Aeropuertos: Proyectos, Nuevo AICM, Toluca, Cancún y más... - Page 52

Rojo · #**1021** Posted **Jan 12, 2008, 6:01 AM**

Rutas? Seria GDL-MLM? O desde PBC o MTY?

hook_89 · #**1022** Posted **Jan 19, 2008, 3:34 PM**

SCT analiza lugares para aeropuerto metropolitano

FUENTE: ESMAS.COM

El secretario de Comunicaciones, Luis Tellez, anunció que se están analizando diferentes lugares para construir el nuevo aeropuerto metropolitano

CIUDAD DE MÉXICO, México, ene. 17, 2008.-La Secretaría de Comunicaciones trabaja en distintos estudios aeronáuticos para determinar cual es el mejor lugar para construir un nuevo aeropuerto de la Ciudad de México confirmó su titular Luis Téllez.

Añadió que son muchos los lugares factibles pero insistió en que será el presidente Calderón quien anuncie la decisión.

Explicó que los dos grandes problemas del Valle de México para construir un nuevo aeropuerto son: poco espacio y un problema aeronáutico-orográfico.

“Un nuevo aeropuerto hacia el futuro, requiere pistas de aterrizajes simultáneos, dos o tres, como los aeropuertos más grandes del mundo entonces estamos viendo en qué lugar y cuales son las mejores opciones...", declaró Luis Tellez secretario de Comunicaciones.

Y garantizó que antes de 10 años, la Ciudad de México tendrá un nuevo aeropuerto.

Precisó que el tren suburbano entrará en operación en abril y que en breve el Presidente anunciará las bases de licitación para la construcción del segundo y tercer tren suburbano.

Los recursos serán aportados por el Gobierno Federal y el Estado de México lo que permitirá tener una licitación muy similar a la del tren suburbano "uno" donde habrá un concesionario operador del tren.

El funcionario fue entrevistado luego de tomar protesta al nuevo Consejo Directivo Nacional de la Federación Mexicana de Colegios de Ingenieros Civiles, encabezado por su nuevo presidente Armando Roque Cruz.

Darksky · #**1023** Posted **Jan 22, 2008, 3:43 AM**

¿Alguien sabe como cuanto cobra un taxi del aeropuerto de Cancun a la zona hotelera? Específicamente a la zona de Plaza Caracol y el Hyatt Regency. ¿A parte de los taxis del aeropuerto hay algún otro medio de transporte?

MANAVION · #**1024** Posted **Jan 22, 2008, 3:54 AM**

en que linea aerea vuelas???
volaris tiene un shuttle aeropuerto-plaza la isla en $60 creo, un taxi te cobra $150 y en grupo $250

Darksky · #**1025** Posted **Jan 22, 2008, 4:22 AM**

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Originally Posted by MANAVION

en que linea aerea vuelas???
volaris tiene un shuttle aeropuerto-plaza la isla en $60 creo, un taxi te cobra $150 y en grupo $250

Orale, precisamente viajaré en Volaris

pero esto es hasta marzo, el taxi tampoco se me hace caro ..mil gracias MANAVION

Rojo · #**1026** Posted **Feb 2, 2008, 6:44 PM**

Parece que el inicio del vuelo a PVG se aplaza hasta el 27 de mayo en vez del 8 de abril como se habia anunciado.

postes21 · #**1027** Posted **Feb 11, 2008, 3:28 PM**

Pues malas noticias...acaba de salir con Loret el Secretario de Comunicaciones (feb 11.08) y entre otras cosas dijo que nanay con el aeropuerto de Texcoco: "ni en Atenco ni en terrenos junto a Atenco"...hablo de la segunda pista en Toluca...a ver que mas noticias van saliendo pero se oye pinche...en fin...saludos!

rich_200 · #**1028** Posted **Feb 11, 2008, 9:30 PM**

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Originally Posted by postes21

Pues malas noticias...acaba de salir con Loret el Secretario de Comunicaciones (feb 11.08) y entre otras cosas dijo que nanay con el aeropuerto de Texcoco: "ni en Atenco ni en terrenos junto a Atenco"...hablo de la segunda pista en Toluca...a ver que mas noticias van saliendo pero se oye pinche...en fin...saludos!

