendo sondagens do solo no centro de Taguatinga, provavelmente para o início das obras do Túnel em breve

[MAMUTE]

Projeto para BRT na Hélio Prates é aprovado


Secretaria de Desenvolvimento Urbano chancela oficialmente as melhorias previstas para o sistema viário da região, em Ceilândia



Com a aprovação do projeto de sistema viário, a implantação do Bus Rapid Transit (BRT) na Avenida Hélio Prates, em Ceilândia, cumpre mais uma etapa. A Portaria nº 15, publicada no Diário Oficial do Distrito Federal desta quarta-feira (22), chancela as melhorias previstas para a via e as imediações, bem como as mudanças em estacionamentos e no paisagismo da área.

O projeto, elaborado pela Secretaria de Obras e Infraestrutura, integra o Corredor Oeste de Transporte Público do Distrito Federal, que prevê o fortalecimento da mobilidade urbana em todo o território por meio do transporte coletivo. Para tanto, a proposta se baseia na Lei de Uso e Ocupação do Solo (Luos) e no Plano Diretor de Transportes Urbanos do Distrito Federal (PDTU).

Na primeira etapa, o projeto de sistema viário aprovado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação abrange 1,7km de extensão, entre as vias N3 e M1 – quadras QNN 17, QNN 18, CNN 1, CNN 2, QNN 1, QNN 2, QNM 2 e QNM 1.

Uma das alterações previstas é a criação do corredor exclusivo para o BRT no canteiro central da Avenida Hélio Prates. Serão instaladas estações de embarque ao sistema alinhadas com as paradas de ônibus atuais e integradas às linhas locais que já atendem à região. Devem ser agregadas ao canteiro central também uma ciclovia e uma faixa de arborização.

As paradas de ônibus à direita da Hélio Prates serão requalificadas, de forma a comportar três ônibus e a acomodar adequadamente os passageiros. O mobiliário urbano também será recomposto, com a instalação de bancos, paraciclos e lixeiras padronizadas.

Faz parte do projeto ainda a criação de rota acessível para ordenar o fluxo de pedestres e favorecer a circulação de pessoas com deficiência. Nesse sentido, uma das medidas é manter as passagens de pedestre no mesmo nível da calçada e colocar rampas e faixas táteis de sinalização.

Os bolsões de estacionamento voltados para as Quadras QNN 17, QNN 18, QNN 1, QNN 2, QNM 1 e QNM 2 também passarão por mudanças. Neles, serão criadas vagas para pessoas com deficiência, idosos, motos e bicicletas.

Por fim, o paisagismo propõe o plantio de espécies como a palmeira locuba, o jacarandá mimoso, o ipê branco, entre outros. Com a aprovação do SIV, segue-se à tomada de providências por demais órgãos do Governo do Distrito Federal para a execução das obras.
A expectativa é que até o mês de junho a Secretaria de Obras licite a primeira etapa da obra, que consiste na readequação dos estacionamentos e construção de calçadas.

* Com informações da Seduh




https://agenciabrasilia.df.gov.br/20...es-e-aprovado/

[pesquisadorbrazil]

Vamos ver se as obras saem do papel. Mas o que vai ter de gente reclamando que vai tirar as árvores no canteiro central, querem apostar.

[MikeVonJ]

Passei pelo centro de Ceilândia esses dias e percebi que já começaram a cortar as árvores dali.

[MAMUTE]

Originally Posted by MikeVonJ

Passei pelo centro de Ceilândia esses dias e percebi que já começaram a cortar as árvores dali.

Acho que eram árvores velhas, ou com algun risco de cair não deve ser alguma obra em si.

[MAMUTE]

Hoje pela tarde passei pelo centro de Taguatinga, reparei que tinham colocado alguns piquetes no balão do final da avenida das Palmeiras, com certeza será uma facilitação do trajeto, para iniciar a obra do Túnel do Centro

[MAMUTE]

Tipo assim.

[MAMUTE]

Devem estar preparando outros desvios, vou dar uma averiguada e posto aqui.

[MAMUTE]

Originally Posted by MAMUTE

Tipo assim.

[MAMUTE]

Vai ser o caos

[MAMUTE]

Imaginem, em baixo do viaduto da Samdú por causa do estreitamento das faixas, de três para duas já causa um enorme gargalo que passa do viaduto da QNL nos Horários de pico da manhã, imagine a travessia completa do Centro em via local de 2 faixas em cada sentido mas terá que ser feito, então que faça o mais rápido possível.

[MAMUTE]

Originally Posted by MAMUTE

Imaginem, em baixo do viaduto da Samdú por causa do estreitamento das faixas, de três para duas já causa um enorme gargalo que passa do viaduto da QNL nos Horários de pico da manhã, imagine a travessia completa do Centro em via local de 2 faixas em cada sentido mas terá que ser feito, então que faça o mais rápido possível.

