HomeDiagramsDatabaseMapsForum About
     

Go Back   SkyscraperPage Forum > Regional Sections > América Latina > Brasil > Infraestrutura & Transporte


Reply

 
Thread Tools Display Modes
     
     
  #4601  
Old Posted Jan 13, 2020, 12:51 PM
MAMUTE's Avatar
MAMUTE MAMUTE is offline
...
 
Join Date: Nov 2010
Location: Brasília
Posts: 13,505
Quote:
Originally Posted by MAMUTE View Post
Ordem de serviço para túnel de Taguatinga será assinada nesta 3ª

A obra, que deve durar dois anos, será iniciada logo após o período das chuvas. Objetivo é diminuir trânsito no centro da cidade

Será assinada pelo governador Ibaneis Rocha (MDB), nesta terça-feira (14/01/2020), a ordem de serviço que abre o prazo de dois anos para que a construção do túnel de Taguatinga seja concluída. Com o objetivo de diminuir os transtornos com o trânsito no centro da cidade, a obra que estava parada desde 2016 e só foi liberada pelo Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF) em dezembro do ano passado.

Quando concluído, o túnel terá 1.010 metros de extensão e contará com duas vias paralelas, cada uma com três pistas de rolagem em cada sentido. Ele fará uma ligação subterrânea para quem segue para Ceilândia, pela via Elmo Serejo, além de oferecer uma via alternativa pela superfície para o Centro de Taguatinga.

O objetivo é evitar a retenção de veículos nos semáforos do centro da cidade. Com a conclusão da obra, os carros que estiverem na Elmo Serejo, sentido Plano Piloto, vão mergulhar pelo túnel e sair na Estrada Parque Taguatinga (EPTG).

O investimento é de R$ 275 milhões, com recursos provenientes de financiamento firmado pelo GDF com a Caixa Econômica Federal. A execução está sob responsabilidade do consórcio Novo Túnel. A obra deve ser iniciada após o período das chuvas.

Transtornos

A circulação de carros e ônibus será afetada durante a execução da obra. Um trecho de quase 1,3 quilômetro, do viaduto da Elmo Serejo até o viaduto da EPTG com a EPCT, sentido Ceilândia-Plano Piloto, na Avenida Central de Taguatinga, por exemplo, será interditado.

A Secretaria de Mobilidade (Semob), o Departamento de Trânsito (Detran) e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) estudam novas alternativas. Entre elas está o desvio do fluxo de veículos de quem viaja em direção ao Plano Piloto para a Avenida das Palmeiras, paralela à Avenida Central.

A via alternativa passará pelo Pistão Sul até a alça de acesso à EPTG no viaduto na entrada de Taguatinga. Desta forma, seriam construídos acessos da Elmo Serejo para Avenida das Palmeiras, e desta para a via EPCT, no Pistão Sul.

Com isso, para os motoristas que fazem o sentido Ceilândia/Plano Piloto, a Avenida das Palmeiras teria sentido único. Seriam quatro faixas de rolamento destinadas ao fluxo de veículos. Já no sentido Plano Piloto/Ceilândia, a ideia é manter três das quatro faixas de rolamento do centro de Taguatinga em funcionamento.

Video Link


A definição dessas mudanças, no entanto, ainda não foi tomada.

Problemas no consórcio

A execução contratual foi suspensa após recebimento de representação que questionava a habilitação do Consórcio Novo Túnel na licitação. O documento relatava que uma das participantes do Consórcio, a empresa WVG Construções e Infraestrutura Ltda., era subsidiária integral da Construtora Beter S/A, que havia sido declarada inidônea para licitar e contratar com a Administração Pública.

O processo no TCDF discutia se a penalidade imposta à Construtora Beter poderia ser estendida à WVG Construções, o que implicaria na desclassificação do consórcio na licitação.