Asi suena bastante confuso, quien sabe que habra querido decir..

postes21 · #**1029** Posted **Feb 11, 2008, 11:54 PM**

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Originally Posted by rich_200

Asi suena bastante confuso, quien sabe que habra querido decir..

Quiere decir que por lo pronto no va a planearse ningun aeropuerto en el área de Texcoco, comentó que la noticia que salió en un periódico (creo que es el Universal y que alguien posteó por alli) no tiene fuente o al menos así lo dijo el srio...en fin...vamos a ver que nuevas noticias surgen...saludos

rich_200 · #**1030** Posted **Feb 12, 2008, 1:14 AM**

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Originally Posted by postes21

Quiere decir que por lo pronto no va a planearse ningun aeropuerto en el área de Texcoco, comentó que la noticia que salió en un periódico (creo que es el Universal y que alguien posteó por alli) no tiene fuente o al menos así lo dijo el srio...en fin...vamos a ver que nuevas noticias surgen...saludos

mmm, me lleva

habitatyuc · #**1031** Posted **Feb 12, 2008, 8:37 PM**

hoy se publico en el Diario de Yucatan esta nota

En un mes se iniciaría el aeropuerto
A fines de 2009, la segunda pista de la terminal de Cancún

A más tardar en un mes se darán a conocer las bases de la licitación para construir el aeropuerto de Riviera Maya y, en principio, hay tres grupos interesados en participar en el proyecto, informó ayer en Cancún el gobernador Félix González Canto.

Tras inaugurar el Primer Foro de Desarrollo de Servicios Aéreos para América, convocado por Routes y Asur, González Canto precisó que Grupo Aeroplaza, el propio Asur y un concursante más se interesan en esta obra.

También dijo que el gobierno estatal será socio en la obra, pero no ha definido el esquema, que podría ser con terrenos, la venta de lotes o ambas opciones.

El sábado 9, indicó, el titular de la SCT, Luis Téllez Kuenzler, le dijo que en este primer trimestre se darán a conocer las bases de la licitación y éstas se elaboran con mucho cuidado para evitar que haya contratiempos ni problemas legales que frenen la obra.

Fernando Chicopardo, presidente del consejo de administración de ASUR, a su vez, afirmó que pese a los estragos que la incertidumbre económica de EE.UU. cause en México, la segunda pista de aterrizaje del aeropuerto de Cancún estará lista el cuarto trimestre de 2009, obra que forma parte del proyecto de la inversión de más de 400 millones de dólares que la empresa hará en los cinco años siguientes.

—La inversión en la segunda pista será de 67 millones de dólares —abundó—. Con la obra Cancún será el único destino nacional en tener dos pistas de operación simultánea, y el primero en América Latina en tener la torre de control más alta.

Además, informó que, según los comparativos con enero de 2007, Asur mantiene un crecimiento sostenido en número de pasajeros domésticos, e internacionales.

El gobernador y Chicopardo, junto con el titular de la Sectur, Rodolfo Elizondo Torres, inauguraron el Primer Foro de Routes en América, que reúne hasta hoy a cerca de 300 representantes de 50 líneas aéreas y aeropuertos, con miras a generar acuerdos o nuevas rutas y mejores servicios.

González Canto afirmó que este Foro es importante porque sería la antesala para lograr la organización mundial, y ASUR busca la sede.— PATRICIA VÁZQUEZ

arkhagello · #**1032** Posted **Feb 13, 2008, 5:46 AM**

Tengo mucho interés en ver funcionar este aeropuerto con las dos pistas, tiene un potencial prometedor.

arkhagello · #**1033** Posted **Mar 12, 2008, 3:43 AM**

Nuestra desperdiciada Terminal 2, lástima que esté tan bonita y que esté destinada a tener una vida tan corta!

bbeliko · #**1034** Posted **Mar 13, 2008, 1:38 AM**

tambien una lastima que la hayan hecho sin ventanas

Rojo · #**1035** Posted **Mar 15, 2008, 3:22 AM**

Me gusta asi, no la he usado pero creo que puedes ver por las ventanitas, no? Eso si, si te gusta esta viendo aviones mientras esperas sentado, si es una friega pues te tienes que parar.

habitatyuc · #**1036** Posted **Apr 18, 2008, 4:11 AM**

Me encontre kon esto hoy en la edicion electronica del Diario de Yucatan ........Ojala y se pongan las pilas el sector privado, el Gob federal y capitalino pa sacar adelante el proyecto.......

