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  #161  
Old Posted Oct 7, 2020, 3:59 PM
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Des nouvelles concernant le doublement de l'A55. Les députés caquistes souhaitent mettre en place de le doublement de l'A-55 sur 20km. Selon eux on peut espérer le début des travaux en 2022. Les travaux nécessiteront aussi la construction d'un nouveau viaduc étant donné que l'autoroute 55 dans ce secteur possède quelques intersections au niveau du sol sans accès limités.

https://www.lanouvelle.net/2020/10/0...la-55-en-2022/
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Last edited by EasternFreeway; Oct 7, 2020 at 4:56 PM.
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  #162  
Old Posted Oct 7, 2020, 4:25 PM
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Ton lien ne marche pas, toutefois, donc voici un autre:
https://www.lanouvelle.net/2020/10/0...la-55-en-2022/
Au contraire, les travaux débuteront dès l’été 2022, si je le comprends bien?
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  #163  
Old Posted Oct 7, 2020, 4:27 PM
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20 km sur l'A-55, c'est tout ce qu'il reste à doubler? Je suis passé il y a 3-4 ans mais je ne me souviens pas de la distance.
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  #164  
Old Posted Oct 7, 2020, 4:31 PM
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Il y semble avoir ~29 km entre Sainte-Eulalie et Saint-Grégoire.
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  #165  
Old Posted Oct 7, 2020, 4:56 PM
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Originally Posted by Dengler Avenue View Post
Ton lien ne marche pas, toutefois, donc voici un autre:
https://www.lanouvelle.net/2020/10/0...la-55-en-2022/
Au contraire, les travaux débuteront dès l’été 2022, si je le comprends bien?
Oui effectivement 2022, je viens de corriger.
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  #166  
Old Posted Oct 7, 2020, 5:04 PM
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20 km sur l'A-55, c'est tout ce qu'il reste à doubler? Je suis passé il y a 3-4 ans mais je ne me souviens pas de la distance.
Oui effectivement c'est étrange qu'ils ne doublent que 20km. Selon les dires de l'article "Le projet de doublement des voies de l’autoroute 55 sur une distance de près de 20 km" alors que la section super-two est de 25km selon Google Maps.
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  #167  
Old Posted Oct 7, 2020, 6:36 PM
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Tant qu'à doubler sur 20km, aussi bin doubler la A-955 jusqu'à Victoriaville.
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  #168  
Old Posted Oct 7, 2020, 7:30 PM
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Tant qu'à doubler sur 20km, aussi bin doubler la A-955 jusqu'à Victoriaville.
Oui carrément, surtout que la 955, excepté son numéro et sa vitesse, n'a rien d'une autoroute. Il serait temps d'avoir un lien autoroutier pour Victoriavile.
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  #169  
Old Posted Oct 8, 2020, 5:35 PM
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Prolongement de la route 138
Un appel d'offre a été publié par le gouvernement du Québec pour la reconnaissance des sols qui supporteront la future route 138. Les élus de la régions demandent depuis longtemps le prolongement jusqu'à Blanc Sablon de la route qui s'arrête à Kegaska depuis quelques années.

https://www.journaldequebec.com/2020...v6Pg8eCLJxKVP4
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  #170  
Old Posted Oct 8, 2020, 5:53 PM
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Le relief-là est assez difficile donc je serai curieux comment ça serait fait.
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  #171  
Old Posted Oct 8, 2020, 6:54 PM
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Le relief-là est assez difficile donc je serai curieux comment ça serait fait.
Effectivement, il y a beaucoup de lacs / d'iles à l'Est de Kegaska. J'imagine que ce sera une route de terre comme à Kegaska mais ca nécessitera beaucoup de ponts ou de remblais
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  #172  
Old Posted Oct 8, 2020, 7:22 PM
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Les remblais vont coûter moins chers, j'imagine, mais j'espère aussi qu'ils auront peu d'impact environnemental négatif.
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  #173  
Old Posted Oct 19, 2020, 3:50 PM
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Reconstruction de l'Échangeur Turcot

Okay, le nouvel échangeur est complètement ouvert à la circulation dès aujourd'hui. Il n'y aura que des travaux mineurs le printemps prochain. Voici le lien: https://www.facebook.com/watch/?v=336454187423882.
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  #174  
Old Posted Oct 20, 2020, 12:03 AM
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Okay, le nouvel échangeur est complètement ouvert à la circulation dès aujourd'hui. Il n'y aura que des travaux mineurs le printemps prochain. Voici le lien: https://www.facebook.com/watch/?v=336454187423882.
Magnifique, j'ai hâte d'y rouler
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  #175  
Old Posted Oct 23, 2020, 12:19 AM
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Autoroute 85 à Rivière-du-Loup

https://www.infodimanche.com/actuali...riviere-du-lou

Une route de déviation est mise en place aux secteurs de Saint-Antonin et de Saint-Hubert-de-Rivière-du-Loup pour les travaux de l'Autoroute 85 depuis hier.
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  #176  
Old Posted Nov 21, 2020, 4:59 PM
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En passant, pourquoi il y a un tronçon divisé de la Route 148 entre Luskville et Hayworth à l'ouest de Gatineau?
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  #177  
Old Posted Nov 24, 2020, 5:11 PM
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En passant, pourquoi il y a un tronçon divisé de la Route 148 entre Luskville et Hayworth à l'ouest de Gatineau?
Il y a deux théories à ce sujet :

1 - Les plans d'origine pour l'autoroute 50 prévoyaient qu'elle se rendrait jusqu'à Pembroke éventuellement. Ce tronçon devait en faire partie.

2 - Un politicien local avait un contrat de pavage à donner à un "ami".
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  #178  
Old Posted Dec 1, 2020, 11:11 PM
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L'autoroute 30 sera élargie sur environ 20km entre les échangeurs de l'A20 et l'A10 pour ajouter une voie réservée aux autobus. C'est une bonne nouvelle pour cette autoroute qui voit 80'000 véhicules passer par jour.

À mon avis lorsque l'autoroute n'a que 3 voies, les 3 voies devraient être ouvertes pour tous.
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  #179  
Old Posted Dec 1, 2020, 11:20 PM
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Je pense à la même chose, mais j’imagine que, si la SQ n’est pas là hors des heures de pointe, on s’en fout. De plus, il n’y a aucun détachement de la SQ qui se situe près de ce tronçon de l’A-30.
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Last edited by Dengler Avenue; Dec 1, 2020 at 11:34 PM.
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  #180  
Old Posted Dec 12, 2020, 2:30 PM
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Une Route Maniwaki-Témicamingue

https://www.google.ca/amp/s/ici.radi...aux-renovation
Wow on a complètement raté ça.
Le MRC de la Gatineau a proposé une telle route le septembre dernier, mais le MRC du Témiscamingue en a eu peu d’intérêt.

Ps: Il y a une fois, swimmer_spe m’a dit pourquoi la Rte 101 prend sa fin à Témiscaming plutôt qu’à Sheenboro, après que j’ai lui démontré de photos des montagnes à côté de Deep River.
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