Após a suspensão cautelar da licitação, o Tribunal de Contas havia parado o processo para aguardar o exame de mérito de uma ação judicial que tramitava na 9ª Vara Federal Cível de São Paulo, que tinha como objeto o mesmo questionamento sobre o consórcio.

Recentemente, a Secretaria de Obras e Infraestrutura do DF e o Consórcio Novo Túnel noticiaram à Corte de Contas que a composição do Consórcio Novo Túnel foi alterada, com a exclusão da empresa WVG Construções e Infraestrutura Ltda. O fato teve manifestação favorável da Procuradoria-Geral do DF (PGDF).

Com essa alteração, os conselheiros do TCDF entenderam que o questionamento feito na representação inicial perdeu a razão de existir. Assim, retomou o julgamento do processo sobre a licitação e decidiu pela continuidade da execução contratual.




https://www.metropoles.com/distrito-...inada-nesta-3a




Pelo visto o Governador Ibaneis será melhor e mais eficiente no quesito obras, do que os dois últimos idiotas que governaram o DF
__________________
Concordou? Comente! Gostou? Comente! Discordou? Comente! Deixe sua Opinião!

Cadastre-se e Comente!
Reply With Quote
     
     
  #4602  
Old Posted Jan 13, 2020, 1:13 PM
pesquisadorbrazil's Avatar
pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
LLAP
 
Join Date: May 2011
Location: Brasília DF
Posts: 23,856
Quote:
Originally Posted by MAMUTE View Post
Pelo visto o Governador Ibaneis será melhor e mais eficiente no quesito obras, do que os dois últimos idiotas que governaram o DF
Pior que as viúvas dos governos esquerdopatas, ficam criticando o governador, o cara pegou a cidade detonada e tentando arrumar no que for no possível.

Com essas obras nas ruas bem como a atração de empresas, com certeza no 2o semestre, com a cidade um canteiro de obras, acho que as criticas amenizam.
Reply With Quote
     
     
  #4603  
Old Posted Jan 16, 2020, 10:23 AM
pesquisadorbrazil's Avatar
pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
LLAP
 
Join Date: May 2011
Location: Brasília DF
Posts: 23,856
Parece que finalmente vamos ter obras na DF 001, desde Santa Maria até São Sebastião, teremos reforma do pavimento e duplicação. Aleluia. Mas....... até agora não tem prazo para licitar, mas será ainda esse ano, e vai custar 40 milhões.

Percebi que o google earth ainda não atualizou a região da DF 001, no trecho que está sendo duplicado entre o viaduto do Pistão Norte (BR070)... alguém sabe como está?

Last edited by pesquisadorbrazil; Jan 16, 2020 at 10:38 AM.
Reply With Quote
     
     
  #4604  
Old Posted Jan 16, 2020, 12:07 PM
fabiano's Avatar
fabiano fabiano is offline
Registered User
 
Join Date: May 2013
Location: Brasília
Posts: 2,656
Quote:
Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Parece que finalmente vamos ter obras na DF 001, desde Santa Maria até São Sebastião, teremos reforma do pavimento e duplicação. Aleluia. Mas....... até agora não tem prazo para licitar, mas será ainda esse ano, e vai custar 40 milhões.

Percebi que o google earth ainda não atualizou a região da DF 001, no trecho que está sendo duplicado entre o viaduto do Pistão Norte (BR070)... alguém sabe como está?
Finalmente. Se fosse apenas o recapeamento, já ficaria feliz. Com a duplicação então...

Esse trecho entre Santa Maria e São Sebastião é de longe a pior pista de todo o Distrito Federal, sem contar nos inúmeros acidentes fatais e atropelamentos de fauna.

