Santa Marta zarpa hacia el turismo de primera clase
Cortesía / Marinas Turísticas
Por Agustín Iguarán
Santa Marta. La Marina Internacional, proyecto turístico de mayor envergadura en la historia de Santa Marta en el que se invertirán nueve millones de dólares, será el zarpe de la ciudad en dirección a las grandes ligas del turismo recreativo. Yates y veleros de todos los rincones del planeta tendrán aquí un paraíso para hacer atraque. Servirá también como refugio durante la temporada de huracanes del Caribe.
Así lo conciben los samarios al dimensionar esta obra que sin lugar a dudas hará que en febrero del 2011 la ‘Perla de América’ sea el destino ideal de los ricos del mundo.
La sociedad Inversiones Marinas Turísticas S.A., con 74 asociados de diferentes sectores de la economía local, es la empresa promotora encargada del financiamiento de la obra, cuyo contrato fue adjudicado a la Unión Temporal Marina Santa Marta. El 90 % del capital es samario.
Los trabajos se iniciarán en firme en mes y medio, aproximadamente, según dijo el gerente del proyecto, Carlos Augusto Socarrás. “En estos momentos se trabaja en el movimiento de cantera para el acopio de una parte del material que será utilizado en la bahía”, comentó.
La Marina constará de 267 atraques para embarcaciones de 35, 40, 55, 65, 80, 100 y 120 pies, y tendrá en la zona flotante un helipuerto, restaurantes con terrazas y locales comerciales. Además un muelle turístico con área de mantenimiento para botes y almacenes para venta de equipos de buceo y de pesca.
La zona de influencia urbana entrará en un proceso de modernización inmobiliaria que operará en función de hoteles, comercio y viviendas turísticas.
Carlos Socarrás manifestó que el proyecto se fundamenta en el documento Conpes 3110 del 2001, el cual establece como política para el desarrollo del turismo náutico, incentivar la construcción de 10 marinas en el Caribe colombiano.
UBICACIÓN DEL PROYECTO
La influencia de la Marina dinamizará un área de aproximadamente 40 hectáreas que presentan lotes sin uso, y que están comprendidos entre el río Manzanares y la avenida Santa Rita, y la carrera primera y la avenida Hernández Pardo.
Lo anterior constituye una gran oportunidad para que inversionistas asuman el reto de construir allí, junto con el proyecto de la Marina. Frente a las voces que se resisten a la obra por considerar que la Marina será excluyente y limitará a los samarios de un espacio de su playa, el gerente del proyecto, Carlos Socarrás, afirmó que “dentro del proyecto está el recuperar y crear un espacio público que integre la ciudad”. “Se trata de una infraestructura que le permitirá esparcimiento a quienes deseen recorrer los más de cien metros de nueva bahía.
Uno de los atractivos en los que se está trabajando es en la construcción de un amplio espejo de agua sostenido por un área generosa de mangle y diversidad ecológica marina.
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