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Originally Posted by DenisR
Des gros travaux sur la 20 entre St-Anaclet et Pointe au père , il refont les montées du viaduct du train.
En travaux jusqu'en novembre 2014
il semble que le terrain s'enfonce, il me semble qu'ils avaient utilisés des bloc de styro-mousse haute densité pour la fondation des montées à cause du terrain mou! Depuis l'ouverture de la route qu'il y a des problèmes, quelqu'un en sait plus?
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Les deux approches problématiques sont effectivement en remblai léger (styromousse haute densité) mais le problème semble venir des pentes de talus instables qui s'affaissent, minant de chaque côté le dessous de la chaussée. Il doit y avoir au moins un pied d'asphalte à certains endroits pour pallier! On ne peut pas vraiment savoir l'état des choses avant de creuser mais des ingénieurs craignent même que les dalles de transition du pont ne soient endommagées.
Deux options de contournement ont été envisagées durant les travaux, dévier tout le traffic par Pointe au Père et l'Industrielle ou aménager un passage à niveau temporaire dans l'emprise de la
future 2e voie de la 20, donc pas besoin d'acquérir de terrain. Heureusement que c'est la deuxième option qui est retenue, ça aurait été l'enfer en ville! Les travaux du passage à niveau temporaire sont commencés mais il reste encore une ou deux autorisations du CN à obtenir, c'est plus ou moins une question de formalité.