Agora que reparei, serão 4 faixas e não duas, vão mudar o sentido da via para que as 4 vão para o mesmo sentido.

[pesquisadorbrazil]

Eu perdi a matéria, aonde dão início as obras do Setor Policial Sul, numa extensão de 5 quilômetros, do viaduto da EPIG até o viaduto da W3 Sul, sendo 5 faixas de rolamento cada via.

[b]Somente achei estranho, pois irá ocorrer um estrangulamento desde a Avenida das Nações até esse viaduto, pois depois, todas as faixas afunilando.

[pesquisadorbrazil]

Até hoje não entendi esse cruzamento no final da Avenida W5 sul... Vemos uma bifurcação. Uma via já existente e outra, que vem da avenida ao lado da Polícia Federal diretamente na vida.

Só quero entender uma coisa. Ao que tudo indica, será que as vias serão de mão única? Uma sendo a entrada pela Avenida W5 e a outra a saída? Pois ambas terão 2 pistas. Agora se for de mão dupla, vai criar um problema ao lado do cemitério.

[MAMUTE]

Construção de viaduto em trecho do Setor Policial Sul é autorizada

Obra, na altura do Terminal da Asa Sul, faz parte da Corredor Eixo Oeste e custará R$ 7,7 milhões





https://www.metropoles.com/distrito-...l-e-autorizada

[pesquisadorbrazil]

Originally Posted by MAMUTE

Construção de viaduto em trecho do Setor Policial Sul é autorizada

Obra, na altura do Terminal da Asa Sul, faz parte da Corredor Eixo Oeste e custará R$ 7,7 milhões





https://www.metropoles.com/distrito-...l-e-autorizada

Já ia postar, mas achei estranho uma coisa, em todas as imagens que vemos desse corretor da Estrada Parque Setor Militar, aparecem vários viadutos, o maior é justamente o que passa em frente do QG da PM, agora, perto da PF também teremos viadutos menores.

Curioso é ver caber 5 faixas de rolamento de cada lado naquela localidade, ali não teremos vias marginais, pois fizeram a fusão delas, devido o pouco espaço existente na localidade.

Viaduto de grande porte em frente do QG da PMDF...

Viaduto entre da funerária e a via de acesso a PF...

[pesquisadorbrazil]

E falando em funerária pelas imagens será demolida para ser a expansão do Setor Hospitalar Local Sul... ou quadra 716....

[MAMUTE]

Agora vai! Já estão colocando os piquetes para abrir desvios e melhorar os trajetos no Centro de Taguatinga para a construção do Túnel, acho que semana que vem já teremos obras no local
Inclusive o GDF já divulgou um vídeo falando da obra é mostrando por onde será o desvio.

[MAMUTE]

GDF inicia as obras de desvios de trânsito em Taguatinga


Intervenções são necessárias para garantir a fluidez do tráfego durante a construção do túnel na área central da cidade

O Governo do Distrito Federal começa, nesta quinta-feira (14), as obras de desvios de trânsito necessárias para a construção do túnel de Taguatinga. A previsão é que os desvios estejam prontos em 30 dias e que comecem a funcionar no dia 15 junho.

“Queremos garantir a fluidez do tráfego e a segurança de todos durante a execução dos serviços do túnel. São mais de 135 mil veículos que circulam pela região”, explica o secretário de Obras, Luciano Carvalho.

“Para isso, estamos agindo de forma preventiva e construindo desvios eficientes, uma vez que, durante a obra de construção do túnel, a Avenida Central será parcialmente interditada”, acrescenta o secretário.

Serão realizados serviços de terraplanagem, pavimentação, instalação de sinalização de trânsito horizontal e vertical, limpeza de camada vegetal e supressão arbórea em trechos do Pistão Norte, da Avenida das Palmeiras e no acesso à Avenida Samdu Norte.

O trabalho começa na alça de acesso à EPTG pelo Pistão, que será alargada e ganhará mais uma faixa. No dia 18 de maio devem ser iniciados as obras na Av. das Palmeiras.

“É importante reforçar que para as obras de desvios de trânsito não haverá qualquer interdição no fluxo atual dos veículos”, esclarece Ricardo Terenzi, subsecretário de acompanhamento e fiscalização de obras do GDF.

Além do consórcio de empresas responsável pela execução do Túnel, as obras dos desvios de trânsito contam com apoio do Detran, DER, CEB e Novacap.





https://agenciabrasilia.df.gov.br/20...em-taguatinga/

[pesquisadorbrazil]

Tem que aproveitar mesmo esse período de pandemia para fazer obras viárias, assim, com pouco movimento, a obra pode acelerar, quem sabe até trabalhando 24 horas por dia.