URGE OTRO AEROPUERTO EN LA CAPITAL DEL PAIS

7:54 p.m.
México corre el riesgo de perder el ingreso de líneas aéreas internacionales

MÉXICO (El Universal).- México corre el riesgo de perder el ingreso de otras líneas aéreas internacionales de no avanzar en la construcción de un nuevo aeropuerto, comentó Agustín Arellano, director general de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam).

El directivo detalló que empresas como Cathay Pacific (Hong Kong), BOAC (Australia) y Virgin Atlantic (Reino Unido), ya informaron su deseo de llegar al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM); sin embargo, falta firmar los acuerdos bilaterales correspondientes que aseguren que nuestro país no quede en desventaja. Los convenios entre gobiernos permiten que una o más aerolíneas sirvan varios puntos entre los países. Sin embargo, de no construirse un nuevo aeropuerto para la ciudad de México, y dada la saturación que presenta el actual -que se estima llegará al tope de su capacidad en el 2015-, se dejarían de recibir importantes contratos con aerolíneas de todo el mundo que buscan arribar a esta Terminal”, enfatizó.

En ese año se espera que el AICM operará a su máxima capacidad y ya no podrá aceptar ningún vuelo adicional, afirmó Arellano. “De ahí la urgencia de decir: o continuamos con este aeropuerto operando como está y ya no permitimos más vuelos para que se vayan a otros aeropuertos, o pensamos en tener un aeropuerto más grande, más competitivo”, agregó.

Explicó que el único espacio para un nuevo aeropuerto es hacia la zona norte de la ciudad, es decir, en Texcoco (donde hay una reserva de terrenos del gobierno federal) o en Tizayuca. En ambos casos podría crearse un aeropuerto con alrededor de cinco pistas. Fuera de estos lugares no hay posibilidades de construir un nuevo aeropuerto por las montañas que rodean al Valle de México, comentó. A decir de Arellano, la opción que se evaluó de solamente aumentar un par de pistas en los terrenos al norte cercanos al AICM ya se descartó porque al hacer una operación doble simultánea o triple simultánea no se libran los obstáculos.

saludos desde Yucatan

Darksky · #**1037** Posted **Apr 18, 2008, 4:34 PM**

Pues si, es hasta necio pensar que solo con la T2 se resuelva el problema de saturación, es obvio desde hace años que se necesita un nuevo aeropuerto con varias pistas que puedan manejar operaciones simultáneas.

Muchas gracias por postear la nota Habitatyuc

arkhagello · #**1038** Posted **Apr 18, 2008, 10:00 PM**

Lo que frustra es que nuestro mercado no puede crecer más por culpa de nuestras carencias en infraestructura, taaan típico...

Rojo · #**1039** Posted **Apr 29, 2008, 1:21 AM**

25 de julio inicia el vuelo MEX-MTY-FCO-MTY-MEX por AM en un 767

Ademas, ya en menos de un mes incia el MEX-TIJ-PVG-TIJ-MEX por AM e 772.

Rojo · #**1040** Posted **May 28, 2008, 1:44 AM**

No hay dia que no llegue ni plazo que no se cumpla...

El dia de hoy sale a las 9 30PM de MEX con destino a TIJ el primer vuelo comercial entre China y Mexico. El vuelo saldra de TIJ a la 1 10AM para llegar por alla en la madrugada de su jueves y regresar el mismo jueves a TIJ. Los vuelos son el AM 098 de ida y AM 099 de regreso.