Agora resta saber se sairá neste século ou no outro. Rsrs.
Reply With Quote
     
     
  #4605  
Old Posted Jan 16, 2020, 12:52 PM
DavidRPM's Avatar
DavidRPM DavidRPM is offline
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 118
GDF lança licitação para obras de infraestrutura na ESPM

Investimento previsto é de cerca de R$ 8,5 milhões para construção de viaduto e serviços de pavimentação, drenagem e sinalização

Mais uma obra do projeto viário para o Corredor Eixo Oeste está próxima de sair do papel. O Governo do Distrito Federal publicou, nesta quarta-feira (15), licitação para contratar empresa de engenharia para a realização de obras na via Estrada Setor Policial Militar (ESPM), trecho que vai da altura do quartel do Comando Geral da Polícia Militar até o Terminal da Asa Sul (TAS).

A empresa contratada ficará responsável por realizar os serviços de pavimentação, drenagem e sinalização, além da construção de viaduto. O valor estimado do investimento é de R$ 8,8 milhões (R$ 8.843.137,23) e a licitação está marcada para 19 de fevereiro. A expectativa é de que a obra seja iniciada ainda no primeiro semestre de 2020.

O restante da via ESPM, entre a EPIG até a altura do quartel do Comando Geral da Polícia Militar, será revitalizado em uma segunda obra, cujo valor estimado de investimento é de cerca de R$ 8,5 milhões. “É impossível interditar toda a via para execução das obras, o que acarretaria impacto enorme aos motoristas. Desta forma, a revitalização foi dividida em duas partes. De qualquer forma, a SODF está trabalhando para assegurar os recursos e, em breve, anunciar as obras do segundo trecho”, assegurou o secretário de Obras do GDF, Luciano Carvalho.

Corredor Eixo Oeste

Com 38,7 quilômetros de extensão, a obra prevê o alargamento de pistas e a construção de faixas exclusivas nas principais vias de ligação do Sol Nascente com o Plano Piloto, como a Hélio Prates, a EPIG e a Estrada Parque Polícia Militar (ESPM), que leva ao Terminal da Asa Sul. O objetivo é reduzir em meia hora o tempo de deslocamento até o Plano Piloto.

As obras serão feitas por trechos, uma vez que seria inviável fazer as intervenções de uma vez no trânsito. Além da revitalização da Avenida Hélio Prates, o corredor contempla diversas outras obras, tais como a construção de viadutos e do Túnel de Taguatinga.

SERVIÇO:

Concorrência nº 006/2018 – Ascal/Pres – do tipo menor preço unitário

· Descrição: contratação de empresa de engenharia para execução de obras de complementação do sistema viário da Estrada Setor Policial Militar (ESPM) até o Terminal da Asa Sul (TAS), contemplando serviços de construção das Obras de Arte Especiais (fundações e estruturas), pavimentação, drenagem e sinalização – 110.000.084/2017

· Valor estimado: R$ 8.843.137,23

· Dia da Licitação: 19 de fevereiro de 2020 – às 9h.

Fonte: https://www.agenciabrasilia.df.gov.b...utura-na-espm/
Reply With Quote
     
     
  #4606  
Old Posted Jan 16, 2020, 12:56 PM
pesquisadorbrazil's Avatar
pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
LLAP
 
Join Date: May 2011
Location: Brasília DF
Posts: 23,856
Esse viaduto na verdade seria aquela alça viária ou como queiram, um viaduto de mão única que vai passar bem ali em frente do QG da PM?



Reply With Quote
     
     
  #4607  
Old Posted Jan 16, 2020, 1:01 PM
pesquisadorbrazil's Avatar
pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
LLAP
 
Join Date: May 2011
Location: Brasília DF
Posts: 23,856
Fiquei curioso na imagem, agora que reparei.

As paradas nas laterais da ESPM deixarão de existir?

Outro ponto que vi, é que ali perto da entrada da W5 sul, tem previsto um viaduto.

Outro ponto que não falaram nada é que o BRT continua até perto da L2 sul assim para depois ir para o terminal do metrô sul.

Last edited by pesquisadorbrazil; Jan 16, 2020 at 1:14 PM.
Reply With Quote
     
     
  #4608  
Old Posted Jan 16, 2020, 3:27 PM
MAMUTE's Avatar
MAMUTE MAMUTE is offline
...
 
Join Date: Nov 2010
Location: Brasília
Posts: 13,505
Quote:
Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Parece que finalmente vamos ter obras na DF 001, desde Santa Maria até São Sebastião, teremos reforma do pavimento e duplicação. Aleluia. Mas....... até agora não tem prazo para licitar, mas será ainda esse ano, e vai custar 40 milhões.

Percebi que o google earth ainda não atualizou a região da DF 001, no trecho que está sendo duplicado entre o viaduto do Pistão Norte (BR070)... alguém sabe como está?

Já ampliaram cerca de 1.5 km mas sem as divisões nem nada, apenas uma pista de uns 16 m de largura, e prepararam o terreno para colocarem a camada de brita fina e posteriormente o asfalto em mais uns 800m, o restante apenas tiraram o mato da lateral da pista.
__________________
Concordou? Comente! Gostou? Comente! Discordou? Comente! Deixe sua Opinião!

Cadastre-se e Comente!
Reply With Quote
     
     
  #4609  
Old Posted Jan 16, 2020, 3:28 PM
MAMUTE's Avatar
MAMUTE MAMUTE is offline
...
 
Join Date: Nov 2010
Location: Brasília
Posts: 13,505
A obra parou em novembro e não voltou ainda.
__________________
Concordou? Comente! Gostou? Comente! Discordou? Comente! Deixe sua Opinião!

Cadastre-se e Comente!
Reply With Quote
     
     
  #4610  
Old Posted Jan 17, 2020, 10:03 AM
pesquisadorbrazil's Avatar
pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
LLAP
 
Join Date: May 2011
Location: Brasília DF
Posts: 23,856
Quote:
Originally Posted by MAMUTE View Post
A obra parou em novembro e não voltou ainda.
Adivinha, Chuvas...
Reply With Quote
     
     
  #4611  
Old Posted Jan 20, 2020, 9:21 PM
MAMUTE's Avatar
MAMUTE MAMUTE is offline
...
 
Join Date: Nov 2010
Location: Brasília
Posts: 13,505
Nova via de ligação da Via estádio em Ceilândia para BR 070 também em Ceilândia.

Video Link
__________________
Concordou? Comente! Gostou? Comente! Discordou? Comente! Deixe sua Opinião!

Cadastre-se e Comente!
Reply With Quote
     
     
  #4612  
Old Posted Jan 20, 2020, 9:27 PM
MAMUTE's Avatar
MAMUTE MAMUTE is offline
...
 
Join Date: Nov 2010
Location: Brasília
Posts: 13,505
__________________
Concordou? Comente! Gostou? Comente! Discordou? Comente! Deixe sua Opinião!

Cadastre-se e Comente!
Reply With Quote
     
     
  #4613  
Old Posted Jan 20, 2020, 9:28 PM
MAMUTE's Avatar
MAMUTE MAMUTE is offline
...
 
Join Date: Nov 2010
Location: Brasília
Posts: 13,505
Ibaneis tá ligeiro
__________________
Concordou? Comente! Gostou? Comente! Discordou? Comente! Deixe sua Opinião!

Cadastre-se e Comente!
Reply With Quote
     
     
  #4614  
Old Posted Jan 21, 2020, 10:47 AM
pesquisadorbrazil's Avatar
pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
LLAP
 
Join Date: May 2011
Location: Brasília DF
Posts: 23,856
Quote:
Originally Posted by MAMUTE View Post
Ibaneis tá ligeiro
A via será duplicada? E fora, precisa fazer um viaduto ali na BR 070, para as pessoas terem acesso.

Acho que essa via, será utilizada para impedir o avanço para outros locais da região das invasões.
Reply With Quote
     
     
  #4615  
Old Posted Jan 21, 2020, 11:11 AM
MAMUTE's Avatar
MAMUTE MAMUTE is offline
...
 
Join Date: Nov 2010
Location: Brasília
Posts: 13,505
Quote:
Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
A via será duplicada? E fora, precisa fazer um viaduto ali na BR 070, para as pessoas terem acesso.

Acho que essa via, será utilizada para impedir o avanço para outros locais da região das invasões.
A via será Duplicada e com canteiro central, também acho que essa via tem o intuito de freiar as invasões do outro lado da pista, agora sobre um viaduto na BR 070 não consta nas matérias que saíram a respeito dessa obra, mas seria o ideal para evitar gargalos.
__________________
Concordou? Comente! Gostou? Comente! Discordou? Comente! Deixe sua Opinião!

Cadastre-se e Comente!
Reply With Quote
     
     
  #4616  
Old Posted Jan 21, 2020, 11:15 AM
pesquisadorbrazil's Avatar
pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
LLAP
 
Join Date: May 2011
Location: Brasília DF
Posts: 23,856
Quote:
Originally Posted by MAMUTE View Post
A via será Duplicada e com canteiro central, também acho que essa via tem o intuito de freiar as invasões do outro lado da pista, agora sobre um viaduto na BR 070 não consta nas matérias que saíram a respeito dessa obra, mas seria o ideal para evitar gargalos.
Se bem que poderiam duplicar a DF 180, desde Brazlândia até o Gama, assim, parte do anel viário de Brasília iria sair do papel.
Reply With Quote
     
     
  #4617  
Old Posted Jan 21, 2020, 1:16 PM
MAMUTE's Avatar
MAMUTE MAMUTE is offline
...
 
Join Date: Nov 2010
Location: Brasília
Posts: 13,505
Projeto do viaduto do Recanto das emas.

__________________
Concordou? Comente! Gostou? Comente! Discordou? Comente! Deixe sua Opinião!

Cadastre-se e Comente!
Reply With Quote
     
     
  #4618  
Old Posted Jan 21, 2020, 1:30 PM
MAMUTE's Avatar
MAMUTE MAMUTE is offline
...
 
Join Date: Nov 2010
Location: Brasília
Posts: 13,505
Já vi que vai ser uma merda pela quantidade de veículos saindo do Recanto ao mesmo tempo, novo gargalo
__________________
Concordou? Comente! Gostou? Comente! Discordou? Comente! Deixe sua Opinião!

Cadastre-se e Comente!
Reply With Quote
     
     
  #4619  
Old Posted Jan 21, 2020, 1:33 PM
MAMUTE's Avatar
MAMUTE MAMUTE is offline
...
 
Join Date: Nov 2010
Location: Brasília
Posts: 13,505
Novo Viaduto entrada de sobradinho.

__________________
Concordou? Comente! Gostou? Comente! Discordou? Comente! Deixe sua Opinião!

Cadastre-se e Comente!
Reply With Quote
     
     
  #4620  
Old Posted Jan 21, 2020, 1:34 PM
MAMUTE's Avatar
MAMUTE MAMUTE is offline
...
 
Join Date: Nov 2010
Location: Brasília
Posts: 13,505
Quote:
Originally Posted by MAMUTE View Post
Novo Viaduto entrada de sobradinho.

Esse viaduto irá suprir a demanda, que não é muito alta
__________________
Concordou? Comente! Gostou? Comente! Discordou? Comente! Deixe sua Opinião!

Cadastre-se e Comente!
Reply With Quote
     
     
This discussion thread continues

Use the page links to the lower-right to go to the next page for additional posts
 
 
Reply

Go Back   SkyscraperPage Forum > Regional Sections > América Latina > Brasil > Infraestrutura & Transporte
Forum Jump


Thread Tools
Display Modes

Forum Jump


All times are GMT. The time now is 5:46 AM.

     

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc.